Поддон акпп mitsubishi l200

Поддон АКПП Mitsubishi L200

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Поддон АКПП Mitsubishi L200 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник

Поддон АКПП для Mitsubishi L200

Поддон АКПП Mitsubishi L200 бывает литой или составной. Составной поддон АКПП может быть выполнен из двух или из трех частей. Узлы автоматической коробки работают в потоках трансмиссионного масла для коробки передач (АТФ), поддон АКПП удерживает рабочую жидкость. Еще одна функция поддона – очищать трансмиссионное масло.

На поддоне АКПП Mitsubishi L200 установлены магниты, которые собирают металлические частички, образующиеся при трении дисков и др. элементов АКПП. Для очищения АТФ в поддоне расположен фильтр. Также для слива трансмиссионной жидкости в поддоне имеется сливное отверстие со специальной пробкой или сливной болт. За уровнем масла трансмиссии следят датчик и/или щуп.

Цена поддона автоматической коробки Митсубиси Л200:

Варианты	Цена	Купить
Поддон АКПП Mitsubishi L200	от 1500 руб.
Поддон АКПП Mitsubishi L200 с прокладкой	от 2200 руб.

Хотите купить поддон АКПП?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Контрактные и б/у

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут

WhatsApp

или с телефона

Telegram

или с телефона

Цена поддона зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Поддон АКПП изготавливается из металла (стали, алюминия). Еще одна маленькая, но важная часть поддона – прокладка. Она изготавливается из резины или кожкартона, обеспечивает герметичность конструкции. При монтаже прокладка сажается дополнительно на герметик. Состояние поддона АКПП Mitsubishi L200 зависит от двух факторов – своевременной чистки и аккуратной езды. Замену масла необходимо производить каждые 40-60 тыс. км. Грязное масло разрушает поддон изнутри, ведет к коррозии.

Еще одна причина выхода из строя поддона – то, что установленный снизу автомобиля выступающий поддон легко повредить при езде по кочкам и ухабам. Это одна из самых распространенных причин появления деформаций, трещин и дыр. Иногда поддон деформируется в процессе эксплуатации, появляются трещины в районе слива. Любое повреждение поддона влечет за собой утечку масла, из-за этого происходят сбои в работе АКПП, сокращение срока службы ее узлов.

Для двигателя

• 2.5 DI-D AT (136 л.с.)
• 2.5 DI-D MT (136 л.с.)
• 2.5 DI-D AT 4WD (136 л.с.)
• 2.5 DI-D MT 4WD (136 л.с.)
• 2.5 DI-D AT 4WD (178 л.с.)
• 2.4 T MT 4WD (132 л.с.)
• 2.5 TD AT (90 л.с.)
• 2.5 TD AT 4WD (115 л.с.)
• 2.5 TD MT (90 л.с.)
• 2.5 TD MT 4WD (104 л.с.)
• 2.5 TD MT 4WD (115 л.с.)
• 2.8 TD MT (125 л.с.)
• 2.8 D MT (80 л.с.)
• 3.0 MT V6 (181 л.с.)
• 1.6 MT (73 л.с.)
• 2.0 MT 4WD (110 л.с.)
• 2.3 D MT 4WD (67 л.с.)
• 2.6 MT 4WD (105 л.с.)
• 2.4 D AT (154 л.с.)
• 2.4 D AT (181 л.с.)
• 2.4 D MT (154 л.с.)
• 2.4 DID AT AWD (154 л.с.)
• 2.4 DID AT AWD (181 л.с.)
• 2.4 DID MT AWD (154 л.с.)

Модификации

• Mitsubishi L200 4 поколение 2-й рестайлинг
• Mitsubishi L200 5 поколение
• Mitsubishi L200 5 поколение рестайлинг
• Mitsubishi L200 1 поколение рестайлинг
• Mitsubishi L200 4 поколение рестайлинг
• Mitsubishi L200 3 поколение
• Mitsubishi L200 4 поколение

Источник

Форумы клуба

Дорожная соль разъела масляный поддон АКПП.

Здравствуйте.
Случилась такое, что фронтальная и нижняя часть масляного поддона АКПП (дополнительная защита установлена и не повреждалась) солью разъедена и «потеет» маслом. Кто с подобным сталкивался? Как это лечится? Машине 5 лет.
Купить новый поддон — пробовал. Через магазины не вышло — нет, а через дилера почти 10000р за этот тазик и через месяц привезут, да еще чудо герметик за 4000р (наверно дизайнерский тюбик со стразами от Сваровски).
Спасибо.

привет!
Первый раз слышу чтоб разъело солью поддон. может в другом проблема? тем более машине всего 5 лет.
может снимали поддон.меняли фильтр и что то не так с прокладкой натворили?
Признавайся где масло в АКПП менял?

