Радиатор кондиционера jeep grand cherokee wk2

Сгнил радиатор (испаритель) кондиционера

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Владимир 2515
• zaznob
• Ser_gun
• up6
• naran
• humpalumpa
• Купил Порося
• Trail_Rated
• Alex4x4lim
• Землянин
• Sergiy0001
• Рассамаха
• Marrow
• Greenders200
• DERVISH
• igoruha2304
• Max300
• Akpo6at13
• serg102
• шамси
• GWI

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Радиатор кондиционера Jeep Grand Cherokee WK2 2010-2017 Thermotec

Радиатор кондиционера с масляным для Jeep Grand Cherokee WK2 2010-2017 не оригинал

Комментарии

Каковы могут быть причины поломки кондиционера автомобиля Jeep?

Подскажите, каковы могут быть причины поломки кондиционера автомобиля Jeep? Знакомые владельцы джипов Jeep Grand Cherokee рассказывали что часто кондиционер джипа не работал из-за сломанного радиатора кондиционера автомобиля. Допустим я куплю в магазине автозапчастей для Jeep радиатор кондиционера и самостоятельно попробую поменять его на своем авто, смогу я таким образом восстановить нормальное кондиционирование джипа?

Все зависит от причины неисправности кондиционера джипа Jeep

Все зависит от настоящей причины неисправности кондиционера джипа Jeep Grand Cherokee. Действительно, радиатор кондиционера автомобиля часто является причиной того, что кондиционер внедорожника Jeep перестает нормально работать. Иногда к поломке приводят различные механические повреждения радиатора кондиционера авто, возникающие в процессе эксплуатации системы охлаждения джипа. В результате таких повреждений на решетке радиатора автомобиля могут появиться различные трещины или деформации, приводящие к ухудшению функционала системы охлаждения джипа или даже полному отказу кондиционирующей системы внедорожника Jeep. В этом случае покупка в магазине автозапчастей для Jeep радиатора кондиционера и грамотный монтаж детали вернут охлаждающую систему в рабочее состояние. Иногда небольшие трещины и несложные поломки кондиционера авто удается устранить самостоятельно или с помощью мастеров автосервиса джипа без замены радиатор кондиционера автомобиля.

А можетли загрязнение системы охлаждения джипа быть причиной?

А может ли загрязнение системы охлаждения джипа привести к тому что кондиционер внедорожника перестанет работать? Все время нормально функционировала система охлаждения авто и вдруг стал замечать какое-то снижение качества охлаждения салона джипа как раз перед летним сезоном, когда нормальное функционирование кондиционера авто особенно актуально.

Конструкция кондиционера джипа Jeep Grand Cherokee

Для того чтобы ответить на ваш вопрос, давайте посмотрим на конструкцию кондиционера джипа. В частности, радиатор кондиционера автомобиля представляет собой ряд трубок, на которые напаяны специальные пластины – ребра. Мы уже отметили в качестве возможной причины неисправности механические повреждения радиатора кондиционера внедорожника Jeep, которые способны вывести из строя систему охлаждения джипа или нарушить нормальную работу автомобильного кондиционера. Нерегулярное обслуживание системы охлаждения внедорожника Jeep Grand Cherokee вполне может ухудшить функциональные возможности кондиционера. Производитель автомобилей в мануале прописывает рекомендуемую периодичность чистки и заправки кондиционера, чтобы избежать снижения качества работы системы охлаждения джипа. Грамотное обслуживание кондиционера Jeep Grand Cherokee продлит срок службы системы – обработка специальными защитными средствами поможет предохранить все элементы от коррозии. Специальные средства и автомобильные аксессуары можно купить в магазине автозапчастей для Jeep, где представлен широкий ассортимент товаров для авто.

Тогда можно попробовать почистить кондиционер Jeep?

Тогда для начала можно попробовать почистить кондиционер Jeep Grand Cherokee с помощью качественных автомобильных средств и посмотреть на результат работы системы охлаждения джипа? А если уже ничего не улучшиться, тогда покупать в магазине автозапчастей для Jeep радиатор кондиционера автомобиля или пытаться починить старый?

Может причина поломки в загрязнение системы охлаждения джипа

Конечно, разумнее прежде всего сделать то что дешевле и проще, вполне возможно что причина именно в загрязнение системы охлаждения джипа и после осуществления очистительных манипуляций кондиционер Jeep Grand Cherokee заработает в полную силу. С учетом того, что мы эксплуатируем автомобили в мегаполисе, чистить кондиционеры рекомендуется достаточно часто, чтобы не снижалось качество работы системы охлаждения внедорожника Jeep. Если же чистка кондиционера не решит проблемы, тогда уже можно более тщательно изучить систему в плане возможных поломок и повреждений кондиционера автомобиля. Прежде всего, надев специальные перчатки для работы, необходимо снять радиатор кондиционера авто, очень осторожно, чтобы не повредить ребра автомобильного элемента. Затем осмотреть системы охлаждения джипа и при необходимости купить в магазине автозапчастей для Jeep радиатор кондиционера или другие необходимые детали для внедорожника.

Источник

Сгнил радиатор (испаритель) кондиционера

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Владимир 2515
• zaznob
• Ser_gun
• up6
• naran
• humpalumpa
• Купил Порося
• Trail_Rated
• Alex4x4lim
• Землянин
• Sergiy0001
• Рассамаха
• Marrow
• Greenders200
• DERVISH
• igoruha2304
• Max300
• Akpo6at13
• serg102
• шамси
• GWI

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Сгнил радиатор (испаритель) кондиционера

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Владимир 2515
• zaznob
• Ser_gun
• up6
• naran
• humpalumpa
• Купил Порося
• Trail_Rated
• Alex4x4lim
• Землянин
• Sergiy0001
• Рассамаха
• Marrow
• Greenders200
• DERVISH
• igoruha2304
• Max300
• Akpo6at13
• serg102
• шамси
• GWI

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник