Повышенный расход топлива subaru forester sh5

Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

Forester III FB25 AT проблемы с расходом топлива.

Forester III FB25 AT проблемы с расходом топлива.

Являюсь владельцем данного авто с пробегом 57000 км , но со дня покупки авто не радует, сначала попал на замену колец и колпачков (миникапиталка — но нифига не мини по деньгам) и ТО 60000 км и немного ремонта по подвеске, теперь парит расход топлива, перед ремонтов движа(начало зимы) жрал масло . 5W50 . 1L на 300-400 km и бенз около 16-18 л на 100 по городу, трасса 12-13 л, списывал на движ, но после ремонта расход снизился не сильно, город 16-18 л/100км, трасса 10-13 л/100 км. Стиль езды без отжигов, город в основном 15-30 км (реже бывает 40-60 км)в день 3-4 прогрева по 6-7 мин, трасса (редко) 200 км со скоростью 120-130 км с редкими короткими ускорениями до 150 (на обгонах). Сведения которые почерпнул на этот счет от знакомых-знакомых форестоводов и из интернета гласят о расходе 12 л город 7 литров трасса на этом движке, моторист (Женя Бутняков)который ремонтировал движок говорит то-же самое. Диагностика (бокс№1) у Алексея показывает работу всех узлов и датчиков в норме (диагностировали датчики кислорода, давление в топливной системе, противодавление в выхлопной системе, чистили форсы, меняли свечи, мыли ДМРВ, читали прошивку), бенз 95 й. Диагност говорит что все дело в моем стиле езды (хотя сам считаю что он вполне приемлемый, движ не кручу, в основном не выше 2,2-2,5 (3-3,5 тыс оборотов на разгонах) скорость 60- 70 (где можно бывает 80-90 но если только на выходных куда выеду что нечасто)) так же говорит ,что те кто утверждают о малом расходе ездят в стиле «пенсионер» и «тошнят» в городе не более 60 а на трассе 90 км/ч. Подозреваю неисправный ДМРВ или 1.ю лямбду, но менять с нынешними ценами выйдет очень накладно, взять у кого нибудь погонять эти датчики 100 км для проверки не знаю где. Пока остановился на прошивке у Алексея чтобы посмотреть как будет расход, но он обещает что расход будет малым если буду «пенсионерить» и не превышать 60 км/ч что конечно несколько коробит на такой машине, ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ КТО ЧТО ЗНАЕТ ПО РАСХОДУ НА ЭТИХ ДВИЖКАХ и ПРИ КАКОМ СТИЛЕ ЕЗДЫ, может кто сталкивался с такой же проблемой и у неё есть решение.

ED-NN Наблюдатель Сообщения: 46 Зарегистрирован: Вт апр 05, 2016 20:52 Откуда: Н.Новгород Автозаводский район Авто: Forester III SH restyle FB25

Источник

Повышенный расход топлива Subaru Forester (Субару Форестер) SH5, SH9, SHJ0, SUV с 2008, 09, 10, 11, 2012 год выпуска.

Несправность в ввиде повышенного расхода топлива на автомобиле Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 модельного года в кузовах SH5, SH9, SHJ0, SUV (европа), турбо и атмосферных, на двигателях EJ20 и FB20, встречается достаточно часто.

Нормальный расход топлива для автомобиля Субару Форестер 08, 09, 10, 11, 12 в корпусе SH5, SH9, SHJ0, SUV в соответствии каталогу составляет от 8 до 12 литров, в зависимости от погодных условий, состояния воздушного и бензинового фильтра, а так же стиля вождения и режима (трасса или загруженный город).

Повышенный расход топлива бензина Subaru Forester 2008-2012 модельный год с двигателями EJ20 и FB20.

Не зависимо от пробега на автомобилях марки Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 в кузове SH5, SH9, SHJ0, SUV (европа) возникает проблема с огромным расходом топлива, фактически на 30-50 км пути может расходоваться до 10 литров бензина, таким образом, на 100км пути, расход бензина составит 20-30 литров, при этом нет зависимости от погодных условий, пробега автомобиля, состояния воздушного фильтра, бензинового фильтра и т.д.

