Подогрев двигателя ford explorer

Подогрев двигателя Ford Explorer 6 (D5) 2019 – наст. время

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Подогрев двигателя Ford Explorer 6 (D5) 2019 – наст. время — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник

Explorer 1 Предпусковой подогрев двигателя, работающий от 220 вольт

На носу зима. Кто-нибудь ставил на Форд Эксплорер 1 электрокотел подогрева охлаждающей жидкости?
Куда подключить его шланги?

Виталик89

Участник

Приобрел Форд Эксплорер 1, пригнан с ЯНАО, там уже стоит такой котел, если надо попробую сфоткать и выложить?

Дедуля

Участник

Приобрел Форд Эксплорер 1, пригнан с ЯНАО, там уже стоит такой котел, если надо попробую сфоткать и выложить?

kott

Участник

На Форд Эксплорер 1 нужен примерно такой котел СЕВЕРС М2 на 2 кВт мощности (1900р.) идут отдельно котлы и установочные комплекты.

Для наших машин готовых монтажных комплектов нет. скорее всего надо самим делать крепеж для котла и покупать шланги под антифриз.

Дедуля

Участник

Есть здесь про штатные подогреватели, подогреватели масла, которые вставляются в отверстия заглушек. Мне же интересны точки подключения котла к движку. Выход котла вмонтировать в заглушку очень проблематично. Лучший вариант — в шланги, но куда?

Romann

Старожил форума

Сам кипятильник разместить как можно ниже. Вход котла от обратки печки, выход — в верний шланг радиатора через тройник что в комплекте, хотя не факт что подойдет.

kott

Участник

Верхний шланг радиатора не прокатит, там термостат стоит. Будем греть радиатор, а не двигатель.

Вход котла от обратки, выход в шланг подачи печки и врезаться через тройники. Вполне подойдут от газового оборудования.

Romann

Старожил форума

kott, Работало как я писал отлично. Недаром в комплекте идет троиник на разрез верхнего шланга.

Правда на Паджерике и МПВ я не помню точно откуда у них термостат завязан .

kott

Участник

Если теростат внизу будет ОК. если вверху, то чтобы жижка попала в блок — он должен открыться.

Если смотреть теоретически, то чем больше будет перепад по высоте на двигателе между точкой забора и точкой ввода подогретой жидкости от котла, тем лучше будет циркуляция. Установка котла, как можно ниже само собой.

Я года два назад пытался душить свою зеленую на планар, но 16тыр. многовато для авто которое не предназначено для зарабатывания денег, которых всегда не хватает.

schurikaus

Новичок

cевер

Участник

У меня подключен вход в котел с обратки печки через тройник в низу, а выход уже теплой жижи в подачу печки в верху через тройник.год назад грел отлично,после внимания движка всё собрал как было, 5минут греет и вырубается, кател2кв, что за хрень не пойму.

Gudwin

Велик и всемогущ!

cевер

Участник

Gudwin

Велик и всемогущ!

стандартный ход — заехать куда нить чтоб морда повыше и пропердеца. В смысле погазовать. Пробка воздуха выйдет в радик, даже его крышку можно снять, если аккуратно. В процессе жамкать шланги. Вообще может говорить о недостаточной производительности помпы — по идее на рабочих оборотах она должна продавить все в радик и потом в расширитель. Почему и написано: после заполнения системы — доливать ОЖ в расширитель. Мож крышка радиатора дуркует. На прогретом оценись с давлением в системе и качеством работы печки. Короче букаф много, проще погуглить. А то у меня таких проблем не было — могу и соврать ненароком

А мож тупо в котле проблема — там же есть прокачка или все за счет конвекции?

Источник

Подогрев двигателя Ford Explorer

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Подогрев двигателя Ford Explorer — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник

Explorer 1 Предпусковой подогрев двигателя, работающий от 220 вольт

термостат новый, рабочий, крышка держит давление, на ней есть некий рычажок,когда создается давление в радиаторе, подымаешь рычаг и давление спускается в расширитель, значит крышка держит,так получается.

