Регламент то ford ecosport 2016 | Мой внедорожник

Содержание

Техническое обслуживание (ТО)
Стоимость технического обслуживания (ТО1 – ТО5)
Стоимость технического обслуживания (ТО6 – ТО10)
Регламент ТО
Ford Ecosport Клуб
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)
ТО-3 (45 000 км)

Техническое обслуживание (ТО)

Техническое обслуживание — это не только замена масла и нескольких фильтров. Во время технического обслуживания механики проверяют все узлы и системы Вашего автомобиля. Своевременное проведение технического обслуживания позволяет вовремя заметить, что изнашиваемые элементы (например, тормозные колодки или тормозные диски) требует замены. Именно во время технического обслуживания чаще всего диагностируются неисправности узлов и агрегатов.

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.

Помните, что моторное масло нужно менять чаще, чем предусмотрено регламентом технического обслуживания, если автомобиль используется в сложных условиях, таких как:

короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
буксировка грузового или жилого прицепа,
частые поездки с загруженным багажником.

Причиной тому — увеличенные нагрузки на двигатель. Износ двигателя и моторного масла зависит не столько от пробега Вашего автомобиля, сколько от продолжительности работы двигателя. При низких и средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс. км (или 1 года). Поэтому важно менять масло не только по пробегу, но по его выработке, учитывая указанные выше условия эксплуатации. Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.).

Стоимость технического обслуживания (ТО1 – ТО5)

ТО1*	Масляный сервис*	ТО2*	Масляный сервис*	ТО3*	Масляный сервис*	ТО4*	Масляный сервис*	ТО5*
Ecosport 1.5L	11 000	2 900	13 000	2 900	13 500	2 900	13 500	2 900	10 000
Ecosport 1.6L, 2.0L	11 000	2 900	13 500	2 900	12 500	2 900	12 700	2 900	9 000
Fiesta 1.6L	11 000	2 900	13 500	2 900	14 400	2 900	12 600	2 900	9 000
Focus 1.6L	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Focus 2.0L	11 000	2 900	13 500	2 900	13 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Focus ST	11 000	3 900	14 000	3 900	15 000	3 900	13 300	3 900	10 000
Focus 2.0L D, AT	15 000	3 900	17 400	3 900	30 000	3 900	16 600	3 900	12 800
Focus 1.5L Ecoboost	11 000	2 900	13 500	2 900	15 900	2 900	13 000	2 900	9 400
Kuga 1.5L, 1.6L Ecoboost	12 000	2 900	14 900	2 900	15 000	2 900	13 000	2 900	9 400
Kuga 2.0 D	14 100	3 900	17 200	3 900	29 000	3 900	16 400	3 900	12 600
Kuga — 2.5 FWD	12 000	3 900	14 900	3 900	16 000	3 900	13 300	3 900	10 500
Mondeo 2.0L EcoBoost	12 000	2 900	14 900	2 900	15 600	2 900	13 500	2 900	10 000
Mondeo 2.5L Duratec	12 000	3 900	14 900	3 900	15 600	3 900	13 500	3 900	10 000
Explorer 3,5L TiVCT	13 000	3 900	15 500	3 900	19 500	3 900	15 000	3 900	12 500
Explorer 3,5L EcoBoost	13 000	3 900	15 000	3 900	19 500	3 900	15 000	3 900	12 500
Tourneo Custom FWD 2.2L D	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Tourneo Custom FWD 2.2L D, A/C	16 300	4 900	17 900	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2.2L D, A/C	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	19 300	4 900	15 300
Transit FWD 2.2L D	18 300	4 900	19 800	4 900	15 700	4 900	17 400	4 900	15 300
Transit AWD, RWD 2.2L D, A/C	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	21 100	6 500	17 100
Transit AWD, RWD 2.2L D	18 300	6 500	19 800	6 500	17 600	6 500	19 200	6 500	17 100

Стоимость технического обслуживания (ТО6 – ТО10)

ТО6*	Масляный сервис*	TО7*	Масляный сервис*	ТО8*	Масляный сервис*	ТО9*	Масляный сервис*	ТО10*
Ecosport 1.5L	16 500	2 900	10 000	2 900	13 500	2 900	13 500	2 900	39 000
Ecosport 1.6L, 2.0L	14 800	2 900	9 000	2 900	30 000	2 900	12 000	2 900	14 000
Fiesta 1.6L	15 900	2 900	8 500	2 900	23 000	2 900	13 000	2 900	14 000
Focus 1.6L	14 300	2 900	9 000	2 900	29 800	2 900	11 600	2 900	14 900
Focus 2.0L	14 300	2 900	9 000	2 900	13 700	2 900	12 700	2 900	25 200
Focus ST	15 300	3 900	9 400	3 900	12 600	3 900	13 800	3 900	26 500
Focus 2.0L D, AT	27 000	3 900	12 700	3 900	15 800	3 900	27 400	3 900	42 200
Focus 1.5L Ecoboost	17 600	2 900	9 000	2 900	11 000	2 900	14 000	2 900	36 000
Kuga 1.5L, 1.6L Ecoboost	16 700	2 900	9 100	2 900	12 000	2 900	13 600	2 900	39 900
Kuga 2.0 D	29 000	3 900	12 500	3 900	15 600	3 900	26 900	3 900	42 500
Kuga — 2.5 FWD	17 300	3 900	10 200	3 900	12 700	3 900	14 800	3 900	26 600
Mondeo 2.0L EcoBoost	20 000	2 900	10 000	2 900	13 000	2 900	17 900	2 900	22 500
Mondeo 2.5L Duratec	20 000	3 900	10 000	3 900	13 000	3 900	17 900	3 900	22 500
Explorer 3,5L TiVCT	37 000	3 900	12 000	3 900	14 500	3 900	24 500	3 900	58 000
Explorer 3,5L EcoBoost	30 000	3 900	12 000	3 900	14 500	3 900	24 500	3 900	60 000
Tourneo Custom FWD 2.2L D	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Tourneo Custom FWD 2.2L D, A/C	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2.2L D, A/C	17 000	4 900	14 500	4 900	18 800	4 900	14 500	4 900	37 000
Transit FWD 2.2L D	17 000	4 900	14 500	4 900	17 000	4 900	14 500	4 900	22 000
Transit AWD, RWD 2.2L D, A/C	19 200	6 500	16 000	6 500	20 400	6 500	16 000	6 500	37 000
Transit AWD, RWD 2.2L D	19 200	6 500	16 000	6 500	18 600	6 500	16 000	6 500	37 000

Источник

Регламент ТО

Записаться в тех. центр Возможности каждого автомобиля зависят от срока службы и условий эксплуатации отдельно взятого авто. Техническое обслуживание Ford Ecosport способно существенно продлить “жизнь” Вашей машине и обеспечить высокий уровень безопасности поездок. Рекомендованный межсервисный интервал обычно составляет 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев с учетом того, что наступит ранее.

Нужно отремонтировать авто? Нет проблем! Отправьте заявку нашему менеджеру любым удобным для вас способом.

Проверку состояния важнейших систем автомобиля (замену отработанного масла и тормозной жидкости по рекомендации);
Осмотр кузовного покрытия, оптического оборудования, стеклоочистителей и другого оборудования с электрическим приводом;
Компьютерную диагностику ЭБУ, деталей подвески и двигателя (контроль износа ремня ГРМ);
Анализ уровня износа шин, дисков, замена функциональных фильтров.

Владельцы автомобилей американской марки выбирают техцентры ГК FAVORIT MOTORS для прохождения ТО Форд Экоспорт по ряду причин:

Плановое ТО в соответствии с требованиями производителя;
Экспертное диагностическое оборудование и применение оригинальных запчастей и расходных материалов;
Специалисты и мастера сервиса, сертифицированные в учебных центрах производителей;
Выгодная стоимость нормочаса, сервисные акции и гарантия на все виды работ.

Цена на ТО у официального дилера рассчитывается по графику, описанному в таблице. Записаться на сервис можно на сайте или по телефону: +7 (495) 260 08 49. Адреса техцентров в Москве размещены на странице «Контакты».

Мультибрендовый сервис new
Каталог сервисных услуг new
Доставка автомобиля на сервис new
Каталог новых шин new
Каталог б/у шин new
Терминал бесконтактной приемки авто
Детейлинг
Слесарный ремонт
Кузовной ремонт
Регламент ТО
Пожизненная гарантия на а/м с пробегом new
Гарантийный ремонт
Постгарантийное обслуживание
Аксессуары
Дополнительное оборудование
Запасные части
Сервисные акции
ГТО

Подарочный сертификат
Специальные прицепы
Favorit Club Мафия
Автоподбор
Кредитование
Страхование
Обмен авто
Выкуп авто
Тест-драйв
Удалённое урегулирование убытков
Калькулятор владения
Корпоративным клиентам
Лизинг
Криминалистическая проверка
Дубликаты госномеров

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FM. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе Контакты.

