Porsche cayenne амортизаторы багажника замена

__________________
Потеряна совесть, нашедшего просьба оставить себе, мне без этой хрени и спать попроще и гадости делать приятнее

поменял сам за 2 чяса, все подошло идеально: для стекла FEBI 29268, для крышки FEBI 29269.
Ценник: 29268 — 18 eur/штука (2шт), 29269 — 35 eur/штука (2шт). Все обошлоссь в 106 eur.

p.s. в упаковках FEBI амортики как и в оригинале STABILUS

Я наконец поменял аморты стекла, весной поменял аморты двери, не помогло. Ещё и телефон от обвеса весит около 1,5 кг, немного похолодало и крышка перестала держать. Вообщем 2 часа работы в гараже и готово. Снимать надо заднюю верхнюю накладку в которой светильник, и боковые обшивки в которых маленькие колонки. Потом открутить белые пластмассовые штуки, наверное это рёбра жесткости. Для того чтоб впихнуть Амортизатор его нужно немного сжать, это очень трудно сделать, но если сначала установить переднюю часть, то сзади в отверствие из которого выходят тяги стекла и крышки можно впихнуть что-то типа отвертки, постукивая по ней можно немного сжать Амортизатор, и он сам напрыгнет на шарик. Вообщем крышка держит, все ок. Амортизаторы по 11$ за штуку, работа своими руками сделана

Источник

Porsche cayenne амортизаторы багажника замена

Замена амортизаторов 5 двери-снятие потолка

Подскажи насколько сложно самостоятельно поменять газовые амартизаторы крышки баганика и стекла 5 двери. люблю поковырять чтото, а тут такое место вроде что и не испачкаешься особо
какая последовательность? как потолок снимать? Ктото подскажет?

буду благодарен если кто-нибудь картинки сможет выложить

пс. про потолок нашел картинки вроде. возник еще вопрос. для замены амортизаторов надо целиком потолок снимать

Потолок весь снимать надобности нет, демонтируется задняя накладка крыши, боковые обшивки, приспускается задняя часть потолка.
Устанавливается стойка (подпор под крышку багажника) и демонтируются амортизаторы.

вполне выполнима. только трудность будет с амортиками. когда новые ставить надо будет их сжимать слегка надо будет и надо что бы кто-то (или что-то) придерживало крышку багажника

__________________
По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9.

На заметку(+)

Недавно меняли упоры 5й двери.. Заказал на эксисте, пришло. Разобрали заднюю часть потолка сняли старые амортизаторы — выяснилось что одна сторона по креплению отличается( посадочное место под больший «шарик»). Помыслив, выточили новую крепежную гайку с шариком ( типа грибка пыховика) большего диаметра под новые упоры. Все стало, работает хорошо.
Но возник вопрос, на какой год идут упоры с большим отверстием?

Источник

Замена амортизатора крышки багажника порше кайен

Замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен Porsche Cayenne

Специализированный автосервис Porsche

Специализированная сеть техцентров по ремонту авто

Дешевле дилера Porsche до 55%

Существенная экономия, при этом качество не ниже

Собственный склад запчастей

Минимальные сроки ремонта Porsche Cayenne и только качественные запчасти

Гарантия на ремонт 2 года

Гарантия на ремонт Porsche Cayenne до 24 месяцев. Мы уверены в качестве нашей работы

Примеры выполненных работ

Замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен Porsche Cayenne цена:

Замена ламп панели Porsche Cayenne

Замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен Porsche Cayenne

Porsche Cayenne — одна из самых популярных в нашей стране люксовых моделей. Владельцы таких автомобилей имеют все основания рассчитывать на максимальный комфорт и удобство в эксплуатации. Поэтому все возникающие неисправности должны оперативно и качественно устраняться. Автосервисом «Кволити Моторс» в Москве выполняется недорого замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен. Большой опыт наших специалистов позволяет гарантировать высокое качество и оперативность выполнения работ, что подтверждают многочисленные положительные отзывы клиентов.

Особенности замены амортизаторов крышки багажника Порше Кайен

Амортизаторы этого типа, или упоры, служат для поддержки крышки багажника автомобиля при открывании. На первый взгляд, может показаться, что это незначительные элементы, которые не оказывают никакого существенного влияния на эксплуатацию автомобиля. Однако их выход из строя сразу заставляет изменить это мнение, поскольку автовладелец испытывает существенные неудобства каждый раз, когда ему нужно что-то положить или достать из багажника. Поэтому в таких случаях необходима замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен, стоимость которой в нашем автосервисе будет оптимальной для владельцев автомобилей.

На Porsche Cayenne применяются эффективные амортизаторы багажника газового типа. Они обеспечивают высокое удобство в эксплуатации и демонстрируют хорошую надежность. Однако необходимо учитывать, что эти элементы используются достаточно интенсивно и предъявляют определенные требования по эксплуатации, особенно в зимний период. Результатом этого становится износ, при котором амортизаторы уже не могут нормально выполнять своей функции. Поэтому замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен рекомендуется срочно. Причем менять лучше всего сразу два упора, даже если неисправен только один из них. В противном случае нормально пользоваться багажником будет просто невозможно.

Для замены очень важно правильно подобрать новые элементы. Они должны полностью подходить для автомобиля в конструктивном плане. Кроме того, амортизаторы данного типа должны:

надежно поддерживать крышку багажника в открытом состоянии;
легко поднимать крышку в зимний период при отрицательной температуре;
мягко притормаживать в конце хода при открывании.

