Реле зарядки toyota rav4
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 14.12.2011
Город: Пермь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)
Всем привет!
Ну вот и меня настигла эта беда, в субботу недоехав до дому 300 метров, появился значок аккумулятора и надпись замените батарею. В итоге все отрубилось, а потом и заглох совсем. Аккумулятору 5 лет, не дотянул он меня. Поставил отцовский, доехал до гаража. Весь вечер курил этот форум, цена нового генератора просто убивала, решил попробовать его отремонтировать. В воскресенья с утра завел машину, послушал, точно завывает генератор. Решил снимать, весь процесс сьема занял минут 25, не снимая колеса. Ремень подвязал на проволочку в натянутом состоянии, чтобы он не свалился со шкивoff. Разобрал, посмотрел, щетки отличные ( пробег 114000), а вот два диода пробиты. Поехал в магазин подобрал диодный мост от 2123 и чего то там еще (цена 470 рублей) выпрессовал их (маркировка д9- или 9д-) и запрессовал их вместо сгоревших, затем пропаял. Установил все на место минут за 20 и вуаля все работает. Все ошибки пропали, генератор не воет, зарядка пошла на акк, где-то 14в с копейками. Итого 470р. 4 бутылочки пива и 4.5 часа всей работы. Спасибо этому форуму, не раз выручал.
Сергей 522
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 17.11.2016
Город: Самара
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Друзья, добрый день.
Нужна подробная статья, или видео , руководство для смены переднего подшипника генератора РАВ4 2010 2л.
Реклама партнёров
keeper
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 18.8.2011
Город: Кинешма
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)
Всем привет.
Вот и меня постигла та же учесть.
В на днях с утра завел машину с автозапуска, пока дошел до стоянки машинка прогрелась. Сел, поехал. Доехал до большой дороги, дал газку и ппц. Запищало, загудело, замигало.
Сначала подумал сработал ABS на льду, а нет, смотрю на дисплее «Низкий заряд аккумулятора» и лампочка аккумулятора красная горит. Проехал метров 50 и остановился. Открыл капот, слышу гудит что-то в районе генератора и запах горелых проводов. Разворачиваюсь и еду назад на стоянку. Вызвонил мастера, приехали сняли генератор. Сгорел диодный мост.
Теперь вопросы к знатокам:
Машина 2007 г.в., Мотор 1AZ-FE 2.0 л.
Диодный мост, как стало понятно, отдельно не существует как запчасть. Так же он приварен к обмотке. Поиск по экзисту вместе с обмоткой генератора дает диодный мост Utm EN0430A. Интернет дает аналоги Mobiletron RN-46, Transpo INR430
Можно ли полагаться на экзист, стоит ли брать этот мост?
Как правильно его устанавливать? То же приваривать? Или припаять можно? (Генератор отдал спецам, но хотелось бы знать).
И еще очень хотелось бы понять почему оно сгорел. Что могло способствовать. Не сгорит ли опять после замены? Что проверить?
Мог ли он сгореть из-за того, что я неделю назад машину заводил на стоянке с какого-то то ли пускового то ли зарядного? Аккум сел в мороз.
Но неделю я ездил без проблем.
Предохранители и реле Toyota Rav4 3
Рассмотрены автомобили Toyota Rav4 (CA30W) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
| Предохранитель прикуривателя расположен под номером 23/15A — Блок предохранителей в салоне |
Для доступа к предохранителям и реле отожмите фиксатор в задней части блока, затем снимите крышку
На внутренней стороне крышки блока вы найдете схему расположения предохранителей и реле.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №1.
Для доступа к предохранителям и реле отожмите фиксатор в задней части блока, затем снимите крышку
На внутренней стороне крышки блока вы найдете схему расположения предохранителей и реле.
схема расположения предохранителей и реле в блоке №2.
назначение предохранителей и реле.
