- ЧИП ТЮНИНГ
- 37805-RN0-X740 Stage1 E2 EGR_off VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-R020 EGR_off CHK(ok)
- 37805-RN0-R020 E2 CHK(ok)
- 37805-RN0-X740 VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-R020 VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-R020 E2 EGR VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-X740 Stage1 noCHK
- 37805-RN0-X740 Stage1 E2(EGR_off) CHK(ok)
- 37805-RN0-M910 E2 CHK(ok)
- Pilot III Обновить прошивку ГУ
- Alexander_
- Даниил997
- E’gen
- Alexander_
- Pilot III Чип тюнинг или вернуть мотору прежние силы.
- vitan
- toaster
- Wrangler
- toaster
- Wrangler
- Даниил997
- vitan
- SMA
- vitan
- usadka
- Вложения
- toaster
- usadka
- Вложения
- Majorz01
- usadka
- Librus
- Чип-тюнинг Honda Pilot 2015 -> . 3.0 i 249 л.с.
- Чип-тюнинг Honda Pilot 3 поколение рест 2019-2020
- Цены на Чип-тюнинг
- ВЫБЕРИТЕ АВТОМОБИЛЬ
- Чип-тюнинг
- Stage 1/Stage 1+
- Stage 2
- Stage 3
- перезвоним за 5 минут
- отзывы
ЧИП ТЮНИНГ
37805-RN0-X740 Stage1 E2 EGR_off VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-X740_Stage1_E2(EGR_VCM_off)_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
- Stage1. Улучшены динамические характеристики автомобиля
- Евро-2. Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
- EGR off. Отключена система рециркуляции выхлопных газов
- VCM off. Отключена система управления цилиндрами (клапана отключать с разъемов)
- Контрольные суммы посчитаны
- 37805-RN0-X740.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-X740 Stage1 E2 EGR_off VCM_off CHK(ok) отключены
37805-RN0-R020 EGR_off CHK(ok)
- 37805-RN0-R020_EGR_off_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
- EGR off. Отключена система рециркуляции выхлопных газов
- Контрольные суммы посчитаны
- 37805-RN0-R020.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-R020 EGR_off CHK(ok) отключены
37805-RN0-R020 E2 CHK(ok)
- 37805-RN0-R020_E2_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
- Евро-2. Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
- Контрольные суммы посчитаны
- 37805-RN0-R020.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-R020 E2 CHK(ok) отключены
37805-RN0-X740 VCM_off CHK(ok)
- 37805-RN0-X740_VCM_off_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
- VCM off. Отключена система управления цилиндрами ( обязательно отключение клапанов управления)
- Контрольные суммы посчитаны
- 37805-RN0-X740.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-X740 VCM_off CHK(ok) отключены
37805-RN0-R020 VCM_off CHK(ok)
1. 37805-RN0-R020_VCM_off_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
– VCM off. Отключена система управления цилиндрами
– Контрольные суммы посчитаны
2. 37805-RN0-R020.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-R020 VCM_off CHK(ok) отключены
37805-RN0-R020 E2 EGR VCM_off CHK(ok)
1. 37805-RN0-R020_E2_EGR_VCM_off CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
– Евро-2. Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
– EGR off. Отключена система рециркуляции выхлопных газов
– VCM off. Отключена система управления цилиндрами
– Контрольные суммы посчитаны
2. 37805-RN0-R020.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-R020 E2 EGR VCM_off CHK(ok) отключены
37805-RN0-X740 Stage1 noCHK
1. 37805-RN0-X740_Stage1_noCHK.bin — модифицированная прошивка:
– Stage1. Улучшены динамические характеристики автомобиля
2. 37805-RN0-X740.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-X740 Stage1 noCHK отключены
37805-RN0-X740 Stage1 E2(EGR_off) CHK(ok)
1. 37805-RN0-X740_Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok).bin — модифицированная прошивка:
– Stage1. Улучшены динамические характеристики автомобиля
– Евро-2. Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
– EGR off. Отключена система рециркуляции выхлопных газов
– Контрольные суммы посчитаны
2. 37805-RN0-X740.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-X740 Stage1 E2(EGR_off) CHK(ok) отключены
37805-RN0-M910 E2 CHK(ok)
1. 37805-RN0-M910_E2_CHK(ok).bin — модифицированная прошивка «Евро-2»
— Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
— Контрольные суммы посчитаны
2. 37805-RN0-M910.bin — заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля
Комментарии к записи 37805-RN0-M910 E2 CHK(ok) отключены
Pilot III Обновить прошивку ГУ
Alexander_, так она «по воздуху» прилетать должна. Через Honda App Center.
А что, есть информация, что выпущена новая прошивка.
Alexander_
Постоянный
Alexander_, так она «по воздуху» прилетать должна. Через Honda App Center.
