Показать все кроссоверы шкода

Кроссоверы «Skoda»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Skoda» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Кроссоверное семейство чешской марки «Skoda» – это не только «классические SUV», но и «вседорожные» версии «обычных легковушек»… Они сочетают в себе высокий уровень практичности и «немецкое» качество, но предлагаемое «по доступной цене»…

Первый кроссовер появился в модельному ряду у «чехов» лишь в 2005 году – то была модель под именем «Yeti».

Всемирно известная фирма Skoda была основана в 1895-м механиком Вацлавом Лаурином и Вацлавом Клементом, изначально она называлась «Laurin & Klement Co.».

Первоначально компания занималась выпуском велосипедов собственной конструкции и только в 1905 году представила свой первый авто «Voiturette A».

«Skoda Auto» (вместе с предшественниками) является одной из пяти старейших компаний по производству автомобилей, имеющих непрерывную историю.

Логотип марки со знаменитой «крылатой стрелой» синего цвета появился в 1926-м, ну а актуальная эмблема была внедрена в 1999 году.

Современный девиз чешского автопроизводителя таков – «Simply Clever», что переводится на русский язык как «Просто гениально».

Российская история марки берет свое начало в 1995 году – именно тогда в нашу страну «Шкоды» стали поставляться официально.

Производство автомобилей чешского бренда налажено в Чехии, Китае, России, Индии, Словакии, Украине и Казахстане…

Данная компания ежегодно выпускает порядка 1 миллиона «железных коней», реализуя их по всему миру, за исключением Северной Америки.

Паркетничек Skoda Kamiq

Субкомпактный SUV впервые представили 26 февраля 2019 года в ходе-онлайн-презентации. Это – эмоциональный внешне автомобиль с эргономичным и практичным салоном, современной техникой и широким выбором моторов, но исключительно переднеприводной трансмиссией.

Электропаркетник Skoda: Enyaq iV

Мировой дебют среднеразмерного электрокроссовера состоялся 1 сентября 2020 года на специальном мероприятии в Праге. Он может похвастать привлекательным дизайном, современным салоном и широким выбором модификаций.

Кар’ОК: Skoda Karoq

Чешский SUV компактного класса дебютировал 18 мая 2017 года на специальном мероприятии в Стокгольме. Автомобиль обладает привлекательной внешностью и «фамильным» интерьером, а базируется на «всефольксвагеновской» технике.

Вместительный кроссовер Skoda Kodiaq

Чешский вседорожник среднеразмерного класса дебютировал в сентябре 2016 года, а уже к концу осени вышел на европейские рынки. Этот автомобиль отличается красивой внешностью и стильным интерьером, а так же имеет в своём арсенале современную технику и широкий спектр опций.

«Оспортивленный» Skoda Kodiaq Sportline

Среднеразмерный SUV с приставкой «Sportline» справил дебют в марте 2017 года – на автошоу в Женеве, а до России добрался в феврале 2018-го. Он может похвастать «спортивными штрихами» во внешности и интерьере, но в техническом плане повторяет стандартного «собрата».

«Внедорожный» Skoda Kodiaq Scout

«Оффроудная» версия среднеразмерного чешского SUV была представлена широкой аудитории в конце января 2017 года. От стандартного «собрата» она отличается «вседорожной» атрибутикой внешности, лучшей приспособленностью к бездорожью и более богатым оснащением.

Второе воплощение Skoda Octavia Scout

Универсал-«внедорожник», созданный на базе 3-го поколения «Октавии», имеет в своем активе внушительный набор положительных качеств, способных привлечь даже самого привередливого и практичного автолюбителя. Здесь вам и полный привод, и просторный салон с огромным багажником, и атлетичный дизайн, и богатое оснащение, и, конечно же, мощный мотор.

Skoda New Yeti – «каждому своё»

К 2014 году чешские автомобилестроители решили не только обновить свой компакт-кроссовер, но и пересмотреть его «маркетинговую стратегию» – после рестайлинга он предлагается в двух вариантах исполнения: «City» – для горожан и «Outdoor» – для «любителей вылазок на природу».

Источник

Кроссоверы «Skoda»

Выйдя на рынок в 2009 году, этот чешский вседорожник (воспринятый многими автолюбителями как «младший брат Тигуана») сразу же завоевал сердца многих (особенно семейных) автолюбителей – благодаря удачному сочетанию основных потребительских качеств, вкупе с привлекательной ценой.

