Помогите! Не включается топливный насос, слабое напряжение!
Доброго всем!
Помогите, может кто сталкивался!?
Машина Хайлендер II 2011г.в. 3.5 2GRFE
Не заводится, не включается бензонасос (поменял, да и старый рабочий). Выяснилось, что приходит питание на насос 5-6 V, чего видимо не хватает для работы насоса.
На реле приходит такое же напряжение.
Проявлялась неисправность эпизодически, года 1,5 назад первый раз, не завелась, через сутки в мастерской заработала (мастера сказали «типа реле» ))
в этом году весной пару раз тоже было, но постоит и после «танцев с бубном» заводится.. сейчас встала совсем( АКБ заряжен.
Буду благодарен дельным советам и электросхеме!
dvb
Well-Known Member
Полагаю речь о питании втягивающего?
У вас кнопка или ключ? В первом случае смотрите что на преде «ST», во втором — на контакт 7 («ST2») и желтый провод после ключа. Ну и что приходит на реле «ST Relay» на контакт 5 и зеленый или черный провод соответвтвенно.
aleks17081
Well-Known Member
Доброго всем!
Помогите, может кто сталкивался!?
Машина Хайлендер II 2011г.в. 3.5 2GRFE
Не заводится, не включается бензонасос (поменял, да и старый рабочий). Выяснилось, что приходит питание на насос 5-6 V, чего видимо не хватает для работы насоса.
На реле приходит такое же напряжение.
Проявлялась неисправность эпизодически, года 1,5 назад первый раз, не завелась, через сутки в мастерской заработала (мастера сказали «типа реле» ))
в этом году весной пару раз тоже было, но постоит и после «танцев с бубном» заводится.. сейчас встала совсем( АКБ заряжен.
Буду благодарен дельным советам и электросхеме!
Реле топливного насоса тойота хайлендер
Кроссовер Toyota Highlander XU40 представляет 2 поколение модельного ряда Тойота Хайлендер. Годы производства: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. За это время модель прошла рестайлинг. В нашем материале Вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Хайлендер 2 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
Предохранители
Основной блок предохранителей и реле в салоне находится под панелью приборов с левой стороны, закрыт защитной крышкой.
Пример схемы с крышки блока.
| 1 | 30A P/SEAT — Сиденье с электроприводом |
| 2 | 30A POWER — Электрические стеклоподъемники |
| 3 | 25A RR DOOR RH — Электрические стеклоподъемники |
| 4 | 25A RR DOOR LH — Электрические стеклоподъемники |
| 5 | 15A FR FOG — Передние противотуманные фары |
| 6 | 7,5A OBD — Бортовая система диагностики |
| 7 | 7,5A A/C W/PMP |
| 8 | 10A STOP — Усовершенствованная система контроля устойчивости автомобиля, мультиплексная система связи, многоточечная система впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, стоп-сигналы |
| 9 | 25A DOOR NO.2 — Электрические стеклоподъемники |
| 10 | 7,5A AM1 — Система запуска |
| 11 | 30A P/SEAT (PS) — Сиденье с электроприводом |
| 12 | 10A A/C NO. 1 — Кондиционер |
| 13 | 7,5A FUEL OPN |
| 14 | 20A S/ROOF — Электрическая лунная крыша |
| 15 | 15A TAIL — Габаритные огни, задние фонари, фонари номерного знака, передние противотуманные фары, фонари прицепа |
| 16 | 7,5A PANEL — Подсветка перчаточного ящика, подсветка приборной панели, подсветка переключателя |
| 17 | 10A ECU IG NO.1 — Мультиплексная система связи, электрическая лунная крыша, система автоматической коробки передач с электронным управлением, задняя дверь с электроприводом, обогреватели сидений, система предупреждения о давлении в шинах, электронный усилитель руля, антибликовое внутреннее зеркало заднего вида, система блокировки переключения передач, система предупреждения о давлении в шинах |
| 18 | 7,5A ECU IG NO.2 — Улучшенная система контроля устойчивости автомобиля |
| 19 | 10A A/C NO.2 — Кондиционер |
| 20 | 20A WASH — Дворники и омыватель лобового стекла |
| 21 | 20A S-HTR — Обогрев сидений |
| 22 | 10A GAUGE NO.1 — Аудиосистема, фонари заднего хода, система зарядки, аварийные мигалки, система контроля тяги, антиобледенитель стеклоочистителя, система кондиционирования воздуха, система зарядки, система контроля заднего вида, фонари прицепа, система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 23 | 30A FR WIP — Дворники и омыватель лобового стекла |
| 24 | 15A RR WIP — Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 25 | 10A IGN — Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, система блокировки рулевого управления, антиблокировочная тормозная система, система смарт-ключей, система подушек безопасности SRS |
| 26 | 7,5A GAUGE NO.2 — Датчики и измерители, система монитора заднего вида |
| 27 | 7,5A ECU-ACC — Наружные зеркала заднего вида, система блокировки переключения передач, система смарт-ключей, мультиплексная система связи |
| 28 | 10А ACC SOCK NO.1 — Розетка (Прикуриватель) |
| 29 | 20А ACC SOCK NO.2 — Розетка (Прикуриватель) |
| 30 | 7,5А RADIO NO.2 — Аудиосистема, часы, развлекательная система для задних сидений, система зарядки, внутреннее освещение, личное освещение |
| 31 | 15А MIR HTR — Обогрев зеркал |
Читайте также: Ремонт насоса навьен айс
За прикуриватель и заднюю розетку отвечают предохранители 28 и 29. Ещё один предохранитель находится в блоке под капотом.
Предохранители 2 на 30А POWER — Стеклоподъемники и 1 на 30А P/SEAT — Сиденья с электроприводом расположены отдельно в верней части блока.
С обратной стороны блока крепится несколько элементов реле.
- Противотуманный свет
- Габаритный свет
- Вспомогательное реле
- Стеклоподъемники
- Зажигание (IG1)
Отдельно в верхней части устанавливается реле сигналов поворота (81980).
Каталожные номера элементов
Блоки под капотом
Под капотом находятся 2 блока с предохранителями и реле.
Основной устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором, второй в правой части.
Основной блок
Обозначение
| 4 | 10A DEF RLY — Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20A MIR HTR — Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
| 6 | 20A PWR OUTLET — Розетка |
| 7 | 25A DOOR NO.1 — Мультиплексная система связи |
| 8 | 10A EFI NO.2 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 9 | 10A EFI NO.3 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 10 | 15A INJ NO.1 — Система запуска |
| 11 | 10A INJ NO.2 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 12 | 50A HTR — Кондиционер |
| 13 | 50A VSC NO.1 — Улучшенная система контроля устойчивости автомобиля |
| 14 | 50A FAN MAIN — Электрический вентилятор охлаждения |
| 15 | 30A VSC NO.2 — Улучшенная система контроля устойчивости автомобиля |
| 16 | 50A PTC NO.1 — Кондиционер |
| 17 | 30A PTC NO.2 — Кондиционер |
| 18 | 30A PTC NO.3 — Кондиционер |
| 19 | 40A RR CLR — Кондиционер |
| 20 | 30A RR DEF — Обогрев заднего стекла |
| 21 | 30A PBD — Задняя дверь с электроприводом |
| 22 | 140A ALT — MIR HTR, PWR OUTLET, ДВЕРЬ № 1, HTR, RR DEF, ОСНОВНОЙ ВЕНТИЛЯТОР, VSC № 1, PTC № 1, RR CLR, PTC № 2, PTC № 3, VSC № 2, PBD |
| 23 | 80A EPS — Электроусилитель руля |
| 24 | 30A ST — Система запуска |
| 25 | 10A CRT — Развлекательная система для задних сидений |
| 26 | 20A RADIO NO.1 — Аудио система |
| 27 | 10A Датчик рулевого управления, датчики и измерители, часы, главный ЭБУ кузова, беспроводной пульт дистанционного управления, система смарт-ключей, задняя дверь с электроприводом, мультиинформационный дисплей, система классификации пассажиров на переднем сиденье |
| 28 | 10A DOME — Освещение тщеславия, личное освещение, внутреннее освещение, датчики и счетчики, подсветка переключателя двигателя, подсветка дверей |
| 29 | 30A TOWING — Фонари прицепа |
| 30 | 20A STR LOCK — Система блокировки рулевого управления |
| 31 | 25A EFI MAIN — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, EFI NO.2, EFI NO.3 |
| 32 | 15A HAZ — Указатели поворота |
| 33 | 25A IG2 — INJ № 1, INJ № 2, IGN, ДАТЧИК № 2 |
