P0202 jeep grand cherokee

P0202 jeep grand cherokee

Приветы, вчера приехал домой — все было нормально.
Сейчас собрался двигать на работу, завел — троит
WJ 4.7 V8
прочитал коды ошибок — p0201 и p0202
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2

Поелозил разьемы у форсунки первой ничего не изменилось, что делать ?
можно ли мультиметром проверить — приходит ли напряжение на провод ?

еще заметил — последнюю неделю — еду я еду — и спидометр иногда начинает сам увеличивать скорость, т.е. скорость на нем начинает резко расти до 200 км/час

__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139

звонил мужик, сказал, нет компресии в каком то совсем другом цилиндре,

4.7 разобрать это хардкор или нет ?

в общем получилось вот как:
без всяких разводов — т.к. он не моторист -ему плевать
если вытащить на втором цилиндре свечу, то перелива бензина нет и машина едет нормально но на повышенных оборотах 🙂 ну и без рабочего цилиндра само собой.
Отсюда у меня появились вопросы:
1. Что там могло случиться с клапаном ?
2. тяжело ли снять правую крышку ГБЦ на 4.7 ?

в общем получилось вот как:
без всяких разводов — т.к. он не моторист -ему плевать
если вытащить на втором цилиндре свечу, то перелива бензина нет и машина едет нормально но на повышенных оборотах 🙂 ну и без рабочего цилиндра само собой.
Отсюда у меня появились вопросы:
1. Что там могло случиться с клапаном ?
2. тяжело ли снять правую крышку ГБЦ на 4.7 ?

Клапанную крышку снять легко, но надо прокладку оной менять после снятия. Про клапан я писал применительно к компрессии. А вот у тебя не факт, что проблема в ней. Я бы оссоциллографом снял сигнал с форсунки и поглядел, нормальный ли он. Оттуда уже можно плясать.

Источник

Jeep-клуб

Стали доставать ошибки 0202 (цепь питания форсунки №2) и 0302 (обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №2). Появление этих ошибок всегда сопровождается колбасней движка, вялым ускорением, да и по другому быть не должно если цилиндр дергается в холостую. Раньше связывал это с ломаными разьемами, их заменил на обсолютно новые, а ошибка 0202 периодически появляется. Сброс ошибок делаю, все нормально до следующего раза. Последний случай в воскресенье, от Кировска до Всеволожска отлично, во Всеволожске 20 минут стоял. Завелся с колбасней и так до Питера, чек всю дорогу мигал. На следующий день завелся без проблем. Поменять еще свечи? Или все разьемы пролить спреем, так дергал,вроде чистые. Хрень эта может и 1-2 месяца не появляться, а может за один день 5-7 раз вылезти. Думаю уже поставить выключатель массы, клемму с акб снимать и ставить для обнуления ошибок становится ритуалом. Ваше мнение об ошибках, может что-то еще надо сделать. или это признак умирания чего-то. Свечи меняные год назад, правда это ниочем не говорит.

Re: Ошибка 0202 и0302

ASAT » 07 авг 2013, 08:08

WH 2008, overland, 3.0 CRD, OME+2, 32″, QD2, 245
Не «ходил, нашел и пожевал», а «догнал, загрыз и съел»!

ash Сообщений: 283 Зарегистрирован: 08 сен 2009, 18:16 Откуда: Ленинград

Re: Ошибка 0202 и0302

ash » 07 авг 2013, 10:18

Как-то вылезала «плавающая» ошибка – Пропуски зажигания в 4-м цилиндре.
Заводился плоховато, двигатель подтраивал, при резком нажатии на педаль газа – пропуски, хлопки (как показал предметный осмотр – в воздушный фильтр), не едет.
Проверялись метки ГРМ, давление топлива, проводка, лямбды, катушка зажигания, была заменена форсунка на болезненном цилиндре.
Свечи и в/в провода рассматривались, как последняя инстанция, ибо менее года как были установлены. В итоге была осуществлена замена местами в/в провода (с 4-го на 1-й цилиндр). В результате ошибка вылезла по 1-му цилиндру. После замены в/в провода ошибка больше не вылезала.
Ну, это я так, из «моего». Правда там ещё датчик положения распредвала у меня закончился, но его замена никак не повлияла на пропуски зажигания.
Однако тут вместе и форсунка, и искрообразование… Я бы форсунку глянул.

Vladimir53 Сообщений: 240 Зарегистрирован: 24 окт 2012, 22:18 Откуда: Санкт Петербург. Купчино.

Re: Ошибка 0202 и0302

Vladimir53 » 07 авг 2013, 12:46

Куплю и заменю для начала свечи, это без напряга. Форсунки заменить нечем, если только поменять местами, если баг появится на другом цилиндре, значит она. По другому пока проверить нет возможности. Проводов на свечи на машине нет, блок с катушками надет прямо на свечи, эта приблуда стоит конских денег. Можно сказать крайний вариант. Буду обжимать и проливать очистителем контакты в разьемах где достану. Х.З может и поможет решить проблему. Собрался ехать в Белорусь, так что немного неприятно иметь косяки в машине.

bbwolf Сообщений: 3841 Зарегистрирован: 30 янв 2011, 02:16 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка 0202 и0302

bbwolf » 08 авг 2013, 10:59

Источник

Jeep Grand Cherokee P0202: Injector Circuit Malfunction → Cylinder 2

P0202 is a very common OBD2 trouble code. It indicates that cylinder 2 in the firing order has a fuel injector malfunction. It’s generic code, which means that it means the same thing for the Jeep Grand Cherokee as it would for any other vehicle.