| № | Имя | Ампер | Назначение |
|---|---|---|---|
| 1 | P-SYSTEM | 30 | 3ZR-FAE: управление подъемом клапана |
| 2 | AMP | 30 | Аудиосистема (JBL) |
| 3 | AM2 | 30 | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания, стартер |
| 4 | IG2 | 15 | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания, стартер |
| 5 | HAZ | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| 6 | ETCS | 10 | Круиз-Контроль, система управления АКП, система управления двигателем |
| 7 | AM2-2 | 7.5 | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания |
| 8 | — | — | — |
| 9 | EFI NO.1 | 10 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 10 | EFI NO.2 | 10 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 11 | EFI NO.3 | 7.5 | A/T; с декабря 2008: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 11 | STA | 7.5 | Стартер (на автомобилях, не имеющих системы доступа и пуска двигателя без ключа) |
| 12 | GLOW | 80 | свечи (дизель) |
| 13 | EM PS | 60 | Электроусилитель руля |
| 14 | MAIN | 80 | Предохранители «HEAD MAIN», «ECU-B2», «DOME», «ECU-B», «RAD NO.1» |
| 15 | ALT | 120 | Предохранители «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «TOWING» fuses |
| 16 | P/I | 50 | Предохранители «EFI MAIN», «HORN», «A/F», «EDU» |
| 17 | — | — | Не используется |
| 18 | ABS 2 | 30 | ABS, система помощи при движении под уклон DAC, система помощи при трогании на подъеме, VSC, TRC |
| 19 | ABS 1 | 50 | ABS, система помощи при движении под уклон DAC, система помощи при трогании на подъеме, VSC, TRC |
| 20 | EFI MAIN | 20 | Предохранители «EFI NO.1», «EFI NO.2», «EFI NO.3» fuses |
| 21 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
| 22 | EDU | 25 | Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 23 | A/F | 20 | Бензин: Кислородный датчик определяет точное соотношение «воздух-топливо» в смеси, поступающей в двигатель, передавая в ЭБУ изменение сигнала напряжения, который меняется в соответствии с содержанием кислорода в смеси: высокий (бедная смесь) или низкий (богатая смесь). Дизель: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 23 | IGT/INJ | 15 | 3ZR-FAE: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| РЕЛЕ | |||
| R1 | VSC MTR | Реле системы курсовой устойчивости (VSC) | |
| R2 | Не используется | ||
| R3 | VSC FAIL | Реле системы курсовой устойчивости (VSC) | |
| R4 | IG2 | Зажигание | |
| R5 | BRK | Реле гидроэлектронного модуля ABS | |
| R6 | MG CLT | Система кондиционирования | |
| R7 | F/PMP | Топливный насос | |
Блок находится в левой части панели приборов снизу под пластиковой крышкой.
Для доступа к предохранителям нажмите на фиксатор потяните и снимите крышку
на крышке нанесена схема расположения предохранителей.
схема расположения предохранителей в блоке.
| № | Имя | Ампер | Назначение |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | Не используется |
| 2 | S-HTR | 15 | Обогрев сидений |
| 3 | WIP | 25 | передние очиститель и омыватель ветрового стекла |
| 4 | RR WIP | 15 | Задние очиститель и омыватель стекла двери задка |
| 5 | WSH | 15 | Очистители и омыватели стекол |
| 6 | ECU-IG1 | 10 | Система включения полного привода, ABS, система кондиционирования воздуха, система автоматического затемнения зеркал заднего вида, система автоматического включения фар, часы, круиз-контроль, управление замками дверей, система помощи при движении под уклон DAC, система доступа и пуска двигателя без ключа, электроусилитель руля фары, омыватель фар, система помощи при трогании на подъеме, внутреннее освещение иммобилизатпр, система напоминания о невыключенном освещении, электростеклоподъемники, электровентиляторы радиатора, люк в крыше, стоп-сигналы, противоугонная сигнализация, система контроля давления в шинах, VSC, TRC |
| 7 | ECU-IG2 | 10 | Система кондиционирования воздуха, обогрев зеркал заднего вида, обогрев стекла двери задка |
| 8 | OBD | 7.5 | Диагностический разъем |
| 9 | STOP | 10 | Система включения полного привода, ABS, круиз-контроль, система помощи при движении под уклон DAC, система управления АКП, система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система помощи при трогании на подьеме, стоп-сигналы, VSC, TRC |
| 10 | — | — | Not used |
| 11 | DOOR | 25 | Управление замками дверей, система доступа и пуска двигателя без ключа |
| 12 | ACC-B | 25 | Предохранители «ACC», «CIG» (Аудиосистема, розетки, зеркала заднего вида с электроприводом, система блокировки переключения АКПП, главный ЭБУ кузова, часы, прикуриватель) |
| 13 | 4WD | 7.5 | Система включения полного привода |
| 14 | FR FOG | 15 | Противотуманные фары |
| 15 | AM1 | 7.5 | Система запуска |
| 16 | TAIL | 10 | Задние фонари, габаритные огни, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары |
| 17 | PANEL | 7.5 | Часы, подсветка панели приборов, аудиосистема |
| 18 | GAUGE1 | 10 | Задние фонари, система зарядки |
| 19 | D FR DOOR | 20 | Передние стеклоподъемники |
| 20 | RL DOOR | 20 | Стеклоподъмник задней левой двери |
| 21 | RR DOOR | 20 | Стеклоподъмник задней правой двери |
| 22 | S/ROOF | 25 | Люк |
| 23 | CIG | 15 | Предохранитель прикуривателя |
| 24 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, розетки, зеркала заднего вида с электроприводом, система блокировки переключения АКПП, главный ЭБУ кузова, часы |
| 25 | — | — | Не используется |
| 26 | MIR HTR | 10 | Обогрев зеркал |
| 27 | PWR OUTLET | 15 | Розетка |
| 28 | — | — | Не используется |
| 29 | RR FOG | 10 | Задние противотуманные фонари |
| 30 | IGN | 7.5 | Система подушек безопасности SRS, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, стоп-сигналы/задние фонари, система запуска |
| 31 | GAUGE2 | 7.5 | Комбинация приборов |
для доступа к реле необходимо подковырнуть крышку в двух местах, лучше чем нибудь пластиковым, чтобы не повредить крышку.
