Porsche cayenne 957 расход топлива

Ты фото положи сюда с расходом 11,9 хотя бы на 3-4 сотни км и будет тебе почет и уважуха! А пока больше на троля смахиваешь с заказаным 955 турбаком.
________

я на форум не пиписьками мериться захожу. так что забудь про свои просьбы. Если бы я попросил того-же у тебя думаю ждать бы пришлось пару недель в лучшем случае))) пока километраж намотаешь. Когда в месяц 10-15 т.км. проезжаешь и даже по 100л. на 450 км. — ремонтировать автомобиль надо. Мой товарищ на эскалайде экономней ездит. Кушал бы подо мной турбик даже 18 на сотню, я бы его продал и купил исправного, у которого потребление топлива приближено к заявленному а новый хозяин бывшего моего авто уже бы скорее всего в этой теме на этом форуме с вами фотками приборных панелей обменивался:).
В целом на форуме все равны друг перед другом. но по ту сторону экрана мнения есть о которых писать не охота абы не обидеть. Желаю быстрее подрасти (морально) и понять что я имел ввиду в последнем, ну и предпоследнем сообщении.. А тем кто что-то посоветовал — спасибо. Но подсоса воздуха в итоге не было. Видимо в разъем ДМРВ вода попала.
А сам от делать нечего просто погугли, не среди тех кто на форуме делится проблемами как я, а среди тех кто с удовольствием ездит, и увидишь сколько у кого расходы. на практике по средней эксплуатации 14.5, ну 15. ну или 16 максимум когда регулярно на обгонах напрягаешь. Если есть вопросы к тому что я написал, просто внимательно прочти все сообщения и вопросы исчезнут, если вопросы останутся — то не дано.

Уважаемые владельцы Кайенов, подскажите пожалуйста как уменьшить расход топлива? механик посоветовал поменять Лямбда-зонды. Что бы вы посоветовали? :unknw:

для уменьшения расхода топливо,нужно подходить комплексно
1. Стиль вождения (самое важное)
2. Полное исправное состояние авто
3. Колеса стандарт с накаченными по регламенту
4. Развал схождения

Кстати, да.. Давление в колесах дает свое. Делали балансировку и авто стал жрать.. Проверил давление 2.2, докачал до 3.5 и снова норма по расходу.

может быть всякое, лямбда последнее что анализирует качество выхлопа. Если зонд не исправен не всегда это поймет компьютер. Была на ровере такая беда. ошибок не было а жрал 25-30 пока лямбды не поменяли. форсунки переливали, свечи черные, с выхлопной дым а лямбду это все было за норму, уменьшили впрыск до истиной нормы и вышла ошибка бедной смеси. поменяли лямбды и получили счастье.
но каждый случай может отличаться

Мне тоже самое на СТО сказали, если поменять лямбду то расход может сократится (компьютер ошибку не показывает)

но лямбд менять на аналоги не рекомендую, это не форсунка и не бензонасос. там всё важно, длина коллектора, растояние от клапана. вообщем лямбды ставить точ в точь что должны стоять. иначе результат может огорчить. Еще катализатоы проверьте

По лямбдам кмк не ошибку смотреть надо, а то — какие данные она даёт. Данные эти не плохо бы сравнить с показаниями исправного газоанализатора. Короче диагностика толковая нужна. Только вот есть ли смысл? Возможный перерасход по этому вопросу будет в приделах %.0.5-1 л. Бензина на 100 км. Диагностика стоит рубля 2, детали тож денег стоят. Время расходуется. Смысл в затее?

я на форум не пиписьками мериться захожу. так что забудь про свои просьбы. Если бы я попросил того-же у тебя думаю ждать бы пришлось пару недель в лучшем случае)))

Так есть фото с расходом 11.9 или пиз*дежь один:D:D:D?

Добавлено через 5 минут(ы) 46 секунд(ы)

А какие цифры по расходу и на каком двигателе собрались уменьшать? А то тут горе советчики насоветуют — исправную машину ушатаете.

