Работа на ульяновском заводе уаз

Вакансии и работа в компании «УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД» в Ульяновске

Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин

Требования ООО «УАЗ» приглашает на работу слесаря по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин (разборка простых узлов и механизмов перегрузочных машин; опиливание наружных и внутренних поверхностей, зачистка сварных швов и заусениц; промывка, чистка и .

Комплектовщик-транспортировщик

Требования Обязанности: Погрузо-разгрузочные работы Требования: — Наличие удостоверения тракториста-машиниста категории В с отметкой «водитель погрузчика» Мы предлагаем: Официальное трудоустройство. Гарантии и компенсации согласно ТК РФ. Бесплатный .

Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах

Требования Обязанности: Автоматическая и механизированная сварка простых узлов, деталей и конструкций. Требования: Согласно ЕТКС. Удостоверение на профессию Условия: Постоянная работа. Трудоустройство и социальные гарантии согласно ТК РФ. Мы предлагаем: .

Контролер сварочных работ

Требования ООО «УАЗ» в связи с увеличением объемов производства приглашает на работу Контролеров сварочных работ. Что предстоит делать: Контроль за качеством выполненных сварочных работ. Мы предлагаем: Обучение на рабочем месте. Официальное .

Наладчик сварочного и газоплазморезательного оборудования

Требования Обязанности: Наладка полуавтоматических сварочных машин для дуговой и контактной сварки. Проверка качества сварки на образцах. Наладка различных приспособлений для сварки и резки металлов. Требования: Удостоверение на профессию. Опыт работы по .

Источник

Отзывы сотрудников о компании УАЗ

Их нет. В мои обязанности входит ремонт и обслуживание оснастки термогальванического комплекса, но иза того что завод на половину разделен уаз официальный и автокампонент нам как работникам автокампонента платят копейки. Единственный выход из нищеты производить оснастку для уаз компонента. Все делают вид что 3 рабочих вырабатывают дополнительно чуть ли не 800 чясов дополнительных часов работы. Навязывают фактически работать в основное рабочее время по дополнительному заработку. На заводе дофига подснежников .Это люди из тех кто свой и его увольнять незя пусть хоть спит и телек смотрит в рабочее время. Отвратительное отношение к людям отпуски зимой почти у всех ток инженеры типа работают без рабочих, а потом отдыхают когда хотят.

Перевести всех на 1 систему оплаты труда (грейдовой) в 1 организацию Уаз завод. Сократить всех подснежников и бездельников из отделов что стадами бегают курить или ходят-де попало штаны протирают. Потом выстроить нормальную систему хранения выдачи и списания инструмента и оснастки, а то суешься принеси то чего тебе не давали взамен что бы получить новое. Опять ввести контроль за рабочими ведь настоящая кастовая система кто-то пашет, а кто-то вола как говориться кормит сказками. Дать возможность людям смежно работать .Так же убрать халяву для инженеров которые бабки пилят на кайдзен предложениях ведь есть отдел разработки и улучшения. Провести проверку кто чем занимается и где на каком участке проведя тотальный контрольный замер времени на работу по подразделениям. Также востоновить систему подготовки, а то одна профонация пришли получили листки и все, а потом типа экзамен. Одна показуха. Написал бы больше, но и этого хватит.

Автомеханик

Всем здравствуйте. Меня зовут Иван, мне 34 года и я работаю автомехаником. Лет с 22 и до 26 я успел сменить четыре работы — работал как в небольших частных СТО, так и в крупных автомастерских, но уходил, так как что-то не устраивало (где зарплату постоянно задерживали, где условия работы были не айс). В 26 я устроился на Ульяновский УАЗ завод и до сих пор здесь активно работаю, вот уже восемь лет, и уходить не планирую. За что особенно я ценю эту работу, так это за стабильность — я точно знаю, что в такой-то день мне на карточку придет зарплата, и это позволяет наиболее рационально распоряжаться своими деньгами.

Источник