ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Brener
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 24
Регистрация: 23.2.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 25 235
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Доброго дня.
Сегодня Фрил (2.2, 2014 год, пробег 100 000) порадовал меня ограничением мощности и джекичаном. По результатам диагностики выявили ошибки P0403-71 и P0405-77. В сервисном центре сказали, что однозначно нужно менять охладитель EGR, цена которого аж 38000. Когда я спросил про клапан EGR мне однозначно сказали, что дело не в нем а в охладителе. Почитав форум мне не удалось найти похожую проблему или чтобы кто-то менял этот охладитель.
Буду благодарен за любую информацию по этим ошибкам, замене охладителя или как его можно дешевле поменять.
Спасибо!
Levashov NN
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 996
Регистрация: 20.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 49 000
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Охладители ЕГР и ЕГР вырезают программно и физически.
Редко кто захочет поменять деталюшку за 38 рублей.
Neron1
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 654
Регистрация: 24.10.2014
Из: Спб
Пользователь №: 77 084
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Brener
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 24
Регистрация: 23.2.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 25 235
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Алекс2,8
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 144
Регистрация: 17.6.2015
Из: Mitino-city
Пользователь №: 85 095
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
У меня была проблема с охладителем — стал пропускать антифриз ( капал под машину ), цены на починку не порадовали! (сам охладитель + работы )
Но ! У меня чипован фрил и егп отключен ( фишка то же ) и на закономерный вопрос зачем мне менять охладитель у детали которая у меня не работает ввела сервисменов в небольшой ступор. По итогу просто исключили егр из работы системы ( пустили антифриз мимо него через штуцер ). Подумайте нужен ли вам вообще этот егр и его охладитель
marchisham
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 712
Регистрация: 17.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 20 149
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Ну, у меня была проблема с охладителем ЕГР. Точнее, в одном сервисе определили как ошибку с»системой рециркуляцией». Ни тени сомнения не было, что это сам клапан, потому что начитан был тут о нём, и симптомы были, чек горел, на холостых двигатель «задыхался»,но машина ехала как обычно, месяца 3 ездил с чеком. Купил Пиерсбург, поехал к Александру ЛР-технику, поменяли, чек горит, оказалось, ошибка по теплообменнику. Пришлось ещё и его менять. В Автодоке перепутали номер, на дорестайлинг 2011 деталь одна, после -другая. Пришлось сдавать обратно, терять время, нервы.. Будьте внимательны. В итоге, поставили и клапан, и охладитель новые. Менять очень муторно. У меня 3,5 часа возились только с одним клапаном. Да, дорого , 32т. охладитель в 2016 был..Пробег 165т. был на момент неисправности.
Alverka72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 33
Регистрация: 17.7.2016
Из: г. Уфа
Пользователь №: 95 843
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Была такая же проблема. На 176 тыс потек охладитель. Дело было в апреле этого года.
Решил ее следующим образом.
На Авито нашел б/у за 5000 руб. Владелец покупал себе на Фрил 10 года. Ему не подошел. Сказали, что для моделей с 11-го года.
Купил на свой страх и риск. Приехал в сервис и за 5000 мне его заменили. Была мысль по отключению ЕГР и выводу его из системы вообще. Но пока 192500 пробега и ничего, полет нормальный.
Вот такой вот он, этот охладитель ЕГР.
Alverka72
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 33
Регистрация: 17.7.2016
Из: г. Уфа
Пользователь №: 95 843
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Да, еще вот, если кому надо
Brener
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба
Сообщений: 24
Регистрация: 23.2.2011
Из: Moscow
Пользователь №: 25 235
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
marchisham
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 712
Регистрация: 17.9.2010
Из: Москва
Пользователь №: 20 149
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Да, еще вот, если кому надо
Land Rover Discovery 3 2.7 Ошибки P045C и P0405
Сразу после покупки новый владелец Land Rover Discovery 3 2009 года с мотором 2.7 решил разобраться с “CHEK”. Интересовала полная диагностика двигателя.
Прошлый владелец врать не стал: были отключены фишки с клапанов EGR. Заглушками занимался уже новый хозяин авто.
Нас интересуют все ошибки по клапану EGR:
- P045C-00 – Цепь B Управления рециркуляцией отработавших газов – низкий уровень сигнала
- P0405-21 – Датчик A рециркуляции отработавших газов – низкое напряжение цепи
- P0490-00 – Регулятор рециркуляции отработанных газов – высокий уровень сигнала
- P1335-21 – Датчик положения системы рециркуляции отработанных газов.
Все эти коды появляются практически сразу после удаления, “чек” загорается, как и положено, после 3-х запусков двигателя. Ремонт системы EGR на авто с такими пробегами нецелесообразен. Почему? мы рассказывали здесь.
Так как физически клапан заглушил сам владелец, наша задача сделать так, чтобы ЭБУ (SID204) забыл о клапане на программном уровне. Будем изменять прошивку. Это мы делаем сами, своими ручками и своим умом)