ОТТС на Sportage 3
Если уж в руководстве по эксплуатации (с 5/72 и до 5/84) есть раздел о буксировке прицепа, то соответственно это самой собой подразумевает установку (прицепного устройства) фаркопа. Ну а он в свою очередь должен быть не «кустарного» производства, в идеале иметь на него сертификат, где указано его применение на вашем авто в том числе, держать его в авто и при необходимости предоставить сотруднику ДПС
Дед Эндрю
外祖父
Если, в тех док ТС, есть упоминание об установке штатного фаркопа , и его партномер, вопросов нет, остановили, дое..лись, скрин документации, и сертификат соответствия фаркопа.
Личное. Этот фаркоп , «Клондайк» для краснодарских непорядочных гиббонов. Порядочных, не видел. Не переваривают они «нас»-мы прикупа не знаем, но выигрываем. (для тех кто знает поговорки).
@Алекс_драв, попробуй, напиши письмо, в рсст, потому, что затрахали, в конец, уже, на даче развёл мангал, приехал участковый, начал рулеткой чего-то мерять, скоро за дождик будем дружно платить.
Kins
Член КИА клуба
Посмотрите на табличку в проёме водительской двери. Там указаны массы. Вторая строка — допустимая масса автопоезда. Это говорит что производитель предусмотрел и допускает использование ТС в составе автопоезда, т.е. с прицепом, а значит и установка ТСУ предусмотрена.
Ежели вторая строка пустая — прицеп таскать нельзя, соответственно и фаркоп устанавливать не зачем.
Знание мат.части и умение разговаривать с гиббдунами решают многие проблемы
Kia Sportage 2.0 ATM AWD 2012г.в. LUXE Limited Edition Orange — был. Kia Sportage 2.0 ATM AWD 2019г.в. LUXE UEFA BlueFlame — стал!
ОТТС для KIA Sportage
В этом списке отобран относительно цельный каталог Одобрений типа ТС на KIA Sportage. Вы сможете проверить Одобрение типа транспортного средства на Спортейдж.
Желаете оформить переоборудование KIA Sportage? Нужно заменить двигатель на Sportage или оформить в КИА Спортейдж ГБО? Опубликованные на этой странице Одобрения типов транспортных средств для Спортейдж должны быть полезны, когда предстоит внесение изменений в конструкцию KIA Sportage всевозможных годов изготовления и модификаций. Мы систематически пополняем список имеющихся ОТТС на Sportage, чтобы сделать их максимально доступными и полезными.
Проверить ОТТС на KIA Sportage можно, отыскав его в списке ниже. Если Вы не сможете найти на KIA Sportage одобрение типа ТС, которое Вам необходимо, вы всегда можете воспользоваться поиском по базе ОТТС или связаться с нами.
BY/112 03.03.021 10141
- Марка: kia
- Коммерческое наименование: автомобиль легковой; sportage; SLS
- Тип: SLS (sportage)
- VIN: U5YP?81. L.
- Категория: M1, M1G
- Экологический класс: см. Приложение 2
BY/112 03.11.021 11336
- Марка: kia
- Коммерческое наименование: автомобиль легковой; sportage; SLS
- Тип: SLS (sportage)
- VIN: U5YP?81. L.
- Категория: M1, M1G
- Экологический класс: см. Приложение 2
BY/112 03.11.021 11674
- Марка: kia
- Коммерческое наименование: автомобиль легковой; sportage; SLS
- Тип: SLS (sportage)
- VIN: U5YP?81. L. XWEP?81.
- Категория: M1, M1G
- Экологический класс: см. Приложение 2
BY/112 03.09.049 10108
- Марка: kia
- Коммерческое наименование: SLS (Sportage)
- Тип: SLS (Sportage)
- VIN: U5YPB815ABL054041, U5YPC815ABL055526, U5YPC815ABL053876
- Категория: M1
- Экологический класс: 5
Как найти ОТТС на свой автомобиль
Приспичило мне найти ОТТС (одобрение типа транспортного средства) на Kia QLE Sportage.
Первым делом оставил сообщение на сайте марки, там отправили за этой информацией к дилеру. Дилер также не знает про эти бумаги, однако предложил самому связаться с заводом или таможней. Поскольку эти два варианта достаточно долгие, спрашиваю здесь. Наверняка тут есть много людей, разбирающихся в этом вопросе. Буду очень благодарен если кто-то покажет в какую сторону копать.
Прямой поиск выдает только приложение к этому одобрению ( gost.ru ), мне же нужен полный документ типа такого https://hyundai-keyauto-msk.ru/upload/licenses/tle-pe-tucson. .
23.3K поста 46.6K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Присоединюсь к вопросу, но другой ОТТС нужен.
У всех архивов есть все варианты, кроме конкретно этого. Дилер не хранит эти данные, у сатрфонда нет, у росстандарта ни копии, ни архива нет. Как быть — не знаю
Номер оттс указан в 17й графе ПТС. Забиваешь этот номер в гугол и получаешь документ. Если в Гугле забанен, то на сатр фонде ру
Дилер может (должен) предоставить. У ОД все эти документы есть либо они могут их запросить у производителя
Kia Sportage. По-настоящему «народные» задиры!
Попросили нас друзья-подборщики сделать эндоскопию и замер компрессии на KIA SPORTAGE 2014 года за 1,5 миллиона рублей. Ранее они уже осматривали автомобиль и рекомендовали клиенту, но только после прохождения доп. диагностики двигателя.
Подходим к автомобилю — стоит с разряженным аккумулятором, на лысом спущенном колесе))
Открываем капот.
И чуть-чуть впадаем в ступор. Как же колхозно они сняли ГБО. Почему нельзя было заменить коллектор?
Где расположен разъем OBD — вырез под кнопку.
Ну и под крышкой бензобака оставили.
Ладно, нас позвали не машину разглядывать. Стоит конкретная задача эндо и компрессия!!)) Фиксируем пробег на одометре!
Один владелец — но экономист еще тот)) Купил — выкатал — продал.
По автотеке пробег сходится. Салон (на беглый взгляд) тоже пойдет.
Снимаем свечи, погружаем эндоскоп и смотрим что нас ожидает внутри!
Ну и для информации — замер компрессии.
Данный автомобиль мы не рекомендовали к покупке! А коллеги с клиентом. благополучно переключились на поиски Nissan Qashqai!
Пы.Сы. После запуска двигателя — отчётливо слышно стук. Для замена компрессии — подкидывали другой аккумулятор. Если будет интересна тема эндоскопии — поговорим об этом подробнее в следующий раз) Часто эндоскопим корейцев и есть что рассказать.
Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!
А вдруг она найдется…
Сегодня 23.08.23, примерно в 15.30 ехал по Варшавскому шоссе в районе пересечения с МКАДом и в параллельном ряду ехала красивая девушка, очень понравилась. Остановиться возможности не было, к сожалению( а когда начал перестраиваться, чтобы повернуть, заметил на заднем стекле надпись ИЩУ МУЖА и QR-кодом. В движении фотка совсем размазалась.
Вдруг встретится такая машина в там районе или у вас во дворе, буду признателен.
Место действия — Москва.
Автомобиль — белый Тойота RAV4.
Плюсы в карму за содействие)) а вдруг это судьба?))
Прошу поднять, пост без рейтинга.
Kia K3 вместо Rio
Индекс K3, под которым в Корее и Китае продают местные разновидности знакомой модели Cerato, теперь достался совсем другому автомобилю. Представленный в Мексике седан Kia K3 — это наследник семейства Kia Rio. Правда, это совсем не тот Rio, что до недавних пор выпускали в Санкт-Петербурге (в Китае такой седан назывался Kia K2), а чуть более компактная глобальная модель под тем же названием.
Глобальный переход с имен собственных на буквенно-цифровые индексы Kia начала давно: Optima уступила место седану K5 еще четыре года назад. Но замена Rio на K3 — это еще и переход одной ногой в другой класс. Новый седан имеет покатую крышу с коротким хвостиком багажника, а по размерам значительно превосходит уходящий Rio.
Длина выросла сразу на 160 мм — до 4545 мм! Если сравнивать с российским Rio, то прибавка окажется скромнее (125 мм), зато нынешний Cerato длиннее всего на 95 мм (4640 мм). Ширина выросла на 40 мм (до 1765 мм), а высота — на 15 мм (до 1475 мм). Колесная база — 2670 мм против 2580 мм у местного Rio и 2700 мм у Cerato. Заявленная емкость багажника — 544 литра (против 502 литров у Cerato).
Первой показана топ-версия Kia K3 GT-Line, которая внешне отличается от «базы» более агрессивным дизайном бамперов и самыми крупными 17-дюймовыми колесами. Впрочем, изображений простых вариантов пока нет. Интерьер тоже показан только в исполнении GT-Line, и он сделан по тем же лекалам, что у электромобиля Kia EV6.
Kia K3 имеет единую панель-бескозырку, в которую встроены приборы и экран медиасистемы диагональю 10,25 дюйма (есть беспроводные Apple CarPlay и Android Auto). Сама комбинация приборов — это цветной экран на 4,2 дюйма. Есть двухзонный климат-контроль, контурная подсветка (64 цвета) и дефлекторы вентиляции на втором ряду. В базе — шесть подушек безопасности и ESP.
Технически седан Kia K3 прост. Платформа — с полузависимой задней подвеской. Базовым останется мотор 1.4, но он появится позже только на экспортных машинах. Для Мексики начальным сделан знакомый атмосферник 1.6 (123 л.с.), который сочетается с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». А версии GT-Line полагается двухлитровый мотор (152 л.с.) с шестиступенчатым «автоматом», который дополнен подрулевыми лепестками переключения передач.
Выпускать новое семейство Kia K3 будут в Мексике: старт намечен на осень, а вслед за седаном появится хэтчбек. Перечень внешних рынков пока не обозначен, но у Kia Rio за последние годы география экспорта заметно сократилась.
Kia Sportage для России — новые подробности
03.07.2018 8:25
В базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на обновленный кроссовер — и этот документ сулит две интересные особенности.
Во-первых, Sportage вслед за родственником Hyundai Tucson обзаведется восьмиступенчатым «автоматом». Правда, новую коробку передач будут устанавливать только на самые дорогие версии с турбодизелем 2.0 CRDi (185 л.с.) и полным приводом. Дорестайлинговый кроссовер с таким мотором и шестиступенчатым «автоматом» стоит минимум 2 млн 90 тысяч рублей, а обновленная модель наверняка подорожает. Впрочем, дизельные версии у нас выбирают только 3% покупателей модели.
Вторая важная обновка должна стать более востребованной: в ОТТС появился Sportage с бензиновым атмосферником 2.4 GDI! Этот двигатель изначально устанавливают на машины для американского рынка, он имеет непосредственный впрыск, развивает 184 л.с. и сертифицирован для работы на бензине АИ-95. Судя по ОТТС, Kia Sportage 2.4 у нас будут продавать только с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Не исключено, что новая версия придет на смену модификации с турбомотором 1.6 (177 л.с.) и преселективным «роботом», которая в России не пользуется популярностью: на нее приходится всего 1,5% спроса.
Массовые версии по-прежнему будут иметь атмосферник 2.0 MPI (150 л.с.), «механику» или шестиступенчатый «автомат», передний или полный привод. Кстати, в Одобрениях типа и старого, и нового образца также упомянут Sportage с базовым мотором 1.6 GDI (132 л.с.): видимо, эту версию сертифицировали «на всякий случай», потому что в продажу она никогда не поступала.
Что касается рестайлинга, то Sportage обзавелся новыми бамперами с рассеченными декоративной планкой противотуманками, появились слегка измененная светотехника, иные легкосплавные колеса и варианты обивки салона. К тому же Sportage обзавелся новым рулем от рестайлинговой Оптимы и восьмидюймовым безрамочным экраном мультимедиасистемы.
В России обновленные кроссоверы Kia Sportage появятся осенью. Премьера ожидается в конце августа на Московском автосалоне. Сейчас цены начинаются с 1 млн 220 тысяч рублей, но стоит ожидать небольшого подорожания, предупреждает «АвтоРевю».