А что, есть информация, что выпущена новая прошивка.
Такой инфы нет. Хочу обновиться до окончания гарантии после чего рутануть систему, чтобы можно было включать заднюю камеру в движении и гасить предупреждение при каждом запуске авто.
Даниил997
Старожил
E’gen
Пользователь
Alexander_
Постоянный
Прошивку в ГУ обновить не удалось и Honda App Center у меня был не установлен.
По итогу я решился хакнуть ГУ, http://www.autohack.org/ за $25. Пока не все удалось реализовать, но я доволен. Что сделал:
— автопрокликивание кнопки ОК при запуске
— поставил Яндекс.Навигатор. Новая версия не сработала, нашел версию 2018 года, она заработала. Буду еще подбирать версии.
— автозапуск Яндекс.Навигатора при старте.
Как ни странно, прокликивание ОК и автозапуск Навигатора оказались ОЧЕНЬ удобными штуками и $25 за это не жаль)
К сожалению не получается переназначить кнопки на руле, очень хотел включать камеру заднего вида. Буду писать автору хака.
Еще, подскажите, при подключении USB-флешки она должна быть видна в Андроиде? Я хочу скинуть на флешку оффлайн-карты Яндекса, но в списке папок я не вижу флешки(
Pilot III Чип тюнинг или вернуть мотору прежние силы.
Привет всём. Создал эту тему, так как есть интерес вернуть (раздушить) мотор. Я как понимаю мотор у нас задушин. Что и где можно сделать чтобы раздушить его.?
vitan
Постоянный
У вас американец 3,5? Так он официально у нас не продавался и не задушен. Если 3,0 то там все норм по лошадям.
Можно попробовать позвонить в r2racing Диме. Можно в yourtype pro. Можно в rrrcustomz Ринату. Первые в Королеве сидят, остальные в Люберцах. В целом скажу что атмотюнинг только софтом — результаты на грани самовнушения.
toaster
Старожил
Wrangler
Старожил
toaster
Старожил
Wrangler,
Для меня цифры разные на бумаге. Плюс ко всему они мериют иначе.
Антон, не забывай, хитрый тюнер покажет тебе те цифры, которые ты захочешь увидеть! По мне, чуть правка топливных карт, убирают лаги с дросселя. ВСЁ!
Wrangler
Старожил
toaster, Повысить отдачу по выдаваемым мотором мощности и моменту можно и без замены железа. В не больших пределах конечно +5-10 процентов. Не потому,что производитель дурак. Есть заложенное уменьшение отдачи в связи с экологией или налоговыми ограничениями, вот их и можно ватащить с помощью корректиповки ПО или обмана показаний датчиков. У меня был такой успешный опыт. Замена железа открывает новые горизонты. Но вот надо это? Всегда есть такой вопрос. Если где-то прибыло, значит где-то убыло.
Даниил997
Старожил
Чиповал свое авто (даавно), 1.6 атмо на киа, по выходу было заметно!
На 400 метрах у такого же авто забирал 2 корпуса)))
Но главным там было более легкое движение на низких оборотах с кондеем
vitan
Постоянный
SMA
Старожил
vitan
Постоянный
usadka
Постоянный
Смотрел канал на ютюб пиндосовский, там 1 мдх 2003г был, так там парень нормально приподнял лошадок. Первое что он сделал, поставил впускной коллектор от одиссея 7, на сколько помню +30 л. И разница до 100 ки на 2.5 сек. Ну а дальше установка компрессора
Вложения
toaster
Старожил
. впускной коллектор от одиссея 7, на сколько помню +30 л. И разница до 100 ки на 2.5 сек. Ну а дальше установка компрессора
Я в ах..ну, это, в шоке. Суперчарджер дает около 50-60л.с, а тут коллектор сразу 30 )))))))))))))))))))))))))
usadka
Постоянный
Я в ах..ну, это, в шоке. Суперчарджер дает около 50-60л.с, а тут коллектор сразу 30 )))))))))))))))))))))))))
Пересмотрел видео, да меньше около 10 л. с, но зато выйграл 3 сек от но 0 до 60, показатель. Скрин кто хочет посмотреть, название ролика
Вложения
Majorz01
Старожил
Пересмотрел видео, да меньше около 10 л. с, но зато выйграл 3 сек от но 0 до 60, показатель. Скрин кто хочет посмотреть, название ролика
usadka, Бред полный! , выиграл 3 секунды? Для чего?, Налил больше обогащённого топлива и ушатал ДВС за 3 секунды вместо 15_20 тыщ пробега. Давайте по другому поймём, вкалываем себе адреналин кубиков 15 усленно пашем 8-12 часов как ни в чём не бывало, на следующий день , то хвост отваливается то шерсть выпадает. С сегодняшней ситуацией и стоимостью запчастей , данные рассуждения и эксперименты приведут к неспециализированной клинике. ( Нет ни у кого желания Пилоту пружины обрезать, что бы удобнее в него залазить, и на поворотах клиренс боковой уменьшить)
usadka
Постоянный
Чего бред то, видео есть, смотрим. Замеры тоже, диностэнд. У хонды много примочек со всякими гбц, распредвала ми, коллектора и, что говорить про хонду цивик, ставь с другой модели деталь, наслаждайся тюнингом.
Librus
Местный
Каждому своё. Я пилота взял, чтобы ездить, открывая капот только чтобы долить незамерзайки.
У кого-то есть желание ковырять авто. Все мы разные. Но для этой деятельности мне так кажется есть машины с большей отдачей на каждый вложенный рубль — турбоавто, ваги как вариант.
Чип-тюнинг Honda Pilot 2015 -> . 3.0 i 249 л.с.
Если вы ищете надежный способ повысить производительность вашего Honda Pilot 2015 -> 3.0 i 249 л.с., обратитесь к экспертам «STX Performance». Обладая более чем десятилетним опытом работы в сфере чип-тюнинга и настройки производительности, мы обладаем знаниями и доступом к лучшим решениям на рынке, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.
Наши комплексные услуги по чип-тюнингу включают установку Евро2, настройку автоматической коробки передач, снятие и замену каталитических нейтрализаторов, отключение системы EGR, удаление сажевого фильтра дизельного топлива, ремонт глушителя, отключение системы AdBlue и отключение ограничителей скорости. Со всеми этими вариантами настройки вы наверняка получите максимальную производительность и оптимальную экономичность от вашего Honda Pilot 2015 -> 3.0 i 249 л.с..
В «STX Performance» мы используем лучшее профессиональное и современное оборудование, а также квалифицированных и опытных специалистов для удовлетворения всех ваших потребностей в чип-тюнинге. Мы предоставляем быстрые и надежные услуги по чип-тюнингу с отличным обслуживанием клиентов, гарантируя вам бесперебойную работу и отсутствие забот. Кроме того, имея за плечами сотни успешных проектов по чип-тюнингу, вы можете доверять нам в достижении первоклассных результатов, соответствующих самым высоким стандартам качества.
Не позволяйте вашему Honda Pilot 2015 -> 3.0 i 249 л.с. продолжать упускать весь свой потенциал; обратитесь в «STX Performance» за профессиональными и надежными услугами по чип-тюнингу уже сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля и позаботиться о том, чтобы ваш тюнинг был беззаботным.
Чип-тюнинг Honda Pilot 3 поколение рест 2019-2020
У нас вы можете осуществить комплексный тюнинг своего автомобиля, как технически, так и внешне, а главное с использованием качественных комплектующих.
Цены на Чип-тюнинг
Одно из наших основных направлений — это чип-тюнинг различных авто во всех его проявлениях. За все время работы нашей сети мы прошили более 50000 автомобилей по всей РФ и является одними из лидеров в этой категории услуг
ВЫБЕРИТЕ
АВТОМОБИЛЬ
Воспользуйтесь фильтром ниже и узнайте на что способен Ваш автомобиль, благодаря профессиональной настройке и лучшим техническим решениям в Katavto.
Чип-тюнинг
Stage 1/Stage 1+
Чип-тюнинг уровня Stage 1 включает в себя только программные работы. Мы подключаемся к ЭБУ и меняем настройки работы двигателя для раскрытия потенциала мотора. Stage 1 можно делать без удаления экологии и даже на абсолютно новых автомобилях
Stage 2
Чип-тюнинг уровня Stage 2 включает в себя программные работы и легкую доработку выхлопной системы, как минимум — удаление экологии. Доработка выхлопа требуется для настройки мотора на большую производительность и улучшения отвода потока отработанных выхлопных газов, с которым стоковая выхлопная система уже не столь эффективно справляется
Stage 3
Чип-тюнинг Stage 3 включает с себя программные работы, доработку системы охлаждения, замену турбин и доработку выхлопа. На этом этапе это уже не просто чип, это постройка мощного спортивного автомобиля. Мы настраиваем мотор на максимально возможную для него мощность. В этом случае сильно увеличивается поток отработанных газов, температура двигателя и давление турбин, поэтому и требуются такие серьезные доработки
перезвоним
за 5 минут
Оставьте свой номер, перезвоним вам в течение 5 минут, ответим на все вопросы и окажем профессиональную консультацию
отзывы
После прошивки проехал 1700км. Первое что радует это отзыв акселератора, мгновенно набирает скорость, прибавка мощности, хоть и не большая, на обгоне чувствуешь себя уверенно. Если честно, в снижение расхода топлива я не верил НО при скорости 130-140 расход держался на отметки 9,5 — 9,9 хотя.