Почему седан лучше кроссовера

10 признаков, почему седан лучше кроссовера

Автомобилисты стали отдавать предпочтение кроссоверам. Они считают его более проходимым, надежным, стильным и современным по сравнению с седанами того же класса. Мы решили разобраться, насколько это правдивое мнение, и стоит ли так стремиться к приобретению большого автомобиля?

Для вас автоэксперты INC-News.ru подобрали 10 признаков того, в чем же седан будет лучше, кроссовера.

Видимость важности

Иногда человеку нужно просто показать, насколько он «крут». Он приобретает большой автомобиль, который позволит повысить свою самооценку. Но сейчас производители предлагают и очень красивые седаны, которые по статусу не только не уступают, но часто и превосходят кроссоверы.

Экономия на штрафах

Кроссоверы и правда могут проехать в чуть более худших условиях по сравнению с седаном. Они могут объехать пробку по грунту, залезть на бордюр и встать на газоне. Седан в этом плане сразу говорит о том, что автомобилист будет следовать правилам вежливости на дороге.

Опасность за рулем

Кроссоверы имеют больший вес, и это надо учитывать перед покупкой. Управлять таким автомобилем намного трудней. Если за рулем будет находиться неопытный водитель, то риск попадания в ДТП или создания опасной ситуации повышается в несколько раз. Седан считается более простым в управлении.

Используются не все функции

Зачем вам нужен полный привод на кроссовере? Максимум, чтобы ездить по снежным дорогам в городе. Да, современные автомобили не предназначены к бездорожью. Если вы хотите отправиться покорять поля, леса или трудные трассы, то купите внедорожник. В любом другом случае, седан будет вести себя на дороге устойчиво.

Незнание принципов работы

Как работает конструкция полного привода? Этот вопрос нужно задать владельцам кроссовера, и многие не смогут на него ответить. Это приводит к тому, что сложная система либо выходит из строя, либо машина застрянет точно так же, как и седан.

Высокий просвет – миф

Проведенные замеры показали, что в некоторых случаях, седаны будут намного выше, чем кроссоверы, а это значит, что прочертить днищем может быть иногда и намного легче. Здесь стоит смотреть именно технические характеристики, чтобы заранее знать, насколько высоко поднят автомобиль.

Расход топлива

Современные кроссоверы любят бензин, и это не просто слова. Связан высокий расход с тем, что автомобиль имеет большую массу, повышенное трение в трансмиссии, да и аэродинамика у него намного хуже, чем у седанов. Так что потратиться придется довольно сильно.

Постоянный шум

Никто не будет спорить, что кроссоверы более шумные автомобили, особенно полноприводные. Детали внутри трансмиссии постоянно вращаются, что приводит к созданию еще большего шума.

Стоимость обслуживания

Седаны обходятся гораздо дешевле в обслуживании, чем полноприводные кроссоверы. Это связано с количеством внутренних агрегатов. Помимо этого, часто конструкция подвески у кроссоверов намного сложнее и используются независимые конструкции. В обслуживании она будет несколько дороже.

Багажник

Да, кроссоверы часто имеют более вместительный багажник. Но в седан поместить вещи будет намного удобнее, плюс, там они будут скрыты от посторонних глаз. В жару, они не будут нагреваться, как в случае с кроссовером.

Заключение

Какой автомобиль выбрать, решать только покупателю, но седаны имеют множество преимуществ, Которые делают их предпочтительным вариантом для приобретения!

Источник

Почему седан лучше кроссовера: 7 ценных преимуществ

Седан — самый популярный тип кузова в России. На его долю, по данным «Автостата», приходится 44,6% от общего числа машин. Однако в последние годы покупатели все больше предпочитают кроссоверы.

Только в сентябре через avtocod.ru SUV проверили 272 тыс. раз, а продажи по стране за первые 9 месяцев 2020-го составили 47,9%. Высокий спрос вызван тем, что кроссоверы считаются более удобными, безопасными и проходимыми. Автокод решил разобраться, что лучше седан или кроссовер, и нашел 6 важных преимуществ первого.

Невысокий клиренс и резина с более низким профилем дает седанам преимущество в управлении. Машина меньше раскачивается, когда водитель перестраивается или входит в поворот. Низкий центр тяжести позволяет точнее следовать вращениям руля.

Удовольствия от вождения больше — управление проще. Особенно это ощущается на больших скоростях.

Седаны реже опрокидываются и более устойчивы на трассе, когда разъезжаются с большим транспортом на встречке. За счет меньшей высоты кузова у них меньше так называемая «парусность».

Плюс седаны легче по весу. Это обеспечивает короткий тормозной путь и быстрый разгон. Машина вовремя ускоряется, объезжает препятствие или затормаживает перед ним. Поэтому в управлении седаны безопаснее кроссоверов.

Больше подходит начинающим водителям

Седан, как правило, имеет меньшие габариты, чем кроссовер, — новичкам проще привыкнуть к машине. На небольшом авто легче парковаться и маневрировать в узких двориках, не боясь задеть другие автомобили.

К тому же большинство кроссоверов имеют полный привод и управляются немного иначе, чем седаны. Начинающий водитель может не справиться с автомобилем и попасть в ДТП. Поэтому при выборе между кроссовером или седаном новичкам лучше присмотреться ко второму.

Выше класс или больше опций за те же деньги

Если сравнивать машины одного класса, то седаны однозначно выигрывают в цене. Например, дорестайлинговая Hyundai Creta на вторичном рынке стоит в среднем 1 108 715 рублей.

А соплатформенный Solaris второго поколения — 783 тыс. рублей.

Таким образом, вы можете сэкономить на покупке либо рассмотреть седан выше классом или с большим набором опций.

И в том, и в другом случае удовольствия от вождения будет больше.

За счет трехобъемного кузова звуки и запахи из багажника не проникают в салон седана так, как в кроссовере. Лучшая аэродинамика не создает дополнительных шумов при движении на больших скоростях. Поэтому в дальних поездках седан определенно имеет преимущества.

Кроме того, из-за большей колесной базы пассажирам седанов комфортнее ездить на большие расстояния. Места в салоне больше — дорога будет не так утомительна, как в кроссоверах.

У седана лучше обтекаемость и меньше масса, поэтому при одинаковом с кроссовером моторе он будет расходовать меньше топлива. Так, бензиновый движок при том же объеме 1,5 л и мощности на 150 л. с. с АКПП у рестайлингового Ford Focus III потребляет 6,1 л в смешанном цикле, у Ford Kuga II — 8 л.

Кроссоверы в большинстве случаев имеют более мощные и, соответственно, более прожорливые моторы.

Ниже затраты на обслуживание

У седанов, как правило, менее объемные моторы и нет полного привода. Для ТО требуется меньше масла, и меньше узлов подлежит регулярной замене. Соответственно, и затраты на обслуживание будут ниже. Так, ТО KIA Sorento с бензиновым мотором 2,4 л у официально дилера обойдется в среднем в 10 937 рублей, а одноклассника KIA Optima с мотором 2,0 л — в 9 347 рублей.

Плюс можно сэкономить на монтаже резины. На седаны, как правило, ставятся шины меньшего диаметра, с более низким профилем. Сезонный шиномонтаж Toyota Corolla с колесами R16 составляет 1 600 рублей, а RAV4 c колесами R17 — уже порядка 2 000 рублей. Если переобуваться каждый сезон, разница окажется ощутимой.

Что выбрать — седан или кроссовер, решать, конечно же, вам. И тот, и другой обладают своими преимуществами. Седаны с лихвой перекрывают большинство повседневных потребностей и не уступают кроссоверам по безопасности и комфорту.

Какие еще преимущества седана над кроссовером вы можете добавить к нашему списку? Напишите в комментариях.

Источник

12 признаков, почему седан лучше кроссовера

Авто

Собираясь купить автомобиль, необходимо учесть все плюсы и минусы кроссовера и седана. Почти каждый владелец седана, заглядывается на кроссовер. Такой автомобиль считается практичным и универсальным. Но, это не дает ему возможность победы на автомобильном рынке, перед остальными классами автомобилей.

Достоинства седана

К покупке подобных автомобилей необходимо подходить ответственно. Заранее изучить все достоинства и недостатки. Седан очень популярен по статистке, но выбирают чаще кроссовер. Для сторонников седана есть 12 веских преимуществ перед кроссовером.

1. Хорошее управление. Особенности устройства автомобиля дают преимущество в управлении. На крутых поворотах или переходя из ряда в ряд, машину почти не раскачивает. Благодаря заниженному центру тяжести легко следует за поворотом руля. Большая скорость доставит только удовольствие от вождения и простоты управления.
2. Легкий вес. Небольшая высота кузова, не дает опрокинуться автомобилю, при встречной ситуации с грузовым транспортом. У него хороший разгон и укороченный тормозной путь.
3. Небольшие габариты машины подходят новичкам. Водителям седана легко приспособиться к машине, парковаться в неудобных местах и разворачиваться во дворах.
4. Большой багажник позволяет разместить все необходимое.
5. Максимальный спектр опций при высоком классе. При этом цена отличается не значительно. Комплектацию можно выбрать оптимальную для каждого автовладельца, с учетом заложенной на покупку суммы.
6. Никакого шума и запаха. Прекрасная изоляция салона от всего окружающего, не даст проникнуть шумам и запахам из вне. Развивая большую скорость, можно не ощутить ее в салоне машине. Большой салон сделает любое путешествие не утомительным, а доставляющим удовольствие.
7. Экономия на обслуживании. Неполный привод и малый объем мотора, первая экономия. Вторая экономия, будет видна при монтаже резины. Маленький диаметр шин и низкий профиль дают возможность такой экономии.
8. Минимум топлива. Имея меньшую массу и хорошую обтекаемость, седан расходует минимум топлива.
9. Все обозреть. При большом количестве технологий, обеспечивающих обзор водителю, седан, все же в выигрыше. Минимум слепых зон, проходящих усовершенствование с каждым днем.
10. Идеальная платформа. Многолетняя проверка седана, гарантирует безотказную работу всех узлов и частей.
11. Высота внедорожника. Высокая посадка позволяет проехать на авто по бездорожью.
12. Разнообразие дизайна. Широкий ряд этих моделей позволяет выбрать любой вариант, с учетом статуса водителя. Прекрасный тюнинг и хороший стиль моделей делает седан востребованным внедорожником.

Каждая модель седана проходит долгие этапы доработок и применение новых технологий. Поступающий на рынок седан становится более совершенным. Седан легок, практичен и привлекателен как всеми перечисленными плюсами, так и ценой в своем сегменте.

Но при этом право выбора никто не отменял. Выбрать седан или кроссовер может только каждый автовладелец, самостоятельно.

Если юмор вам понравился!) Оставьте свои комментарии на этот счет!)

Редакция

Источник