Подшипник 7510 дифференциала уаз размеры

Размер подшипника 7510 (32210)

Подшипник 7510 (32210) – это роликовый радиально-упорный подшипник который имеет размер 50х90х24,75.

Конические роликовые подшипники состоят из четырех взаимозависимых компонентов:

1. Конус (внутреннее кольцо);
2. Чашка (наружное кольцо);
3. Ролики (элементы качения);
4. Клетка (держатель ролика).

Могут поддерживать осевые нагрузки в одном направлении и высокие радиальные нагрузки. Они обычно регулируются в осевом направлении относительно другого подшипника, установленного в зеркальном изображении.

Они эффективны при опорных усилиях и обеспечивают точную и жесткую систему наведения вала из-за большого эффективного расстояния между подшипниками.

Чем круче угол чаши, тем больше способность изделия обрабатывать тяговые нагрузки.

Размер и характеристики подшипника 7510

Могут работать при температуре от -30 ° C до +120 ° C.

Таблица размеров и характеристик

Грузовая нагрузка в динамике

Производится на Волжском (15-ГПЗ) и Самарском (9-ГПЗ) подшипниковых заводах, в основном 6 классом точности и повышенной грузоподъемностью.

Изделие имеет профиль логарифмического контакта, который обеспечивает оптимальное распределение напряжения по контактам дорожки качения.

При необходимости замены детали можно воспользоваться аналогом от иностранных производителей под номером 32210.

Специальная конструкция поверхностей скольжения направляющего фланца и больших концов роликов значительно способствует образованию пленки смазки в контактах с роликами. Результирующие преимущества включают повышенную эксплуатационную надежность и снижение чувствительности к несоосности.

Применяемость подшипника 7510 (32210)

Изделие широко применяется в сельском хозяйстве, автомобилестроении и тяжелой грузовой технике.

Источник

Подшипник 7510 (32210).

Подшипник 7510 в силу своих конструктивных особенностей предназначен для восприятия комбинированной нагрузки, из-за чего он и называется радиально-упорным. Характерной чертой всех опор качения, относящихся к данному типу, является наличие в однорядном сепараторе роликовых тел качения, изготовленных в форме усечённого конуса. Рабочие поверхности колец так же имеют коническую форму. Необходимый зазор в подшипнике, как в радиальном, так и в осевом направлении, регулируется при установке на оборудование. В международных справочниках и каталогах аналогичная продукция маркируется как подшипник 32210.

В отечественных автомобилях семейства УАЗ и ГАЗ подшипник 7510 применялся в качестве опор качения сателлитов заднего дифференциала. Так же он входит в состав следующих приводных механизмов:

1. Крановый редуктор поворота У3515 – промежуточный вал-шестерня третьей ступени.
2. Соосный мотор-редуктор МЦ2С 100 – выходной тихоходный вал.

В последнем случае чаще применяется «усиленная» модификация – подшипник 7510А.

Подшипник 7510. Размеры.

Размеры номинальные, мм						Угол, град	Вес,кг
Диаметр отверстия внутреннего кольца	Внешний диаметр наружного кольца	Монтажная высота	Ширина внутреннего кольца	Ширина наружного кольца	Фаска
d	D	T	C	B	r	α
50	90	24,75	23,5	20	2,0	14	0,627

Технические характеристики подшипника

Конструкция			Роликовый конический однорядный (радиально-упорный)
Основная нагрузка			Радиальная и осевая только в одну сторону
Дополнительная нагрузка			Радиальная при работе в паре. Только осевая не рекомендуется.
Статическая грузоподъемность, кН			54
Динамическая грузоподъемность, кН			62
Предельная частота вращения, при пластичном смазочном материале, об/мин			4300
Предельная частота вращения, при жидком смазочном материале, об/мин			5600
Количество роликов в подшипнике, шт			19
Материал тел качения			Сталь ШХ15
Размеры ролика, мм	d	8,36
	D	9,45
	L	17,7
Допускаемая величина перекоса, минут			2

Как купить подшипник 7510. От чего зависит цена.

Роликовый конический однорядный радиально-упорный подшипник 7510 производится как согласно ГОСТ, так и в соответствии с различными ТУ и ЕТУ, что подразумевает различные наличие в опор качения тех или иных характеристик. Заказчики имеют возможность купить продукцию, изготовленную по определённому классу точности, из различных материалов. Так же стоит учитывать, что у импортных подшипников, обозначаемых 32210, цена выше.

