Реле сигнала renault duster

Почему не работает звуковой сигнал на Рено Дастер

Для предупреждения пешеходов и водителей другого транспорта на машинах используется электрический клаксон (на грузовиках встречаются пневматические гудки). Ситуации, при которых на Рено Дастере не работает звуковой сигнал, встречаются часто. Причинами проблемы являются сгоревший предохранитель, перетертый кабель питания в блоке переключателей под рулем или внутренний дефект узла. Ремонт производится своими руками или в условиях сервиса. Эксплуатация автомобиля с неисправным клаксоном недопустима.

Расположение звукового сигнала на авто

Перед началом поиска неисправности необходимо уточнить, где находится звуковой сигнал на Рено Дастере. Клаксон смонтирован на кронштейне под левой фарой головного света и закрыт от потока грязи и воды пластиковой облицовкой бампера.

На машинах, выпущенных до 2012 г., применялись сигналы высокой и низкой тональности, установленные на левом и правом крыльях. Позднее завод отказался от гудка низкого тона для снижения себестоимости.

Основные причины неполадки

Клаксон может не работать по следующим причинам:

• выход из строя или окисление контактов предохранителя, расположенного в распределительной коробке в салоне;
• повреждение металлической жилы кабеля, проложенного в блоке переключателей на рулевой колонке;
• разрыв проводки на участке между рулевой колонкой и штекером на сигнале;
• окисление контактов в разъеме на клаксоне;
• короткое замыкание или обрыв обмотки внутри гудка.

Самостоятельная диагностика

Электрика автомобиля Renault Duster не поддерживает диагностику работоспособности клаксона с отображением кода ошибки. Для тестирования необходимо разобрать облицовку рулевой колонки и осмотреть изоляцию. В большинстве случаев обрыв происходит в блоке переключателей (из-за неудачной схемы провод переламывается на месте пайки). Затем следует осмотреть предохранитель. В случае целостности вставки необходимо снятие бампера и проверка клаксона прямой подачей постоянного тока напряжением 12 В.

Для тестирования проводки в блоке переключателей необходимо:

1. Отвернуть винты с головкой Torx T15, расположенные на нижней части кожуха рулевой колонки.
2. Снять крышки, что позволит добраться до жгутов электропроводки переключателей.
3. Повернуть рулевое колесо в левую сторону до момента открытия доступа к винтам с головкой под крестообразную отвертку.
4. Открутить шурупы, а затем вытянуть подрулевой модуль движением влево (конструкция выйдет из посадочного гнезда по направляющим).
5. Отсоединить колодку от штекера на блоке.
6. Проверить состояние проводов, которые отрываются по линии пайки к контактным пластинам.

Методы устранения проблемы

Для восстановления работоспособности необходимо:

• установить новый предохранитель;
• восстановить электропроводку в блоке переключателей (жгут в моторном отсеке повреждается только в случае ДТП).

Предохранитель F4

Место расположения защитного элемента зависит от года выпуска машины:

1. Предохранитель на автомобилях до проведения рестайлинга находится в салонном блоке под съемной крышкой на торцевой части панели приборов со стороны места водителя. Вставка номиналом 15 А установлена на 5 позиции слева направо во 2 ряду.
2. После проведения рестайлинга стала использоваться распределительная коробка другой конфигурации. Вставка расположена на 3 позиции слева в 3 ряду предохранителей (номинал 15 А).

Вне зависимости от даты сборки завод использует вставку ножевого типа, которая извлекается из посадочного гнезда пластиковыми щипцами, уложенными на крышке распределительной коробки. Для проверки состояния перемычки корпус изготовлен из прозрачного пластика.

Допускается установка предохранителя номиналом 15 А. Применять временные самодельные перемычки из проволоки или вставки с увеличенными рабочими параметрами запрещено. Рост силы тока в цепи сверх допустимого предела приводит к разрушению изоляции, короткому замыканию и возгоранию.

