Регулировка двери bmw x5 e70

Регулировка дверей на наших x5

Доброго времени суток.
Есть ли возможность регулировки положения дверей.
А то у меня задняя дверь вроде как не плотно прилегает из-за этого есть посторонний шум с улицы.
Вот и подумал о возможности где-нибудь что-нибудь подкрутить и всё сразу нормально встаёт на место.
На просторах бескрайнего ничего не нашёл. Может у кого был уже опыт таких регулировок?

Anvazh Завсегдатай Сообщения: 184 Зарегистрирован: 27 фев 2016 18:44 Откуда: Заречный, Свердловская область. (Екатеринбург) Автомобиль: E53 4.6Is ЗВЕРЬ

Re: Регулировка дверей на наших x5

ruskiy007 » 14 апр 2016 08:42

ruskiy007 Завсегдатай Сообщения: 326 Зарегистрирован: 06 июл 2013 12:04 Откуда: Псков Автомобиль: Bmw X5 3.0 2001

Re: Регулировка дверей на наших x5

Anvazh » 14 апр 2016 09:15

Она битая, но в морду и не сильно. Задняя дверь без ремонта.
Вот и думал, что может снимали и ещё чего.

Anvazh Завсегдатай Сообщения: 184 Зарегистрирован: 27 фев 2016 18:44 Откуда: Заречный, Свердловская область. (Екатеринбург) Автомобиль: E53 4.6Is ЗВЕРЬ

Re: Регулировка дверей на наших x5

Kos777 » 14 апр 2016 11:00

Привет. Попробуй петлю замка на крыле подрегулировать, откручиваешь 2 болтика под звездочку и смещаешь ее в сторону салона.

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Регулировка дверей на наших x5

Anvazh » 14 апр 2016 11:07

Kos777 писал(а): Привет. Попробуй петлю замка на крыле подрегулировать, откручиваешь 2 болтика под звездочку и смещаешь ее в сторону салона.

Anvazh Завсегдатай Сообщения: 184 Зарегистрирован: 27 фев 2016 18:44 Откуда: Заречный, Свердловская область. (Екатеринбург) Автомобиль: E53 4.6Is ЗВЕРЬ

Re: Регулировка дверей на наших x5

Андрей Владимирович » 15 апр 2016 05:35

возле петли сверху и с низу по вертикали и так же по моему в горизонтальной плоскости есть мелкие риски вот это и есть центр , т.е. то положение петли при котором дверь будет находится в идеальном положении относительно кузова. А вообще с таким возрастом пипилатца — прихлопались уплотнители скорее . Если петлю сдвинуть в сторону салона т.е. прижать! , то она в целом «уйдёт» в внутрь тем самым оголит кромку крыла что послужит сечению ЛКП

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Регулировка дверей на наших x5

Kos777 » 15 апр 2016 15:13

Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Регулировка дверей на наших x5

Андрей Владимирович » 15 апр 2016 18:02

Kos777 писал(а): Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы «елочкой» самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького .

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Регулировка дверей на наших x5

Kos777 » 16 апр 2016 00:19

Kos777 писал(а): Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы «елочкой» самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького .

Настрой бодрый погода весенняя,температура до 20- ти сегодня разогналась Девченки одна краше другой хороводы водят, птички поют, тут разве загрустишь
Сам то как Владимирыч, конь лихой не подводит? по поводу расположения дверей елочкой- полностью согласен. Если делать все по уму то начинать стоит именно с замены уплотнителей, обратить внимание на износ дверных замков а в завершении регулировка. Но тут главное не увлечься так как резинки 10 летнего авто будут иметь примерно одинаковый износ

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Регулировка дверей на наших x5

Kos777 » 16 апр 2016 00:21

Kos777 писал(а): Владимирыч привет! На самом деле оптимальный регулировочный ход петли составляет 2-3 мм, для того чтобы исключить сечения лкп на двери установлены резиновые уплотнители и отбойники. Иными словами если с машины снять петлю и пытаться затолкнуть дверь в салон, то она дальше дверного проема все ровно не уйдет, упрется в резинку. Не пугай народ а то двери больше никто регулировать не будет

Привет дорогой! Да нет , ты не много недополнял ,у меня тоже самое было зад. лев. дверь подсвистывала 1-2 мм не спасли пришлось двигать чуть дальше до устранения свиста ( подсос воздуха) но при этом дверь ушла чуть дальше заднего крыла где то 1-2 мм вот именно это хотел донести , обрати внимание что передняя дверь по отношению к задней чуть выпирает и задняя по отношению к заднему крылу тоже как бы «елочкой» самую малость это для того что бы избежать эффекта пискоструя Торцов . Меня спасла замена уплотнителя , и дверь на месте и овцы целы! Возможно регулировка его и спасёт . Как сам , что новенького .