When the PCM sees voltage at cylinder 2 that is out of the normal operating range, it’ll trigger this code. P0202 is usually caused by a bad fuel injector or wiring issue. If the misfire were in cylinder 1, you’d get P0201.

P0202 is usually caused by a bad fuel injector or wiring issue.

Jeep Grand Cherokee: P0202 Symptoms

This code is usually accompanied by noticeable symptoms. Here are the most common ones:

• Misfire – If your Grand Cherokee’s fuel injector is not getting the right amount of fuel into cylinder two, it’ll misfire. A misfire will hurt the acceleration of the vehicle and cause fuel mileage to suffer.
• Check Engine Light – The check engine light will obviously be on, but you may or may not get a flashing check engine light as well.

P0202 Causes: Jeep Grand Cherokee

The good news when diagnosing P0202 in your Grand Cherokee is that you only need to look at the fuel injector in cylinder two, since the computer has pinpointed the location of the problem for you.

Bad Fuel Injector

Bad fuel injectors are the most common reason that P0202 is thrown by the PCM. You still want to take a look at the wiring harness. You’ll also want to test the injector. There’s a YouTube video directly above that shows how to do that. A new fuel injector is relatively affordable.

Fuel injectors can make your Grand Cherokee’s PCM throw P0202 if they are plugged, dirty, or defective.

Wiring Issue

When diagnosing P0202, taking a look at the wiring around the injector is a great place to start. You want to make sure that it doesn’t look visibly damaged.

Make sure that the voltage at the injector matches the injectors that aren’t getting the code. If they aren’t that’s a good indication that something is wrong with the wiring harness.

Bad PCM

This is the last place that you’d want to look, but a bad PCM can be the reason why your Grand Cherokee is getting P0202.

Conclusion: P0202 Jeep Grand Cherokee

It’s usually not too hard to track down P0202, thanks to the fact that it is specific to the first cylinder. If there is anything you would like to add that could help the next person with their Grand Cherokee, please leave a comment. Good luck!

RECALLS! January 2022 Jason, “MAZDA6 shuts down while driving” fuel pump not monitored, may be no engine light etc. SEE…

I have a 2007 h3 hummer base model. Had transmission rebuilt (Pro).My problem is that when it gets around 35…

Источник

Autotime

Ошибка P0202 Jeep – неисправность цепи управления второй форсунки

5 лет ago AutoTime 0

P0202 — это диагностический код OBD-II указывающий на неисправность проводки инжектора двигателя. Коды ошибок P0201, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 и P0208 говорят о конкретном цилиндре,в котором обнаружена эта неисправность. Вместе с этой ошибкой часто появляются ошибки о пропусках воспламенения в цилиндрах и богатой топливной смесью.

Что означает ошибка P0202 Jeep

Ошибка P0202 означает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки второго цилиндра, которая управляет ими регулируя количество и распыление топлива. Код ошибки устанавливается если ECM неправильное напряжение или сопротивление на форсунке. Блок управления двигателем переводит работу двигателя в аварийный режим, в котором он остается до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины кода ошибки P0202

• сбой или отказ форсунки
• обрыв или короткое замыкание проводки форсунки
• обрыв или короткое замыкание жгута проводки инжектора
• плохое электрическое соединение в разъёмах проводки инжектора
• неисправность ECM Jeep

Симптомы ошибки P0202

Симптомы кода ошибки P0202 могут различаться степенью тяжести. В одних случаях горящий индикатор «Check Engine» может быть единственным заметным симптомом. В других случаях двигатель автомобиля может работать исключительно плохо, вообще не заводится или «троить». Топливная смесь автомобиля Jeep может быть «бедной» или «богатой» в зависимости от схемы работы инжектора.

Как производится диагностика ошибки P0202

• к порту OBD-II автомобиля Jeep подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
• визуально проверяется проводка и топливная форсунка второго цилиндра на наличие повреждений, сломанных компонентов и / или ослабленных соединений
• при помощи OBD-II сканера проводится проверка работы топливной форсунки и ищутся какие-либо аномалии
• на форсунке проверяется напряжение
• если необходимо, то работа форсунок проверяется при помощи светового сигнализатора
• тестируется блок управления двигателем ECM

Общие ошибки при диагностике ошибки P0202

Основная ошибка при диагностике ошибки P0202 — это пропуск каких либо этапов проверки. Хотя неисправная форсунка является наиболее распространенной причиной ошибки P0202, при выполнении ремонтных работ следует соблюдать все этапы диагностики, чтобы избежать напрасной траты времени и денег. Насколько серьезна ошибка Ошибка P0202 может иметь серьезные последствия. Возможна потеря тяги или внезапная остановка двигателя. В случаях если автомобиль Jeep не заводится, не нужно пытаться его завести, лучше на эвакуаторе доставить его на СТО.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0202

• замена топливной форсунки
• ремонт или замена проводки
• ремонт разъемов проводки
• замена блока управления двигателем ECM

Источник