Пикап шевроле колорадо zr2 | Мой внедорожник

Содержание

Экстремальный Chevrolet Colorado ZR2 показал новое лицо
В Америке дебютировал новый пикап Chevrolet Colorado
Chevrolet Colorado ZR2
Chevrolet Colorado ZR2

Экстремальный Chevrolet Colorado ZR2 показал новое лицо

Публичная премьера грузовичка пройдёт 10–13 октября на ежегодном мероприятии Method Race Wheels Laughlin Desert Classic в штате Невада. Пилотировать ZR2 будет команда Hall Racing.

Навороченный среднеразмерный пикап Chevrolet Colorado ZR2, предлагающийся американцам с весны 2017 года, претерпел подтяжку лица. Новый передок — почти «икс-фейс». Отныне нос версии ZR2 украшает надпись «Chevrolet», тогда как уменьшенный логотип марки (чёрный или «золотой» Chevy bowtie) прикреплён на левой стороне решётки. С кормы «галстук-бабочка» исчез совсем, уступив место аршинным буквам.

Новый цвет кузова Sand Dune Metallic (на фото) доступен не только варианту ZR2, но и пикапу Z71. Напомним, что на версию ZR2 ставятся атмосферник V6 3.6 (313 л.с., 373 Н•м) и турбодизель 2.8 (181 л.с., 500 Н•м) с восьми- и шестиступенчатыми «автоматами» соответственно.

Colorado ZR2 SEMA vehicle, как ясно из названия, — шоу-кар для тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Там пикап будет 5–8 ноября служить витриной для внедорожных аксессуаров.

Обновлённые пикапы, собранные в Уэнтзвилле, штат Миссури, выйдут на американский рынок в 2020 году. Цены будут объявлены ближе к запуску. Пока Colorado ZR2 «начинается» с $42 495 (2,77 млн рублей). «За пять лет мы реализовали 520 000 Colorado. Благодаря новым передней части и задней двери теперь агрессивная внешность соответствует выдающимся возможностям ZR2», — отметил директор по маркетингу Chevrolet Trucks Боб Крейпс.

Источник

В Америке дебютировал новый пикап Chevrolet Colorado

Игорь Владимирский

У компании Chevrolet сегодня сразу два дебюта: пока в Китае гремела премьера компактного кроссовера Seeker, в Америке показали среднеразмерный пикап Chevrolet Colorado нового поколения. Уходящая модель образца 2011 года была разработана при участии компании Isuzu и сначала предназначалась только для Азии, Латинской Америки и Австралии, и только в 2014 году доработанный Colorado появился в США. Теперь же приоритеты расставлены иначе: новый пикап разработан без партнеров и изначально заточен под Штаты.

Chevrolet Colorado сохранил рамную конструкцию с двухрычажной передней подвеской и неразрезным задним мостом на рессорах, но само шасси новое, более выносливое, чем прежде. Выбора длины кабины и грузового отсека больше не будет. В новом поколении Colorado предложен только с полноценной двухрядной кабиной (Crew Cab) и единственным размером грузовой платформы (Short Box).

По сравнению с прежней моделью в аналогичной конфигурации, колесная база стала длиннее на 79 мм (теперь 3337 мм). Это позволило уменьшить передний свес и улучшить внедорожную геометрию, а габаритная длина пикапа почти не изменилась: 5411 мм в стандартной комплектации. Грузовая платформа оснащена восемью петлями для крепления груза и опционной 110-вольтовой розеткой. Задний борт теперь имеет встроенный герметичный отсек для мелких вещей, его глубина — 101 мм. Также появился фиксатор промежуточного положения при откидывании борта.

Комплектаций теперь пять, и из них только две «нормальные». Базоваый Colorado Work Truck (WT) имеет черные бамперы, стальные колеса и минимальный декор, а адресован преимущественно корпоративным покупателям. Colorado LT предназначен для частников: он оснащен окрашенными бамперами и 17-дюймовыми легкосплавными колесами, да и отделка у него богаче. Обе версии имеют дорожный просвет 200 мм, можно выбрать задний или жестко подключаемый полный привод. А дальше по списку идут варианты повышенной проходимости.

Chevrolet Colorado Z71 — это начальный уровень подготовки: увеличенный до 227 мм клиренс, 18-дюймовые колеса и черные расширители колесных арок. Кроме того, такой пикап уже имеет светодиодные фары вместо галогенок. У новой версии Colorado Trail Boss дорожный просвет достигает 242 мм, вдобавок расширена колея, установлены внедорожные шины внешним диаметром 32 дюйма и задний самоблокирующийся дифференциал.

А на вершине гаммы — версия Colorado ZR2, которая была и у прежней модели. Ее основная особенность — подвеска с усиленными рычагами и амортизаторами Multimatic DSSV, которые имеют три камеры с раздельными клапанами, вынесенные за пределы корпуса. Дорожный просвет увеличен до 272 мм, установлены шины внешним диаметром 33 дюйма и дополнительная защита снизу. Угол въезда — внушительные 38,3 градуса против 29,1 у модификации Z71. Но и это еще не все: за доплату предложен пакет Desert Boss, который включает усеченный передний бампер, колеса с бедлоками, дугу за кабиной, дополнительные прожекторы и фронтальную камеру с режимом «вид под днищем».

Chevrolet Colorado ZR2 с пакетом Desert Boss

Ассортимента моторов больше нет: и турбодизель, и бензиновый V6 отправлены на пенсию. Все Colorado нового поколения будут иметь четырехцилиндровый бензиновый турбомотор 2.7. Он уже известен по старшей модели Silverado, но доработан: блок цилиндров стал прочнее, а коленвал на 30% жестче.

У версий WT и LT этот двигатель настроен на 240 л.с. и 351 Нм. Пикапы в исполнениях Z71 и Trail Boss имеют 314 л.с. и 529 Нм, но за доплату такой форсированный агрегат можно заказать и для более простых вариантов. А у самой экстремальной модификации ZR2 крутящий момент повышен до 583 Нм, хотя мощность — те же 314 л.с. Все пикапы имеют восьмиступенчатый «автомат» и несколько ездовых режимов, к которым у внедорожных вариантов добавлены пресеты Terrain (для медленного ползания по сложному рельефу) и Baja (для быстрой езды по бездорожью).

Интерьер у разных исполнений Colorado тоже «один на всех». Отличия сводятся к материалам отделки и опциям вроде обогрева сидений, потому что восьмидюймовый экран виртуальных приборов, медиасистема с дисплеем диагональю 11,3 дюйма, кнопка запуска двигателя и даже электромеханический ручник есть уже в базовой комплектации. Среди опций также предусмотрены камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, люк и целый комплекс электронных ассистентов. А еще разработчики заявили, что вдвое расширили ассортимент фирменных аксессуаров.

Выпускать Chevrolet Colorado нового поколения будут на том же заводе в штате Миссури, где делают уходящую модель. Но старт производства намечен лишь на начало 2023 года, а в продаже машины появятся весной. Нынешний Colorado в США стоит от 25200 долларов, однако новая модель заметно подорожает. А следом поколение сменит и ближайший родственник — пикап GMC Canyon.

Источник