затем потянуть на себя и снять ее.
R1 — Реле доп. оборудования
R2 — Реле электродвигателя вентилятора отопителя
R3 — Реле аварийной сигнализации
R4 — Реле доп. оборудования
R5 — Реле вспомогательной розетки
R6 — Реле противотуманных фар
R7 — Реле заднего противотуманного фонаря
R8 — Реле выключателя блокировки стартера
F1 — (30A) Электрические стеклоподъемники
F2 — (30A) Обогрев зеркал, обогреватель заднего стекла
F3 — (30A) Сиденья с электроприводом
Реле R1 — Реле круиз-контроля
Реле R2 — Розетка
Реле R3 — Реле противотуманных фар
Реле R4 — Реле противотуманных фар
Реле R5 — Реле выключателя дальнего света
Реле R6 — реле стартера
Реле R7- реле стартера
Или
Приборная панель
Реле зарядки toyota rav4
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 11.9.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
Проблема в следующем. Автомобиль РАВ-4 2015г.в двигатель 3ZR. генератор с обгонной муфтой.
Замеряю напряжение на хх на клеммах АКБ бех нагрузок — 13,2-13,8В.
Включаю бл. свет-13,8В.
Включаю еще отопитетель на полную-13,2В.
Включаю кондиционер-и зарядка начала падать с 13,2 до 11,9В.
Выключаю кондиционер -11,9В.
Глушу мотор и завожу по новой зарядка 12,2В.
Электрика генератора проверялась.(предохранители, питание на возбуждение, снят был генератор разобран проверен, щетки износ 10%, диоды все целы).
Далее снял пыльник с обгонной муфты и увидел следы сухой смазки, налил с помощью шприца бензин в щель муфты, попробовал обгонная муфта крутится в обе стороны. после чего муфта стала легче прокручиваться но в обе стороны. Решено было муфту менять.
Собрал генератор установил и о чудо зарядка стала 14,3В. Но не долго продлилось счастье, через минуты 2 заряд опять упал на 12,3В.
Подскажите может у кого нибудь были такие проблемы с обгонной муфтой. Можно-ли как нибудь вылечить.
Sakura-San
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 9277
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5549 раз(а)
Реле зарядки toyota rav4
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 3.2.2018
Город: Усть-Илимск
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)
Ищу помощи в такой проблеме, всё везде перечитал, но решение не нашёл. При запуске двигателя зимой не идёт зарядка и не горит лампа на приборке, но если сразу после запуска — заглушить и тут же завести то всё норм, при этом машина не успевает погреться. Летом проблемы нет, как только становится ниже нуля и машина ночь постоит, приходится по два раза заводить холодный двигатель. Первый раз заметил, в прошлом году, когда под капотом появились громкие щелчки 1 раз в 5 сек и после 6 щелчка пошла зарядка, увидел на брелке напряжение Акб 11,5 в! Сейчас поставил новый акум fb, т.к. тот кончил + сигналка, менял регулятор напряжения на генераторе вчера, ничего не изменилось, напряжение зарядки 13,6-14,1 стабильно. Пробег 60 тыс, двиг 2,5. Ещё разбирал генератор, когда менял регулятор, он как новый, щётки норм, шкив на гене поменял. Фишку разъёма генератора чистил, разбирал окисла нет. Что ещё можно посмотреть, проверить? Слышал, что есть блок управления генератором, где-то под аккумулятором,может там что? Подскажите кто разбирается.
RedRav
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 1302
Регистрация: 30.7.2015
Город: Московская Обл.
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 777 раз(а)
Реле-регулятор управляется от блока управления двигателем. Может это такой алгоритм включения.
Зарядки после пуска нет совсем?
Может быть нужно газануть, или включить потребители?
Как и чем мерили напряжение?
Какой регулятор установили?