Горит лампа Check engine — перегорел предохранитель SA 14
Описание неисправности Горит лампа Check engine. и/или Автомобиль не развивает мощность. и Рекламация чаще всего возникает после посещения дилерского предприятия. Записи в регистраторе событий по диагностическому адресу 01: P165F00: Клапан регулирования давления масла – короткое замыкание на массу и P164E00: Клапан регулирования давления масла, неисправность в электрической цепи и P199E00: Клапан охлаждающей жидкости головки блока цилиндров – обрыв цепи и P199D00: Клапан охлаждающей жидкости головки блока цилиндров – короткое замыкание на массу и P023A00: Насос охлаждающей жидкости интеркулера — обрыв цепи и P16C100: Циркуляционный насос отопителя, обрыв цепи и P16BF00: Циркуляционный насос отопителя – короткое замыкание на массу
Техническое обоснование На схеме электрооборудования указан слишком маленький номинал предохранителя SA 14 для дизельных двигателей автомобилей Audi A6. При проведении ремонта это может привести к неверному выбору предохранителя и повторной рекламации клиента.
Решение в условиях сервиса Если рекламация возникает, как описано клиентом, и предохранитель SA 14 (место установки см. Elsa) повторно перегорает, необходимо сверить номинал предохранителя (амперы) с данными Elsa. Если номинал предохранителя в Elsa отличается, его необходимо заменить. например: Двигатели CNHA, CSUD, CSUE и CZJA оснащены предохранителем 10 ампер . Если после установки надлежащего предохранителя неисправность возникает снова, обработать записи регистратора событий с помощью ведомого поиска неисправностей.
92A производство 2011>>2018 (K;L) Ошибка P199E 00
При прогретом двигателе стирается, после остывания двигателя снова появляется.
Видимых проблем с температурой нет, но на холостых при -15 немного остывает.
Добавлено через 5 минут
Автомобиль Cayenne diesel V6 2012
| P199E 00.jpg (132.0 Кб, 34 просмотров) | |
| P199E 00 (2).jpg (88.9 Кб, 28 просмотров) | |
| Термостат.jpg (53.0 Кб, 31 просмотров) |
И где искать обрыв или замыкание на массу, ведь у термостата нет проводов?
Отчтываюсь о решении проблемы.
Был заменен пневматический клапан 059906627L, который находится возле стакана маслянного фильтра.
Отчтываюсь о решении проблемы.
Был заменен пневматический клапан 059906627L, который находится возле стакана маслянного фильтра.
Сам фото не делал, нашел в интернете.
Самое сложное в замене — поменять резинку, служащую крепежом этого клапана. А сам он снимается просто, скидывается 2 трубки разного диаметра, рассоединяется разъём, снимается с металлического кронштейна
| IMG_0557.JPG (139.2 Кб, 21 просмотров) | |
| IMG_0558(1).JPG (113.9 Кб, 13 просмотров) |
Да, он самый.
Насчет симптомов ничего сказать не могу. Только в DME висела ошибка, которую при прогрева двигателя можно было удалить (на холодном оставалась в памяти). Как я понял из описания работы двигателя, которое вы выложили на форуме, он отвечает циркуляцию ОГ. N458, map-controlled thermostat, если не ошибаюсь
| Похожие темы |
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [9PA1] Ошибка 1135 | megalarm | Электрооборудование | 7 | 24.05.2020 13:30 |
| [9PA1] Ошибка DME на 957 | Mr.G | Вопросы специалистам | 9 | 11.12.2017 23:21 |
| [9PA1] Ошибка 15606 | megalarm | Трансмиссия, АКПП, МКПП | 17 | 28.07.2016 19:28 |
| [92A] Ошибка | Jun86 | Вопросы специалистам | 1 | 14.01.2016 18:20 |
| Ошибка | Stas Orsk | Вопросы специалистам | 1 | 04.08.2013 23:55 |
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.