P0758 subaru forester ошибка

Subaru Forester (2008 год). Руководство — часть 457

Неисправность датчика темпе-
ратуры ATF или разрыв входной
цепи сигнала.

Высокий сигнал на
входе цепи датчика
температуры ATF

Неисправность датчика темпе-
ратуры ATF или короткое замы-
кание во входной цепи сигнала.

Входной сигнал/Цепь
датчика скорости вра-
щения турбины

Неисправность датчика скоро-
сти вращения турбины гидро-
трансформатора, разрыв или ко-
роткое замыкание во входной
цепи сигнала.

Низкий сигнал в цепи
датчика нажатия пе-
дали тормоза

Неисправность датчика нажатия
педали тормоза, разрыв цепи
входного сигнала

Цепь выходного сиг-
нала датчика скоро-
сти

Неисправность переднего дат-
чика скорости автомобиля, раз-
рыв или короткое замыкание во
входной цепи сигнала.

Высокий сигнал в це-
пи датчика нажатия
педали тормоза

Неисправность датчика нажатия
педали тормоза, короткое замы-
кание в цепи входного сигнала

Входная цепь скоро-
сти вращения двига-
теля

Разрыв или короткое замыкание
в цепи выходного сигнала оборо-
тов двигателя

Неверное передаточ-
ное число 1 передачи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика скорости враще-
ния турбины гидротрансформа-
тора или управляющего клапана

Неверное передаточ-
ное число 2 передачи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика скорости враще-
ния турбины гидротрансформа-
тора или управляющего клапана

Неверное передаточ-
ное число 3 передачи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика скорости враще-
ния турбины гидротрансформа-
тора или управляющего клапана

Неверное передаточ-
ное число 4 передачи

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика скорости враще-
ния турбины гидротрансформа-
тора или управляющего клапана

Неверное передаточ-
ное число заднего хо-
да

Неисправность датчика автомо-
биля, датчика скорости враще-
ния турбины гидротрансформа-
тора или управляющего клапана

Источник

Код ошибки P0758 – электрическая неисправность электромагнитного клапана «B» переключения передач

Код ошибки P0758 звучит как «электрическая неисправность электромагнитного клапана «B» переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «B» Electrical».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0758

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0758 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0758 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил электрическую проблему в цепи электромагнитного клапана «B» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.

Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.

Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает электрическую неисправность в цепи электромагнитного клапана «B» переключения передач. Код неисправности P0758 будет записан в память, а также появится сообщение о ошибке на панели управления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0758 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
4. Трансмиссия заедает на передаче.
5. Жесткое переключение передач.
6. Перегрев трансмиссии.
7. Повышенный расход топлива.
8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

В зависимости от симптомов ошибка P0758 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0758 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен электромагнитный клапан «B» переключения передач.
• Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
• Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
• Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
• Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
• Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
• Проблема с проводкой или повреждение разъема.
• В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0758

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0758:

1. Замените жидкость ATF и фильтра.
2. Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
3. Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
4. протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «B» переключения передач.
5. Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
6. Проверьте разъемы, а также проводку.
7. Прошейте или замените PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0758, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0758 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

• BMW (БМВ E46)
• Buick (Бьюик Скайларк)
• Chevrolet (Шевроле Аваланч, Блейзер, Кавалер, Сильверадо)
• Chrysler
• Dodge (Додж Рам)
• Ford (Форд Эксплорер)
• GMC
• Honda
• Hyundai
• Kia (Киа Рио, Соренто)
• Lexus
• Lincoln (Линкольн LS)
• Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 5, Мазда 6, Демио, Премаси, Фамилия)
• Mitsubishi
• Oldsmobile (Олдсмобиль Бравада)
• Opel (Опель Астра)
• Subaru (Субару Форестер)
• Toyota (Тойота Витц, Виш, Камри, Королла, Рав4)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р0758 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0135, P0171, P0174, P0442, P0743, P0713, P0731, P0733, P0740, P0748, P0750, P0753, P0755, P0760, P0761, P0763, P0768, P0785, P1860, U241E.

