P0421 hyundai santa fe

Содержание

2001 Hyundai Santa Fe OBD II Code P0421 Problem
5 Replies
Autotime
Ошибка P0421 Hyundai – эффективность нагрева катализатора ниже порогового значения (Банк 1).
P0421 hyundai santa fe

2001 Hyundai Santa Fe OBD II Code P0421 Problem

I’ve been having trouble with code P0421. I had the catalytic converter replaced and it went away. Two days later the check engine light came back on so I went back to the mechanic and he cleared the code. Then 3 days later the check engine light came back on again with the same P0421 code. The scanner says it has two codes but they are both P0421. I don’t know whats going on. Could it be that the oxygen sensors are faulty? Also when I come to a stop at a red light somewhere or anywhere where I stop and hold the brakes. Sometimes the car feels like it jumps. It doesn’t move forward but it just feels like some sort of bump. It runs fine but the only problem that comes up is code P0421. Anyone have any suggestions? Thanks.

I also understand that there are two cat. Converters; one on the front of the car and one on the bottom center of the car. The one I had replaced was the bottom center one. Will I need to replace the front cat?

5 Replies

Thank you for the donation.

I have attached a description and diagnosis procedure and you most probably need to replace the front catalytic converter as well.

DTC P0421: WARM-UP CATALYTIC CONVERTER EFFICIENCY BELOW THRESHOLD

NOTE: ECM/PCM compares front and rear HO2S output signals to determine whether rear HO2S output signal is beginning to match the front HO2S output signal. As catalytic converter efficiency declines, the switching frequency of front HO2S and rear HO2S signals become more and more alike.

ECM/PCM monitors catalytic converter efficiency for 140 seconds when the following conditions are met:
Engine speed is 3000 RPM or more.
Closed throttle position switch is off.
ECM/PCM is operating in closed loop.

ECM/PCM determines fault exists when rear HO2S switching frequency becomes like front HO2S switching frequency.

Probable Cause
Catalytic converter deteriorated.
HO2S failed.
ECM/PCM failed.

Test Procedures
1. Check if DTC P0133, P0135, P0136, and/or P0141 is set in addition to DTC P0421. If DTC P0133, P0135, P0136 and/or P0141 is set, repair that DTC first. If DTC P0133, P0135, P0136 and/or P0141 is not set, go to next step.

2. Start engine and allow to idle. Inspect for exhaust leaks upstream and downstream of catalytic converter. Inspect for exhaust leaks around front HO2S and rear HO2S. If no leak is found, go to next step. If leak is found, repair exhaust leak as necessary. When repairs are completed, clear DTC and verify operation.

3. Check rear HO2S operation. If problem does not exist, go to next step. If problem exists, perform repairs or replace rear HO2S as necessary. When repairs are completed, clear DTC and verify operation.

4. Turn ignition off. Replace catalytic converter and clear DTC P0421. Road test vehicle and check for DTCs. If DTC P0421 does not reset, repairs and inspection are complete. If DTC P0421 resets, ensure ECM/PCM connector and terminals are clean and tight. If ECM/PCM connector is okay, replace ECM/PCM. When repairs are completed, clear DTC and verify operation.

Источник

Autotime

Ошибка P0421 Hyundai – эффективность нагрева катализатора ниже порогового значения (Банк 1).

4 года ago AutoTime 0

Ошибка DTC P0421- слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1).

Что означает код P0421?

Ошибка P0421 означает, что блок управления двигателем Hyundai определил, что катализатор не работает эффективно при прогреве до рабочего состояния. Прогрев катализатора начинается с момента первого пуска двигателя и заканчивается примерно через пять-десять минут.

Блок управления двигателем (ECM) сравнивает показания первичного и вторичного датчиков кислорода, установленных на катализаторе. Если показания датчиков идентичны или их значения очень близки друг к другу, загорится предупреждающий индикатор «CHECK ENGINE» и в памяти блока будет сохранен код ошибки P0421. Если эта проблема возникает только во время прогрева автомобиля, то в памяти будет зафиксирована ошибка P0421 Hyundai.

Причины ошибки P0421 Hyundai

Причинами кода ошибки DTC P0421 могут быть:

Неисправный катализатор (скорее всего, причина, если нет других ошибок)
Неисправный датчик кислорода
Повреждения проводки датчика кислорода
Неисправный Блок управления двигателем (ECM)

Симптомы ошибки DTC P0421

Симптомы ошибки, с которыми может столкнуться водитель:

На приборной панели горит индикатор «CHECK ENGIN»
Двигатель не заводится.
Двигатель «тупит», нет полной мощности. Провалы мощности при разгоне.
Во время езды появляются странные звуки.

Диагностика ошибки

Если ошибка P0421 – это единственный код, сохраненный в системе, то диагностику лучше начать с визуального осмотра выхлопной системы. Любую диагностику лучше всего начинать с визуального осмотра.

Для проверки состояния катализатора можно проверить запах выхлопных газов на наличие избытка топлива, проверить нагрев катализаторов при работающем двигателе, не раскаляется ли он до красна. А также провести тест-драйв для подтверждения симптомов неисправности.

Если визуальная проверка ничего не даст, то необходимо проверить работоспособность датчиков кислорода и блока управления двигателем. Если неисправны датчики или их проводка, то неисправную деталь необходимо заменить и снова провести диагностику ошибки.

Частые ошибки при диагностике ошибки

Распространенная ошибка, при диагностике это пропуск полной диагностики автомобиля и попытка сразу заменить катализатор. Хотя это наиболее вероятная причина кода ошибки DTC P0421 Hyundai, но она не единственная, и любая другая должна быть исключена перед заменой деталей. Это особенно актуально, если учесть, что катализаторы обычно являются самой дорогой частью всей выхлопной системы.

Насколько серьёзна ошибка P0421 Hyundai?

Ошибка может быть очень серьезной. Если катализатор вышел из строя и двигатель работает неправильно, то при продолжении эксплуатации автомобиля могут произойти серьезные повреждения двигателя Hyundai.

Для правильной работы двигателя необходимо, чтобы впускной и выпускной тракты двигателя работали правильно. Если катализатор расплавился или забился, то мотор не может нормально работать. Кроме этого при разрушении катализатора его части могут попасть в поршневую группу и привести к повреждению поршней и гильз двигателя.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки

Для устранения ошибки P0421, может потребоваться:

замена катализатора
замена датчика кислорода
ремонт или замена проводки, связанной с датчиком кислорода
замена блока управления двигателем

Источник

Здравствуйте.
P0401 — Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов. Чистите систему циркуляции картерных газов.
P0421 — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога. Проверить провода датчиков лямбда. Возможно из за плохого топлива. Или виноват катализатор.
P0446 — Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров. Проверяйте провода на клапанах абсорбера. И чистить их.

Абсорбер находится на топливном баке, на нем должен быть клапан, к нему идут провода вот их проверьте в первую очередь (часто гниют) и еще один клапан должен быть под капотом (в районе выпускного коллектора, со шлангом, черно-белая картинка) и датчик давления паров в топливном баке, они работаю вместе, какой то из них неисправен (или провода). Сам абсорбер можно просто продуть. Система вентиляции картерных газов идет от клапанной крышки, в нее должен быть вкручен штуцер-клапан, его снимите и почистите средством для чистки карбюраторов. Так же можно почистить шланги.

Источник