Добавлено через 1 минуту
да и помпа крутит

Romann

Старожил форума

cевер, Маленький контур получается -вот и кипит .Греет получается одну печку . Надо радиатор привязывать к котлу .Воздух выгоняется легко -сними чуть -чуть шланг братки с печки на заведеную и как воздух выйдет и пойдет водичка -одевай обратно .Больше никуда не лезь . На эксе очень плохо воздух уходит из радиатора печки .Сильно завоздушивается когда его продувают ,чтоб слить всю каку .Удачи .

SHELLI

Активный участник

Всем привет. Нашол в своей машине, Навиг-2, родной, канадский кипятильник в блоке, вернее нашол разьём, а уж потом по проводу вышел на кипятильник в блоке. Фишка естественно не звонится, т.к. кипятильник Канадский судя по всему его сожгли до меня, ведь в Канаде 110V., а у нас . Так вот, может кто знает где можно купить новый и установить в место старого. Спасибо.

expd2

Активный участник

CALIX, кипятьльник шведский в блоке,сам ставил,мощность 500w маленькая,но для нашей погоды нормально. Греет антифриз.

SHELLI

Активный участник

машинист

Старожил форума

500 ватт-вещь!У меня стоял(550W).Реально начинает прогревать через час,но зато с этой мощностью не нуждается в термореле.На двое суток оставлял-градусов до 80-ти нагревает,больше всё,может через термостат начинает идти.А товарищи 1,5 2-х киловатных кучу пожгли.Греют быстро,но чуть жидкость прозевал или термореле заело-всё,сгорает.

Romann

Старожил форума

А товарищи 1,5 2-х киловатных кучу пожгли.Греют быстро,но чуть жидкость прозевал или термореле заело-всё,сгорает.

МАКИ

Сосисочный джипер

У меня штатный разъем и провод в розетку , судя по всему не разу не пользовались. Можно ли пихать в наши 220 ?

Romann

Старожил форума

У меня штатный разъем и провод в розетку , судя по всему не разу не пользовались. Можно ли пихать в наши 220 ?

МАКИ

Сосисочный джипер

SHELLI

Активный участник

У меня тоже родной разьем был, плоский, вот он и сгорел. У них напруг 110в. на понижайку ставить на 1,5-2,0 кило, а то сгорит, как у меня. Так как там мой вопрос? Где купить новый или б/у, но на 220в.

Romann

Старожил форума

Если вилка евро ,то все нормально .Хотя не факт ,что сам тен еще жив . Проверить на КЗ и пользоваться .

МАКИ

Сосисочный джипер

Romann

Старожил форума

SHELLI

Активный участник

Яж пишу, вилка КАНАДСКАЯ, вот нагрев и сожгли, думаю его в сеть 220 включили. Но мой вопрос остается-где купить новый кипятильник? Люди кто знает, а то тема ушла пи. дабольство.

МАКИ

Сосисочный джипер

Romann, Спасибо ! на коротыш проверю в выходные. Если все в порядкето зимой в Н.Н. на Н.Г. испытаю систему.

Romann

Старожил форума

Яж пишу, вилка КАНАДСКАЯ, вот нагрев и сожгли, думаю его в сеть 220 включили. Но мой вопрос остается-где купить новый кипятильник? Люди кто знает, а то тема ушла пи. дабольство.

Так и напиши в соответствующий раздел-http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=17 там быстрее откликнутся . А здесь не торгуем и не пи..даболим ,а разговор разговариваем .

SHELLI

Активный участник

Дедуля

Участник

Вчера пришла новая помпа, решил заменить и сразу установить электрокотел. Забор антифриза
со шланга входа печки (от термостата), а выход котла к помпе (разрезал второй шланг печки. Туда-же подсоединен нижний патрубок радиатора.Итог: греет , но медленно, отключается термореле.Остынет- снова кипятит. Наверное мешает крыльчатка помпы. Думаю . что можно сделать отверстие помпе, на одном из рогов, напротив каналов блока и ввернуть ввертыш, присоединив к нему выход котла. Наверное эффективность будет больше или как вариант использовать котел со встроенным насосом.

Источник