Турист и горожанин Skoda Fabia Scout

Псевдокроссовер в лице модификации получившей приставку «Scout» к имени – это, по-сути, всё та же компактная пятидверка второго поколения, только с некоторыми «визуальными кросс-элементами» (некрашеный пластиковый обвес по периметру + слегка перенастроенная подвеска)… а в остальном – всё то же самое (даже клиренс).

«Первый» Skoda Octavia Scout

Первая «внедорожная» модификация, созданная на базе второго поколения «компактного» чешского универсала – это машина для тех кому мало «просто полноприводной вместительной машины», а нужно что-то боле приближенное к кроссоверам-вседорожникам… в общем, если быть кратким, можно охарактеризовать так: «некрашенный пластик по периметру – решает».

Источник

Кроссоверы Шкода: весь модельный ряд, обзор

Шкода – компания, говоря о которой редко представляешь машины, созданные для суровых условий. До сих пор Skoda считалась производителем недорогих и качественных седанов и хэтчбэков, не проявляя никаких особых амбиций в области внедорожников и кроссоверов.

Так продолжалось до 2009 года, когда миру показали новый и несколько необычный для компании концепт, который в итоге пошёл в серийное производство. Машину назвали Skoda Yeti.

Нет, это не классический внедорожник типа Форд Рейнджера 2020, и не стоит пытаться на Шкоде Йети преодолеть Альпы и проверять на прочность, топя по днище в грязи. Хотя полноприводная версия весьма неплохо показала себя во время тест-драйва по бездорожью.

В общем, конструкторы Skoda собрали весьма неплохой автомобиль, который можно смело называть универсальным. Большое багажное отделение, просторный салон. При этом, машина получилась достаточно компактной.

Кроссовер Skoda 2020 года представили на выставке в автосалоне летом 2019-го. Обновлённый Йети получил новый двигатель, взамен старого, объёмом 1,8 литра.

Несмотря на забавное название, машина весьма серьёзная. Каждая линия технически выверена и по-своему совершенна. Дизайн не стали подвергать серьёзным изменениям.

Обновлённый Йети — что изменилось?

Кроссовер Шкода 2020, фото которого в сети уже попадались, выглядит практически так же, как и его предшественник. Что изменилось? Салон, панель, электроника, агрегат и некоторые линии кузова. К тому же, теперь будет предлагаться 2 варианта – городской и внедорожный.

Второй вариант получит дополнительный обвес, характерный для кроссовера. А городской Йети будет выполнен в более урбанистическом дизайне. Круглые фары ушли в прошлое. Это общая тенденция для всех автомобилей, выпущенных компанией Шкода в этом году. Версия с обвесом будет стоить примерно на 10 тысяч рублей дороже городской.

Машина неплохо укомплектована. Она получила автопарковщик и камеру заднего вида. Кроме того, новая Шкода обзавелась биксеноновыми фарами. Систему полного привода тоже обновили. К тому же теперь опционально предлагается установка EDS.

Двигателей предлагается несколько, мощностью от 105 до 170 л. с., которые будут комплектоваться 6-ти или 7-скоростными роботизированными коробками.

Цена на новинку тоже радует. Машина станет дешевле – 1729 тыс. рублей против 1756 до рестайлинга.

«Первый блин» Шкоды оказался вполне удачным, потому, от рестайлинговой модели 2019 года ждут не меньшего успеха. Впервые обновлённый Йети появился осенью 2013 на автосалоне во Франкфурте. Сейчас Шкода активно развивает российское и украинское направления. В Закарпатье открыта линия сборки Yeti на заводе Еврокар.

Пока европейская публика ждёт обновлённый кроссовер Шкода 2020, для российского рынка готовят новый большой кроссовер. Каким он будет, покажет время. Но одно можно сказать с уверенностью – конструкторы учтут особенности наших дорог, а точнее их полное отсутствие в некоторых местах. Показать публике новую машину обещают в 2020, а год спустя она пойдёт в серийное производство.

Спрос на новый кроссовер от Skoda

Новые кроссоверы Шкода 2020 года — это не дань моде. Спрос на Yeti в Европе был довольно неплохим. Потому, можно рассчитывать, что обновлённая машина найдёт своих покупателей. Это касается и России.