Обрыв цепи на переключателе

При обнаружении обрыва кабелей черного или красного цветов (обеспечивают подачу питания к сигналу при нажатии на кнопку) необходимо:

1. Отвести кабель в сторону, а затем аккуратно срезать изолятор длиной 3-4 мм.
2. Повернуть пластиковый сердечник, через который продеты провода, против часовой стрелки.
3. Удалить остаток шнура из сердечника.
4. Провести зачищенный провод через поворотный пластиковый элемент, а затем припаять наконечник к клемме, используя канифоль и оловянно-свинцовый припой.
5. Установить переключатель на место и смонтировать снятые крышки рулевой колонки.
6. Проверить работоспособность клаксона.

Поскольку штатные провода не отличаются высокой прочностью, то владельцы устанавливают эластичные кабели с изолятором из фторопласта, устойчивым к перепадам температур. Для проведения ремонта требуется выпаять шнуры управления противотуманными фарами, а затем провести через сердечник 2 новых провода (например типа МГТФ) длиной 50-70 мм. После зачистки жилу покрыть слоем припоя и присоединить к контактам.

Для удержания шнура МГТФ в направляющих вырезах необходимо намотать изоляционную ленту или надеть кусок изолятора от штатных проводов.

Если сломался сам сигнал

Если блок переключателей и предохранитель целы, то необходимо добраться до клаксона. При обнаружении повреждения обмоток (обрыве или коротком замыкании между витками) следует установить оригинальный сигнал или аналог, позаимствованный у машин российского производства. С завода на автомобилях применяется клаксон с каталожным номером 256104007R, выпущенный компанией Seger (цена от 2,3 тыс. руб. при среднем сроке ожидания поставки детали 5 рабочих дней).

Какой аналог лучше выбирать

Вместо штатного сигнала владельцы Renault Duster используют комплект для автомобилей ГАЗ Волга, состоящий из рожков с низким и высоким тонами. Изделия рассчитаны на ток в цепи питания до 14 А, что соответствует параметрам проводки и предохранителя и не требует установки дополнительного реле.

Клаксоны ставят под левой и правой фарами и соединяют дополнительным жгутом проводки. Вместо штатной колодки устанавливают металлическую клемму.

Демонтаж через передний бампер

Поскольку сигнал на Duster расположен за бампером рядом с брызговиком, то для доступа необходимо:

1. Загнать машину на эстакаду или в гаражный бокс со смотровой ямой, а затем открыть капот и отключить аккумулятор от бортовой сети. Следует учитывать, что при повторном включении потребуется ввести код в штатную магнитолу.
2. Отвернуть шурупы, удерживающие переднюю кромку бампера на защите моторного отсека.
3. Выкрутить винты крепления левого и правого подкрылков к пластиковой облицовке.
4. Демонтировать крепления подкрылков к лонжеронам кузова, оттянуть передние части щитков на себя, а затем отстегнуть штекеры питания передних противотуманных фар.
5. Отвернуть шурупы, расположенные вдоль передней кромки капота (удерживают бампер на рамке радиатора).
6. Аккуратно оттянуть боковые части бампера, выводя защелки из пазов в направляющих на крыльях кузова.
7. Снять верхнюю часть облицовки с рамки радиатора (резиновые отбойники капота демонтировать не требуется).
8. Полностью удалить бампер с кузова автомобиля и приступить к снятию клаксона. После установки и проверки нового сигнала произвести сборку в обратной последовательности.

Замена через места крепления передних колес

Для доступа к точке монтажа клаксона через колесную арку необходимо:

1. Установить автомобиль на ровную площадку, затянуть стояночный тормоз, а затем ослабить затяжку болтов крепления правого переднего колеса.
2. Поместить под задние шины деревянные бруски или противооткатные башмаки.
3. Поднять кузов домкратом, снять переднее правое колесо, а затем установить под порог страховочные упоры.
4. Вывернуть крепления брызговика (2 нижних и 3 боковых) и снять пластиковый щиток.
5. Открутить шурупы, соединяющие подкрылок с бампером и лонжеронами кузова. Отвернуть пластиковый фиксатор задней части защитного элемента.
6. Выкрутить 5 винтов по периметру крыла, снять держатель боковой кромки подкрылка и пистон, расположенный около пружины подвески.
7. Аккуратно извлечь подкрылок из колесной арки, просунуть руку в проем и найти штекер жгута электропроводки на клаксоне.
8. Отсоединить кабель, а затем отвернуть болт, удерживающий кронштейн на кузове автомобиля.