Настрой бодрый погода весенняя,температура до 20- ти сегодня разогналась Девченки одна краше другой хороводы водят, птички поют, тут разве загрустишь
Сам то как Владимирыч, конь лихой не подводит? по поводу расположения дверей елочкой- полностью согласен. Если делать все по уму то начинать стоит именно с замены уплотнителей, обратить внимание на износ дверных замков а в завершении регулировка. Но тут главное не увлечься так как резинки 10 летнего авто будут иметь примерно одинаковый износ

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Источник

Регулировка дверей на наших x5

Привет Костя ! Да как то всё в борьбе за нишу в этой жизни а в целом весна пришла +20*, летняя резина — красивые диски — чистый бумер , девки взглядами провожают . Как много человеку надо , всего то +20, солнце и всё,,- настроение на 5+ . Бумер пока не огорчает , прошёл вчера тех акцию , заменили все катушки зажигания , проверили + провод (смазали места соединений) поставили датчик вакуума на случай выхода его из строя мозг мне незамедлительно даст команду , залили новое ПО и всё бесплатно, катаюсь — радуюсь , мыть и полировать только устал — черный цвет головная боль честное слово

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Регулировка дверей на наших x5

Kos777 » 16 апр 2016 12:07

Андрей Владимирович писал(а): Привет Костя ! Да как то всё в борьбе за нишу в этой жизни а в целом весна пришла +20*, летняя резина — красивые диски — чистый бумер , девки взглядами провожают . Как много человеку надо , всего то +20, солнце и всё,,- настроение на 5+ . Бумер пока не огорчает , прошёл вчера тех акцию , заменили все катушки зажигания , проверили + провод (смазали места соединений) поставили датчик вакуума на случай выхода его из строя мозг мне незамедлительно даст команду , залили новое ПО и всё бесплатно, катаюсь — радуюсь , мыть и полировать только устал — черный цвет головная боль честное слово

Быть добру Владимирыч и хорошему настроению

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Регулировка дверей на наших x5

Anvazh » 19 апр 2016 12:11

Всем отписавшимся спасибо. Буду пробовать, но пока с работой руки не доходят.
Про уплотнительные резинки думал. в общем как появится время сразу же займусь.

Anvazh Завсегдатай Сообщения: 184 Зарегистрирован: 27 фев 2016 18:44 Откуда: Заречный, Свердловская область. (Екатеринбург) Автомобиль: E53 4.6Is ЗВЕРЬ

Источник

Снятие и установка двери

Конструктивное исполнение навески передних и задних дверей показано на рисунке 18.27 и рисунке 18.28, соответственно.

В операцию по замене двери входит ее снятие, установка и регулировка.

Внимание! При проведении операций по замене двери не допускать повреждения соседних деталей. Строго соблюдать правила техники безопасности при обращении с надувной подушкой безопасности (НПБ).

При регулировке допускается только незначительная правка посредством рихтовки.

Регулировку дверей необходимо начинать с выставки задних дверей.

После регулировки, восстановить лакокрасочное покрытие.

Снятие передней двери (правой или левой) необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить подставку для двери, открыть ее и вывернуть болты (стрелки, рис. 18.29) на корпусе разъема двери. Вывернуть винты (5, см. рис. 18.27/18.28) между звеньями нижней (3) и верхней (2) петель. Вывернуть винт (8) ограничителя открывания двери.

Приподнять дверь , снять ее с петли и опустить на подходящую подставку (опору). Вынуть разъем из стойки двери. Отпереть его, вытянув фиксатор, и разъединить его.

При установке двери отрегулировать ее согласно зазорам (см. рис. 18.2), как описано ниже. Ослабить болты (1, рис. 18.30) или гайки (2) на петлях двери, подлежащей регулировке, соответственно вверху и внизу.

Отрегулировать зазор двери в соответствии с заданными значениями.

Проверить высоту установки соседних деталей кузова (см. рис. 18.2) и откорректировать ее, если детали находятся не на одной высоте. По окончании регулировки затянуть гайки или болты петель.

Если необходимо, то отрегулировать фиксатор замка, для чего снять крышку на стойке двери . Ослабить винты (1 и 2, рис. 18.31), отрегулировать фиксатор и снова затянуть винты.

Примечание. После того, как будут ослаблены винты, фиксатор должен располагаться под углом 90° по отношению к внутренней кромке рамы двери и легко перемещаться.

При закрытии двери фиксатор не должен биться или тереться о внутренние детали замка. Обратить внимание на появление царапин.

Операции по снятию, установке и регулировке задних дверей (правой/левой) аналогичны снятию, установке и регулировке передних дверей (правой/левой).

Источник