Пикап Lada Granta и фургон
Лада Гранта (фургон и пикап) цена и технические характеристики. Обзор Lada «Granta» (ВИС-23490) с фотографиями.
Компактные коммерческие машины для любого из автопроизводителей очень важны (например «Газель», в свое время, в прямом смысле спасла от разорения ГАЗ – когда спроса на их легковушки и большие грузовики не было). По улицам больших (и не очень) городов ездит много «маленьких машинок с грузовыми кузовами».
Вот и Волжский АвтоЗавод, не смотря на основное направление в производстве легковых автомобилей, также занимается выпуском коммерческих авто. Так к 2012 году была представлена грузовая версия субкомпактной легковушки Lada Granta.
Причем, на момент выхода «коммерческих модификаций», модель «Гранта» сама по себе «на пике популярности» (новая модель АвтоВАЗа, к тому же одна из самых доступных в своем сегменте) – изначально машина была представлена в кузове седан, но практически сразу после ее выхода на рынок, специалисты «ПСА ВИС АВТО» (дочернее предприятие АвтоВАЗ) разработали модификации «фургон» и «пикап».
Причем вариант исполнения «пикап» может быть предложен как с «открытым бортовым кузовом», так и в варианте оснащения «пластиковым кожухом». В свою очередь «фургон» может быть как «обычным», так и «изотермическим».
Технические характеристики. Грузоподъемность машины составляет 720 килограмм, а длина грузовой платформы (при колёсной базе 2845 мм) составляет 1860 мм (у «пикапа») или 1830~2130 мм (для «фургонов», кстати полезный объём для которых доступен в диапазоне 3.2~3.9 м³).
В конструктивном плане «коммерческая Гранта» – «полурамная»: в передней части повторяет «обычную модель», а в задней части это интегрированный рамный каркас с рессорной подвеской.
Двигатель и трансмиссия тут без вариантов: 1.6.-литровая 8-клаппанная «четвёрка» мощностью 87 л.с. (максимум 140 Н•м при 3800 об/мин), которая посредством 5-ступенчатой «механики» направляет весь свой потенциал на колёса передней оси.
До «сотни» Lada Granta от «ВИС АВТО» способна разогнаться за минимум за 15 секунд, а предел «скоростных возможностей» ограничен отметкой в 110 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.0~9.5 литров на 100 км пути.
Интерьер и оснащение «коммерческого» варианта исполнения во всём соответствует «базовому» варианту обычной модели (подушка безопасности только для водителя, имеются электростеклоподъемники, есть ЭУР… в общем – «только необходимый минимум»).
В целом можно сказать, что варианты «фургон», по сочетанию своих потребительских качеств – что называется «интересный вариант» для осуществления «городских доставок»; ну а «пикапом» вполне заинтересуются не только специалисты по мелкому строительству/ремонту, но и «заядлые дачники»… тем более учитывая стоимость этой «рабочей лошадки».
Цены на «Гранту-пикап» от «ВИС АВТО» в 2017 году стартуют с отметки ~550 тысяч рублей, «обычный фургон» не купить дешевле ~590 тысяч рублей, а «изотермический» предлагается по цене от ~600 тысяч рублей.
Пикап 2349 Лада Гранта с изотермическим фургоном
li», «directionNav»: true, «itemMargin»:10, «itemWidth»: 54, «controlsContainer»: «.thumbs_navigation», «controlNav» :false, «animationLoop»: true, «slideshow»: false>’ style=»max-width:246px;»>
Малотоннажный грузовик ВИС 2349 ПИКАП с грузоподъёмностью 850 кг. Машина с полурамной конструкцией, задняя подвеска рессорная (трёхлистовые, с возможностью добавления листов), двигатель 1,6 инжекторный.
Изотермический фургон
Исполнение фургона – сэндвич-панель, внешняя обшивка – крашенная оцинкованная сталь, внутренняя обшивка – оцинкованная сталь, пол – рифлёный алюминий или специальный пластик (по выбору завода), запор дверей фургона – штанговый, двери распашные. Фургон используется для перевозки различных скоропортящихся продуктов.
Толщина панелей изотермического кузова – 30 мм, материал утепления пенополистирол. Объём грузового отсека в двух вариантах — 3,3 м3 и 3,5 м3
Достоинством автомобиля являются:
- малые габариты и манёвренность — подходит для города;
- низкая стоимость машины;
- наличие широкой сервисной сети и возможность обслуживания вне её: доступность запасных частей в Самаре, их стоимость, стоимость работ;
- низкие эксплуатационные расходы.
Документы
- регулируемая рулевая колонка;
- электроусилитель рулевого управления;
- дневные ходовые огни;
- датчик внешний температуры и салонные часы;
- электростеклоподъёмники;
- центральный замок;
- электроусилитель руля;
- спойлер;
- коврики;
- регулируемая рулевая колонка;
- электроусилитель рулевого управления.
Технические характеристики ВИС 2349 ПИКАП
| Двигатель | |
| Марка двигателя | ВАЗ-11186 (ВАЗ-11182) |
| Тип двигателя | инжекторный, 8-ми клапанный |
| Мощность двигателя, л.с. | 87 (90) |
| Объем двигателя, см3 | 1596 |
| Рабочий объём двигателя, куб. см | 1596 |
| Максимальный крутящий момент | 3800 об.мин. |
| Коробка передач | |
| Тип коробки передач | механическая |
| Шины и параметры колес | |
| Колесная база, мм | 2845 |
| Основные характеристики | |
| Конструкционный вес, кг | 2100 |
| Объём фургона | 3,5 м³ (4,1 м³ для увеличенного) |
| Модель | ВИС 2349 ПИКАП |
| Грузоподъёмность шасси | 850 кг |
| Гидроусилитель руля (ГУР) | нет |
| Длина бортовой платформы | 1910*1650*1055 (1300 для увеличенного) мм |
| Шины, диски | 185/70 R14 |
| Разгон от 0 до 100 км, с | 15 |
| Топливо Расход, в смешанном цикле, л\100 км | Бензин, система питания впрыск, инжектор 9,5 |
| Передняя подвеска | Независимая, типа «Macpherson», пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Рессорная, зависимая |
| База, мм | 2845 |
| Масса без нагрузки, кг | 1240 (1275 для увеличенного) |
| Г/п по ПТС, кг | 860 (825 для увеличенного) |
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм | 4450/1710/2000 (2150 для увеличенного) |
| Страна производителя | Россия |
| Гарантия | 24 месяца или 80 000 км пробега (что наступит ранее) |
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Фургоны и пикапы ВИС-2349 ЛАДА Гранта
Транспортировка малогабаритных грузов на громоздких грузовиках и в больших фургонах, в условиях перенаселённого мегаполиса, безнадёжно задыхающегося от автомобильных пробок, впрочем, как и в маленьких городках с их узкими улочками и тесными двориками, экономически невыгодна, особенно, для небольших частных предприятий, мастерских и фирм, оказывающих такие мелкие сервисные услуги населению, как, например, ремонт холодильников и стиральных машин, установка кондиционеров и пр.
Для этих и многих других целей удобно использовать отечественный коммерческий транспорт, который недорог в обслуживании и прост в ремонте. К тому же, он мобилен, а его цена, в сравнении с зарубежными машинами, существенно ниже. Опять же, для оперативной доставки, скажем, хлебобулочных и кондитерских изделий, мясной или молочной продукции, владельцам мясных лавок или пекарен гораздо выгоднее приобрести рефрижератор с холодильной установкой, промтоварный, изотермический или хлебный фургон.
Помимо обозначенных фургонов ВИС ЛАДА Гранта, изготавливаемых с разными размерами и, соответственно, объёмами грузового отсека, с изоляционными слоями 3, 4 или 5 см, мы можем предложить бортовые пикапы с открытым кузовом или фургоны с бортовой платформой, дополненной жёсткой пластиковой надстройкой с подъёмной задней дверью. Например, грузовой пикап ВИС-2349 Granta идеален для перевозки сыпучих материалов в мешках и без, предметов мебели, профессионального оборудования и прочих грузов.
Внутренние размеры грузовых отсеков Д×Ш×В
- Бортовая открытая платформа – 1860×1620×330 мм (1 м³)
- Бортовая платформа с надстройкой – 1860×1620×1060 мм (2.7 м³)
- Промтоварный фургон – 1910×1710×1205 мм (3.5 м³)
- Изотермический фургон (30 мм) – 1910×1710×1205 мм (3.5 м³)
- Изотермический фургон (50 мм) – 1910×1710×1205 мм (3.2 м³)
- Фургон общего назначения – 2130×1590×1190 мм (4.0 м³)
Количество лотков и температурные режимы
Пикапы и фургоны ВИС-2349, созданные на базе автомобиля ЛАДА Гранта, сочетают в себе практичность и комфорт, мобильность и экономичность. Несмотря на компактность, эти машины способны нести высокую полезную нагрузку. Их легко парковать в условиях городских кварталов и промышленных предприятий. Низкий расход топлива, дешёвые и доступные запчасти, а ремонт возможен в гараже илт практически в любом автосервисе. Всеми этими и другими преимуществами обладает легковой коммерческий транспорт ВАЗ.
| Бренд | ВИС |
| Модель | 2349 Granta |
| Модель АМ | ЛАДА Гранта |
| Тип ТС | коммерческий |
| Количество осей/колёс | 2/4 |
| Колёсная формула | 4×2 |
| Кабина | за двигателем |
| Количество дверей | 2+1 |
| Вместимость | водитель + пассажир |
| Грузоподъёмность | до 720 кг (общая) |
| Управление | рулевой механизм «шестерня-рейка» электроусилитель рулевого управления |
| Скорость | max 120 км/ч |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Тип двигателя | бензиновый, рядный, инжекторный четырёхтактный, восьмиклапанный |
| Объём двигателя | 1596 см³ |
| Мощность двигателя | 87 л.с. (64 кВт) |
| Крутящий момент | 140 Н.м (3800 об/мин) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Трансмиссия | МКПП, 5 ступеней |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, рычажная стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная |
| Передние амортизаторы | гидравлические, телескопические, газонаполненные |
| Колёсная база | 2845 мм |
| Колея | 1430/1428 мм |
| Колёсные диски | 14″, штампованные |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Вид топлива | бензин АИ-95 и выше |
| Топливный бак | 50 л |
| Расход топлива | 9-9.5 л (100 км) |
| Доступные цвета | |
| Масса | 1370 кг |
| Полная масса | 1370, 1410, 1485 (1500), 1480 (1500) кг |
| Размеры | 4450 × 1710 × 2000 мм |
| Производство | Сделано в России |
| Гарантия | 35 000 км или 1 год |