Ремень безопасности уаз буханка установка
А на моём, УАЗу, 1973г.в. К чему, ремни крепить? К тенту, что ли. Каркасом безопасности, в нём и не пахнет, а каркас, на котором тент натянут, похож на раскладушку. Как быть в таком случае?
4 точечные ремни спасут вас, правда ущёрб посажирам сзади мало мета для ног или ремни будут проходить между ног у когонить) крепиться всё к полу
когда у меня угнали машину 469 тент и гайцы догоняли. угонщик на скорости 110 км/ч со слов гайцов вылетел на встречную и в лоб протаранил ауди. водителя ауди (две недели в реанимации, слава богу выжил) не спасли не подушки не ремни. у угонщика ушиб грудной клетки, его еще сцуко ловили полтора часа. ездить на танке безопасно, но всему есть придел и везучесть. думаю поставить сиденья со встроенным ремнем как на триал блейзере или тахо
пунтк ПДД 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.
Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Так что те, у кого ремней нет с завода — можете не париться!
З.Ы.
А перед созданием подобных тем нужно просто посмотреть ПДД.
Ремень безопасности уаз буханка установка
Мусолилась уже эта тема много раз. Раз дырки есть, то надо ставить. У себя замазал чем то типа пластилина и закрасил в общий цвет, чтоб не заметно было. За все время остановили только один раз (тьфу*3), и то ограничились проверкой документов.
Лучше, чисто для своей безопасности, вварить гайки, либо вкрутить болт и законтрить его гайкой и поставить ремни.
Была уже тема «Ремни на УАЗе». Повторюсь — верхние точки крепления передних ремней расположены принципиально неправильно. Правильно — примерно посередине стекла задней двери. Поставить их туда не представляется возможным без радикальной переделки всего кузова. Нижние точки, у кого они есть, усилены специальной пластиной, тупо в пол гайки/болты вваривать нельзя, их вырвет. Вот и думайте, пожалуйста, оно вас сильно напрягает? Штатный ремень 315 -12, -14, -19, не фиксирует тело человека, а ломает ему шею. Если ремни остро необходимы, ставьте 4-х или 5-ти точечные спортивные.
Была уже тема «Ремни на УАЗе». Повторюсь — верхние точки крепления передних ремней расположены принципиально неправильно. Правильно — примерно посередине стекла задней двери. Поставить их туда не представляется возможным без радикальной переделки всего кузова. Нижние точки, у кого они есть, усилены специальной пластиной, тупо в пол гайки/болты вваривать нельзя, их вырвет. Вот и думайте, пожалуйста, оно вас сильно напрягает? Штатный ремень 315 -12, -14, -19, не фиксирует тело человека, а ломает ему шею. Если ремни остро необходимы, ставьте 4-х или 5-ти точечные спортивные.
Вот чёткий и ясный ответ. Я уже законался с ментами ругаться, что ремни должны жизнь спасать, а не для галочки висеть. Предлагал сесть и пристегнуться. Что удивительно — соглашались. А сейчас тент встал, в его каркасе отверстия вроде под ремни есть,но ремень будет точняк по зубам проходить. Какой дебил строил?
Ремень безопасности уаз буханка установка
Достался мне комплект инерционных ремней безопасности от уаз-3741. Уазик у меня 31514. Не могу сообразить как их поставить. Дело в том, что ремень должен крепиться в трех точках: катушка, конец ремня и посередине есть еще одно скользящее крепление. Но у меня есть только по две дырки с каждой стороны, не считая тех, что для крепления замка. Одна вверху, в стойке. Вторая на полу, за выступом горловины бензобака. Уазик был куплен без ремней, поэтому не знаю даже как должны стоять стандартные. Кто-нибудь может подсказать как все-таки крепятся инерционные ремни на уазе ? Заранее благодарю.
