Разбор фары subaru forester sg5

Разбор фары subaru forester sg5

ABUn » 31 май 2013, 21:26

Собственно вопрос в заголовке. Степень запотевания — мелкая роса. Дальним высушивается почти полностью, но потом опять потеет. Ромонтопригодна ли, или надо заказывать новую. И если менять, то сразу пару или можно одну левую? А если чинить то как?

No pasaran! — Враг не пройдёт!
Forester SG5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2006г.в.
Forester SH5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2010г.в.
Mitsubishi Outlander III, Instyle 4WD S05 2,4л. 167л.с., 2013г.в.
Honda CB 400 SF, ДВА КОЛЕСА 53 кобылки )))))

ABUn Субарумэн Сообщения: 605 Зарегистрирован: 06 май 2013, 11:38 Откуда: ХОСТА

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

PASECHNIK » 31 май 2013, 21:45

AABun писал(а): Собственно вопрос в заголовке. Степень запотевания — мелкая роса. Дальним высушивается почти полностью, но потом опять потеет. Ромонтопригодна ли, или надо заказывать новую. И если менять, то сразу пару или можно одну левую? А если чинить то как?

Можно разобрать аккуратно используя фен и собрать обратно может поможет, если покупать новую то две помоему незачем если конечно будешь брать ориджинал, но у него цена просто охренеть не встать, лучше попробуй сначала своими силами, если не получится поищи б/у!

Все что не делается — все к лучшему!
Forester cross sports 2.0 turbo ULTRAVIOLET ПРОДАН!
Legacy BL5 2.5 AWD
Suzuki Jimny 0.6 turbo

PASECHNIK Уважаемый Субарумэн Сообщения: 1673 Зарегистрирован: 18 мар 2012, 22:03 Откуда: город Сочи, Центральный район!

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

ABUn » 31 май 2013, 21:50

No pasaran! — Враг не пройдёт!
Forester SG5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2006г.в.
Forester SH5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2010г.в.
Mitsubishi Outlander III, Instyle 4WD S05 2,4л. 167л.с., 2013г.в.
Honda CB 400 SF, ДВА КОЛЕСА 53 кобылки )))))

ABUn Субарумэн Сообщения: 605 Зарегистрирован: 06 май 2013, 11:38 Откуда: ХОСТА

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

[kot] » 31 май 2013, 22:05

для начала нужно выявить причину. если при визуальном осмотре не выявлено трещин, то делай как сказал Рома, разбираешь с помощью фена (у меня есть если что), смотришь в каком состоянии герметик. если все плохо, можно добавить герметика немного нового, перераспределить старый, хорошо нагреть фару и закрыть. если снова будет запотевать, думать дальше. кстати отдельно стекла на фары не так уж и дорого стоят, порядка 2к за шт новые оригинал.

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

PASECHNIK » 31 май 2013, 22:09

Все что не делается — все к лучшему!
Forester cross sports 2.0 turbo ULTRAVIOLET ПРОДАН!
Legacy BL5 2.5 AWD
Suzuki Jimny 0.6 turbo

PASECHNIK Уважаемый Субарумэн Сообщения: 1673 Зарегистрирован: 18 мар 2012, 22:03 Откуда: город Сочи, Центральный район!

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

[kot] » 31 май 2013, 22:12

PASECHNIK писал(а): Вот только герметик нужно подобрать ибо как у кота может стекло запотеть от паров герметика. (((

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

Tsybikov » 31 май 2013, 22:20

Не надо курочить фару. Достаточно в корпусе со стороны моторного отсека просверлить дырочку 2-3мм, в том месте где не бывает влажно.

Объясню физику процесса: Фара греется изнутри, если в дождь ее выключить, то она начинает остывать. В этот момент внутри создается разряжение и фара начинает «сосать» через первые попавшие щели воздух. Как правило эти щели в состарившемся герметике — а там влажно или даже вода. Вот фара и начинает всасывать воду. В общем фара «дышит». Просверлив отверстие, ее даже сушить не нужно, т.к. за пару циклов вкл/выкл она «продышится».

Личный опыт был на Пассате, весьма успешный. Проблему как рукой сняло. Ясно дело нужно проверить блок фары на наличие действительно больших дыр в корпусе, щелей и т.п.

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

ABUn » 31 май 2013, 22:25

Стекло смотрел, вроде целое. Значит надо думать о разборе. Дима, тогда наберу на днях, как состыковаться, чтобы последовать твоему совету.)))
Спасибо.
По результатам отпишу в теме.

No pasaran! — Враг не пройдёт!
Forester SG5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2006г.в.
Forester SH5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2010г.в.
Mitsubishi Outlander III, Instyle 4WD S05 2,4л. 167л.с., 2013г.в.
Honda CB 400 SF, ДВА КОЛЕСА 53 кобылки )))))

ABUn Субарумэн Сообщения: 605 Зарегистрирован: 06 май 2013, 11:38 Откуда: ХОСТА

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

[kot] » 31 май 2013, 22:25

насколько я помню в фарах есть»дышла», типа клапанов, которые как раз дают фарам дышать. просверлив дырку получим пару кг пыли в фаре спустя какое то время. не надо ничего сверлить. у меня потела противотуманка, высох герметик, разобрал, промазал герметиком, собрал, теперь все ок, никаких дырок!

Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

ABUn » 31 май 2013, 22:40

No pasaran! — Враг не пройдёт!
Forester SG5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2006г.в.
Forester SH5 2.0л. атмо. EJ20 на палке, 2010г.в.
Mitsubishi Outlander III, Instyle 4WD S05 2,4л. 167л.с., 2013г.в.
Honda CB 400 SF, ДВА КОЛЕСА 53 кобылки )))))

ABUn Субарумэн Сообщения: 605 Зарегистрирован: 06 май 2013, 11:38 Откуда: ХОСТА

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

Tsybikov » 31 май 2013, 23:14

Re: Запотела фара. замена или ремонт?

Дима-Барсу » 02 июн 2013, 08:19

1. SUBARU IMPREZA WRX ej205 Mahle Vf-35 на фронте, сейчас собирается очень злой и быстрый авто. 🙂 Тюнинг Субару — вещь затягивающая, затратная и не знающая того момента где надо остановиться. 🙂
2. PORSCHE CAYENNE S TECH ART MAGNUM 4,5 — почти SUBARU FORESTER. 🙂

Дима-Барсу Субарумэн Сообщения: 550 Зарегистрирован: 18 июн 2011, 20:06 Откуда: г. Сочи, п. Лазаревское

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Разбор фары subaru forester sg5

Сообщение Dыбеnco » 22 авг 2013, 19:40

У меня потемнели изнутри фары, судя по следам герметика до меня их уже вскрывали и поэтому они не герметичны и потускнели(блин мои выводы, др. причин не придумал). Видел где-то на просторах нета как фары ложат в духовки, греют феном чтоб разобрать? Кто разбирал посоветуйте как разобрать и собрать без печальных последствий и чем собственно и как чистить, или может кто поможет ессесственно не просто так? Ближнего почти нет, хоть не выезжай по темну.

Администратор Октябрь 2009 / 2781 Авто: Forester Откуда: Питер Контактная информация:

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Архитектор » 22 авг 2013, 20:43

Если потемнели изнутри — там уже нечего чистить, там выгорает специальное покрытие. Только замена на оригинальные новые стекла. Разбирается просто — пара саморезиков, несколько скобочек — потом нагреть по шву и аккуратно оторвать не сломав при этом защелки. С новым стеклом лучше сразу заказать оригинальный герметик, что позволит оставить фару разборной. Китайские стекла не подойдут.

Администратор Октябрь 2009 / 2781 Авто: Forester Откуда: Питер Контактная информация:

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Архитектор » 22 авг 2013, 20:46

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Sergi0list » 22 авг 2013, 21:31

ну вот я так разберал, хорошо жена не видела, два дня герметик(супер жуть) бензином вычищал.

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Dыбеnco » 22 авг 2013, 22:32

serjoli писал(а):
ну вот я так разберал, хорошо жена не видела, два дня герметик(супер жуть) бензином вычищал.

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Dыбеnco » 22 авг 2013, 22:34

Архитектор писал(а): Если потемнели изнутри — там уже нечего чистить, там выгорает специальное покрытие. Только замена на оригинальные новые стекла. Разбирается просто — пара саморезиков, несколько скобочек — потом нагреть по шву и аккуратно оторвать не сломав при этом защелки. С новым стеклом лучше сразу заказать оригинальный герметик, что позволит оставить фару разборной. Китайские стекла не подойдут.

А кто нибудь что нибудь вроде ангельских глазок не колхозил, это вообще реально на эти фары? И как смотриться? Все равно ведь разбирать.

Администратор Октябрь 2009 / 2781 Авто: Forester Откуда: Питер Контактная информация:

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Архитектор » 22 авг 2013, 23:12

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Sergi0list » 22 авг 2013, 23:14

Dыбеnco писал(а): А кто нибудь что нибудь вроде ангельских глазок не колхозил, это вообще реально на эти фары? И как смотриться? Все равно ведь разбирать.

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Sergi0list » 22 авг 2013, 23:16

на температуре 100-110 минут по десять на фару, пока чистишь одну, греется другая. но я герметик полностью вычистил, думать буду как без него и что бы герметичность была.

Администратор Октябрь 2009 / 2781 Авто: Forester Откуда: Питер Контактная информация:

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Архитектор » 22 авг 2013, 23:18

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Sergi0list » 22 авг 2013, 23:21

Re: Как разобрать и почистить фары на форестере.

Сообщение Dыбеnco » 22 авг 2013, 23:23

serjoli писал(а): на температуре 100-110 минут по десять на фару, пока чистишь одну, греется другая. но я герметик полностью вычистил, думать буду как без него и что бы герметичность была.

Источник

Снятие передней фары Subaru Forester своими руками. Субару Форестер SG5. Как снять передний бампер. Замена стёкол в ПТФ и лампочки в поворотнике.

Комментарии к теме Снятие передней фары Subaru Forester

У меня на фаре написано 1.2% это сколько сантиметров будет если я поставлю машину на 5 метров от стены?

шляпа полная, меняю также как написали снизу, но только сливаю по литру с обратки далее доливаю литр нового, на эту кию 8л за уши хватает таким методом, а то что сделали вы до идеала уйдет литров 12 и вертяка больше, вариант более для новичков

блин, плагиатом попахивает! Ты не думал, что на данные платы у человека давшего тебе чертежи и прошивку, есть патент!?

Приветствую! Мой форик на холодную стучит. Как нагреется стук пропадает. Говорят гидрокомпенсатор. Что может быть? Масло поменял. Стук убавился, но есть все же..

молодец. я хоть узнал что В-ЭТО ПЛЮС,Е ЭТО МИНУС, а L тоже самое что 49А,искал 4 часа в инете а у Вас в 2 ночи нашел СПАСИБО

подскажите как проверить лямда сименс мотор m50b20 автомат по городу расход 15л, а по факту должно быть 12л, на 100к,

на будущее лутше на 20 ампер пред поставь ибо может тот опять выгореть ибо расчитано что без мафона только прикуриватель, а плавание абаротов решили?

Ага. Видать переходная модель. SG 5-9 Это кузов автомобиля. СТИ что в пятом, чтов девятом кузове. Случайно не вкурсе какой провод который идет на стоп там их три зеленый или зеленый с полоской отвечает за сам стоп??

Дизайн просто бомба, это да! А вот качество исполнения, например, сидений убогое — через 5 тыс км пробега боковые валики сидений как будто корова пожевала. Задавал этот вопрос Представителям Вольво в России. прошло 3 мес. — ответа, что они планируют с этим делать,НЕТ. (Вот про это расскажи

Источник