Подсос воздуха bmw x5 e70

Помогите! как определить подсос воздуха? где то травит.

Двигатель заводится нормально! но почему то трясется. обороты 600, на холодную нет прогревочных оборотов! Заводится с пол пина, обороты 1000, секунд 10, потом падает до 550, 600, начинает колбасится. заезжал на сто, сказали что причин миллион, может помочь чистка дроселя? и как определить что гдето подсасывает воздух?

• член клуба

• На форуме с 29 04 2010, 00:30
• Сообщений 2361
• Авто: УАЗ 31514,ГАЗ 3102,BMW Е46
• Торговая репутация:+7
• Откуда: ?Вон от туда.
• Изображения: 0

—> Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.
Альберт Эйнштейн.

• гость клуба

• На форуме с 22 06 2012, 23:07
• Сообщений 185
• Торговая репутация:
• Откуда: Кострома

покупаешь холодный запуск двигателя-заводишь и брызгаешь во все подозрительные места если обороты прыгнут значит там и сосет куда в этот момент брызгал— у себя так и искал

• член клуба

• На форуме с 03 09 2010, 18:22
• Сообщений 1710
• Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
• Торговая репутация:
• Откуда: г.Орел
• Изображения:17

покупаешь холодный запуск двигателя-заводишь и брызгаешь во все подозрительные места если обороты прыгнут значит там и сосет куда в этот момент брызгал— у себя так и искал

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 874
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Психотерапевт Клуба

• На форуме с 26 09 2011, 00:13
• Сообщений 50464
• Авто: トヨタ自動車株式会社
• Торговая репутация:+10
• Откуда: неумытый Питер
• Изображения: 0

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 05 2012, 22:05
• Сообщений 384
• Авто: BMW e61 530xd
• Торговая репутация:
• Откуда: Москва
• Изображения:4

Очиститель карба +1 только в распылителе, пшикаеш на патрубки.. места соединений, и слушаешь обороты мотора. Кто то ещё советовал накурить дыма во впуск, откуда попрёт там и дыра) Ещё на заведённой можешь рукой заткнуть впускной патрубок и слушать откуда сосёт.

Рекомендуем почитать на тему Помогите! как определить подсос воздуха? где то травит.

• руководство по сборке n43 где взять? сабж .
• направляющие втулки клапанов на n63 где купить? посоветуйте где можно купить направляющие втулки клапанов для бмв 750, f02, 2010 г.в., 4,4 л., двига.

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Думаю почистить дроссель! А там и до дисы доберусь! Попробую устранить эту проблему до Нового года. Хочется чтоб в следующим новом году мозги не еб. Всем спс. С наступающим Новым годом.

• член клуба

• На форуме с 27 07 2011, 09:56
• Сообщений 1212
• Авто: BMW 323!
• Торговая репутация:
• Откуда: Москва

• Сибиряк клуба

• На форуме с 28 10 2012, 11:02
• Сообщений 10134
• Авто: Volkswagen Polo, 325i (е46), 320i(е46), 318i(е36).
• Торговая репутация:+3
• Откуда: Середина Земли
• Изображения: 0

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Не совсем! Почистил дроссель, снимал и проверил дису! Все чисто, не сильно закоксовано! но вибрация не пропало, заметил что если на улице + температура, то немного детонирует, если на улице — температура, то при включение на климе «Auto» то он поднимает обороты двигателя, и детонация проподает! Походу дело было не в дроселе и не в дисе.
Вопрос на засытку!- Может ли быть дело в генераторе?

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Также есть предположение что детонация может быть из за не правильной работы «Катушек», либо свечей накала. Не знаю с чего теперь начать.

• член клуба

• На форуме с 18 03 2010, 19:53
• Сообщений 2497
• Авто: BMW e46 318 ’99->e46 320iA 170HP ’04->e92 328xi 07′ usa
• Торговая репутация:+4
• Откуда: Мурманск
• Изображения: 0

Было такое с м43ту, симптомы 1 в 1. Закончилось отказом одного цилиндра: причина — вв провода, 3 горшок пробивало на корпус, на проводе в районе свечи был черный нагар. Устранил заменой проводов. Удачи в поисках

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Было такое с м43ту, симптомы 1 в 1. Закончилось отказом одного цилиндра: причина — вв провода, 3 горшок пробивало на корпус, на проводе в районе свечи был черный нагар. Устранил заменой проводов. Удачи в поисках

Делал диагностику комп показал, перебой в 3 и 5 цилиндре. Можно же проверить пробивание искры ночью же? правильно?

