Регламент то honda pilot 2008
Honda Pilot 2008-
| Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
| тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
| Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Фильтр вентиляции салона | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Регулировка зазоров в клапанах | P | P | P | |||||||||
| Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
| Ремень привода ГРМ | З | |||||||||||
| Свечи зажигания иридиевые: | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
| Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
| Рабочая жидкость трансмиссии АТ: | З | З | З | |||||||||
| Рабочая жидкость переднего дифференциала | З | З | З | |||||||||
| Рабочая жидкость заднего дифференциала | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
| Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
| Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
| Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| н/ч | 2,6 | 2,6 | 6 | 2,6 | 2,6 | 7,1 | 5,9 | 2,6 | 6 | 2,6 | 2,6 | |
| Рекомендуемые работы | ||||||||||||
| Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
| Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
| Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
| Замена жидкости ГУР | X | X | X | |||||||||
| Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
| н/ч | 1,1 | 3,3 | 1,4 | 3,3 | 1,1 | 3,6 | 1,1 | 3,3 | 1,4 | 3,3 | 1,1 | |
П – проверка, при необходиомсти замена смазка или регулировка.
З – замена
Р – регулировка
C – смазка
При замене ремня ГРМ всегда проводить инспекцию водяной помпы, а также роликов и сальников ГРМ.
Охлаждающая жидкость меняется первый раз через 200000км или 10 лет далее через 100000км или 5 лет. – 9,0 л.
Свечи зажигания необходимо проверять каждое ТО.
Масло в ДВС Honda Fully synthetic (5W-30) – 5,0л.
Масло в Автоматической трансмиссии ATF-DW1 – 4,0л
Масло в раздаточном блоке Gypoid gear oil GL4 GL5 – 0,5 л.
Масло в ГУР PSF-S – 1 литр.
Масло в заднем дифференциале Honda VTM-4 Differential Fluid – 2,85л.
Тормозная жидкость DOT 4 – 1 литр.
Тормозная жидкость меняется раз в 3 года или через 45000 км, что наступит ранее.
Регламент ТО и запчасти для ТО Honda Pilot II 2008-2012
Второе поколение кроссовера Honda Pilot выпускается с 2009 года. Автомобиль несколько подрос в размерах, став более зрелым и серьезным. Смена дизайна пошла на пользу большому кроссоверу, а в бортовом оборудовании добавилось полезных электронных приспособлений, облегчающих процесс вождения. Восьмиместный стильный внедорожник продолжает радовать владельцев высокой мощностью и грузоподъемностью, став в то же время более комфортным и уютным.
Как и любой другой автомобиль, кроссовер Хонда Пилот II должен получать регулярное техническое обслуживание, регламент которого прописан производителем в инструкции по эксплуатации Honda Pilot II.
Техническое обслуживание Хонда Пилот II требуется для постоянного поддержания исправного состояния автомобиля. Плановое техническое обслуживание Honda Pilot II включает в себя замену расходуемых деталей, а также общую диагностику и профилактику автомобиля.
Данный раздел содержит в себе регламент технического обслуживания автомобилей Хонда Пилот II. Регламент ТО Honda Pilot II поможет владельцу определить сроки и объем работ по диагностике автомобиля, замене расходников и общей профилактике автомобиля.
Своевременное техобслуживание Honda Pilot II обеспечивает автомобилю исправную работу в течении многих лет. Автомобили такого класса, как Хонда Пилот II рассчитаны на большие нагрузки во время работы. Регламент технического обслуживания Хонда Пилот II указывает, когда и как следует менять на автомобиле расходуемые детали, производить замену масел и других технических жидкостей, а также определяет время диагностики узлов и деталей автомобиля.
Техобслуживание Хонда Пилот II включает в себя различные рабочие операции, которые следует выполнять с определенной регулярностью. Периодичность проведения технического осмотра и его порядок обязательно указывается в сервисной книжке автомобиля Хонда Пилот II. Регулярное и своевременное техническое обслуживание автомобилей Honda Pilot II позволяет своевременно выявлять и предупреждать возможные технические неисправности.