Снятый узел необходимо очистить от грязи, а затем отсоединить кронштейн, который удерживается гайкой (при отсутствии крепления на новом узле). После установки звукового сигнала на место необходимо подключить проводку и проверить работоспособность. Если клаксон срабатывает нормально, то можно приступить к обратному монтажу подкрылка. Поврежденные или сгнившие крепежные элементы рекомендуется заменить.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Почему не работает звуковой сигнал на Рено Дастер»:

Источник

Нюансы по замене реле звукового сигнала на Renault Duster

Любопытно как установить реле звукового сигнала на вашей машине, изучите видео мануал как менять реле звукового сигнала своими руками!

Как подключить воздушный клаксон Renault Duster с реле?

Инструкции по установке автомобильного звукового сигнала и проводке реле — а другой идет непосредственно к аккумулятору. И, конечно же, у нас есть площадка для эстафеты. И еще у нас есть сигнальный провод для реле, который идет прямо от твоего звукового сигнала.

Как подключить клаксон без реле на 2017 Renault Duster?

Как установить двойной гудок с реле без дополнительной проводки от аккумулятора. Минусовой провод от старой проводки звукового сигнала должен быть подключен к И, чтобы обозначить клемму звукового сигнала. Теперь давайте следовать третьей и последней схеме, чтобы завершить разводку проводки.

Как починить клаксон Renault Duster?

Это первое место, куда стоит заглянуть. Найдите блок предохранителей и предохранитель для звукового сигнала. В большинстве случаев перегоревший предохранитель довольно очевиден, но если повреждение не видно глазу, вам все равно следует проверить его с помощью мультиметра, чтобы быть уверенным. Если предохранитель перегорел, замените его и снова проверьте звуковой сигнал.

Почему реле звукового сигнала щелкает?

Если звуковой сигнал издает щелкающий звук, проблема может заключаться в плохом заземлении. Очистите заземление сирены и попробуйте снова включить сирену. Если гудок все еще щелкает, вам придется заменить его.

Как снять реле фар?

Реле включения фар вытянется прямо из клеммы. Если его трудно ухватить, вы можете использовать плоскогубцы, иглу или что-то еще. Убедитесь, что это реле того же типа, что и сменное реле. Как только вы осторожно потянете, реле закрытия фар оторвется от клеммы.

Где находится реле стартера на 2012 Renault Duster f150?

Предохранитель стартера F150 2007 года, реле стартера, схема стартера. Объяснение Итак, зайдя со стороны пассажира, мы подойдем к предохранителям и реле, они расположены за этой накладкой, которую вы сняли, потянув.

Сколько стоит заменить реле звукового сигнала на Renault Duster?

Средняя стоимость замены реле звукового сигнала составляет от 1860 до 2340 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 1860 до 2340 руб., а цены на запчасти — 0 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение. Также может потребоваться сопутствующий ремонт.

Щелкает ли реле, когда это плохо на Renault Duster?

Если ваше реле стартера вышло из строя, электрический сигнал никогда не пройдет от аккумулятора к стартеру. В результате ваш двигатель не заведется, сколько бы раз вы ни поворачивали ключ. Неисправное реле часто издает слышимый щелчок при повороте автомобиля.

Что такое контакт 30 на Renault Duster?

Один из них будет использоваться для заземления вашего тока, а другой будет подключен к переключаемому источнику питания. 87 и/или 87a будут подключены к вашим управляемым аксессуарам, которые вы хотите включать и выключать с помощью реле. 30 будет контактом, подключенным к питанию вашей батареи.

Сколько стоит заменить клаксон на Renault Duster?

Оценка стоимости замены звукового сигнала Renault Duster. Средняя стоимость замены звукового сигнала Renault Duster составляет от 7800 до 8760 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 3600 до 4560 руб., а стоимость запчастей — 4200 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение.

Источник