Проблема повышенного расхода топлива на Subaru Forester 2008-2012 кроется абсолютно в другом.

Вы можете, как и я съездить на диагностику электроники, поменять свечи зажигания, почистить инжекторы, заменить воздушный фильтр, заменить топливный фильтр, почистить дроссельную заслонку и т.д.

Конечно вышеперечисленные манипуляции по обслуживанию могут незначительно повлиять на расход топлива и понизить его, однако снизить расход до положенных 10-12 литров на 100 км не удастся.

Все сделали по списку, а расход не упал?

Влияет ли качество бензина и октановое число на расход топлива на автомобилях Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 в кузове SH5, SH9, SHJ0, SUV.

На расход топлива не влияет тип топлива используемый вами, успешно «сгорит» и 98 или 92.

Производитель рекомендует использовать топливо не ниже октанового числа 92, ниже приведена вырезка из инструкция по эксплуатации и ремонту Субару Форестер 08, 09, 10, 11, 12 в корпусе SH5, SH9, SHJ0, SUV.

ТИП ТОПЛИВА (МОДЕЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 в кузове SH5, SH9, SHJ0, SUV)

Обязательно используйте бензин с октановым числом, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля, или с более высоким октановым числом. Несоблюдение приведенных ниже технических требований приведет к повреждению или плохой работе двигателя и системы впрыска топлива. Для обеспечения надлежащих рабочих характеристик, используйте указанный бензин.

В целях снижения загрязнения воздуха, если Ваш автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором, используйте неэтилированный бензин. Использование этилированного бензина может привести к повреждению каталитического катализатора.

Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 в кузове SH5, SH9, SHJ0, SUV

Октановое число по исследовательскому методу*

* исследовательский метод — метод подбора бензина путем нескольких заправок и сравнения расхода топлива к пробегу.

Каково средне номинальное значение расхода топлива для Subaru Forester?

Неисправность ввиду повышенного расхода топлива встречается на автомобилях Субару Форестер из Японии («праворукая» модель), а так же на моделях из Европы и США.

На иллюстрации ниже, показания расходомера, отображен средне номинальный т.е. нормальный расход топлива для загруженного города.

Средний расход топлива, на 9,1 км пути расходуется 1 литр бензина, на 100км расход бензина составит 10,98 литров
Л/КМ*100км, где Л — литры топлива истраченные на КМ — расстояние,
100км — номинальное значение расхода на 100 км пройденного тупи, по
в соответствии с нашим примером — 1литр / 9,1 км *100 км = получаем расход в 10,98 л/100км

Нижеприведнный расходомер на японской модели Форестера (праворукой) 2010 года, с двигателем EJ20.

А, вот фото исправленного расхода на Subaru Forester 2011 года с двигателем FB20.
За фото благодарю своего друга Владимира. Здесь расход был 26 литров на 100км, после устранения повышенного расхода топлива, аппетит этого Subaru Forester 2011 года уменьшился и теперь даже зимой вот такой расход.

тут расход — 9,6 литров на 100км, аж глаз радуется!

Внимание! Вышеприведнные фото сделаны уже после устранения проблемы огромного расхода топлива!

Так, что решение есть, найденное своими силами, ни один автосервис со своими диагностиками, сервисмэнами и чудосканерами — не помог, см ниже если вам так же не повезло, как и мне.

Какие симптомы и неисправности при повышенном расходе топлива на Субару Форестер?

Первый симптом повышенного расхода топлива на Subaru Forester 2008-2012 в кузове SH5, SH9, SHJ0, показания расходомера, средний расход топлива 5-7 км на 1 литр, фактически на 30-50 км пути расход топлива составит 20-30 литров бензина.

Второй симптом с расходом топлива, выявляется при влюченном режиме ECO, дело в том, что в ЭКО режиме, Субару Форестер, расходует топлива еще больше! Ставим на спортивный режим и расход меньше, но должно быть, наоборот. Эко режим работает после устранения неполадки.

