Перекачивающий насос уаз буханка

Как правильно переключить бак на УАЗ Буханка? Простая инструкция и полезные советы

Уаз буханка — это легендарный автомобиль, чья история насчитывает уже более полувека. Он популярен благодаря своей надежности и простоте в обслуживании. Вопрос о переключении бака на уаз буханка не является сложным и требует небольшого опыта и знания особенностей данной модели.

Переключение бака на уаз буханка требует следующих шагов:

1. Остановите автомобиль и выключите двигатель. Уаз буханка имеет два топливных бака, поэтому перед переключением необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель для безопасности.

2. Откройте капот и найдите переключатель баков. Он расположен возле колонки рулевого управления с левой стороны машины. Обратите внимание, что переключение бака возможно только при работающем двигателе.

3. Переключите бак на желаемый резервуар. Уаз буханка имеет два бака — основной и резервный. Переключатель позволяет переключать топливные насосы с одного бака на другой.

4. Заведите двигатель и проверьте уровень топлива. После переключения бака запустите двигатель и убедитесь, что уровень топлива в новом баке достаточен. В случае необходимости заправьте бак.

Часто задаваемые вопросы:

• Как часто необходимо переключать бак на уаз буханка? Все зависит от объема топлива в основном баке. Если его уровень достаточно низок, можно переключать баки на резервный для беспрепятственного продолжения движения.
• Что делать, если не происходит переключение бака? В случае, если переключение бака не происходит, следует обратиться к специалисту или автосервису для диагностики и устранения проблемы.

Переключение бака на уаз буханка — простая и практичная процедура, которая позволяет организовать подвод топлива из резервного бака при необходимости. Следуйте инструкциям и обращайтесь к профессионалам, если возникают сложности.

Источник

Уаз буханка как работает перекачка топлива из бака в бак

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой на новом уаз буханке, как работает перекачка топлива из бака в бак,знакомый купил новый Уаз буханку проехал 800км двигатель ЗМЗ-409 заправил основной бак под завязку,и заправил 15л. в дополнительный бак, когда идет перекачка, бензин идет через горловину основного бака.Все стало когда убрал штатную крышку бензобака,и поставил крышку которая закрывается ключом.Можно сделать так, чтобы осталось крышка с ключом?

менбен

Rahman

Возвращайте на место старые крышки бензобака,ваши новые крышки негерметичны -опасно можете на ходу вспыхнуть! Да ,когда заправляетесь-лучше сначала заправить бак со стороны пассажира,(22-24л, он первый опустошается) тогда в основной зальется больше. Чисто из опыта-у самого такой УАЗ на работе.

ser074

Да вспыхнуть то ладно, а вот бензин насос весь на улицу выкачает.
У нас дополнительный вообще не заправляют.На основной с ключом.
Решать вам.

gonta

на магистрале обратки стоит струйный насос, который внешне выглядит как тройник. В нём поток бензина проходит через диффузор, в котором создаётся разряжение, за счёт него и тянет бензин из доп. бака.

Алексей Рябов

Я вот себе поставил дополнительно два УОЗ-овских бака (слева и справа), поверху соединил тройником и насосом от печки Запорожца перекачиваю в основной бак. Так вот, если не завоздушить (не опустошить любой из доп. баков) до нуля — то бензин сам перетекает из того бака, где больше, туда где меньше бензина. Сам первый раз удивился: — залил вечером с одной стороны полный бак, утром смотрю — там половина. Думал что слили. А потом разобрался — он сам потихоньку перетекает и уровни выравниваются. Поэтому заливаю всегда с одной стороны (где удобнее), второй сам заполнится потихоньку.
— в сумме запас хода где то 1600-1800км.

АВС

менбен

А у нас вчера клиенты УАЗик забрать из салона ни как не могли. Плеснули 3 литра прогрели-двигатель заглох. Плеснули ещё, доехали до ворот-опять бензин кончился. У них лёгкий ступор (палку в бак суют-бензина нет). Просто перекачивающий насос-тройник был развёрнут в другую сторону.

victors

На Американских тягачах так сделано, два одинаковых бака по 500л, и одинаковые трубки, просто через тройник, что подача, что обратка. Получается топливо берется из того бака где больше, и сливается в меньший, уровень всегда одинаковый в обоих

vladimirVSavto

ILnaz23

я тоже об этом подумал . сливать бензин с буханки , патриота и хантера , одно удовольствие . ведро под машину и открутил болт .

wind

салгир

Я конечно понимаю можно слить и открутить сливную пробку с бака, хозяин говорит на крышки какая-то защита есть.

менбен

менбен

Сахар. Эта байка вообще отстой. Сахар в бензе не растворяется и никакой ущерб для двигателя не дает . Специально в литр бензина 50 гр. обычного сахара закинул. Он даже не растворился, хотя сутки там был ))) Машина инжекторная (ВАЗ) работала как часы и последствий никаких )))))

Gafur

Yser-1

[QUOTE=Gafur;1594342]
У нас один водитель подрабатывал на соболе змз 405. Предвыборная кампания шла. Приехал с жалобой на то , что машина еле тянет. Замерил давление топлива, а оно слабое. Сняли бак , насосный модуль, а там сахар на дне не растворившийся примерно 2-3кг. Водитель подозревал, что сахар ему сыпанули в каком-то из городов Нижегородской области (точно не помню), где он был накануне. Так что он проехал не менее 600км. Промыли бак, поменяли фильтры, форсунки, кажется, не трогали. Меняли или нет бензонасос, не помню. Давно это было.

bugorok

DrVG

А у нас вчера клиенты УАЗик забрать из салона ни как не могли. Плеснули 3 литра прогрели-двигатель заглох. Плеснули ещё, доехали до ворот-опять бензин кончился. У них лёгкий ступор (палку в бак суют-бензина нет). Просто перекачивающий насос-тройник был развёрнут в другую сторону

кан

Продаем оригинальные японские насосы для перекачки топлива из канистр и бочек.
Есть модельный ряд насосов на пальчиковых батарейках и модельный ряд ручных насосов.
Весь ассортимент насосов можно посмотреть на сайте hijapan.ru/nasosi

Кому полезны наши насосы: рыбакам, охотникам, автолюбителям, дачникам, путешественникам, любителям дикого отдыха, владельцам мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов, моторных лодок, спецтехники, коттеджей, гаражей, дизель генераторов, бензопил, газонокосилок, малому и среднему производству, и многим другим.

Мы являемся единственными в России официальными представителями компании Koshin.
А это значит только у нас вы получите:
— оригинальную продукцию
— качественную доставку
— гарантию 1 год
— инструкцию на русском языке
— оптовые скидки

Отправка любым удобным для вас способом (Почта России, EMS, ТК)
Оплата любым удобным для вас способом (Сбербанк, Альфабанк, наложенный платеж, безнал)
Есть вопросы? Звоните на бесплатный номер 8-800-700-70-68 или пишите на почту infoсобакаhijapan.ru

Источник

Уаз буханка как работает перекачка топлива из бака в бак

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой на новом уаз буханке, как работает перекачка топлива из бака в бак,знакомый купил новый Уаз буханку проехал 800км двигатель ЗМЗ-409 заправил основной бак под завязку,и заправил 15л. в дополнительный бак, когда идет перекачка, бензин идет через горловину основного бака.Все стало когда убрал штатную крышку бензобака,и поставил крышку которая закрывается ключом.Можно сделать так, чтобы осталось крышка с ключом?

менбен

Rahman

Возвращайте на место старые крышки бензобака,ваши новые крышки негерметичны -опасно можете на ходу вспыхнуть! Да ,когда заправляетесь-лучше сначала заправить бак со стороны пассажира,(22-24л, он первый опустошается) тогда в основной зальется больше. Чисто из опыта-у самого такой УАЗ на работе.

ser074

Да вспыхнуть то ладно, а вот бензин насос весь на улицу выкачает.
У нас дополнительный вообще не заправляют.На основной с ключом.
Решать вам.

gonta

на магистрале обратки стоит струйный насос, который внешне выглядит как тройник. В нём поток бензина проходит через диффузор, в котором создаётся разряжение, за счёт него и тянет бензин из доп. бака.

Алексей Рябов

Я вот себе поставил дополнительно два УОЗ-овских бака (слева и справа), поверху соединил тройником и насосом от печки Запорожца перекачиваю в основной бак. Так вот, если не завоздушить (не опустошить любой из доп. баков) до нуля — то бензин сам перетекает из того бака, где больше, туда где меньше бензина. Сам первый раз удивился: — залил вечером с одной стороны полный бак, утром смотрю — там половина. Думал что слили. А потом разобрался — он сам потихоньку перетекает и уровни выравниваются. Поэтому заливаю всегда с одной стороны (где удобнее), второй сам заполнится потихоньку.
— в сумме запас хода где то 1600-1800км.

АВС

менбен

А у нас вчера клиенты УАЗик забрать из салона ни как не могли. Плеснули 3 литра прогрели-двигатель заглох. Плеснули ещё, доехали до ворот-опять бензин кончился. У них лёгкий ступор (палку в бак суют-бензина нет). Просто перекачивающий насос-тройник был развёрнут в другую сторону.

victors

На Американских тягачах так сделано, два одинаковых бака по 500л, и одинаковые трубки, просто через тройник, что подача, что обратка. Получается топливо берется из того бака где больше, и сливается в меньший, уровень всегда одинаковый в обоих

vladimirVSavto

ILnaz23

я тоже об этом подумал . сливать бензин с буханки , патриота и хантера , одно удовольствие . ведро под машину и открутил болт .

wind

салгир

Я конечно понимаю можно слить и открутить сливную пробку с бака, хозяин говорит на крышки какая-то защита есть.

менбен

менбен

Сахар. Эта байка вообще отстой. Сахар в бензе не растворяется и никакой ущерб для двигателя не дает . Специально в литр бензина 50 гр. обычного сахара закинул. Он даже не растворился, хотя сутки там был ))) Машина инжекторная (ВАЗ) работала как часы и последствий никаких )))))

Gafur

Yser-1

[QUOTE=Gafur;1594342]
У нас один водитель подрабатывал на соболе змз 405. Предвыборная кампания шла. Приехал с жалобой на то , что машина еле тянет. Замерил давление топлива, а оно слабое. Сняли бак , насосный модуль, а там сахар на дне не растворившийся примерно 2-3кг. Водитель подозревал, что сахар ему сыпанули в каком-то из городов Нижегородской области (точно не помню), где он был накануне. Так что он проехал не менее 600км. Промыли бак, поменяли фильтры, форсунки, кажется, не трогали. Меняли или нет бензонасос, не помню. Давно это было.

bugorok

DrVG

А у нас вчера клиенты УАЗик забрать из салона ни как не могли. Плеснули 3 литра прогрели-двигатель заглох. Плеснули ещё, доехали до ворот-опять бензин кончился. У них лёгкий ступор (палку в бак суют-бензина нет). Просто перекачивающий насос-тройник был развёрнут в другую сторону

кан

Продаем оригинальные японские насосы для перекачки топлива из канистр и бочек.
Есть модельный ряд насосов на пальчиковых батарейках и модельный ряд ручных насосов.
Весь ассортимент насосов можно посмотреть на сайте hijapan.ru/nasosi

Кому полезны наши насосы: рыбакам, охотникам, автолюбителям, дачникам, путешественникам, любителям дикого отдыха, владельцам мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов, моторных лодок, спецтехники, коттеджей, гаражей, дизель генераторов, бензопил, газонокосилок, малому и среднему производству, и многим другим.

Мы являемся единственными в России официальными представителями компании Koshin.
А это значит только у нас вы получите:
— оригинальную продукцию
— качественную доставку
— гарантию 1 год
— инструкцию на русском языке
— оптовые скидки

Отправка любым удобным для вас способом (Почта России, EMS, ТК)
Оплата любым удобным для вас способом (Сбербанк, Альфабанк, наложенный платеж, безнал)
Есть вопросы? Звоните на бесплатный номер 8-800-700-70-68 или пишите на почту infoсобакаhijapan.ru

Источник