Откуда цифры берутся такие, вообще них\\я не понятно.
У меня в мега-тошнотном режиме по городу жрёт, ну минимум, 23,5 (4,8 С), это самый минимум на 100 км. с блювотно/тошнотным-плавным стартом.
А у Вас расходы, как у 530 е60, которая тоже не на гонках заезды устраивает.:dirol:

То есть расход двадцатка на ГТС это не нормально?:dirol:
У меня 11.9 даже дизельный Кузибен по городу не жрал:(

(если что, мне мериться нечем, поэтому готова после переобувки в новые ботинки в выхи или на след неделе продиагностить и выложить фото)

фото он тебе сделает, потому как это нормальный расход 3.2 по трассе и 15-16 в городе 😀
а на одном фото мотора! и расход не поместится :D:D:D

выложу свою фотку почти 2-х годичной давности — может кому интересно будет 🙂
это я по Прибалтике 300 км по трассе утыканной камерами на круиз контроле ехал со скоростью 90 км/час
Кай S (957) 2008 года 🙂 😉

Кай 3,2, С-ка, табурег 3,2 расход город 19-22 л., трасса при 120-130 км/ч 15-16 л. При режиме потока.
Автомобили полностью исправны!

фото он тебе сделает, потому как это нормальный расход 3.2 по трассе и 15-16 в городе
а на одном фото мотора! и расход не поместится

точно подмечено:good: Я по возможности видео запишу, километров сто проеду когда торопиться не буду, чтоб среднюю скорость на 100 вытинуть, и покажу расход на видео и непрерывно мотор отсниму. порядка 12-13 на сотню и получится.

Серж))), чел про турбака упоминает .
Кста 3,2 у меня тоже был)) про 15-16 в городе режим тошнота и в центр не заезжать)))

Почитала немецкий фак;) Производителем вообще заявлен расход на s-ки 10.5, а на турбы 11.5;) Но при этом внизу мелким шрифтом прописано, что эти данные унифицированы (чуть ли не эталонные:D) и не имеют отношения к конкретному автомобилю, и, тем более, смешанному циклу эксплуатации. То есть, если ездить на оптимально выставленном круизе туда-сюда по немецкому автобану — расход 11.5 обеспечен))))))))

Так есть фото с расходом 11.9 или пиз*дежь один:D:D:D?

Добавлено через 5 минут(ы) 46 секунд(ы)

Если не давите постоянно тапку в пол, колеса не 22, бензин не амно полное то очень вероятно что речь идет о неисправной машине. А вот причин неисправности по которым увеличивается расход топлива — масса. Часть из которых выше и перечислили.

Как я говорил, при спокойной езде расход приятный, даже немного сам удивился, обычно держу 110 +- и поедал примерно 12-13, попробовал поскромней и вот что вышло: http://zona.l-ks.ru/DOC/cayenne-turbo/
фото и видео не могу загрузить на сайт, по ссылке есть фото и видео. На фото центрального экрана видно приборную панель в углу которой манометр, что говорит о турбированом моторе. На видео записал так же показания, сам двигатель и колеса. Я без понятий у кого как, но если в среднем пробеге мой автомобиль жрал более 14 литров я бы его продал нафиг.

колеса R18 резину в порш-центре обували, стандартный размер (не помню сколько на сколько) давление 3.3, как собственно мне и рекомендовали.

я бы с таким давлением только по автобану ездил )) «бюргеры» рекомендуют, но не в курсе, что в раше нано-дороги )))

А я бы с таким вообще не ездил, и вам не советую

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

Мне как в порше-центре проинструктировали так и эксплуатирую. Уже год откатался, вполне нормально, так дальше и планирую ездить. Занижал давление до 2.5, в результате выскочил на тротуар, как обычно приходится в пробках, и повредил борт покрышки о бордюр. Больше не понижаю давление.

Добавлено через 3 минут(ы) 11 секунд(ы)

Я без понятий у кого как, но если в среднем пробеге мой автомобиль жрал более 14 литров я бы его продал нафиг.