Третий симптом, не зависимо от стиля вождения расходомер показывает практически одинаковые цифры всегда ~1-6 литров расхода на 30-40 км.

Если вы столкнулись с проблемой повышенного расхода топлива.
Вам достаточно воспользоваться инструкцией чтобы устранить неисправность.
Скачать брошюру можно на сайте по ссылке.

Источник

Тюнинг атмосферного Forester SH по снижению расхода топлива

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Dmitry1976

На тропе

Автомобиль приобретался конкретно для ежедневной, спокойной поездки на работу по трассе. Поэтому искал конкретно атмосферный. В принципе всё устраивает, мощей мне хватает, едет он бодро. Но средний расход по маршруту: город-трасса-город, составляют 9 — 10 литров на сотню, с кондиционером (без него 8-9).
Гложет мысль, что в Хонде СРВ пятиступенчатый автомат и она ела бы поменьше.
Можно ли провести тюнинг авто именно в сторону топливной эффективности. К примеру глушение ЕГР, улучшение впуска или удаление катализаторов и установка прямотока.

Dgek

В Лесу

Вы хотите сделать расход у полуторотонного и полноприводного автомибиля как переднеприводной брызгалки с полторалитровым мотором? Не получится. Радуйся расходу 10 литров. И хонда не будет есть меньше.

Dmitry1976

На тропе

Почему не получится, я как то Ниссан Сафари с движком 4.5 довёл до 12-13 литров по трассе, а он 3.5 тонны. Но там использовался украинский топливный контроллер и широкополосная лямбда. Сейчас не хочется опять заморачиваться с этим, уж очень геморно. Думал на форик есть конкретные решения по снижению расхода, которые форумчане опробывали.

Ivlev

Старший Лесник

Можно пару свечек выкрутить)
Ну а если серьёзно вариантов то уйма, поставить меху с нормальной гп, корчануть салон для снижения веса и тд, но самый верный вариант в экономии это переход на другой вид топлива

Yanus

Лесничий

Надо было брать следующее поколение на варике и было бы счастье )) а этот у тебя и не жрет даже ))) так. нюхает ))

Евгений Я

В Лесу

Можно пару свечек выкрутить)
Ну а если серьёзно вариантов то уйма, поставить меху с нормальной гп, корчануть салон для снижения веса и тд, но самый верный вариант в экономии это переход на другой вид топлива

Добавлено через 8 минут 3 секунды

Автомобиль приобретался конкретно для ежедневной, спокойной поездки на работу по трассе. Поэтому искал конкретно атмосферный. В принципе всё устраивает, мощей мне хватает, едет он бодро. Но средний расход по маршруту: город-трасса-город, составляют 9 — 10 литров на сотню, с кондиционером (без него 8-9).
Гложет мысль, что в Хонде СРВ пятиступенчатый автомат и она ела бы поменьше.
Можно ли провести тюнинг авто именно в сторону топливной эффективности. К примеру глушение ЕГР, улучшение впуска или удаление катализаторов и установка прямотока.

Это разве расход? Вот на WRX STI — это расход: 18-20 литров 98-го на сотню как не едь. Хотя, по трассе, очень аккуратно, практически не превышая было дело укладывался в 12,5.

На аутбэке 3,0 тоже 15 литров на сотню, в среднем. По трассе можно, конечно, и в 9 уложиться.
Так что расход на форике в 10 литров — это приятный расход.

Кстати, году так в 2012-м перегонял СРВ 2,4литра 2008 года из Мск в Е-бург, так расход ниже 12-ти не падал, но зимой правда.
Так что, 10, а тем более 9 литров — это не много. Некоторые мотоциклы так кушают. Нет, можно конечно тошнить и т.д. , тогда и 7 и ниже будет. Но, это если почти не ехать, с горки и с попутным ветром. А так, чудес не бывает — физика, мать ее.

Источник