| 34 | 15A AMP — Аудио система |
| 35 | 7,5A RR FOG — Задние противотуманные фары |
| 36 | 15А DEICER — Обледенение стеклоочистителя |
| 37 | 10A G/H — Стеклянный люк, мультиплексная система связи, внешние ножные фонари |
| 38 | 7,5A ALT-S — Система зарядки |
| 39 | 7,5A AM2 — Мультиплексная система связи |
| 40 | 15A H-LP LH HI — Левая фара (дальний свет) |
| 41 | 15A H-LP RH HI — Правая фара (дальний свет) |
| 42 | 15A H-LP LH LO — Левая фара (ближний свет) |
| 43 | 15A H-LP RH LO — Правая фара (ближний свет) |
| 44 | 10A HORN — Сигнал |
| 45 | 10A EFI NO.1 — Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, система интеллектуальных ключей |
| 46 | 10A ETCS — Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 47 | 20A A/F — Датчик состава топливовоздушной смеси |
| 48 | 7,5A S-HORN — Сигнал |
Читайте также: Насос электрический intex 66640 quick fill 220в от бытовой сети
Дополнительный блок
p, blockquote 31,0,0,0,0 —> p, blockquote 32,0,0,0,1 —>
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/toyota/highlander.html
реле бензонасоса
Братья , не кто не в курсе где реле бензонасоса находиться ? Хочу вместо него радиорелюшку всунуть.
тынц
Слева около блока предохранителей.
Радио реле все же лучше на мой взгляд ставить на дополнительном разъеме ближе
к бензонасосу
Что за радиоуправляемое реле? Wait-Up?
Альтроника .
Смотрел схемы , думал !, много думал :)- но реле бензонасоса скорее реле разрешающее работе нескольких устройств. Нужно либо провод к бензонасосу резать , или попробовать рвать цепь на других устройствах , которые так же блокируют работу движка
альтроника .
Смотрел схемы , думал !, много думал :)- но реле бензонасоса скорее реле разрешающее работе нескольких устройств. Нужно либо провод к бензонасосу резать , или попробовать рвать цепь на других устройствах , которые так же блокируют работу движка
кмк на бензонасос всегда можно принудительно 12В подать
Можно я поинтересуюсь каким образом радиорелюшка от альтоники будет работать?
Напоминаю, бензонасос в баке — реле по-хорошему должно быть там же (чтобы нехорошие люди не подали на него 12 в случайно). Это реле сигнал теряет и в метре от приемника, что говорить о почти полностью экраннированной работе. Вам надо ,чтобы двигатель заглох на трассе при потере сигнала?. Так , что ставьте в бензобак обычное кодированое реле — MS-RL к примеру.
ставьте в бензобак обычное кодированое реле — MS-RL к примеру.
а чем управлять таким реле?
Хороший вопрос
Скрыто рекламирую Magic System
Ну в принципе у любой приличной сигналки есть собственное кодированное реле управления.
Это реле сигнал теряет и в метре от приемника, что говорить о почти полностью экраннированной работе. Вам надо , чтобы двигатель заглох на трассе при потере сигнала?. Так , что ставьте в бензобак обычное кодированое реле — MS-RL к примеру.
Читайте также: Центробежный насос для вакуума
В альтонике реле с меткой никак не связано. У блока своя антена для метки, а сигнал к реле идет по штатной проводке.
По поводу блокировки насоса: Реле Альтоники надо ставить в лючке (где бензонасос), а для исключения ложных НЕсработок протянуть провод зажигания от блока иммобилайзера.
Крышку лючка можно расклепать.
Немного рекламы: Достойным вариантом будет установка иммобилайзера мед 330.2, в этом случае реле блокировки ставится в бензобак.
Источник статьи: http://highlanderclub.ru/node/3658
- Свежие записи
- Где находится датчик давления масла ЯМЗ 7511?
- Разбираемся в терминах: что означает «банк 1» и «банк 2» в датчике кислорода
- Приора: последствия поломки датчика коленвала
- Что произойдет, если отключить датчик массового расхода воздуха?
- Что произойдет, если не заменить датчик кислорода?
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Авто мастер на все руки © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер