- В России отзывают более 18 000 кроссоверов Hyundai Santa Fe
- Отзывы о Hyundai Santa Fe ( 2 )
- Список отзывных кампаний автомобилей Hyundai
- Отзывные кампании Hyundai
- Риск короткого замыкание в цепи питания
- Риск короткого замыкание в цепи питания
- Риск короткого замыкание в цепи питания
- Hyundai отзывает в России более 550 кроссоверов Santa Fe
- Hyundai отзывает в России более 550 кроссоверов Santa Fe
- Компании Hyundai и KIA отзовут почти четыре миллиона машин
- Update
В России отзывают более 18 000 кроссоверов Hyundai Santa Fe
На сайте Росстандарта появилась информация об отзыве 18 563 кроссоверов Hyundai Santa Fe, изготовленных с 16 марта 2005 года по 22 сентября 2009 года и нашедших владельцев в России. Агентство сообщает, что на указанных транспортных средствах может возникнуть короткое замыкание в цепи питания модуля ABS/ESC.
Официально не сообщается, к каким последствиям это может привести. Можно предположить, что потеря питания в системах активной безопасности приводит к их отключению, что не позволит системам сработать в нужный момент. Или же замыкание может вызывать некорректную работу систем в течение определенного времени.
Как бы то ни было, а представители российского офиса Hyundai будут связываться с владельцами попадающих под отзыв кроссоверов и согласовывать с ними время визита на СТО. Владельцы могут и сами по VIN-номеру, воспользовавшись одним из указанных Росстандартом сервисов, установить, нужен ли им визит к дилеру. На машины будут ставить комплект реле РСВ, то есть реле статического времени (они служат для коммутации электрических цепей с нормируемыми временными выдержками). Все работы будут бесплатными для автомобилистов.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
Отзывы о Hyundai Santa Fe ( 2 )
Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.
Подвеска пробивается на ямах . На «стиральной доске » бывает снос задней оси.
Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы «по колено» не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило «мастера» советуют чего нибудь заменить . Не родные — родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку — легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .
Список отзывных кампаний автомобилей Hyundai
По данным Федерального агентства Росстандарт в 2020 году автомобильным брендом Hyundai были осуществлены 3 отзывные кампании. Автомобили отзывались автопроизводителем для устранения как незначительных недостатков, так и существенных конструктивных проблем и сборочного брака. В рамках программ уполномоченные представители Hyundai рассылали почтовые и телефонные уведомления владельцам подпадающих под отзыв автомобилей с просьбой предоставить транспортное средство ближайшему дилеру для устранения недостатков.
Отзывные кампании Hyundai
Риск короткого замыкание в цепи питания
Hyundai Santa Fe
Отзыву подлежат 18 563 автомобиля Hyundai Santafe (CM), изготовленных в период с 16 марта 2005 года по 22 сентября 2009 года, с VIN-кодами согласно приложению. На транспортных средствах может иметь место короткое замыкание в цепи питания модуля ABS/ESC.
Риск короткого замыкание в цепи питания
Hyundai i30
Отзыву подлежат 9 автомобилей Hyundai i30 (FD), изготовленных в период с 7 ноября 2006 года по 14 декабря 2010 года, с VIN-кодами согласно приложению. Причиной отзыва транспортных средств является возможность короткого замыкания в цепи питания модуля ABS/ESC.
Риск короткого замыкание в цепи питания
Hyundai Elantra
Отзыву подлежат 47 653 автомобиля Hyundai Elantra (HD), реализованных в период с 17 августа 2005 года по 14 мая 2011 года, с VIN-кодами согласно приложению. Причиной отзыва транспортных средств является возможность короткого замыкания в цепи питания модуля ABS/ESC.
- скидку на штрафы ГИБДД;
- дату продления ОСАГО и техосмотра;
- срок оплаты транспортного налога;
- изменения в истории КБМ.
Hyundai отзывает в России более 550 кроссоверов Santa Fe
Компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг» объявила об отзыве 557 кроссоверов Hyundai Santa Fe, реализованных с 1 сентября 2018 года по настоящее время. Причиной отзыва автомобилей Hyundai Santa Fe в комплектации с панорамной крышей является возможное повреждение материала подушки безопасности при ее раскрытии, сообщает пресс-служба Росстандарта.
Уполномоченные представители изготовителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг» проинформируют владельцев автомобилей Hyundai, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости, предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Напомним, продажи кроссовера Hyundai Santa Fe нового поколения стартовали в России в августе 2018 года. Модель оснащается несколькими вариантами двигателей: бензиновый 2,4-литровый мотор мощностью 188 л.с. с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 200 л.с в сочетании с новой 8-ступенчатой «классической» АКПП. Все автомобили комплектуются системой управления полным приводом HTRAC. Новое поколение Santa Fe представлено в четырех комплектациях – Family, Lifestyle, Premier, High-Tech – по цене от 1 млн 999 тыс. рублей.
Внешний облик нового Santa Fe отличают мощная передняя часть с крупной каскадной решеткой радиатора и передним освещением с раздельными дневными ходовыми и головными огнями. Интерьер автомобиля получил новую приборную панель, улучшенные материалы отделки салона и увеличенное пространство для пассажиров и водителя. Опционально доступна версия с семиместным салоном. Для российских клиентов также будут доступны такие опции, как система распознавания задних пассажиров и система безопасного выхода.
Напомним, Hyundai Santa Fe стал первой моделью SUV-линейки бренда. Мировая премьера кроссовера четвертого поколения состоялась в феврале 2018 года, а первое появление на публике – в марте на автосалоне в Женеве. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам 11 месяцев 2018 года продажи Hyundai Santa Fe на российском рынке составили 6802 автомобиля.
Hyundai отзывает в России более 550 кроссоверов Santa Fe
Компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг» объявила об отзыве 557 кроссоверов Hyundai Santa Fe, реализованных с 1 сентября 2018 года по настоящее время. Причиной отзыва автомобилей Hyundai Santa Fe в комплектации с панорамной крышей является возможное повреждение материала подушки безопасности при ее раскрытии, сообщает пресс-служба Росстандарта.
Уполномоченные представители изготовителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг» проинформируют владельцев автомобилей Hyundai, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости, предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Напомним, продажи кроссовера Hyundai Santa Fe нового поколения стартовали в России в августе 2018 года. Модель оснащается несколькими вариантами двигателей: бензиновый 2,4-литровый мотор мощностью 188 л.с. с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 200 л.с в сочетании с новой 8-ступенчатой «классической» АКПП. Все автомобили комплектуются системой управления полным приводом HTRAC. Новое поколение Santa Fe представлено в четырех комплектациях – Family, Lifestyle, Premier, High-Tech – по цене от 1 млн 999 тыс. рублей.
Внешний облик нового Santa Fe отличают мощная передняя часть с крупной каскадной решеткой радиатора и передним освещением с раздельными дневными ходовыми и головными огнями. Интерьер автомобиля получил новую приборную панель, улучшенные материалы отделки салона и увеличенное пространство для пассажиров и водителя. Опционально доступна версия с семиместным салоном. Для российских клиентов также будут доступны такие опции, как система распознавания задних пассажиров и система безопасного выхода.
Напомним, Hyundai Santa Fe стал первой моделью SUV-линейки бренда. Мировая премьера кроссовера четвертого поколения состоялась в феврале 2018 года, а первое появление на публике – в марте на автосалоне в Женеве. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам 11 месяцев 2018 года продажи Hyundai Santa Fe на российском рынке составили 6802 автомобиля.
Компании Hyundai и KIA отзовут почти четыре миллиона машин
В «расстрельном списке» KIA наибольшее количество экземпляров у седана Optima (2011–2018 модельных годов) — 939 655. Следом идёт Sorento (2012–2018) — 425 662, а за ним Sportage (2011–2018) — 312 323.
Сотни сообщений о пожарах в моторном отсеке, обращение с петицией в Национальное управление дорожной безопасности США (NHTSA) и, наконец, большой скандал в американских СМИ привели к тому, что Hyundai и KIA объявили отзывные кампании. Каждая разделена на две категории. Первая — обновление софта, которое затронет около двух миллионов автомобилей Hyundai и 1 677 640 машин KIA.
Вторая часть вроде не связана с первой — это замена топливной трубки высокого давления, касающаяся примерно 100 000 Hyundai и 68 127 Kia. Трубка может быть повреждена, смещена или неправильно установлена во время процедуры замены двигателя из предыдущего отзыва в апреле 2018 года. Вероятны утечка топлива и его возгорание.
У Hyundai под раздачу попали седан Sonata (2011–2018) и кроссовер Santa Fe (2013–2018), который в «короткой» версии для США носит приставку Sport (на фото). У отправленных на замену топливопровода машин модельные годы другие — 2011–2014 и 2013–2014.
Условное общее количество легковушек в двойном отзыве — 3 845 767. Наиболее массовый из призывов на сервис касается только автомобилей с атмосферником 2.4 GDI и турбомотором 2.0 T-GDI. В блок управления двигателем установят софт KSDS (Knock Sensor Detection System), который по вибрациям обнаруживает раннюю стадию износа подшипников. В таком случае индикатор неисправности будет постоянно мигать, а машина автоматически перейдёт в «овощной» режим Limp Home Mode, не позволяющий крутить мотор свыше 1800–2000 об/мин. Можно будет дотянуть до безопасного места и вызвать помощь.
Защитники прав потребителей из организации Center of Auto Safety не удовлетворены: «Это наименьший шаг из всех, которые можно было сделать, чтобы ответить на сотни жалоб, поступавшие в течение многих лет, — заявил директор Джейсон Левайн. — Пока NHTSA помалкивает, у нас больше вопросов, чем ответов». Заметим, что недавно пренебрежительным отношением к владельцам горящих машин отметилась марка Vauxhall.
Update
Российский офис KIA прокомментировал ситуацию. Двигатели 2.0 и 2.4 с непосредственным впрыском топлива GDI, относящиеся к семейству Theta II, предлагаются в нашей стране: на Оптиме с марта 2016 года, на Соренто Прайме с февраля 2017-го, на Спортейдже с ноября 2018-го. Ранее были доступны моторы Theta II аналогичного объёма, но с распределённым впрыском MPI. В представительстве считают важным, что отзыв касается только США, тогда как в Европе «не зафиксировано ни одного случая самопроизвольного возгорания, не связанного с аварией». Если о таких случаях станет известно, «KIA окажет полное содействие и помощь ответственным органам в установлении причин происшествия».