Пикапы от дженерал моторс

Обновлен самый роскошный и тяжелый пикап General Motors

General Motors обновил самый роскошный и тяжёлый пикап. Спустя три с половиной года семейство GMC Sierra HD дождалось планового рестайлинга. Внешность изменилась незначительно, зато интерьер и электроника абсолютно новые, под капотом появился модернизированный 6,7-литровый турбодизель Duramax, бензиновые моторы променяли старый 6-ступенчатый «автомат» на более современный 10-ступенчатый, а тяговые возможности улучшились.

Снаружи GMC Sierra HD 2024 модельного года легко узнать по иным фарам с секцией поворотника у кромки радиаторной решётки и видоизменённым фонарям. Как и прежде, оформление радиаторных решёток отличается в зависимости от комплектации. Палитра цветов кузова расширена за счёт шести новых металликов.

Обновленный GMC Sierra HD с внедорожным пакетом AT4X

Интерьер GMC Sierra HD обновлён по лекалам «родственных» пикапов Chevrolet Silverado HD. Отныне топ-версиям положена мультимедиасистема с 13,4-дюймовым тачскрином, виртуальная 12,3-дюймовая приборная панель и беспроводная зарядка для гаджетов. Проекционный экран был у тяжелых пикапов и раньше.

Передняя панель и дверные карты переделаны, отделочные материалы самой дорогой версии Denali Ultimate стали ещё богаче: отныне стойки и потолок покрывают замшей, а вставок из натурального дерева с открытыми порами гораздо больше.

Электронные системы улучшены: камера заднего может видеть «сквозь» прицеп, усовершенствованы система контроля «слепых» зон и распознавание пешеходов. Адаптивный круиз-контроль учитывает массу автопоезда и начинает тормозить заранее в случае буксировки.

Источник

Компания General Motors показала прототип нового электропикапа меньше Ford Maverick

Электрический пикап, прототип которого был показан в дизайн-студии GM, имеет две двери и довольно компактный кузов.

General Motors рассматривает возможность создания небольшого электрического пикапа, который будет дешевле 30 000 долларов.

В России начались продажи новых кроссоверов GMC Terrain с чеком от 3,7 млн рублей

Прототип такого электрокара был замечен Autonews в дизайн-студии компании в Мичигане. Автомобиль демонстрировал спортивный дизайн с низкой линией крыши и был явно компактнее Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz.

Этот прототип нужен автопроизводителю, чтобы прозондировать почву. Будет ли интересен покупателям такой маленький батарейный пикап.

Причём потенциально фордовцы могут использовать другую архитектуру, если потребители захотят более крупный пикап.

Пока же с помощью нового электропикапа автопроизводитель собирается оценивать потребительский интерес и ничего не говорит о его конвейерных перспективах.

Ранее наш портал рассказывал, что до России доберётся кроссовер Opel Grandland Х по цене от 2,15 млн рублей.

Компания EarthCruiser выпустила автофургон для электрических пикапов

Компания-производитель надеется сделать внедорожный пикап более роскошным.

EarthCruiser работает над новым кемпером EV, разработанным специально для электрических пикапов. Этот встраиваемый кемпер сочетает в себе легкий аэродинамический дизайн и прочную конструкцию, готовую к бездорожью. Электрические пикапы представляют собой проблему для специалистов по наземным перевозкам, и EarthCruiser считает, что у нее есть несколько решений. Электромобили по-прежнему обременены страхом перед запасом хода, и, в отличие от своих аналогов с ДВС, они не могут просто возить с собой несколько канистр с топливом, куда бы они ни направлялись. Кроме того, добавление прицепа или, в данном случае, кемпера еще больше уменьшит даьность хода. Для EarthCruiser решение заключается в создании легкого кемпера, который не будет создавать такого сопротивления как конкуренты. Пока в компании мало подробностей. По словам бренда, цены, точные характеристики, функции и многое другое будут опубликованы позже в этом году. Стоимость флагманского автомобиля EarthCruiser FX начинается от 595 000 долларов или от 40,9 млн рублей. Те, кто заинтересован в приобретении EV Camper, могут внести депозит в размере 100 долларов, чтобы забронировать новинку. EarthCruiser уточняет, что EV Camper также будет работать с пикапами с двигателем внутреннего сгорания. В настоящее время компания собирает информацию от клиентов о том, какой пикап они планируют использовать с кемпером. Если судить по изображениям EarthCruiser, окружающим EV Camper, вполне вероятно, что Rivian R1T будет совместим. Стоит ждать версию, которая будет работать с Ford F-150 Lightning, а также с Chevrolet Silverado EV и GMC Hummer. Читайте также о том, что компания Carado выпустила свой первый автодом на колесах Ford Transit 4×4.

© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

Источник

General Motors изучает возможность выпуска компактного электрического пикапа ценой до $30 000

Американский автопроизводитель General Motors (GM) может начать выпуск небольшого электрического пикапа для тех, кто предпочитает более компактные транспортные средства в этой категории. Как сообщает отраслевой журнал Automotive News, компания провела мероприятие, на котором продемонстрировала группе клиентов прототип небольшого электрического пикапа с целью получения их отзывов о модели, прежде чем руководство решит её судьбу.

Источник изображения: General Motors

Сообщается, что прототип заметно «меньше, чем Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz». Заметим, что Maverick имеет длину около 5,08 м, ширину 1,85 м и высоту 1,75 м. Новый пикап оснащён двумя дверьми, имеет низкую крышу и грузовой отсек высотой 1,22–1,37 м. Ожидается, что цена новинки будет ниже $30 000.

Впрочем, получит ли прототип воплощение в серийной модели, пока неизвестно. Директор по внешнему дизайну автомобилей Майкл Певовар (Michael Pevovar) сообщил ресурсу Automotive News, что компания создаёт подобные прототипы, чтобы «получить реакцию» и затем либо сделать улучшения, либо отказаться от него. Если прототип окажется слишком мал, но в остальном будет хорошо принят экспертами, GM может использовать другую платформу, чтобы увеличить его размеры.

Вполне возможно GM всё же остановится на выпуске компактного пикапа, поскольку такие автомобили в настоящее время пользуются спросом. Autoblog отметил, что прошлым летом Ford Maverick превзошёл по продажам более крупный Ranger и внедорожник Expedition, в то время как Hyundai Santa Cruz превзошёл по продажам компактный Accent и мини-внедорожник Venue. Кроме того, GM может стать единственным брендом, выпускающим полностью электрическую модель в этой категории.

Источник

General Motors будет выпускать электрические пикапы в Детройте

Кирилл Кадощук

В истории завода Detroit-Hamtramck Assembly американского концерна General Motors в Детройте скоро начнется новая глава: владельцы объявили об инвестициях в размере 2,2 млрд долларов, которые пойдут на подготовку сборочной площадки для выпуска полностью электрических пикапов и кроссоверов, а также беспилотных шаттлов Cruise Origin. По плану первым до конвейера доберется электропикап: старт производства намечен на конец 2021 года.

Еще недавно над этим заводом сгущались тучи: снижающийся спрос на выпускаемые здесь модели привел к увольнению части сотрудников и сокращению объема производства. Сейчас последние недели на конвейере доживают седаны Chevrolet Impala и Cadillac CT6. Тем не менее если раньше производство на заводе планировали полностью прекратить без каких-либо внятных планов на возобновление, то теперь можно с уверенностью сказать, что остановка будет временной. В конце февраля производственную площадку закроют на масштабную реконструкцию.

Первым автомобилем концерна General Motors, сошедшим с конвейера завода Detroit-Hamtramck Assembly, в феврале 1985 года стал Cadillac Eldorado. Впоследствии там выпускали модели практически всех брендов американского автогиганта, причем на протяжении нескольких лет оттуда выезжали даже гибриды Opel/Vauxhall Ampera и Holden Volt. Сейчас GM готовит наступление в сегменте электромобилей: концерн уже вложил деньги в развитие нескольких производственных площадок в США, которые должны обеспечить поставки компонентов для выпуска будущих электрических моделей.

Источник

Представлен самый внедорожный пикап General Motors

Концерн General Motors показал свой самый внедорожный пикап. Новая модификация скоро появится у GMC Sierra 1500 — за основу возьмут грузовичок с пакетом AT4X, а ателье American Expedition Vehicles (AEV) добавит свои улучшения. Спецверсию отличит силовой обвес, оригинальные колёса с внешним диаметром 33 дюйма, защита днища из высокопрочной стали, а также тёмный декор. Называться пикап-вездеход будет GMC Sierra 1500 AT4X AEV Edition.

`eneral Motors готовится к отставке старейшей модели Chevrolet

Отличить GMC Sierra 1500 AT4X AEV Edition от обычного обновлённого пикапа с пакетом AT4X можно по стальным чёрным бамперам, оригинальной решётке радиатора, креплению для лебёдки по центру, 18-дюймовым антрацитовым колёсным дискам, а также «грязевым» шинам Goodyear Wrangler Territory MT.

После апгрейда дорожный просвет пикапа увеличился на десять миллиметров до 284 миллиметров, а угол въезда вырос на 27 процентов до 32,5 градуса. Углы съезда и рампы также немного улучшились (до 23,4 и 23 градусов соответственно). Ещё одна особенность Sierra 1500 AT4X AEV Edition — заводской антихром.

Техническая начинка пикапа осталась без изменений. Под капотом атмосферный 6,2-литровый бензиновый V8, который развивает 426 лошадиных сил и 623 Нм крутящего момента; тяга передаётся через автоматическую 10-ступенчатую коробку передач, есть полный привод с понижающей передачей, электронноуправляемые межколёсные дифференциалы, амортизаторы Multimatic и ездовой режим Terrain, позволяющий управлять пикапом в одну педаль.

`редставлен сверхроскошный внедорожник GMC Yukon Denali Ultimate

В продаже GMC Sierra 1500 AT4X AEV Edition появится осенью, цены пока не объявлены, но новинка окажется дороже, чем исходная модель AT4X, которая стоит от 67 тысяч долларов. До дебюта экстремального грузовичка `hevrolet Silverado ZR2 Bison новинка будет оставаться самым способным на бездорожье пикапом концерна General Motors.

`онаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах

Источник