Проставка рессора мост уаз 469 чертеж

Во внутрь штырь на 16 по моему вставляется, его только по длине подобрать и некуда они уже не денутся дальше штыря и стремянок.

Вам на буханках хорошо! есть разная длмнна стремянок, а вот на 469 только одного вида!я с радости и незная схватил буханочные-так пришлось греть и перегибать под свою ширину,зато длинны хватило на 5см проставку.

Всем привет. Только ещё собираюсь поступить в палату 452, но уже думаю о лифте. Причём для начала ввиду пока ещё неопытности хочу именно проставки между мостом и рессорой высотой эдак 7см. Так вот вопрос. Какие по максимуму колёса влезут при таком лифте на стандартные диски R16. Резать и лифтовать кузов над рамой буду по весне, чтоб в случае чего не остаться без авто в плохую погоду. И ещё вопрос — как себя поведёт продольная рулевая тяга при лифте, хода концов без доработок хватит, чтоб не выломало. Просто как всегда всё от нищебродства. Но это по началу.)))

Читайте также: Ширина обода уаз хантер

Между мостом и рессорой 7 см. Крестовин на карданы мешок уже прикупил? Ты хоть представление имеешь какая нагрузка будет с такими проставками на стремянках если педаль тормоза нажать? 4, ну максимум 6 см для подвески считаю уже предел.

Источник

Проставки рама рессора уаз своими руками

К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас.

— А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё.
Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки. Давайте разберемся по порядку, что меняется и как можно уменьшить отрицательные моменты. Разбирать будем на примере УАЗ Хантер.

Начнем с заднего моста , так как здесь меньше узлов.

Подвеска зависимая, значит есть треугольник, который образуется рессорой с закрепленным на ней мостом, серьгой рессоры и рамой.
Следует отметить, что мост на рессоре закреплен не посредине, а со смещением в переднюю часть.

Есть несколько способов лифтовки: установка проставки под кронштейн серьги 8, установка более длинных серьг, установка проставки между рессорой и мостом с заменой стремянок 6 на более длинные.
При любом из этих способов, за счет того, что длина рессоры остается неизменной, меняется (увеличивается) угол между рамой и рессорой.
Как следствие увеличивается угол между КПП (которая закреплена на раме) и мостом (который закреплен на рессоре). Значит меняется угол, под которым работает карданный вал.

Если угол работы карданного вала не оптимальный, то его крестовины быстро выйдут из строя.

Чтобы привести угол работы карданного вала в правильное положение надо будет использовать либо шарнир ГУКА, либо установить клиновидную проставку между мостом и рессорой, чтобы мост вернулся в исходное положение.

Далее. Большинство УАЗоводов лифтуют подвеску, чтобы установить большие колеса.
А при установке больших колес оказывается, что они начинают задевать за переднюю часть колесной арки. Это происходит, во первых из-за того, что мост на рессоре закреплен не по центру, а со смещением вперед: I1

Источник

Проставка стремянки рессора-мост алюминиевая УАЗ 469, 452 40х45х120 мм Autogur73

Размер товара (мм): 40х45х120
Вес, кг: 0,46Изготовленны из сплава АК12пч.

Применяемость

УАЗ 469, 452
Ширина проставки 45 мм. Что соответсвует ширине рессор автомобилей УАЗ 452, 2206, 3741 типа «Буханка» «Санитарка»
Высота проставки 40 мм, длина 120 мм

Назначение

Лифт подвески рессора-мост без сдвига моста.

Преимущества конструкции проставки Autogur73

Данная проставка соблюдает соосность мостов при лифте, за счет наличия центровочного отверстия и выступа имитирующего центровочный болт рессоры.

Установка

Данные проставки предназначены для автомобилей с рессорной подвеской, устанавливаются между мостом и рессорой, отверстием под центровочный болт. Выступающая бобышка устанавливается в отверстие в мосту.
При лифтовке данными проставками требуется замена стандартных стремянок на усиленные и удлинненые 240 мм;
Требуется замены тормозных шлангов на более длинные.

Статья: Лифт передней подвески: изменение кастора, изменение рабочих углов карданного вала

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Проставка стремянки рессора-мост алюминиевая УАЗ 469, 452 40х45х120 мм Autogur73» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Проставка стремянки рессора-мост алюминиевая УАЗ 469, 452 60х45х120 мм «Autogur73»

Размер товара (мм): 60х45х120
Вес, кг: 0,76
Изготовленны из сплава АК12пч.

Применяемость

УАЗ 469, 452
Ширина проставки 45 мм. Что соответсвует ширине рессор автомобилей УАЗ 452, 2206, 3741 типа «Буханка» «Санитарка»
Высота проставки 60 мм, длина 120 мм

Назначение

Лифт подвески рессора-мост без сдвига моста.

Преимущества конструкции проставки Autogur73

Установка

Данные проставки предназначены для автомобилей с рессорной подвеской, устанавливаются между мостом и рессорой, отверстием под центровочный болт. Выступающая бобышка устанавливается в отверстие в мосту.
При лифтовке данными проставками требуется замена стандартных стремянок на усиленные и удлинненые 270 мм;
Требуется замены тормозных шлангов на более длинные.

Статья: Лифт передней подвески: изменение кастора, изменение рабочих углов карданного вала

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Проставка стремянки рессора-мост алюминиевая УАЗ 469, 452 60х45х120 мм «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Источник