Осушитель кондиционера chevrolet niva

Осушитель кондиционера chevrolet niva

Согласно сервисной книжке фильтр-осушитель кондиционера нужно менять раз в три года. Из неофициалов никто не берется. Стал звонить по официальным дилерам. В «РТЦ Нива» отказались. В «Атлант-М Балтика» сначала вообще не поверили в существование такой детали , а потом перезвонили и выкатили такую сумму и сроки, что желание менять сразу пропало.

Кто-нибудь менял? И нужно ли?

Я том постоянно обслуживаюсь. Это было первое место, где я спрашивал. Они не обслуживают кондиционеры.

Pilgrim, У меня машине почти 4 года. Осушитель не менял. Кондей работает. ИМХО если с кондеем все нормально, лучше не трогать.

Если система герметична (не было утечки разборки) Достаточно делать рециркуляцию системы 1 раз в год, для добавления масла в систему в основном. Фильтр содержит силикагель он гигроскопичен, день два простоя с разгерметизированной системой приводит фильтр в не рабочее состояние.
Просто так менять не нужно, но и систему без контроля оставлять нельзя! Масло в двигателе меняете регулярно, а в системе кондиционера где есть компрессор?

А компрессор как по вашему работает? Именно для нормальной работы компрессора масло и необходимо. Не будет масла — умрёт компрессор. А он не дешёвый агрегат.
Компрессора автомобильные не имеют поршневых колец, вся компрессия достигается масленой пленкой между поршнем и цилиндром! По этому структура молекулы масла разрушается, и соответственно теряет свои свойства со временем. Не обязательно но очень настоятельно менять (рецикл системы) раз в год, да и фреону лишнею осушку и очистку не помешает сделать!

Источник

Каким образом проверить, что с осушителем ресивера кондиционера на Chevrolet Niva все в порядке

Вы хотите узнать как менять осушитель ресивера кондиционера в вашей машине, изучите краткую инструкцию как снять осушитель ресивера кондиционера шаг за шагом!

Что произойдет, если вы не замените осушитель ресивера на Chevrolet Niva?

Если ресивер-осушитель изношен, испорчен или не работает, это в конечном итоге приведет к засорению контура, аномальному давлению в системе и, в конечном итоге, снижению производительности. Это серьезно повлияет на другие компоненты системы, особенно на компрессор.

Каковы два назначения фильтра-осушителя на Chevrolet Niva?

Фильтры-осушители обычно устанавливаются в жидкостной линии холодильной системы с сухим расширением, где они выполняют двойную функцию. Во-первых, они улавливают крупные частицы загрязнения и медную стружку, а во-вторых, они улавливают любую влагу, присутствующую в системе.

Как заменить плату переменного тока на Chevrolet Niva?

Как заменить плату управления HVAC — все это мне просто нужно просто отключить. Их. И подключите их к новому. Доска. Как вы берете все эти провода. Я просто покачиваю их, чтобы снять.

Как работает фильтр-осушитель переменного тока?

Что внутри фильтра-осушителя — как это работает ОВК — Отверстия просто позволяют хладагенту течь к выходу. Затем хладагент покидает фильтр-осушитель и направляется к расширительному клапану.

Сколько стоит замена платы управления кондиционером?

Замена печатной платы кондиционера стоит от 9000 до 42000 руб., если блок переменного тока не находится на гарантии, или от 6000 до 18000 руб. за работу, если на гарантии. Цены на плату управления переменным током составляют в среднем от 3000 до 24000 руб. за одну деталь, в зависимости от марки, типа и модели.

Что может вызвать перегрузку компрессора на 2022 Chevrolet Niva?

• Отсутствия технического обслуживания
• Неисправного рабочего или пускового конденсатора
• Недостаточного напряжения, особенно на 3-х фазах
• Недостаток хладагента

Как добавить масло в осушитель кондиционера на Chevrolet Niva 2020?

Как добавить масло PAG в систему переменного тока. Мы удалим клапан Шредера, создадим вакуум на стороне низкого давления, и я прямо всосу жидкость, а теперь мы удалим клапан Шредера. Ну вот и вакуумный насос.

Как часто следует заменять осушитель жидкостного трубопровода на Chevrolet Niva?

Все фильтры-осушители следует заменять каждые 2 года или по рекомендации производителя. Функция ресивера-осушителя в автомобильной системе кондиционирования заключается в фильтрации посторонних материалов, удалении влаги из хладагента и в качестве резервуара для подачи жидкого хладагента к клапану TX.

Что означают пузырьки в смотровом стекле на Chevrolet Niva?

При запуске некоторых холодильных систем, когда система находится под большой нагрузкой, в смотровом стекле после ресивера могут возникать пузыри и мигание. Это барботирование вызвано перепадом давления на входе в выходную трубку ресивера. Пузырьки также могут возникать при быстром увеличении нагрузки.

Сколько стоит установить печатную плату?

Стоимость ремонта печатной платы HVAC составляет от 6000 до 36000 руб. Эта работа часто включает его замену.

Как проверить, что трос переключения автоматической коробки передач Saturn LW200 работает не правильно

Каким образом Вам проверить, что с личинкой замка багажника в Land Rover Discovery Sport все в порядке

Источник

Как снять элементы кондиционирования автомобиля Нива Шевроле

Подсоединяем к теплообменнику шланг низкого давления и сливной шланг низкого давления.

