Реклама нового nissan qashqai

Новый Nissan Qashqai едет в Россию из Китая

Внешне новое поколение кроссовера для Китая мало чем отличается от версий для Европы или Северной Америки. Это та же и такая же увеличенная решетка радиатора с хромом, соединенные с ней фары, узкие задние фонари и массивный бампер под дверью багажника.

В салоне тоже отличий нет. Виден 12,3-дюймовый экран мультимедии, которая получила 6-ядерный процессор, 10,8-дюймовая панель приборов с 3D-графикой. Вместимость багажника та же – 456 литров, плюс еще 21 место для хранения мелочей в салоне. И, конечно же, есть 15-ваттная беспроводная зарядка для смартфонов.

Длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4440, 1840 и 1627 мм, а колесная база достигает 2665 мм – на 19 мм больше, чем у предыдущего поколения кроссовера.

Китайский Кашкай (который, кстати, и производится в Китае) оснащается легкой гибридной системой 1.3T, максимальная мощность которой составляет 158 л.с. В паре с ней устанавливается привычный вариатор.

Позже появятся версии нового Nissan Qashqai и с другими двигателями.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Отзывы о Nissan Qashqai ( 26 )

Комфортная подвеска, большой просвет, камера, парктроники, обогрев руля

По зиме датчики парктроников работают не как надо

Долго выбирал машину и сделал вывод, что в своем ценовом диапазоне альтернативы Кашкаю по сути нету особо. Взял с рук, 2л переднеприводный, через месяц сгонял на сход-развал, управляемость стала практически в идеале. Просвета хватает на любой поребрик залезать, так что решил проблему с парковкой в жк, где пузотерку не приткнуть) Обогрев руля по зиме оказался ценной штукой. Жена камеру заднего вида заценила, стоит вместе с парктроникам, только следить за ними надо, когда лед намерзает срабатывать начинают на пустом месте. В остальном машиной доволен.

Источник

Nissan Qashqai нового поколения засветился в официальном ролике

Кирилл Кадощук

До премьеры кроссовера Nissan Qashqai третьего поколения остались считаные дни, но в компании продолжают подогревать интерес официальными тизерами. На этот раз в центре внимания оказалась светодиодная оптика, которую засветили в коротких видеороликах. Спереди Qashqai обзавелся модными двухэтажными фарами, хотя сзади благодаря сравнительно консервативному дизайну фонарей новая модель куда больше походит на своего предшественника.

Чуть больше недели назад Nissan опубликовал видеоролик, посвященный интерьеру: тогда в компании обратили внимание на виртуальную комбинацию приборов, а также на обивку сидений стеганой перфорированной экокожей. Передние кресла — с функцией массажа, управление которым выведено на экран медиасистемы.

Еще раньше ниссановцы делились подробностями о гамме силовых агрегатов для европейского рынка. Она будет включать бензиновый турбомотор 1.3 DiG-T (140 или 160 л.с.) с 12-вольтовым стартер-генератором и последовательную гибридную систему e-Power со 190-сильным электромотором и вспомогательной бензиновой турбочетверкой 1.5. Тогда же была объявлена длина машины: 4425 мм от носа до хвоста против 4379 мм у нынешней модели. Официальная премьера кроссовера третьего поколения состоится 18 февраля.

Источник

Nissan Qashqai 2023: паркетник третьего поколения

В нашем обзоре нового Ниссан Кашкай 2023 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Паркетник Nissan Qashqai 3 поколения дебютировал в феврале двадцать первого, а старт его продаж в России запланирован на только на 2023-ий. Автомобиль сохранил прежний форм-фактор и платформу, получил эволюционный и более дерзкий дизайн, плюс современный салон.

Комплектации и цены Ниссан Кашкай 2023

Технические характеристики

Фото нового Nissan Qashqai 2023

Видео тест-драйв кроссовера

Обзор автомобиля

Новый кузов Nissan Qashqai 2023 преобразился снаружи: двухэтажные фары, которые в компании называют «бумерангами», сделали его похожим на старшие модели X-Trail и Pathfinder. Сзади кроссовер узнается практически безошибочно: архитектура кормы не изменилась, разве что под фонарями появились имитирующие воздуховоды вертикальные подштамповки на бампере, которые визуально повторяют похожие элементы спереди.

В компании поработали над эргономикой интерьера. На полностью новой передней панели центральные дефлекторы вентиляции поменялись местами с экраном доработанной медиасистемы «Nissan Connect» (его диагональ увеличена с семи до девяти дюймов), блок управления климат-контролем стал компактнее. Руль тоже новый — создатели уверяют, что с кнопками на спицах теперь проще работать.