)))) еслиб я так ездил то тоже турбака бы продал и взял дизелька. Он бы ел еще меньше..
:P:P:P
http://www.knclub.ru/f/thread31820-3.html
и это не предел)), просто фото под рукой нет

Без надобности не тороплюсь, за сегодня у меня средний расход 33, это не повод жалиться, как едешь так и кормишь. Но при спокойной езде он обязан в 12 помещаться, да и по трассе при 120-140 должен в 14 помещаться.. В субботу соревнования в Каныгине, я уже заранее предвижу какой расход покажет приборка))), пока 16 км. до точки доедешь более 50-ти на сотню покажет, и это при спокойной езде.

еслиб я так ездил то тоже турбака бы продал и взял дизелька. Он бы ел еще меньше..

У кого за сколько турбо разгоняется?

Если для той цели что на ссылке то у меня лёхес лс 400 во дворе стоит, на нем с двух педалей на старте можно внимания привлечь, но я что ли вырос:unknw:. Порше Кайен более универсально-семейный авто с возможностью легко обгонять. Вот как «37_САНЕК_37» 11.2 по трассе в комфорте куда ни будь далеко съездить я с радостью. Имейте ввиду что турбины не задувают в дроссель пока на газ не навалишь и расход от эски при идентичном стиле езды отличаться не должен.

Читайте также: Suv for off road

У меня 17 трасса, 20 смешанный цикл — это нормально или много для 4.5 нетурбо? По трассе езда не в потоке разумеется, 140-150 км/ч. Резина зимняя, давление 2.6

У меня Гелик 500GE был раньше, расход 30-ка и мастера говорили что это нормально для такого мотора)))

Друзья подскажите у меня 3.2 мотор средняя скорость по компу 22 км/ч при этом расход меньше 21 л/100 км не опускается по городу на щитке приборов, если смотреть общий расход через голову то там 18,7 показывает, по моим приблизительным замерам и ощущения по городу меньше 22л./100 км. не выходит , нормально ли это ?

Нет,это не нормально.У меня турбоС жрет так же на больших оборотах.Сделайте диагностику,посмотрите,све чи,катушки,электронику.
Пивис вам подскажет.

Источник

Porsche cayenne 957 расход топлива

Расход GTS

Вот и я о том же, даже если учесть «стиль езды» , то всё равно много. Хотя , конечно возможно, что я пока «накататься» не могу, и предельно из него выжигаю топливо. Через несколько дней пущу водителя за руль ( пока самому интересно, что за фрукт такой GTS ), тогда и проверю минимальный расход, т.к. ездит он настолько «медленно и печально», что умудрялся на CL 55 AMG показывать чудеса — 13.5 л. на сотню при моих 27 .

обладателю gts-это мой четвертый кай до этого были все даже 3.6.Расход на gts сейчас по компу за 40000 км 18.9 в реальном точно по городу 20 даже в пробках (50 город50 за городом.)лЕТОМ ПРОЕХАЛ ПО ЕВРОПЕ 3000 СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ 87 КМ.ЧАС РАСХОД 14.9 НА ТРАССЕ МЕНЬШЕ 160-190 НЕ ХОДИЛ.А вообще-то за рулем нервничеть не надо ВСЕХ НЕ ОБГОНИШЬ.удачи в экономии

Спасибо за пожелания! Не понял, конечно, по поводу «нервничать за рулём» — я вроде про расход спрашивал. Меня интересует, отнють, не финансовая сторона вопроса, а правильность настроек двигателя. Расход и у меня показывает 21.9, но каждый производитель в любом случае вносит погрешности в его работу, для того , что бы у потребителя глаза на лоб не вылазили от аппетита их любимцев. По поводу «всех не обгонишь» — да я и не гоняюсь не с кем на Кае , просто использую его спорт настройки по прямому назначению — ПОЛУЧАЮ УДОВОЛЬСТВИЕ. А вот гоняюсь я, на совсем других автомобилях, и в трофи.

Источник