закрепишь в штатные отверстия. лучше не пристёгивайся . в уазе надо заново всё ваять. и точки крепления менять. иначе бесполезняк
Хантер комплектуется инерционными ремнями. Крепление катушки с механизмом уборки выполнен на стойке примерно на уровне горловины бензобока остальные точки как и уобычных ремней.
Спасибо за ответы. У меня нижняя часть стойки и выступ горловины бензобака покрыт ковролином. Может быть под ним есть отверстие ? Сегодня посмотрю.
ИМХО. если хочешь что бы ремни В УАЗЕ . тебя реально спасли и уберегли от травм как минимум. ставь сиденья аля Recaro. и крепи к сиделкам ремни самолётного типа. эти сиденья расчитаны как раз под это. всё остальное именно в Уазе просто показуха. хотя. вваривай позади передних сидений каркас..и крепи к нему. как вариант
Маленький момент: сиденья Рекаро стоят как целый новый УАЗ и они значительно жестче штатных. Если не для гонок то это наказание езда в них.
Ремни я ставлю, чтобы техосмотр пройти. Но думаю, что какие-бы они не были хорошие, плохие, с ними все равно безопасней, чем без них в случае аварии.
Катушку пришлось закрепить болтом который крепит стойку крыши. Наверное, все-таки на 31514 инерционные ремни не были предусмотрены.
А как на хантере задние ремни закрепить.
Катушку закрепил, вверху понятно куда а внизу где крепить никак не пойму, те штуки куда ремни втыкаются я закрепил.
полностью согласен с Dennisом — обычные ремни безопасности на штатных сиденьях — ни от чего не спасут, т.к. спинки сидений гораздо дальше чем средняя стойка.
По поводу спортивных сидений — опыт странствий на них в УАЗке у меня есть (Варяг себе парочку поставил).
Во первых, под Рекаро обошлись в 13700 рубов за пару.
Варяг выбрал жесковатые ковши с мощной боковой поддержкой. по бездорожью — высший класс, но на дальних перегонах по трассе начинаешь уставать где-то после 200 километров. если выбрать сиденья с менее жесткими боковинами сидельной части — должно получиться хорошо.
Кто знает 3-х точечные в Москве где и почем ? По буржуйскому каталогу такие с автонатягом около 160 евро стоят. Че то жаба душит.
Замена ремня безопасности УАЗ Буханка. Ремни безопасности на уаз буханка 452. Тюнинг и доработка уаза
Комментарии к теме Замена ремня безопасности УАЗ Буханка
What does Caleb say at 2:12:40? I didn’t see the first campaign I’m assuming it was something from that one. It just bugged me I didn’t get the reference.
я могу снять на фото и видео завтра тели Разъёмы я трогал или нет и как марагет подушка,отправить куда то чтобы понятно было,кто-то Разъёмы под сидениями ваще убирает и запаивает напрямую,но не знаю можно ли так делать и в чем подвох,а под рулём колодка аирбег там тоже лазял от неё отходит у меня 3 или 4 провода,сколько должно быть не знаю,и как распознать обманку с массой на масло или как ты там говорил?
на рено симбал 16 клапанный, менять ремень нужно иметь ‘хирургические’ ручки, пипц простоцелый день убил(
я вас всех умоляю, помогите моему сыну встать на ноги и обрести то детство которое у него уже было, но из-за роковых стечений обстоятельств он не может сам ходить, и в его детской и хрупкой жизни на данный момент нет места шалостям, и свободному времени, мой сын, мой мужчина, занимается по 6-7 часов в день физической нагрузкой. Даже взрослому человеку вынести это все невозможно, а мой сын — он герой, он терпит, он старается и он хочет ходить. Давайте будем милосердными, будем добрыми и с открытыми сердцами, помогите собрать недостающие средства на реабилитацию, а именно 55 000 рублей. У нас уже нет средств, никаких, ни материальных, ни физических, остаётся обращаться к неравнодушным людям. Карта Сбербанк: на имя Лидии Васильевны Ф. (это бабушка Матвея). Мой сын очень хочет ходить. Помогите пожалуйста.