Источник

Ford Ecosport Клуб

Список проводимых дилером работ: ТЫЦ
Технологическая мойка входит в состав ТО и она бесплатна.
Fins коды необходимых запчастей:
1594615 — Фильтр салонный Ford Ecosport
1751529 (1.6 и 2.0) или 1883037 ( только для 1.6 ) — Фильтр масляный
1803059 или 1729860 (от Fiesta) — Фильтр воздушный (для 1.6)
1783334 — Фильтр воздушный (для 2.0)
Масло моторное (4.1 литра):
151A96 — Ford Castrol 5w20
1515DA — Ford Formula F 5w30
1787829 — Свеча зажигания 1 шт. ТЫЦ

Дополнительно
Проверить состояние колодок
Проверка системы кондиционирования
Состав ТО
График обслуживания
Убираем индикатор замены масла на панели приборов
Можно попросить оф. дилера обучит АКПП, чтобы не дергалась при трогании или менять по гарантии АКПП если есть к этому признаки ( так как гарантия на сцепление заканчивается ): ТЫЦ

Лёлик Майор
Сообщения: 1235 Зарегистрирован: 13 мар 2016, 21:05 Откуда: замкадье Авто: 1.6 АТ Titanium :
Благодарил (а): 4409 раз Поблагодарили: 1373 раза

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Лёлик » 17 сен 2016, 11:33

Сижу на ТО-3 общая стоимость 14100 с учетом снятия и установки защиты (500), замена фильтров, масла, свечей и другие работы по регламенту. Хотела сэкономить и со своими расходниками, но экзист подвел со сроками поставки. За доп.плату (1000) рублей обещали включить помощь в гору и поменять октановое число. Будем посмотреть.

AlMas Маршал Ford
Сообщения: 3430 Зарегистрирован: 12 дек 2014, 15:23 Откуда: Нижний Новгород Авто: 1.6MT Trend+ Moondust silver Имя: Алексей :
Благодарил (а): 3473 раза Поблагодарили: 3263 раза

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение AlMas » 17 сен 2016, 12:12

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Лёлик » 17 сен 2016, 12:14

Vitenysh Подполковник
Сообщения: 1489 Зарегистрирован: 05 авг 2016, 10:08 Откуда: МО, Дмитровский р-н Авто: ex.1.6 АТ Trend Plus / Chevrolet Captiva 2.4 AT Имя: Виктор :
Благодарил (а): 1570 раз Поблагодарили: 1500 раз

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Vitenysh » 18 сен 2016, 00:27

Лёлик писал(а): Источник цитаты За доп.плату (1000) рублей обещали включить помощь в гору и поменять октановое число.

Forest Капитан
Сообщения: 882 Зарегистрирован: 17 мар 2015, 18:39 Откуда: Москва Авто: 1.6 АТ Trend+ Moondust Silver Имя: Михаил :
Благодарил (а): 1630 раз Поблагодарили: 1114 раз

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Forest » 18 сен 2016, 02:38

Нет такой проблемы , на подъёме 2-3 секунды после отпускания педали тормоза машина
стоит на месте, отката назад никакого. Где-то читал, что «помощь в гору» начинает срабатывать
при условии если машина на подъёме на пару секунд остаётся неподвижна.

Лёлик
Наверняка знаете уже старую развязку МКАД — Минка. Я обычно заходил с внутренней стороны МКАДа на этот
долбаный «клеверный лепесток». На ВСЕХ предыдущих машинах(включая Mitsu Colt с роботизированной коробкой, у которого такой опции 100% нет) , всегда старался оставлять запас на откат назад,
на Экосе, я про это просто забыл..
ХЗ, но при предзаказе машины, при всех прочих моих пожеланиях о комплектации, была именно
«помощь трогания в гору». Может на предпродажке включили, а может и на сборке упустили (конец года, )
Повторюсь, нет никакого отката назад. И может я чего-то не понимаю, но по моему на «титанах и ++»
это должно быть полюбому..
Я к чему всё это. а не разводят ли Вас по поводу включения этой функции?
это лично мои домыслы
А про октан это совершенно другой вопрос, я бы косарь отдал

Водитель самолета Полковник
Сообщения: 1689 Зарегистрирован: 25 авг 2016, 20:50 Откуда: Ставрополь Авто: BMW i3 Rex, Yamaha TMax, Ford Kuda 2.0 :
Благодарил (а): 639 раз Поблагодарили: 1665 раз

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Водитель самолета » 18 сен 2016, 06:38

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Лёлик » 18 сен 2016, 09:47

Повторюсь, откат был, даже знакомые удивлялись, типа как так-то на автомате. Меня не разводили, это была моя просьба, поскольку мой шнурок еще в пути, а «ждать и догонять» это явно не мое, вот я и попросила включить мне эти 2 функции. Причем они не соглашались, поскольку не меняют заводских настроек. Я сама денег предложила, как вы понимаете не через кассу.
После ТО, опробовала, на выезде из одного магазина уклон почти в 50 градусов, не откатилась. И может это мое «желаемое воображение», но машинка меньше дергается в пробке. И да, на мое замечание про эти судороги было предложено весной пройти диагностику, сервисмен вскользь заметил, что на фокусах они меняют сцепление.

ТО-3 (45 000 км)

Сообщение Лёлик » 18 сен 2016, 10:02

Источник