Реле втягивающее стартера уаз 31512

Всех с Наступающим или уже Наступившим! Проблема со втягивающим, стоял втягивающий на 3 контакта, уаз 31512 87 года. Втягивающее померло, поехал за новым, но таких ни где не нашёл, сейчас только на 4 контакта продают, пришлось брать. Поставил всё на место, подключил и остался один контакт пустым, тот самый которого у меня не было. Накидываю клемму на акум и вуаля, стартер сам по себе начинает крутить мотор, но втягивающий не срабатывает и бендикс не выдвигается. Ничего в интернете по этому поводу не нашёл и сам не могу понять, что сделать, чтобы правильно подключить это 4-х контактное втягивающее! Хелп

Сколько бы контактов не было, стартер сам по себе без «сигнала» с ключа крутиться не должен, явно косяк в подключении.

А четвертый контакт, это, скорее всего, вспомнили хорошо забытое старое, на нём в момент прокрутки стартера через отдельную контактную группу появляется +12 вольт, в контактных системах зажигания он шунтировал вариатор, а сейчас можно сделать индикацию обратной связи «стартер крутит», крутым джиперам, любящим кучу тумблеров и лампочек на торпеде, такое может понравиться.

Втягивающий такой же у меня! И получается а на нижний толстый контакт идёт с самого стартера провод. На верхний толстый идёт два провода, один с акб толстый и второй тонкий не знаю с чего. И ещё один тонкий идёт на левый тонкий контакт. Что могло быть не правильно подключено? На старом моём втягивающем было так же подключено и пайка на втягивающих тоже совпадает

На верхний толстый должен идти один провод- толстый с АКБ,тонкий- с замка зажигания перепутали тонкие провода?

Скорее всего сердечник реле заклинил,т.е. при установке промахнулись.
Силовые контакты замкнуты,а вилка бендикса не зацеплена.
Или силовой провод подключен не на тот вывод.Соответственно + силовой поступает сразу на щетки.
Пружина сердечника не выпала?

Читайте также: Чем покрасить борта уаз

Источник

Стартер УАЗ-31512

Применяется: показать Артикул: 11.131.568/ AZE 2203 Артикулы доп.: 11.131.568 Код для заказа: 051455 Номинальная мощность, кВт: 2.5 • Пусковая мощность, кВт: 1.9 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 4.2 • Производитель: ELTRA 1 обзор

— 4 отзыва Преимущества: Очень надёжная модель. Сделан качественно, торцевая крышка не из тонкого металла и не из алюминия, что уже большой плюс. Этой моделью пользуюсь .

Применяется: показать Артикул: 11.131.730/AZD 2115 Артикулы доп.: 11.131.730, 406.3708000 Код для заказа: 004647 Номинальная мощность, кВт: 1.4 • Производитель: ELTRA

Применяется: показать Артикул: 5742.3708000 Артикулы доп.: 5742.3708, 6012.3708 Код для заказа: 127298 Номинальная мощность, кВт: 1.7 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: Завод имени А.М. Тарасова

Применяется: показать Артикул: 5112.3708000 Артикулы доп.: 42.3708-10 Код для заказа: 179584 Номинальная мощность, кВт: 1.8 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 3.9 • Производитель: БАТЭ

Применяется: показать Артикул: 6012.3708 Артикулы доп.: 6012.3708000 Код для заказа: 700934 Производитель: АТЭ-1

Применяется: показать Артикул: 5742.3708 Артикулы доп.: 5742.3708000, 406.3708000 Код для заказа: 963389 Производитель: АТЭ-1

— 6 отзывов Отличный стартер, Китай бесконечно радует соотношением цена-качество! Рекомендую! Преимущества: Очень понравилось качество исполнения данного агрегата, .

Применяется: показать Артикул: 6012.3708000-01 Артикулы доп.: 6012.3708-01, 6012.3708 Код для заказа: 512630 Производитель: Завод имени А.М. Тарасова

Источник

Втягивающее реле стартера УАЗ 31512: особенности, принцип работы и замена

Втягивающее реле стартера является одной из ключевых деталей автомобиля УАЗ 31512. Оно отвечает за включение и запуск двигателя. Такое реле имеет свои особенности, которые важно знать каждому автовладельцу этой модели автомобиля. В случае неисправности реле, его следует заменить на новое.

В отличие от других автомобилей, стартер УАЗ 31512 устанавливается на корпус блока цилиндров. Втягивающее реле стартера представляет собой электромеханическое устройство, которое отвечает за активацию вращающего механизма стартера. Оно состоит из контактов, соленоида и механизма втяжки-вытяжки.

Одной из характеристик втягивающего реле стартера УАЗ 31512 является надежность. В отличие от аналогичных деталей других автомобилей, реле у данной модели не требует систематической замены и ремонта. Однако, в некоторых случаях, возникают неисправности этой детали. В таких случаях рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и замены реле стартера УАЗ 31512.

Что такое втягивающее реле стартера УАЗ 31512?

Втягивающее реле стартера УАЗ 31512 – это электромагнитное устройство, которое служит для соединения и разъединения главной цепи стартера и аккумуляторной батареи. Оно отвечает за передачу электрического тока от аккумулятора к стартеру, который в свою очередь запускает двигатель автомобиля.

Функция втягивающего реле стартера состоит в том, чтобы подавать электромагнитный импульс на перемычку, которая соединяет две контактные группы внутри реле. При подаче тока на реле, создается магнитное поле, которое приводит к перемещению перемычки и соединению контактов, что позволяет проходить электрическому току от аккумулятора к стартеру.

Втягивающее реле стартера имеет несколько элементов:

Катушка – является основным элементом реле, который преобразует электрический ток в магнитное поле.
Якорь – это подвижный элемент реле, который приводит в движение перемычку и соединяет контакты внутри реле.
Перемычка – соединяет две контактные группы внутри реле и позволяет проходить электрическому току.
Контакты – представляют собой провода или пластины, которые обеспечивают проводимость электрического тока.

Исправное функционирование втягивающего реле стартера УАЗ 31512 необходимо для нормальной работы системы пуска двигателя автомобиля. В случае неисправности реле, стартер может не запускаться или заводиться с задержкой. В таких случаях требуется замена или ремонт втягивающего реле стартера.

Особенности втягивающего реле стартера УАЗ 31512

Втягивающее реле стартера – это устройство, отвечающее за подключение и отключение стартера автомобиля. В УАЗ 31512 это реле имеет свои особенности, которые стоит учитывать при его замене или ремонте.

Вот основные особенности втягивающего реле стартера УАЗ 31512:

Конструкция. Реле стартера УАЗ 31512 имеет типичную конструкцию, состоящую из электромагнита и втягивающего механизма. Механизм включает в себя втягивающую втулку, пружину и шайбу. Эти детали важны для правильной работы стартера.
Функции. Основная функция втягивающего реле стартера УАЗ 31512 – это подключение и отключение стартера во время запуска двигателя. Реле также защищает стартер от повреждений при длительном включении.
Неполадки. Как и любое электрическое устройство, втягивающее реле стартера может выйти из строя. Наиболее распространенные проблемы – это разрыв контактов, пережатие проводов или износ механизма втягивания. При возникновении таких неполадок, реле не будет исправно работать и требуется его замена или ремонт.
Замена. Заменить втягивающее реле стартера УАЗ 31512 можно самостоятельно, если есть некоторые навыки автосервиса. Для замены реле потребуется отсоединить аккумулятор, удалить провода, закрепляющие реле, снять старое реле и установить новое на его место.
Рекомендации. При выборе нового втягивающего реле стартера для УАЗ 31512, рекомендуется обратить внимание на качество и надежность производителя. Также следует проверить соответствие модели реле требованиям автомобиля.

Все эти особенности втягивающего реле стартера УАЗ 31512 следует учитывать при его эксплуатации, замене или ремонте. Такая внимательность обеспечит надежную и безопасную работу автомобиля.

Как заменить втягивающее реле стартера УАЗ 31512?

Замена втягивающего реле стартера на УАЗ 31512 необходима в случае его поломки или неисправности. Чтобы выполнить замену самостоятельно, следуйте следующим шагам:

Отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора для предотвращения случайного замыкания.
Отверните крепежные винты и снимите защитную крышку, которая закрывает стартер.
Отсоедините провода, подсоединенные к втягивающему реле. Не забудьте пометить провода, чтобы потом правильно подключить их к новому реле.
Отверните крепежные винты, которые закрепляют втягивающее реле на стартере.
Снимите старое втягивающее реле с стартера.
Установите новое втягивающее реле на стартер, закрепив его крепежными винтами.
Подсоедините провода к новому реле, следуя пометкам, которые вы сделали на предыдущем шаге.
Установите защитную крышку и закрепите ее крепежными винтами.
Подсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора.

После выполнения этих шагов, втягивающее реле стартера УАЗ 31512 будет заменено. Убедитесь, что все соединения надежно закреплены, прежде чем запускать двигатель. В случае необходимости, проконсультируйтесь со специалистом или обратитесь в автосервис.

Вопрос-ответ

Какая функция выполняет втягивающее реле стартера УАЗ 31512?

Втягивающее реле стартера УАЗ 31512 отвечает за включение и выключение электрического двигателя стартера, который запускает двигатель автомобиля.

Какие особенности имеет втягивающее реле стартера УАЗ 31512?

Втягивающее реле стартера УАЗ 31512 имеет компактный размер, надежную конструкцию и высокую степень защиты от внешних воздействий. Оно также обеспечивает быстрое и надежное включение стартера.

Как определить неисправность втягивающего реле стартера УАЗ 31512?

Неисправность втягивающего реле стартера УАЗ 31512 может проявиться следующим образом: стартер не включается, слышны щелчки при попытке запуска, стартер включается, но не вращается. Также можно провести проверку с помощью мультиметра, измерив сопротивление на катушке реле.

Какую роль играет втягивающее реле стартера УАЗ 31512 в работе автомобиля?

Втягивающее реле стартера УАЗ 31512 является важным компонентом системы запуска двигателя. Оно обеспечивает надежное включение и выключение стартера, что позволяет запускать двигатель автомобиля.

Как провести замену втягивающего реле стартера УАЗ 31512?

Для замены втягивающего реле стартера УАЗ 31512 необходимо отсоединить провода от аккумуляторной батареи, а затем снять стартер с автомобиля. После этого нужно открутить крепежные винты и снять старое реле с корпуса стартера. Новое реле устанавливается в обратном порядке.

Источник