Подкачка бензина на уаз

Всем привет.
Вопрос стал интересовать в связи с похолоданием
Как организована дистанционная подкачка топлива на карбюраторных буханках?
Стало актуально после установки импортных сидений. что б открыть капот нужно сидения снять, а это, как то не удобно.
Да. насос пекар и, что б качал в ручную на рычаг нужно давить. если бы тянуть то вопросов таких глупых не было

Попробуй в разрыв топливного шланга прямо перед карбюратором воткнуть фильтр тонкой очистки с отстойничком. Возможно забудешь вобще про подкачку.

У меня вообще стоит какой-то импортный, электрический. Включается тумблером «газ/бензин». Пока топливопровод сухой, тарахтит как дизель, потом тихо урчит.
Поставил на поперечину рамы перед радиатором.

Присылал Олег из Красноярска.
У меня их два, второй хочу на Газель поставить.
Сейчас сходу, сфоткаю.

У меня всё стоит чётко и плюсом ЭМК после насоса.
Бензин испаряется из поплавковой камеры т.к. я поднял температуру ДВС рабочую
В общем пока он остывает почти всё испаряется и приходится две три попытки запуска.
Первая схватывает на 2-3 сек вторая тишина, а с третьей всё пучком топливо приходит в поплавковую.
Попытки 3-5 секунд.
До -15/20 терпимо, а ниже может тупо энергии на запуск не хватить, а подкачаешь то с первой попытки запуск происходит.

Всем привет.
Вопрос стал интересовать в связи с похолоданием
Как организована дистанционная подкачка топлива на карбюраторных буханках?
Стало актуально после установки импортных сидений. что б открыть капот нужно сидения снять, а это, как то не удобно.
Да. насос пекар и, что б качал в ручную на рычаг нужно давить. если бы тянуть то вопросов таких глупых не было

Ты ты по противоположному принципу сделай- просверли дырочку- просунь пруток миллиметров 5-6, поставь вовзвратную пружинку и сверху на пруток набалдашник красного цвета запузырь. Перед запуском жамкай пару десятков раз кнопку- недоуемние со стороны пассажиров вызовет стопудово

Источник

Уаз буханка, не качает бензин!

Глушишь она постоит определённое время потом заводить очень тяжело и в ручную на накачивает насосом тем что на движке стоит что посоветуете?

Есть несколько решений.
Поменять или отремонтировать бензонасос. Вручную накачивает так как ход мембраны больше чем когда насос приводится в действие от двигателя.
Необходимо проверить состояние фильтрующей сетки на входе насоса. Для этого откручиваются винты и снимается только верхняя крышка. Сетку забивает окалина и ржа из топливного бака.
Обязательно проверить состояние фильтров грубой и тонкой очистки топлива. В фильтре грубой очистки проверить состояние сетки. В фильтре тонкой очистки — состояние фильтрующего элемента.
Рекомендую при сборке перед топливным насосом установить дополнительный фильтр (пластиковый). Установить его можно в топливный шланг (вальцовка делается только на участке топливной трубки. Причём корпус должен иметь возможность отстаивания топлива. Таким образом из бака не будет попадать грязь в топливный насос.

Самый бюджетный вариант это: мокрая тряпка на насос (не забывать периодически её смачивать) Но лучше всего заменить насос на «Пекар» (не реклама) , ремонт старого не на много улучшит ситуацию. Проблема с бензонасосами это старый гемор бухлобусов (особенно в летнее время). Я в своё время последовательно к основному ставил дополнительно электобензонасос от отопителя запорожца. Это чтобы при необжодимости не открывать капот и подкачивать вручную, а достаточно просто нажать кнопку включения насоса на несколько секунд.

Источник