Пример обозначения при заказе.

Подшипник 4-7510А

• 4 – класс точности;
• 7 – тип опоры (роликовая коническая);
• 5 – серия внешних диаметров;
• 10 – условный диаметр отверстия во внутренней обойме (10х5=50 мм);
• А – повышенная грузоподъёмность.

Модификации, аналоги и производители подшипника 7510

Производитель	Модификация	Масса, кг	Аналог	Поставщик
ОАО «Московский подшипник» (ГПЗ-1)	4-7510А	0,627	32210/P4	SKF
	4-7510А	0,627	32210E/P4	SKF
	4-7510У2Ш	0,64	32210/P4Q6	SKF
	6-7510А	0,627	32210/CLN	SKF
	6-7510У2Ш	0,64	32210/CLNQ6	SKF
	6-7510Ю	0,627	32210/P6	SKF
	8-7510А	0,618
	2В0-7510А	0,627	32210	SKF
	2В0-7510АШ2	0,627	32210/Q6	SKF
	4У-7510А2Ш	0,627	32210E/P4Q6	SKF
	6У-7510АШ	0,627	32210/CLNQ6	SKF
	У-7510А	0,627	32210	SKF
	У-7510АШ	0,627	32210/Q6	SKF
	7510А	0,618	32210E	SKF
	7510А	0,627	32210	SKF
	7510АУШ2	0,64	32210/Q6	SKF
	7510АЮ	0,627	32210/HW	SKF
	7510К1	0,6405	32210	SKF
	7510К1У	0,6405	32210	SKF
	7510У2Ш	0,64	32210/Q6	SKF
	7510Х1	0,64	32210	SKF
	7510Ю	0,618	32210/Q6	SKF
	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Самарский подшипниковый завод» (ГПЗ-9)	6У-7510АШ	0,627	32210E/CLNQ6	SKF
	У-7510А	0,627	32210	SKF
	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Десятый подшипниковый завод» ГПЗ-10 Ростов-на-Дону	6-7510А
	6У-7510АШ	0,627	32210E/CLNQ6	SKF
	У-7510А	0,627	32210	SKF
	7510А	0,627	32210E	SKF
	7510	32210
ОАО «Гомельский подшипниковый завод» (ГПЗ-12)	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Волжский подшипниковый завод» (ГПЗ-15) Волжск	4-7510АШ	0,627	32210E/P4Q6	SKF
	4У-7510А1Ш2	0,627	32210E/P4Q6	SKF
	6У-7510А1Ш	0,627	32210E/Q6	SKF
	У-7510А1	0,6405
	7510А1	0,627	32210E	SKF
ОАО «Гниваньский подшипниковый завод» (ГПЗ-17)	7510А	0,6405	32210	SKF
ЗАО «Вологодский подшипниковый завод» (ГПЗ-23)	июн.10	0,677	3210/P6Q6	SKF
ОАО «СКФ Украина» (ГПЗ-28) Луцк, Украина	6-7510А	0,627	32210	SKF
	6У-7510АШ	0,627	32210	SKF
	У-7510А	0,627	32210	SKF
Ташкентский подшипниковый завод-33	7510	0,627	32210	SKF
ООО «ГПЗ-34»	7510	0,64	32210
Алма-Атинский РПЗ	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Кузнецкий роликовый завод»	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Краснодарский ремонтный подшипниковый завод»	7510	0,627	32210	SKF
ОАО «Казанский подшипниковый завод»	7510	0,627	32210	SKF
ЗАО «Самарский ремонтный подшипниковый завод»	7510А	0,627	32210E	SKF
BBC	7510	0,64	32210
CRAFT	7510	32210
ЕПК	7510А

Источник

Подшипник 7510

Роликовые подшипники

В узлах автотракторной техники и станках промышленного предназначения, где присутствует радиальная и постоянная односторонняя осевая нагрузка целесообразно использовать роликовые радиально-упорные подшипники с коническими роликами.

Для большей эффективности они устанавливаются попарно. Это позволяет создать максимально жесткую систему, способную выдержать предельно высокие нагрузки.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Роликовый подшипник ГОСТ 7510 является типичной запасной частью данного типа. Он широко применяется в целом ряде узлов и агрегатов. Производится на многих заводах постсоветского пространства. Существуют импортный аналог, его маркировка ISO 32210.