• член клуба

• На форуме с 18 03 2010, 19:53
• Сообщений 2497
• Авто: BMW e46 318 ’99->e46 320iA 170HP ’04->e92 328xi 07′ usa
• Торговая репутация:+4
• Откуда: Мурманск
• Изображения: 0

Было такое с м43ту, симптомы 1 в 1. Закончилось отказом одного цилиндра: причина — вв провода, 3 горшок пробивало на корпус, на проводе в районе свечи был черный нагар. Устранил заменой проводов. Удачи в поисках

Делал диагностику комп показал, перебой в 3 и 5 цилиндре. Можно же проверить пробивание искры ночью же? правильно?

Не совсем так, все закрыто кожухами. Можно на «диагностике»(я бы туда больше не совался) поменять катушки местами, если картина изменится — катушки, если нет — провода/свечи.

Рекомендуем почитать на тему Помогите! как определить подсос воздуха? где то травит.

• руководство по сборке n43 где взять? сабж .
• направляющие втулки клапанов на n63 где купить? посоветуйте где можно купить направляющие втулки клапанов для бмв 750, f02, 2010 г.в., 4,4 л., двига.

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Было такое с м43ту, симптомы 1 в 1. Закончилось отказом одного цилиндра: причина — вв провода, 3 горшок пробивало на корпус, на проводе в районе свечи был черный нагар. Устранил заменой проводов. Удачи в поисках

Делал диагностику комп показал, перебой в 3 и 5 цилиндре. Можно же проверить пробивание искры ночью же? правильно?

Не совсем так, все закрыто кожухами. Можно на «диагностике»(я бы туда больше не совался) поменять катушки местами, если картина изменится — катушки, если нет — провода/свечи.

Допустим поменял я их местами, перебой не пропал! А как мне определить? надо же опять ехать подключаться к компу! Если покажет другой цилиндр, то да катушка, а если нет то свечные провода?

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

Было такое с м43ту, симптомы 1 в 1. Закончилось отказом одного цилиндра: причина — вв провода, 3 горшок пробивало на корпус, на проводе в районе свечи был черный нагар. Устранил заменой проводов. Удачи в поисках

Делал диагностику комп показал, перебой в 3 и 5 цилиндре. Можно же проверить пробивание искры ночью же? правильно?

Не совсем так, все закрыто кожухами. Можно на «диагностике»(я бы туда больше не совался) поменять катушки местами, если картина изменится — катушки, если нет — провода/свечи.

• ветеран клуба

• На форуме с 18 07 2011, 09:47
• Сообщений 12347
• Авто: BMW 330Ci
• Торговая репутация:+9
• Откуда: Москва

чувак, перетасуй катухи и диагностику сделай. если покажет на другие цилиндры, то меняй катухи. лучше все сразу.

• гость клуба

• На форуме с 10 12 2012, 14:43
• Сообщений 73
• Авто: BMW 330I 2001год М-пакет
• Торговая репутация:
• Откуда: г. Алматы, Казахстан
• Изображения:10

чувак, перетасуй катухи и диагностику сделай. если покажет на другие цилиндры, то меняй катухи. лучше все сразу.

Спасибо! Понял, так и собирался сделать. Будем надеяться чтобы причина будет в надсвечниках. они же дешевле.

• член клуба

• На форуме с 18 03 2010, 19:53
• Сообщений 2497
• Авто: BMW e46 318 ’99->e46 320iA 170HP ’04->e92 328xi 07′ usa
• Торговая репутация:+4
• Откуда: Мурманск
• Изображения: 0

чувак, перетасуй катухи и диагностику сделай. если покажет на другие цилиндры, то меняй катухи. лучше все сразу.