Отвечают этим требованиям, и при этом обеспечивают надежную и долговечную службу, только высококачественные элементы ведущих производителей. Купить такие детали Вы сможете непосредственно в «Кволити Моторс». У нас предлагается специальная выгодная цена, поэтому замена амортизаторов багажника Порше Кайен обходится максимально дешево для клиентов нашего автосервиса.

Работы по замене амортизаторов, как и все другие виды работ, в нашем сервисе выполняются квалифицированными мастерами с большим опытом. Это позволяет осуществлять замену в самые сжатые сроки с гарантией профессионального исполнения работ. В сочетании с использование лучших элементов от ведущих производителей, это дает возможность гарантировать только качественный и долговечный результат. Замена амортизаторов крышки багажника Порше Кайен, выполненная в нашем автосервисе, дает Вам возможность в течение длительного периода эксплуатировать свой автомобиль с максимальным удобством.

Руководство по замене переднего баллона пневмоподвески Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7

Важное предостережение: производить замену пневматических баллонов необходимо только попарно! В процессе замены амортизаторов зажигание автомобиля должно быть выключено.

Комплектность

Резиновая опора (29-3561*) – 2 шт.;
Отбойник (14-3786*) – 2 шт.;
Левый пневмобаллон передней стойки (21-4808) – 1 шт.;
Правый пневмобаллон передней стойки (21-4828) – 1 шт.;
Уплотнительное кольцо, амортизатор (29-4833*) – 2 шт.;
Уплотнительное кольцо, верхняя опора (29-4832*) – 2 шт.;
Фланцевый болт с шестигранной головкой М8х1.25х20 мм (29-4101*) – 8 шт.

Демонтаж переднего амортизатора

Необходимо установить руль транспортного средства в прямое положение. Затем необходимо извлечь предохранитель контроля уровня №27 в коробке предохранителей, находящейся справа на приборной панели.

Рекомендуем использовать подъёмную платформу (так называемый подъёмник), способную поднять кузов транспортного средства до вывешивания колёс. Поднимать машину необходимо только с опорой на специальный опорные точки подъёма, предусмотренные производителем автомобиля. Будьте осторожны, так как смещение машины на подъёмнике способно нанести вред Вашему здоровью.

Требуется поднять автомобиль до вывешивания колёс согласно руководству пользователя, где сказано о расположении опорных точек, предназначенных для подъёма кузова.

Снятие с кузова

Потом нужно снять оба передних колеса. Стравливаем воздух из амортизатора через воздушный патрубок.

Затем нужно удалить нижний болт, крепящий амортизатор. Необходимо отсоединить от рычага пневматической подвески верхнюю опору амортизатора. Требуется отсоединить стержень стабилизатора поперечных угловых перемещений автомобильного кузова, который соединён с болтом крепления амортизатора.

Читайте также: P0113 ошибка kia sorento

Затем необходимо отсоединить разъём датчика хода.

После этого нужно поднять крышку капота и отвернуть три болта, которые удерживают амортизатор. Для получения доступа к третьему болту нужно снять пластиковую крышку. Затем необходимо извлечь стойку амортизатора.

Предостережение: будьте крайне осторожны, когда будете снимать опору амортизатора, так как пневмобаллон системы может быть под давлением. Чтобы снизить давление необходимо ослабить болты.

Окончательная разборка

Переходим к разбору пневмостойки. Требуется снять и отложить в сторону болты, которые соединяют амортизатор с опорой. После чего требуется вынуть верхнее уплотнительное кольцо. Центральная гайка и резиновая опора также должны быть удалены. Затем нужно снять пыльник амортизатора.

Потом необходимо удалить пневматический баллон и снять уплотнительное кольцо. Затем нужно установить и смазать новое уплотнительное кольцо. Устанавливать уплотнительное кольцо необходимо с осторожностью. Если его повредить, амортизатор не сможет держать нужное давление.

После чего на шток амортизатора нужно установить отбойник. Требуется установить на амортизатор новый пневматический баллон.

Затем нужно произвести установку новой резиновой опоры и гайки фланца на амортизатор, а потом и нового верхнего уплотнительного кольца. Гайку нужно затянуть в соответствии с требованиями производителя. Теперь требуется установить вилку амортизатора и воздушный клапан на одной линии. На рисунке отображена правая стойка. С левой стороны всё будет диаметрально противоположно).

Нужно установить четыре новых болта, которые соединяют амортизатор с опорой, с крутящим моментом 18-20 фунтов силы на фут.

Теперь стойку можно установить на место согласно этой инструкции только в обратном порядке. Затягивать соединительные элементы необходимо в соответствии с рекомендациями, данными производителем автомобиля.

Примечание: ниже приведена схема, согласно которой нужно установить воздушный шланг к воздушному клапану.

Установка пневматического шланга

Начать нужно с отсоединения пневмопровода от штуцера. Для этого снимите зажим и стяните штуцер;
Теперь в новом пневмоклапане нужно отвернуть пластиковую гайку;
Затем до упора поместите пневмошланг в новый клапан. Чтобы убедиться в том, хорошо ли закреплён шланг в пневмоклапане, нужно потянуть его наружу.

Наполнение системы пневматической подвески

Примечание: нужно убедиться в том, что предохранитель контроля уровня №27 установлен на место.

Начать нужно с включения зажигания;
Затем необходимо нажать кнопку положения кузова по высоте, которая именуется NORMAL (начнётся наполнение пневмобаллонов воздухом);
Теперь требуется проверить пневматические баллоны, поднимая и опуская кузов автомобиля с помощью регулировки положения кузова;
После проверки Вы можете установить то положение кузова по высоте, которое соответствует Вашим предпочтениям.

Источник