Диагностические работы, которые в обязательном порядке выполняются во время ежегодного планового технического обслуживания автомобилей Хонда Пилот II:
Регулировка зазоров в клапанах
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу
Проверка состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования
Проверка работы приборов освещения и регулировка света фар
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Проверка состояния колес и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо)
Проверка состояния и уровня технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, уровень масла в двигателе, КПП и дифференциалах)
Проверка состояния щеток стеклоочистителя
Проверка состояния передних и задних тормозных механизмов
Проверка работы стояночного тормоза
Проверка наконечников рулевых тяг, рулевого механизма, защитных чехлов
Проверка деталей и узлов подвески колес
Проверка защитных чехлов шарниров приводных валов
Проверка системы выпуска отработавших газов
Проверка трубопроводов и соединений топливной системы
Проверка состояния деталей подвески
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Проверка состояния тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)
Проверка состояния топливопроводов и соединений
Проверка и регулировка углов установки передних колес
Контрольная поездка (контроль шумов, курсовой устойчивости, работы контрольных приборов)
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов
Замена расходных материалов
Масло моторное
Воздушный фильтр двигателя
Топливный фильтр (бензиновый двигатель)
Прокладка топливного насоса
Свечи зажигания (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Масло в КПП (рекомендуется менять каждые 3 года)
Шайба сливного отверстия АКПП
Замена масла в дифференциале (рекомендуется менять каждые 3 года)
Шайба сливного отверстия дифференциала
Замена тормозной жидкости (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Проверка масла в гидроусилителе руля (рекомендуется менять каждые 2-3 года)
Приводные ремни (проверять во время каждого ТО и при необходимости менять)
Регламент ТО Хонда Пилот II обеспечивает автомобилю наилучший режим функционирования. Регулярное проведение ТО с профилактикой и заменой износившихся деталей позволяет самым оптимальным образом использовать весь потенциал автомобиля в течении многих лет службы.
Ваша модель Honda
Старт продаж в России открывается весной этого года. Подробности о комплектациях и стоимости автомобилей производитель опубликует незадолго до.
Регламент ТО Honda Pilot
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВОДИМЫХ РАБОТ ПО ТО
| Замена | Проверка |
| Срок эксплуатации, лет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, км x 1000 | ТО-15 | ТО-30 | ТО-45 | ТО-60 | ТО-75 | ТО-90 | ТО-105 | ТО-120 | ТО-135 | ТО-150 | |
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя | |||||||||||
| Сменный элемент воздушного фильтра | |||||||||||
| Проверка зазоров в клапанах | |||||||||||
| Топливный фильтр | |||||||||||
| Свечи зажигания, иридиевые | |||||||||||
| Замена рабочей жидкости в заднем дифференциале (CR-V 07) | |||||||||||
| Состояние и натяжение приводных ремней | |||||||||||
| Проверка оборотов холостого хода двигателя | |||||||||||
| Проверка щеток стеклоочистителя | |||||||||||
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | 1-я замена на 200 тыс.км или 10 лет, далее через каждые 100 тыс.км или 5 лет | ||||||||||
| Трансмиссионное масло | М/Т | ||||||||||
| А/Т | |||||||||||
| Проверка передних и задних тормозных механизмов | |||||||||||
| Тормозная жидкость (включая систему ABS) | |||||||||||
| Проверка работы стояночного тормоза | |||||||||||
| Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона | |||||||||||
| Проверка состояния аккумуляторной батареи | |||||||||||
| Проверка осветительных приборов, регулировка установка света фар | |||||||||||
| Контрольная поездка (контроль шумов, курсовой устойчивости, работы контрольных приборов) | |||||||||||
| Визуальная проверка состояния | |||||||||||
| Состояние и уровень технических жидкостей | |||||||||||
| Детали и узлы подвески колес | |||||||||||
| Защитные чехлы шарниров приводных валов | |||||||||||
| Трубопроводы и шланги привода тормозов (включая ABS) | |||||||||||
| Система выпуска отработавших газов | |||||||||||
| Трубопроводы и соединения топливной системы | |||||||||||
| Состояние шин, давление воздуха в шинах | |||||||||||
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РАБОТЫ
| Рекомендуемые работы | Тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
| Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
| Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
| Замена жидкости ГУР | X | X | X | |||||||||
| Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
| Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |