Пропуски зажигания на уаз хантер

.
1) при гарантийной замене цепей мне предложили поставить комлект 2х рядных цепей , я согласился. и теперь при нажатии педали в пол(дальше 3х тысяч оборотов с копейками никогда не раскручиваю) на любых передачах вылетают ошибки на штатном блоке престиж (многочисленные пропуски зажигания 2 и 3 целиндры и мигает значек чек энжин) потом чек энжин гаснет и все , в этот момент машину не троит и нет рывков ,немного попахивает бензином . официалы говорят что надо поездить и все будет нормально . типо притрется . они правы ? как по мне бред !

Они Вам двигатель сломали, а теперь просто виляют от ответственности.

Поймать этих гудрых мудвинов сложно, НО можно.

1) Ищите тарированный газоанализатор который выдаёт чек проверки СО-СН. Газоанализаторы продаёт самарская фирма «Мета». Позвоните и узнайте где есть такой газоанализатор.
2) Снимете показания газоанализатора СО-СН, оплатите работы по замеру и возьмите сертификат фирмы где произвели замеры.
3) С этими документами к Инженеру по Гарантии с заявлением :
«Устранить повышенные выбросы СО-СН»,
4) Если откажутся устранять, то обращайтесь с заявлением в Суд.

Для устранения повышенных выбросов СО-СН в сервисе должны выполнить работы по точной установке фаз ГРМ, которые не добросовестно выполнили при замене штатного комплекта на тот который сами порекомендовали.
Если бы выполнили настройку фаз ГРМ, то комплект штатно установленный на заводе-изготовителе двигателя не было необходимости заменять на любой другой.
Значит теперь пусть отрабатывают за свои грехи.

Инструкция УГК ЗМЗ, 2001г. размещена на сайте чиптюнер.ру
http://www.chiptuner.ru/content/gaz_faze/

Эти работы обязаны выполнять во всех сервисах УАЗ допущенных к обслуживанию двигателей ЗМЗ, но уклоняются от этого весьма хлопотного и грязного занятия под всякими предлогами.
В прейскуранте цен сервисов УАЗ не ищите — такой работы НЕТ.

Логика сервисменов несложная.
Интереснее подождать, убаюкивая клиента, когда цепи рухнут когда гарантия уже закончится и заработать деньги на продаже и установке следующего комплекта привода ГРМ.
В том что цепи рухнут не сомневайтесь.
Установив неправильно фазы ГРМ эту «мину» в привод ГРМ уже подложили.

Поторопитесь.
С нарушенными фазами можно к 50-60 тыс.км докататься и до переборки двигателя из-за того что полопаются поршневые кольца или прогорят клапана.

P.S. Не исключено, что ещё раз захотят заменить комплект привода ГРМ.
Настаивайте на том чтобы вернули модель комплекта, который был штатно установлен на двигатель заводом-производителем. Комплекты с зубчато-пластинчатыми цепями намного надёжнее чем с любыми дерьмо-втулочными цепями.

Источник

[Решено] УАЗ 409 двигатель пропуски воспламенения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Имеем УАЗ 409 двигатель пропуски воспламенения во 2 цилиндре, катушки, форсунки проверены, кто силен по этой марке, лог сканматик прилагаю, нашим ребятам надо помочь, сами поняли кому. 220627_1234_Bosch ME17.9.71 E5 VS35.rar (270.62 KB, Скачиваний: 19)

Комментарий

Последние посетители

Регистрация 20-12-2014 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Опубликовано 28-6-2022 00:15:22 | Сообщения автора | ABrowser 22.5.3.684 | Windows 10

Комментарий

Но это же не решение вопроса. При продувкае абсорбера пропуски уходят, как так , конец лога посмотрите Опубликовано 28-6-2022 07:22

Опубликовано 28-6-2022 05:35:45 | Сообщения автора | Google Chrome 101.0.4951.67 | Windows 7

Комментарий

Вряд-ли пробег 30000 и припуски не постоянно, заметил когда во время пропусков включается продувка абсорбера они прекращаются, как только ипррдувуа заканчивается снова продолжаются Опубликовано 28-6-2022 07:20

Опубликовано 28-6-2022 08:21:49 | Сообщения автора | Firefox 101.0 | Windows 7 x64 Edition

Свечной колодец сухой?
«катушки, форсунки проверены» Кем и каким образом проверены?
Свечи? ВВ провода? наконечники? Меняем местами смотрим.
Далее замер компрессии.

Комментарий

индивидуальные катушки, менялись местами, проверка на ходу урывками сегодня планировал компресссию проверить Опубликовано 28-6-2022 11:37

Опубликовано 28-6-2022 08:44:06 | Сообщения автора | Google Chrome 101.0.4951.67 | Windows 7

Комментарий

заметил когда во время пропусков включается продувка абсорбера они прекращаются, как только ипррдувуа заканчивается снова продолжаются Опубликовано 28-6-2022 11:39

Валентин. Первый цилиндр работает после второго в котором пропуски. Естественно первому цилиндру немного тяжелее. Отсюда и неадекватный шум. Нечего мудрить, пусть ищет причину пропусков. Опубликовано 28-6-2022 10:55

Тоже так думаю, шум по детонации первого цилиндра не адекватный, если конечно параметры на диагностику привльные приходят Опубликовано 28-6-2022 10:23

Источник