Пикап мазда 2006 года

Mazda BT-50 2.2, 2.5, 3.2 расход топлива на 100 км.

Mazda BT-50 – пикап среднего класса, являющийся единственной моделью Mazda, которая не выпускается и не продается в Японии. Это связано с низкой популярностью пикапов на домашнем рынке. Стоит отметить, что модель BT-50 создана по образу и подобию пикапа Ford Ranger. Более того, оба автомобиля выпускаются совместно на одном заводе. Производство модели началось в 2006 году. В 2011 году вышло второе поколение, которое в 2015 году претерпело рестайлинг.

Mazda BT-50 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2006-2008 г.)

Поколение 1 (рестайлинг, 2008-2011 г.)

Поколение 2 (2011-2015 г.)

Поколение 2 (рестайлинг, с 2015 г.)

Mazda BT-50 отзывы владельцев

• Юрий, Москва. Я считаю, что альтернативы Mazda BT-50 среди пикапов не найти. Я говорю про поддержанный рынок. За 400 тысяч рублей я стал владельцем BT-50 серебристого цвета, с дизелем на 140 лошадиных сил, с МКПП и полным приводом. Машина первого поколения, 2007 года. В городе расход 11 литров, на трассе получается 9 л.
• Тимур, Ярославль. Этот пикап впечатлил проходимостью и динамикой. При этом у него классический дизайн без гламурных очертаний, в отличие от Mazda BT-50 второго поколения. У меня машина первого поколения, образца 2006 года. Езжу по бездорожью без проблем, подвеска устраивает. 140-сильный дизель расходует не больше 12 л по городу.
• Константин, Тверская область. Я владелец пикапа Mazda BT-50, у меня машина первого поколения – 2006 модельного года, в комплектации Active. Версия с базовым 2,5-литровым дизелем на 143 силы. Двигатель довольно тяговитвый и экономичный, разгон до 100 км/час за 13 секунд, что для пикапа весьма неплохо. А расход топлива еще больше впечатляет – в городе 11 литров, а на трассе – 8 литров на 100 км. Сзади весьма просторно, что неожиданно. В салоне абсолютный минимум опций, есть только самое необходимое, а может оно и к лучшему.
• Сергей, Красноярск. С 2016 года проехал на Mazda BT-50 77 тысяч километров. Езжу как по городу, так и бездорожью. Машина не слишком большая, ведь это среднеразмерный пикап – маневренный и динамичный. Модель 2-го поколения, с 200-сильным дизелем объемом 3,2 литра. Движок требователен к качеству топлива, но расходует всего 11 л на сотню.
• Никита, Симферополь. Отличный легковой автомобиль для перевозки грузов. В кузов этого пикапа поместится все, что угодно. Машина оснащена 2,5-литровым дизелем и механической коробкой. У меня модель 2008 года выпуска, версия до рестайлинга. Расход солярки 12 литров. У меня комплектация Touring.
• Юрий, Ставропольский край. Езжу на пикапе Mazda BT-50 красного цвета, автомобиль первого поколения, с механикой и полным приводом. Мощный дизель выдает 143 силы и потребляет 11 литров в городском цикле. Для бездорожья этого движка хватает с запасом, и при этом я не понимаю владельцев тех же Геликов, которым почему-то не хватает и 200, и 300 лошадей. Моя Мазда легко тянет и с верхов, и с низов. На трассе можно уложиться в 8 л на 100 км.
• Игорь, Челябинск. В 2014 году я пересел с УАЗа Пикап на Mazda BT-50. Впечатлений – масса. Лучше комфорт и надежность, более легковая управляемость. Проходимость не хуже, поэтому я машиной доволен. У меня версия с 2,2-литровым дизелем на 150 л. с. Машина 2-го поколения, расход топлива 10-11 л максимум.
• Виктор, Рязань. У меня рестайлинговый пикап Mazda BT-50, который я брал еще по предзаказу, и стал одним из первых покупателей. Выбрал комплектацию с дизелем 2,2 литра, мощность 150 лошадей. Отличная динамика, превосходная проходимость. Но в салоне очень шумно из-за дизеля, хотя для пикапа это приемлемо. Расход солярки на 100 км не превышает 10 л.

Источник

Энциклопедия Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 — 2008) (Мазда БиТи-50)

Отзывы Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 – 2008) (Мазда БиТи-50), советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 – 2008) (Мазда БиТи-50).

Достоинства / Недостатки

Рейтинг Владельцы высоко оценили качества Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 – 2008). Значительное негативное влияние на общий рейтинг оказывает возраст. 8.5 (оценка владельцев) — 3.4 (за возраст) = 5.10 (общий рейтинг) Рейтинг основан на данных опроса владельцев, оставивших 5 отзывов об этой модификации на avtomarket.ru, поставив в сумме 34 оценки. Возраст Модификация Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 – 2008) была запущена в производство 17 лет назад в 2006 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 16 лет. Престиж В прошлом, Mazda BT-50 4 дв. пикап (2006 – 2008) считался престижным автомобилем, однако с возрастом стал более доступен и сравнялся в цене с автомобилями массового производства.

+ Просторный салон + Комфортный салон + Вместительный + Большой дорожный просвет + Мощный двигатель + Низкий расход топлива + Надежная подвеска + Хорошая проходимость + Хорошая управляемость + Привлекательная цена

Технические характеристики

• Двигатель: —
• Тип топлива: —
• Тип привода: —
• Разгон до 100 км/ч: —
• Расход (смешанный цикл): —
• Расход (в городе): —
• Расход (за городом): —
• Объем багажника: —
• Габариты, мм: —

Источник

Mazda BT-50 2006 пикап характеристика Мазда BT-50 цена расход масса

Подробная хар-ка Мазда BT-50 в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Mazda BT-50 2006 пикап характеристика Мазда BT-50

При объеме двигателя 2499 куб.см. изредка можно себе позволить раскручивать двигатель по максимуму и почуствовать тебя гонщиком. Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды». Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Mazda BT-50 / Мазда BT-50

BT-50: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости. Мазда BT-50 — начало выпуска 2006 г. В нем сочетается стиль и новые технологии, благодаря разработкам компании Мазда вы получаете отличный коктейль из отличного дизайна и высоких технических показателей. Среди существующих базовых цветов BT-50 вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Мазда BT-50, среди которых представлены различные варианты сборки BT-50: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова BT-50, которые непременно отразятся в цене BT-50. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности BT-50 или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт BT-50 и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на BT-50. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций BT-50, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у BT-50, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса BT-50, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о BT-50, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Mazda BT-50

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Mazda BT-50 2006. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Мазда BT-50

Mazda BT-50 В характеристике Мазда BT-50 2006 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у BT-50, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Мазда BT-50 2006. В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Мазда, отзывы владельцев о Мазда BT-50 (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Мазда.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Мазда в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием BT-50 и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Мазда, новости Мазда, объявления Мазда) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Мазда.

пикап 2006

8888888888888888.	Mazda BT-50 Active 2.5 MT	Mazda BT-50 Direct 2.5 MT	Mazda BT-50 Touring 2.5 MT
Год:	2006	2006	2006
Цена:
Кузов
Тип кузов:	пикап	пикап	пикап
Длина:	5075	5075	5075
Ширина:	1805	1805	1805
Высота:	1755	1755	1755
База:	3000	3000	3000
Колея передн.:	1445	1445	1445
Колея задн.:	1440	1440	1440
Масса снар.:	1800	1800	1800
Масса полн.:	3010	3010	3010
Кол-во дверей:	4	4	4
Багажник:	1000	1000	1000
Колеса:	235 / 75 / R15	235 / 75 / R15	235 / 75 / R15
Двигатель
Двигатель:	дизель	дизель	дизель
V двигателя:	2499	2499	2499
Цилиндры:	4	4	4
Расположение:	переднее, продольное	переднее, продольное	переднее, продольное
Мощность, л.с. / об/мин:	143 / 105 при 3500	143 / 105 при 3500	143 / 105 при 3500
Крутящий момент, Н*м / об/мин:	330 при 1800	330 при 1800	330 при 1800
Положение:	рядное	рядное	рядное
Трансмиссия
КПП:	механика	механика	механика
Кол-во передач:	5	5	5
Привод:	полный	полный	полный
Подвеска передняя:	независимая, торсионная	независимая, торсионная	независимая, торсионная
Подвеска задняя:	зависимая, рессорная	зависимая, рессорная	зависимая, рессорная
Тормоза передние:	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Тормоза задние:	барабанные	барабанные	барабанные
Скоростные показатели
Макс. скорость:	158	158	158
Разгон 0-100км/ч:	12.5	12.5	12.5
Топливные показатели
Топливный бак:	70	70	70
Топливо:	ДТ	ДТ	ДТ
Расход на 100км, город:	10.9	10.9	10.9
Расход на 100км, трасса:	7.8	7.8	7.8
Расход на 100км, смешанный:	8.9	8.9	8.9

Источник

Отзывы Mazda BT-50 4 дв. пикап 2006 – 2008

Отзывы владельцев Mazda BT-50 4 дв. пикап 2006 – 2008 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Mazda BT-50 4 дв. пикап 2006 – 2008, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!

Ну, если у вас нет денег на внедорожник, то можно взять и это. Но на стройку есть 5 местная газель с кузовом — оно гораздо бюджетнее.

При покупке главное — твердо знать, зачем вам нужен именно пикап. И еще: помнить, что это не джип, а грузовик с большим салоном и хорошими, но не выдающимися и тем более не экстремальными, внедорожными возможностями.

В помощь тем, кто уже бредит пикапом, но не знает какой выбрать. Разумеется все ИМХО. Принцип: левая колонка — «ЗА» БТ, правая «Против» (т.е. лучше присмотрется к другим пикапам, а может и типу авто). БТ можно брать | Лучше купить нечто другое. …

Для стройки или строителя идеальна (можно грузить полету целиком, вес 1 т); для молодежи (фан); на рыбалку или охоту; простор для лифтовки и прочего автотворчества, но не уазик, конечно. Совет: это не джип! Это пикап! Когда берете, помните об этом и не забывайте, когда водите!

ВТ-50 прекрасно ведет себя и в городе, и на трассе, и на бездорожье. Но при покупке всё же стоит подумать. Если вы любитель активного отдыха, или просто любите автопрогулки на природе, занимаетесь дачей или строительством, в конце концов — просто хотите выделится из толпы, тогда пикап — ваш выбор. …

Источник