Размеры и характеристики подшипника

Подшипник является радиально-упорным, что определяет его характеристики и сферу применения. Он имеет следующие размеры – 50х90х23 мм. Вес изделия – 0,61 кг. По конструкции не отличается от других подобных изделий. Основные его составные части:

1. внутренняя обойма (конус);
2. наружная съемная обойма (чашка);
3. элементы качения (ролики);
4. держатель (сепаратор).

Подобно другим изделиям данного класса, роликоподшипник 7510 является разборным. Наружная чашка ничем не закреплена, потому нередко в продажу он поступает со скрученными обоймами. Перед установкой необходимо удалить проволоку.

Характеристика	Значение
Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами
Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87)	7510
Обозначение ISO 355, DIN 720	32210
Выдерживает нагрузку	радиально-упорную
Наружный диаметр (D), мм	90
Внутренний диаметр (d), мм	50
Ширина (B), мм	23
Общая ширина (Т), мм	24.75
Вес, гр	610
Грузоподъемность статическая, H	100000
Грузоподъемность динамическая, H	82500
Частота вращения в масле, об/мин	5600
Частота вращения в смазке, об/мин	4300
Диаметр ролика, мм	8,36/9,45х17,7
Количество роликов, шт	19
Марка стали	ШХ-15

Расшифровка отечественной маркировки:

• 6 – класс точности (может опускаться);
• 7 – тип (роликовый с коническими роликами);
• 5 – серия по ширине;
• 10 – шифр внутреннего диаметра.

Подшипник артикул 7510 рассчитан на эксплуатацию в узлах и механизмах мощной техники, где требуется максимальная грузоподъемность. Допустимая нагрузка на узел: 55,0 кН (статическая нагрузка), 62,0 (динамическая). Предельная частота вращения в масле (с пластичной смазкой) – 5 600 (4300) оборотов в минуту.

Диаметр и количество роликов

Подвижными деталями подшипника, элементами качения являются ролики конической формы. Размер каждого из них – 8,36/9,45х17,7 мм. Их количество – 19 шт. Материал изготовления – подшипниковая сталь. В единую систему элементы качения собираются с помощью сепаратора.

Клетка или сепаратор изготавливается из углеродистой стали методом штамповки. Существуют модификации с клеткой из полиамида. Данная деталь удерживает ролики на заданных местах, благодаря чему удается равномерно распределить нагрузку.

Важно! Сепаратор любого подшипника всегда делается из материала более мягкого, чем элементы качения. Это способствует меньшему их износу, как следствие, долговечности изделия в целом.

Аналоги и модификации

Отечественная промышленность предлагает подшипник 7510 в одном базовом исполнении. Многие заводы выпускают полные аналоги с улучшенными параметрами по грузоподъемности (А) и шумности (Ш). Данная информация обязательно указывается в маркировке.

Допускается замена отечественной продукции на аналоги импортного производства. 32210 имеет полностью идентичные размеры и сопоставимые технические характеристики.

Применяемость

В первую очередь это деталь автотракторной техники. 7510 применяется в ряде узлов автомобиля ГАЗ-3302. Он является опорной частью ступицы колес, обеспечивает свободное вращение шестерен дифференциала. Работает в мостах разных модификаций УАЗа и в некогда распространенных автобусах РАФ.

Также он встречается и в сельхозтехнике. К примеру, в приводе ножа ДОН-1500, на валу механизма качающей шайбы РСМ-101 «Вектор». В случае необходимости место установки данной детали несложно найти в инструкции к конкретному виду техники.

Популярные производители

Среди производителей данного подшипника нельзя не отметить продукцию заводов бывшего союза. Среди прочих: 15 ГПЗ, 9 ГПЗ, 28 ГПЗ (Луцк), 10 ГПЗ, АПП. Данная продукция мало чем уступает ведущим зарубежным производителям и имеет меньшую цену.

Если же необходимо приобрести импортный аналог стоит обратить внимание на запасные части следующих производителей: SKF, Fag, Koyo, TIMKEN, NTN-SNR. В большинстве своем это качественные детали, но существует вероятность купить и дорогую подделку.

Остались вопросы по подшипнику 7510 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Источник