Я закуриваю, только когда выпью. А выпиваю я беспрерывно. Поэтому многие ошибочно думают, что я курю.
С. Довлатов

Нет. Фильтр не меняли и поддон не снимали. Менял все время у дилера (Рольф и Радуга), последний раз уже у мастера, которого знаю 20 лет, который и работает у дилера.

На экзисте крышка стоит 4800 руб. Ценник на герметик и в правду конский, когда я на фокусе 2м менял масло в АКПП с заменой фильтра, с меня взяли сущие копейки за этот герметики в сервисе.

_________________
L200 A/T, SS, 2011 г.в., ГП 4.6, РК 2.7, Comforser CF3000 285/75 R16+Nokian LT2 265/75 R16, перед: AmadaXtreme Adventure 2″+штатные пружины, зад: штатные рессоры и пружины +300 (от ЧАКа) + Hola S463. 100500. Бодилифт 40мм, Offroad winch 12000.

Забыл отметить, что машине 5 лет и прошла она 160 000км, ездила по Санкт Петербургу, области и в Москве, а зимой тут борются со снегом на дороге при помощи реагентов. Причем льют и сыпят в диких количествах.

Андрюха, ничего удивительного.
У меня по ходу топливный бак к этому состоянию подходит. После Усть Рудицы снимал все защиты и охренел от состояния металла. Если дальше так пойдет, то через пару лет бак надо будет менять. Думаю замазать его пушсалом.

А по теме — может на разборках поискать. Тем более, что в Радуге есть свои люди. Там свои люди обычно хорошо помогают.

_________________
Иногда один день, проведенный в пути,
дает больше, чем десятки лет жизни дома.

На разборках я искал, мне только коробки целиком предлагали))). Может конечно и пригодиться в последствии, но подвешивать 45-65тыс как то не очень))).
Если есть варианты готов рассмотреть. Я уже собираюсь в теплом гараже снимать поддон и либо заваривать, либо замазывать, либо проклеить изнутри стеклотканью с эпоксидкой. Не знаю, вариант выберу после личного осмотра.
Герметик фирменный уже есть.
В прошлом году когда рессоры лопнули, волговскими обошелся , может и в этом году смекалка и народная мудрость выручит.

Источник

Поддон акпп mitsubishi l200

Поддон АКПП Митсубиси Л200 бывает литой или составной. Составной поддон АКПП Mitsubishi L200 может быть выполнен из двух или из трех частей. Узлы автоматической коробки работают в потоках трансмиссионного масла для коробки передач (АТФ), поддон АКПП удерживает рабочую жидкость. Еще одна функция поддона – очищать трансмиссионное масло.

На поддоне АКПП Митсубиси Л200 установлены магниты, которые собирают металлические частички, образующиеся при трении дисков и др. элементов АКПП. Для очищения АТФ в поддоне расположен фильтр. Также для слива трансмиссионной жидкости в поддоне имеется сливное отверстие со специальной пробкой или сливной болт. За уровнем масла трансмиссии следят датчик и/или щуп.

Цена поддона автоматической коробки Митсубиси Л200:

Варианты	Цена	Купить
Поддон АКПП Митсубиси Л200	от 1500 руб.
Поддон АКПП Митсубиси Л200 с прокладкой	от 2200 руб.

Купить поддон АКПП Митсубиси Л200:

Стоимость поддона зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Поддон АКПП Митсубиси Л200 изготавливается из металла (стали, алюминия). Еще одна маленькая, но важная часть поддона – прокладка. Она изготавливается из резины или кожкартона, обеспечивает герметичность конструкции. При монтаже прокладка сажается дополнительно на герметик. Состояние поддона АКПП Митсубиси Л200 зависит от двух факторов – своевременной чистки и аккуратной езды. Замену масла необходимо производить каждые 40-60 тыс. км. Грязное масло разрушает поддон изнутри, ведет к коррозии.

Еще одна причина выхода из строя поддона – то, что установленный снизу автомобиля выступающий поддон легко повредить при езде по кочкам и ухабам. Это одна из самых распространенных причин появления деформаций, трещин и дыр. Иногда поддон деформируется в процессе эксплуатации, появляются трещины в районе слива. Любое повреждение поддона влечет за собой утечку масла, из-за этого происходят сбои в работе АКПП, сокращение срока службы ее узлов.

Ремонт сваркой выполнить можно лишь при незначительных повреждениях. При повреждении поддона АКПП целесообразнее будет его заменить. Вместе с поддоном АКПП мы рекомендуем заменить прокладку, фильтр и втулку АКПП, а также масло. Подбирать модель поддона лучше всего по номеру детали. Можно купить б/у поддон в хорошем состоянии.

Источник