Сажевик — частая регенерация
Всем добрый день
Имеем AUDI Q7 2010 3.0 TDI CASA 266000 км.
Ничего не предвещало беды — ехал как бац – загореласть иконка DPF.
Через 5-10 км погасла. Так было 2-3 раза.
Потом уже когда с лэптопом ехал заметил что в группе 104 в окне 3 сажа растет с 15 до 26 гр и тогда вылазеет на БК значок регенерации сажевого и происходит прожиг до 20-23 грамм, потом лампрочка гаснет но регенерация продолжается (темп в 102 группе окно 2 около 600 гр).
Настораживают 2 вещи:
104 группа окно 2 (расчетная масса сажи) всегда 0:
Года 2 назад тоже проверял и всегда было какое то число (14, 22, у многих тут на форуме другие числа).
И второе:
102 группа 4 окно — разность давления тоже всегда 0:
Возможно это датчик G450 (Exhaust Pressure Sensor) ?
У него два шланга — один идет к сажевику а второй (более тонкий) просто в воздухе болтается — так должно быть ?
Был не большой механический удар по сажевику (осталась просто царапина) — это как то влияет ?
Так же машина проехала брод с глубиной около 50 см примерно в течении минуты.
Возможно это как то влияет на частые регенерации ?
P2002
P242F — дословно ограничение фильтра — скопление золы
Как я понял если слишком часто начнёт выпадать значок аварийной регенерации на панель БК — это повод задуматься об удалении сажевого. Ибо он уже забит ЗОЛОЙ. Когда сажевый не забит золой — регенерация проходит в штатном режиме и мы её даже не замечаем.
Как я понял если фильтр забит:
Cажей (чернота) — регенерация.
Золой (оранжево кирпичная субстанция) — только замена.
А посмотреть можно только разобрав или эндоскоп.
Какие мысли ребята ?
Пока курю форумы…
Просто вопрос почему машина думает что сажи должно быть 0 а по факту ее 15.
Может датчик G450 неправельно измерил 15 ?
Каким образом измеряется величина сажи ?
Не эта ли причина по которой комп думает что надо всегда включать регенерацию ?
Регенерация сажевого фильтра на дизеле
На газ не давить, машину не глушить, регенерация должна сама пройти без вмешательства!
Стоять нельзя на деревянном полу и ему подобному! Не чего воспламеняющего рядом недолжно быть! Под машиной реальная печка!
Осуществлять контроль в измеряемых группах — 08:
1 Частота вращения двигателя;
При принудительной регенерации ~1500 /мин;
2 Температура ОГ перед сажевым фильтром;
3 Принудительная регенерация её продолжительность от 0 до 255 (~30 минут);
4 Прекращение. 0 — всё ОК, 1 = прервано;
1 Температура ОГ перед катализатором;
2 Температура ОГ перед сажевым фильтром, при регенерации может подниматься до 850°;
3 Перепад давления на сажевом фильтре, от 0 до 950 мбар;
4 Изменение перепада давлений на сажевом фильтре
Во 2 и 3 окне можно видеть как уменьшается содержание сажи в гр.
Если регенерация не прошла то ошибки можно просмотреть в 101 канале:
1) Принудительная регенерация, условия активации 1
Перед запуском принудительной регенерации:
0 0 0 0 0 0 0 0 В порядке, поскольку нет активной принудительной регенерации
После запуска принудительной регенерации:
1 1 1 1 1 1 1 1 Все условия активации 1 в порядке
X X X X X X X 1 Минимальное время выдержки перед запуском принудит. регенерации при работающем двигателе выдержано
X X X X X X 1 X Температура ОЖ выше 70 °C
X X X X X 1 X X Температура масла выше 70 °C
X X X X 1 X X X Атмосферное давление достаточно велико
X X X 1 X X X X Температура топлива ниже 70 °C
X X 1 X X X X X Напряжение АКБ достаточно велико
X 1 X X X X X X Сцепление не нажато
1 X X X X X X X Передача не включена
2) Принудительная регенерация, условия активации
2 Перед запуском принудительной регенерации:
0 0 0 0 0 0 0 0 В порядке, поскольку нет активной принудительной регенерации
После запуска принудительной регенерации:
1 1 1 1 1 1 1 1 Все условия активации 2 в порядке
X X X X X X X 1 Скорость движения = 0
X X X X X X 1 X Частота вращения двигателя в допуске
X X X X X 1 X X Цикловая подача топлива в допуске
X X X X 1 X X X Педаль газа не нажата
X X X 1 X X X X Температура сажевого фильтра в допуске
X X 1 X X X X X Температура предварительного катализатора в допуске
X 1 X X X X X X Масса сажи в сажевом фильтре в допустимых пределах
1 X X X X X X X Не зарегистрировано ошибок, ведущих к блокировке принудительной регенерации
3) Принудительная регенерация, условия прерывания
X X X X X 1 По истечении контрольного времени температура не достигнута
—> Причина: потребители не включены, наружная температура слишком низка
X X X X 1 X Превышена допуст. температура сажевого фильтра
X X X 1 X X Превышена допуст. температура предвар. катализатора
X X 1 X X X Прерывание по условиям активации
X 1 X X X X Прерывание по общей длительности регенерации
—> Причина: потребители не включены, наружная температура слишком низка
1 X X X X X Прерывание от тестера
4) Принудительная регенерация, фаза
000 Запуск принудительной регенерации или не активирована