Спасибо! Понял, так и собирался сделать. Будем надеяться чтобы причина будет в надсвечниках. они же дешевле.

Надсвечники? Там менять нех.. Можешь пока провода снять и осмотреть на предмет пробивания, врядли увидишь конечно.
Вообщем план: на диагностику и там менять катушки местами, дальше делать выводы.

Рекомендуем почитать на тему Помогите! как определить подсос воздуха? где то травит.

• где ставить музыку? встал вопрос улучшения музыки — замена колонок + саб + услители и тп. где посоветуете делать? только.
• e46 320 2004 г.в. — где брать — здесь или из Германии? помогите советом — нужен вышеуказанный агрегат с небольшим пробегом (до 60-70 ткм) и в состоянии бли.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20

Источник

Пропала динамика после замены КВКГ

Members

190 сообщений

Отправлено 17 Апрель 2011 — 10:59

Добрый день. Все началось с того что резко задымил икс при заводке утром, после прогрева вроде немного становилось лучше, но я сразу решил поменять КВКГ, благо он давно у меня лежал заготовленный вместе с трубками. поменял все кроме трубки сливной которая к щупу идет, все собрал вроде . все встало на свои места. Есть один момент на старом клапане была заглушена самая тоненькая трубочка, так же сделал и на новом ибо к чему ее подключать так и не понял.. дымить икс перестал, работает на холостых ровно, но когда нажимаешь на газ сначала резкий провал и когда отпускаешь низковато падает стрелка тахометра и звук цепи из движка слышиться ( а мож не цепи.. треск какойто). Пропала динамика. ему давишь он не едет. На компе пока не был, у нас тут и поехать особо некуда. к официалам ехать в другой город.. кто сталкивался? что копнуть?

#2 Free

Members

1 061 сообщений

Отправлено 17 Апрель 2011 — 01:42

кстати зря не поменял трубку к щупу вот почитай http://www.bmwclub.r. ad.php?t=305375 по поводу провала. мот подсос воздуха. гдето не дособирал что нить. или задел. вообщем пересмотри все еще раз. ну и конечно желательно попасть на комп

#3 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 03:34

Спасибо, пожплуй тоже поменяю и трубку щупа, но ведь ехала машина со старым клапаном.. видать правда где то что то не соединил. как определить то теперь, все разбирать уж неохота

#4 Free

Members

1 061 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 04:38

ну если с старым ездила а с новым нет. смотри в чем мог ошибиться в процессе замены. хотя мот быть совпадение и дело в другом кстати. несколько офтопиковый вопрос. часто бываю в Смоленске. бмв вижу много. в том числе довольно свежих. неужели нету сервиса в самом городе более менее толкового?

#5 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 05:23

Я сейчас в Нефтеюганске живу. хотя и в Смоленске тоже нету сервиса БМВ. Ладно буду ковырятся. а вот чисто теоритически из за чего провал газа может быть?

#6 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 06:09

Еще вопрос, у меня самый тоненький отвод на КВКГ заглушен а на схеме в каталоге там должен быть шланчик.. кто может посмотреть куда этот шланчик подключать?

#7 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 05:25

все, я нашел косяк, как и сказал Free ,имела место ошибка при сборке, я не одел штекер снизу распредкоробочки из которой все провода выходят, не знаю на что он шел, возможно ванос, но ошибок комп не выдавал.. вот жешь..

#8 Free

Members

1 061 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 07:10

Еще вопрос, у меня самый тоненький отвод на КВКГ заглушен а на схеме в каталоге там должен быть шланчик.. кто может посмотреть куда этот шланчик подключать?

почитай на бмвклаб.ру
там есть топики про замену квкг на х5 и тож что то народ писал про этот шланжик.

#9 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 18 Апрель 2011 — 07:19

#10 Wolfij

Members

190 сообщений

Отправлено 19 Апрель 2011 — 06:40

Сегодня икс стал долго крутить стартером до запуска мотора. с чего бы? заменил воздушный фильтр сегодня, результата ноль.. попробую почистить приемную сетку на бензонасосе

Источник