Регулировка фар на mitsubishi pajero sport

Mitsubishi Pajero Sport (2010 год). Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Источник

Митсубиси Паджеро спорт. Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Источник

Митсубиси Паджеро спорт. Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Источник

Регулировка фар на mitsubishi pajero sport

Сообщение Potrah » 27 янв 2012, 06:06

Empro Сообщения: 409 Зарегистрирован: 11 дек 2010, 09:35 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero 4 Откуда: Актау Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 14 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение Empro » 27 янв 2012, 06:22

redisson237 Сообщения: 1235 Зарегистрирован: 14 янв 2012, 22:08 Двигатель:: 4M41 Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель Откуда: СергиевПосад Откуда: Россия Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 6 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение redisson237 » 27 янв 2012, 09:32

Potrah писал(а): ИТОГО: 3600рублей за все.

Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью .
Паджеро 4, трактор.

redisson237 Сообщения: 1235 Зарегистрирован: 14 янв 2012, 22:08 Двигатель:: 4M41 Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель Откуда: СергиевПосад Откуда: Россия Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 6 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение redisson237 » 27 янв 2012, 09:32

Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью .
Паджеро 4, трактор.

kyzya11 Сообщения: 9052 Зарегистрирован: 07 июл 2009, 13:13 Двигатель:: 6G74 Мой автомобиль(и):: был Montero Shprot 3.5 AWD Откуда: 77 Благодарил (а): 388 раз Поблагодарили: 225 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение kyzya11 » 27 янв 2012, 09:38

был MMS XLS ’02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500

redisson237 Сообщения: 1235 Зарегистрирован: 14 янв 2012, 22:08 Двигатель:: 4M41 Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель Откуда: СергиевПосад Откуда: Россия Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 6 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение redisson237 » 27 янв 2012, 09:53

Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью .
Паджеро 4, трактор.

kyzya11 Сообщения: 9052 Зарегистрирован: 07 июл 2009, 13:13 Двигатель:: 6G74 Мой автомобиль(и):: был Montero Shprot 3.5 AWD Откуда: 77 Благодарил (а): 388 раз Поблагодарили: 225 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение kyzya11 » 27 янв 2012, 10:04

ну тогда и нечего пенять на остальных, так и живем
нельзя чиновникам лоббировать свои интересны, но если очень хочется, то немножко можно.
и так далее

был MMS XLS ’02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500

filinus Сообщения: 54 Зарегистрирован: 17 май 2011, 13:55 Двигатель:: 6G72 бензин Мой автомобиль(и):: Митсубиси Монтеро спорт Поблагодарили: 1 раз

Re: Как регулировать фары на монтике спорте?

Сообщение filinus » 27 янв 2012, 10:05

Добрый день!
С фарами нашими следующая прорисовывается ситуация (если с официальным прохождением техосмотра):
1. Менять на DEPO. И чтобы дольше походили желательно бы поставить и дневные ходовые огни.
Днем ходовые огни, ночью фары. Тогда хотя бы года 2-3 фары походят. Понадобится также монтаж повторителей поворотов
При установке нужно менять фишки.
Бюджет:11т.р. фары + 2т.р повторители поворотов+2т.р. дневные ходовые огни+покупка фишек+работа+настройка
2. Б/У оригинал.
Бюджет: 20т.р.фары +2т.р повторители поворотов+покупка фишек+работа+настройка
3. Ксенон
-заявление в ГИБДД о внесении изменений
-переделка фар
-утверждение сертифицированного ксенона в НАМИ ПТИА фонде
-утверждение переделки в ГИБДД
-внесение изменений в ПТС
Бюджет: 35т.р. переделка фары под сертифицированный ксенон+автоматический корректор+омыватель фар+2т.р.повторители поворотов+стоимость сертификатов и справок+работа+настройка
С уважением Михаил

Источник