Если раньше основные продажи приходились на Восточную Европу, то сейчас Шкода готова всерьёз покорять Запад. Доступная цена, отличное качество сборки, неплохой дизайн. У машины есть все шансы прервать гегемонию Пежо, Рено, Ситроена и Фиата и заявить о себе. Если им это удастся и новый кроссовер от Шкода 2014 года будет хорошо продаваться, можно ждать дальнейшей эволюции компании в этом классе.

Ожидаемая новинка — Йети–Snowman

Впрочем, это не единственная новость от Шкода. Уже активно обсуждается собрат Йети–Snowman. В серию автомобиль пойдёт в 2021 году. Стало известно, что «Снеговик» получит набор из пяти двигателей производства Volkswagen. Три из них будут бензиновыми, их мощность от 150 до 220 л. с. Два двухлитровых дизеля будут иметь мощность 150 и 184 л. с. Кроссовер будет недорогим – около 23 тыс. евро.

Снеговику уготована сложная судьба. Ему придётся доказать, что он не просто не хуже предыдущей модели, но и превосходит её. А это будет непросто. Пока что, вокруг машин от Шкода возник большой интерес.

В этом году у Snowman’a есть немало шансов покорить сердца российских и европейских автомобилистов. Цена и набор агрегатов вполне адекватны, внешность машины людям понравилась. Так что, перспективы весьма неплохие.

Недорогой, практичный и экономичный, новый кроссовер Шкода выглядит куда привлекательней во всех отношениях, чем, например, китайские машины, или даже обновлённый Рено Дастер.

Источник

Škoda SUV models

Regardless of whether you’re going grocery shopping or taking your family to the mountains for a skiing trip – the Škoda SUV models have always got your back.

The model-specific bumpers, diffuser and wing mirrors are painted in Platinum Grey specifically for the Enyaq L&K.

An instantly recognisable look and a thrilling experience every time you drive – that’s the Enyaq Coupé L&K.

Источник

Показать все кроссоверы шкода

КРОССОВЕРЫ от ŠKODA — это партнер, на которого ты можешь положиться каждый день.

ДРУЗЬЯ ЭКОЛОГИИ

Модели SUV от ŠKODA доступны также в полностью электрических версиях с большой дальностью хода и без выбросов, в которых к тому же больше места в интерьере. Ассортимент доступных силовых агрегатов расширен и теперь включает в себя модель G-TEC, работающею на сжатом природном газе (CNG).

1.ŠKODA KAMIQ G-TEC работает на CNG (сжатым природном газе), что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и уровень выбросов.

ŠKODA KAMIQ G-TEC

KAMIQ G-TEC оснащен экологическим и эффективном приводом CNG, который обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и выбросы.

ŠKODA ENYAQ

С нашей первой полностью электрической моделью SUV ENYAQ, которая основана на концепции VISION iV, скоро совершит следующий большой шаг в эпоху электрической мобильности.

Бесплатный начальный период, который обеспечивает ŠKODA AUTO a.s.:

• Удаленный доступ Citigoe iV – 10 лет
• Удаленные услуги iV – 10 лет
• Care Connect: Проактивные услуги – 10 лет
• Care Connect: Удаленный доступ – 1 или 3 года
• Онлайн информация и развлечения – 1 или 3 года
• Аварийный вызов – 10 лет

Подробнее об услугах SKODA Connect и их преимуществах на Странице списка доступности.

Для использования услуг ŠKODA Connect (“Услуги”) необходим отдельный электронный договор с ŠKODA AUTO, a.s. Чтобы использовать услугу максимальный срок, у клиента есть 90 дней, чтобы зарегистрировать автомашину, например, через портал или мобильное приложение или в информационно развлекательной системе автомашины после доставки.

Доступность Услуг может отличаться в зависимости от страны, а также модели автомашины и ее оснащения. Описанные Услуги могут быть доступны позже после передачи автомашины. Для работы Услуг необходимы публично доступные технологии коммуникации. Пожалуйста, имейте ввиду, что из-за развития данных технологий, особенно технологий мобильной связи, ŠKODA AUTO не может гарантировать непрерывную доступность Услуг во всех странах во время всего срока их действия. Потенциальные изменения технологий могут вызвать их перманентную недоступность.

Источник