Место классического рычага трансмиссии занял джойстик, за которым расположена площадка для беспроводной зарядки. Аналоговые приборы уступили место виртуальным — перед водителем в новом Ниссан Кашкай 3 установлен экран диагональю 12,3 дюйма, а также проекционный дисплей (10,8 дюйма), на который выводятся подсказки навигатора и электронных ассистентов. Кроме того, на переднем и заднем рядах появились разъемы USB-A и USB-C.

По габаритам автомобиль вырос на 35 мм в длину (теперь 4 425 мм от носа до хвоста), а колесная база растянута на 20 мм (до 2 666 мм). В ширину (1 838 мм) и высоту (1 635 мм) кроссовер прибавил 32 и 10 мм соответственно. Увеличение колесной базы пришлось на расстояние между рядами сидений, но багажник тоже стал больше: теперь он вмещает 504 литра (плюс 74 литра).

В Европе базовым Ниссан Кашкай 2023 года будет «мягкий» гибрид с бензиновым турбомотором 1.3 DiG-T (почти такой же, как у Арканы или Каптюра, но доведенный до эконорм Euro 6d и слегка доработанный) и электрической надстройкой массой 22 кг, которая включает 12-вольтовый стартер-генератор и компактную литий-ионную батарею. Электромоторчик может помогать бензиновому двигателю на скорости вплоть до 110 км/ч, в течение 20 секунд выдавая дополнительные 6 Нм.

Бензиновый агрегат доступен в двух вариантах: начальная версия выдает 140 л.с. и 240 Нм, а его форсированная модификация настроена на 158 л.с. и 260 Нм. Оба мотора доступны с шестиступенчатой механикой и переднеприводной трансмиссией, хотя старшую версию можно будет заказать с вариатором (тогда крутящий момент будет повышен до 270 Нм) и полным приводом.

Источник

Nissan показал новый Qashqai

Новое, третье по счету поколение Qashqai построено на модернизированной платформе CMF-C. Благодаря этому автомобиль стал на 35 мм длиннее (4429 мм), причем, в основном, за счет увеличения на 20 мм (до 2666 мм) колесной базы. Разработчики хотели сделать машину просторнее, но при этом не нарушить привычных габаритов кроссовера.

Новинка получила стреловидные фары, парящую крышу (эффект достигается за счет стоек черного цвета), которая может окрашиваться в другой, нежели кузов, цвет. В салоне мы видим парящий монитор медиасистемы, а за рулевым колесом разместился 10,8-дюймовый экран панели приборов. Обратите внимание и на рычаг коробки передач — он точно такой же, как у нового Pathfinder.

Объем багажника нового Кашкая увеличился на 74 литра и теперь способен вмещать до 504 литров. Задние же двери открываются на 90 градусов, образуя прямой угол с кузовом машины и никак не мешая доступу в салон.

Оснащается кроссовер умеренно-гибридным двигателем объемом 1,3 литра, который имеет два варианта мощности: 140 и 158 л.с. Работает он в паре с 6-ступенчатой ​​механикой или вариатором.

Также новинка получит 190-сильную силовую установку. В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый мотор, но он не связан с колесами, а служит генератором, заряжающим батареи. Аккумуляторы, в свою очередь, питают электродвигатели на колесах.

В России, скорее всего, будут представлены и уже знакомые нам моторы Кашкая. Это 1,2-литровый турбомотор мощностью 115 л.с. и 144-сильный двигатель объемом 2 литра. По такому пути пошли в компании Renault, когда представили новое поколение кроссовера Duster.

В компании также отметили высокий уровень используемых в новом Кашкае технологий. В частности, появился интеллектуальный круиз-контроль, который может не только держать дистанцию до едущего впереди автомобиля в зависимости от скорости, но и способен различать дорожные знаки и следовать их указаниям, сбрасывая или увеличивая скорость до разрешенного предела.

Чтобы посмотреть видео мировой премьеры нового Кашкая на русском языке, активируйте титры и переведите их в настройках.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Отзывы о Nissan Qashqai ( 26 )

Комфортная подвеска, большой просвет, камера, парктроники, обогрев руля

По зиме датчики парктроников работают не как надо

Долго выбирал машину и сделал вывод, что в своем ценовом диапазоне альтернативы Кашкаю по сути нету особо. Взял с рук, 2л переднеприводный, через месяц сгонял на сход-развал, управляемость стала практически в идеале. Просвета хватает на любой поребрик залезать, так что решил проблему с парковкой в жк, где пузотерку не приткнуть) Обогрев руля по зиме оказался ценной штукой. Жена камеру заднего вида заценила, стоит вместе с парктроникам, только следить за ними надо, когда лед намерзает срабатывать начинают на пустом месте. В остальном машиной доволен.

Источник