Источник

Club-Subaru.Com

На шестом году эксплуатации возникла первая(!) проблема: загорается чек коробки со всеми вытекающими — аварийный режим, круиз, спорт, антизанос, абс, энжин и т.д. После выкл.-вкл. зажигания остается только engine, который тоже гаснет через пару часов. И так примерно раз в два месяца. Ошибка коробки электрическая, указывает на соленоид b (иногда с). Спецы говорят, что нужно менять микросхему, управляющую соленоидами клапанов, (сталкивались с похожими симптомами на infiniti) но никто не знает как она выглядит и даже где находится на ауте. В самой толстой книжке (купил) нет подробной эл.схемы. Может быть кто поделится схемой или соображениями по этому поводу?

anat_oil Сообщения: 25 Зарегистрирован: Сб апр 02, 2011 23:54 Откуда: Crimea Репутация: 0

Re: Загорается чек АКПП

Wolk_off » Вт апр 05, 2011 00:15

anat_oil писал(а): На шестом году эксплуатации возникла первая(!) проблема: загорается чек коробки со всеми вытекающими — аварийный режим, круиз, спорт, антизанос, абс, энжин и т.д. После выкл.-вкл. зажигания остается только engine, который тоже гаснет через пару часов. И так примерно раз в два месяца. Ошибка коробки электрическая, указывает на соленоид b (иногда с). Спецы говорят, что нужно менять микросхему, управляющую соленоидами клапанов, (сталкивались с похожими симптомами на infiniti) но никто не знает как она выглядит и даже где находится на ауте. В самой толстой книжке (купил) нет подробной эл.схемы. Может быть кто поделится схемой или соображениями по этому поводу?

Ошибка соленоида или цепи соленоида? У меня была такая проблема в трибэке, ошибка цепи соленоида D. Меня отправили на Усенко к коробочнику, который как то по щупу » определил!» что нужно капиталить всю коробку на 3 тыс уе . В итоге мне починил машину электронщик заменив сам соленоид Д.

Если не ошибаюсь, черные болты открутив блок с соленоидами освобождается.
Дай код ошибок.

Wolk_off Сообщения: 2193 Зарегистрирован: Пн ноя 17, 2008 19:42 Откуда: Киев: в центре родился и вырос Репутация: 20

anat_oil » Вт апр 05, 2011 22:53

Меня на официальном сервисе в Симферополе тоже сразу «приговорили» к замене блока управления коробки (~10 000 грн), а местные коробочники посоветовали не спешить. Вот их диагноз:

P0758 Shift Solenoid B Electrical

— Затрудняюсь ответить это цепь или непосредственно соленоид

Спасибо, Wolk_off! Теперь хоть понятно, где эти катушки находятся!

anat_oil Сообщения: 25 Зарегистрирован: Сб апр 02, 2011 23:54 Откуда: Crimea Репутация: 0

Wolk_off » Вт апр 05, 2011 23:03

anat_oil писал(а): Меня на официальном сервисе в Симферополе тоже сразу «приговорили» к замене блока управления коробки (~10 000 грн), а местные коробочники посоветовали не спешить. Вот их диагноз:

P0758 Shift Solenoid B Electrical

— Затрудняюсь ответить это цепь или непосредственно соленоид

P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида. То же самое было и у меня только с соленоидом D
Ищи толкового электронщика. Ваши официалы хоть про ремонт всей коробки не стали заикаться. Замена блока управления вполне логичный ремонт для официалов так как соленоиды отдельно новые не продаются, остается искать бу по разборкам.

Wolk_off Сообщения: 2193 Зарегистрирован: Пн ноя 17, 2008 19:42 Откуда: Киев: в центре родился и вырос Репутация: 20

anat_oil » Вт апр 05, 2011 23:21

Специалисты по коробкам считают, что соленоиды в порядке — проблема в управляющей микросхеме. Задача найти её название (или месторасположение, чтобы прочитать)

anat_oil Сообщения: 25 Зарегистрирован: Сб апр 02, 2011 23:54 Откуда: Crimea Репутация: 0

Wolk_off » Вт апр 05, 2011 23:28

anat_oil писал(а): Специалисты по коробкам считают, что соленоиды в порядке — проблема в управляющей микросхеме. Задача найти её название (или месторасположение, чтобы прочитать)

Wolk_off Сообщения: 2193 Зарегистрирован: Пн ноя 17, 2008 19:42 Откуда: Киев: в центре родился и вырос Репутация: 20

anat_oil » Вс апр 10, 2011 22:22

anat_oil Сообщения: 25 Зарегистрирован: Сб апр 02, 2011 23:54 Откуда: Crimea Репутация: 0

Николай » Вс апр 10, 2011 23:03

сервис мануал 2008 WRX STI SERVICE MANUAL
там есть как бонус все мануалы по автоматам от 2005г.
может там что то найдешь

Источник