Устанавливаем и закрепляем звуковой сигнал и подсоединяем к нему провода

Устанавливаем воздушный фильтр

Устанавливаем и закрепляем облицовку радиатора системы охлаждения

Подсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Заполняем систему кондиционирования хладагентом.

Замена конденсатора с интегрированным ресивером-осушителем, замена картриджа ресивера-осушителя

Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора

Откачиваем хладагент из системы кондиционирования

Отсоединяем трубку 1 (рис.6) от конденсатора к испарителю и устанавливаем заглушки на трубки и конденсатор

Откручиваем гайку 1 (рис.7) и снимаем трубопровод 2 от компрессора к конденсатору

Откручиваем болты 4 (рис.6) и снимаем конденсатор 3 вместе с нагнетающей трубкой 2

Снимаем заглушку 1 (рис.8), откручиваем болт 2 и вынимаем фиксирующую пластину 3

Вкручиваем в пробку до упора технологический болт с общей длинной достаточной для захвата, с резьбой, аналогичной резьбе болта 2

Усилием руки вынимаем пробку 4 и вынимаем картридж.

Устанавливаем новый картридж

Вставляем пробку, предварительно заменив уплотнительные кольца и смазав их компрессорным маслом

Вставляем фиксирующую пластину, закручиваем болт и устанавливаем заглушку

Устанавливаем и закрепляем конденсатор

Вынимаем заглушки из отверстий трубопроводов и конденсатора

Устанавливаем новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом

Закрепляем трубопроводы. Момент затяжки гайки и болта крепления трубопроводов 7-9 Нм

Заправляем систему кондиционирования хладагентом

Снятие и установка испарителя

Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем брызговик двигателя

Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя

Отсоединяем колодку жгута системы зажигания от датчика 1 (рис.9) давления

Отсоединяем шланги от патрубков радиатора отопителя

Откачиваем хладагент из системы кондиционирования

Отсоединяем от испарителя трубопровод 3 низкого давления и трубопровод 2 от ресивера

Устанавливаем заглушки на трубопроводы

Вынимаем испаритель из отопителя

Установка испарителя

Вынимаем заглушки из отверстий трубопроводов и трубок испарителя

Устанавливаем на трубки новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом

Закрепляем трубопроводы на испарителе. Момент затяжки гайки крепления трубопровода от ресивера 15-17 Нм, момент затяжки гайки крепления трубопровода от компрессора 24-27 Нм

Подсоединяем шланги к патрубкам радиатора отопителя

Присоединяем штекерную колодку жгута системы зажигания к датчику давления

Устанавливаем защитную пластину и брызговик двигателя

Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя

Подсоединяем минусовую клемму к аккумулятору

Выполняем заправку системы кондиционирования хладагентом

Снятие и установка ресивера-осушителя

Подготавливаем автомобиль к выполнению задания. Открываем капот и отключаем минусовую клемму от аккумулятора

Стравливаем хладагент из системы кондиционирования

Отсоединяем от ресивера-осушителя 1 (рис.10) трубопровод 3 конденсаторный и трубопровод высокого давления 2

Устанавливаем заглушки в отверстия трубопроводов и ресивера-осушителя

Откручиваем гайки 2 (рис.11) крепления кронштейна ресивера к кузову автомобиля

Снимаем ресивер-осушитель с кронштейном с кузова автомобиля

Установка ресивера-осушителя

Устанавливаем и закрепляем ресивер-осушитель с кронштейном на кузове автомобиля

Вынимаем заглушки из отверстий трубопроводов и ресивера-осушителя

Устанавливаем на трубки новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом

Подсоединяем к ресиверу трубопроводы и закрепляем их болтами. Момент затяжки болтов 7-9 Нм

Устанавливаем подкрылок переднего правого крыла

Устанавливаем правую блок-фару

Подсоединяем минусовую клемму к аккумулятору

Заправляем систему кондиционирования хладагентом

Источник

Осушитель кондиционера chevrolet niva

Поиск запчастей в каталоге по выбору автомобиля.

Каталог масел и автохимии.

Каталог аксессуаров для автомобиля.

Каталог автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные лампочки, дневные ходовые огни и прочее.

Инструмент для гаража и сто.

Щётки стеклоочестителя для автомобиля.

Осушитель, кондиционер для CHEVROLET NIVA 1.7 4×4

Для точного поиска запчасти по названию пишите сокращенно одним словом.
Например при написание СВЕЧ будет найдено СВЕЧА, СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ, НАБОР СВЕЧЕЙ и т.д.
Так же слово должно быть не менее 3 символов.

Показать: Все 3 В наличии 0 Под заказ 3

*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы

Примечания:
Код двигателя D2066LF18
Код двигателя D2066LF22
Код двигателя D2066LF24
Код двигателя D2066LF26
Код двигателя D2066LF37
Код двигателя D2066LF41
Код двигателя D2066LF45
Код двигателя D2066LF49
Код двигателя D2066LF51
Код двигателя D2066LF58
Код двигателя D2066LF61
Код двигателя D2066LF63
Модификации поперечных балок моста 6×4
Отсоединение блока

Источник

Осушитель кондиционера Chevrolet Niva

Осушитель кондиционера Chevrolet Niva — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России. Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Присутствие в большинстве городов;
• Ассортимент деталей более 15 млн.;
• Наличие и цены от 720 поставщиков;
• Свыше 70000 посетителей в день;
• Консультации экспертов онлайн;
• Наличный и безналичный расчет;
• Работа со всеми регионами РФ;
• Отгрузка от 2 до 24 часов;
• Доставка ТК и почтой РФ.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Источник