Ошибка p0744 nissan murano

Как устранить ошибку P0744 вариатора Nissan

Во время компьютерной диагностики автомобиля система может генерировать сигнал ‘P’ с цифровым кодом 0744, указывающий на ошибку в работе вариаторной трансмиссии Nissan. Но на что указывает это сообщение. Насколько серьезна проблема, вызвавшая этот цифровой код?

Что означает ошибка вариатора P0744 на Ниссан

Сообщение P0744 указывает на прерывистый сигнал в электрической цепи на разъеме электромагнитного клапана тормозной муфты вариатора JF011 или других моделей бесступенчатой трансмиссии.

Конструктивно гидротрансформатор соединяет вариаторную коробку передач с двигателем. При достижении определенной скорости гидротрансформатор блокируется, переходя в режим гидравлического сцепления. Код P0744 предупреждает о наличии проблемы с блокировкой гидротрансформатора.

Это сообщение часто появляется во время компьютерной диагностики на автомобилях Nissan X-Trail T31, Murano и других моделях этого автопроизводителя, оснащенных вариаторной трансмиссией.

Если вы впервые столкнулись с какой-либо из этих ошибок, Центр ремонта вариаторов №1 поможет вам разобраться в ситуации и решить любую проблему с вариатором. Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Звонки принимаются из всех регионов страны.

Симптомы вариаторной ошибки P0744

Наличие кода P0744 можно понять по следующим характерным симптомам, сопровождающим работу коробки передач в Nissan:

Иногда нет никаких признаков, кроме загоревшейся лампочки на приборной панели Nissan. Однако это не отменяет серьезности проблемы.

Сталкивались ли вы с этой неисправностью? Какие симптомы или неисправности возникли в вашем Nissan? Поделитесь своим опытом в комментариях.

Причины возникновения

Хотя расшифровка кода P0744 указывает на проблемы с электрооборудованием, появление предупреждения не обязательно связано с электрическими неисправностями. Это может указывать на наличие одной или нескольких неисправностей, перечисленных ниже:

Возможно, вышли из строя другие механические устройства в трансмиссии Nissan. В редких случаях сообщение P0744 может указывать на неисправность в блоках управления двигателем или трансмиссией.

Диагностика кода ошибки P0744

Для решения проблемы с вариатором, когда после компьютерной диагностики Teana J32 и других моделей Nissan появляется сигнал P0744, может потребоваться сделать следующее:

• замена масла, фильтрующего элемента тонкой очистки, промывка фильтра грубой очистки;
• долейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня;
• промывка трансмиссии, с очисткой каналов гидрогруппы;
• Проверьте состояние редукционного клапана и при необходимости замените его;
• Ремонт или установка нового масляного насоса;
• Пересмотрите проводку, проверьте контакты в разъемах;
• Прошивка или замена блоков управления двигателя и трансмиссии.

Отправьте свой Nissan в сервисный центр, специализирующийся на диагностике и ремонте вариаторных коробок передач для конкретных моделей автомобилей.

Позвоните в центр ремонта вариаторов №1 для получения бесплатной консультации: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01, а также мы принимаем заявки из всех регионов страны. Профессионалы не только проведут диагностику и все необходимые работы, но и расскажут о принципах обслуживания вариатора в автомобилях любых моделей.

Посмотрите видеообзор замены масла и фильтра вариатора на автомобиле Nissan Qashqai 2012 года выпуска.

Какие еще ошибки выходят при диагностировании кода P0744

После кода P0744 могут возникнуть другие ошибки P0740, P0741, P0742, P0743 и другие в зависимости от марки автомобиля и CVT, характера проблемы.

Серьезность ошибки вариатора 0744

Даже если нет симптомов, указывающих на неисправность в трансмиссии Nissan, сигнал P0744 является серьезным предупреждением, которое нельзя игнорировать.

Не исключены проблемы с трансмиссией, грозящие возникновением аварийной ситуации. Поэтому владелец обязан обратиться в сервисный центр для диагностики коробки передач и устранения неисправностей.

Как устранить или сбросить код неисправности вариатора P0744

Специалисты сервисного центра осмотрят вариатор Nissan, проверят состояние и уровень масла, выполнят поиск и устранение неисправностей компонентов. При обнаружении чрезмерного износа неисправные детали будут заменены.

Также следует проверить проводку, чтобы исключить повреждение отдельных проводов и убедиться в наличии контактов на разъемах. Эта проверка проводится при отсоединенных клеммах аккумулятора, чтобы случайное короткое замыкание не вызвало дополнительных проблем с Nissan.

Объем работ зависит от результатов проверки и учитывает состояние трансмиссионной жидкости и износ деталей.

После завершения ремонта трансмиссии Nissan меню блока управления будет обновлено, ошибка P0744 будет удалена, а компьютерная диагностика повторена. Если проблема устранена, код не должен появляться снова. Если ошибка появляется вновь, необходимо провести дополнительную проверку, чтобы выявить и устранить причину неисправности.

Расшифровку кода ошибки P0744 не следует воспринимать буквально. Для определения причины неисправности вариатора при появлении этого сигнала требуется вмешательство квалифицированного специалиста. Это поможет обеспечить безопасную эксплуатацию вашего автомобиля Nissan и избежать серьезных проблем.

Источник

Ошибка p0744 nissan murano

Здравствуйте!
На днях загорелся чек енжин проверили консалтом в «Юнион моторс» сказали гидротрансформатор P0744.
Ошибку сбросили сказали поездий посмотри спустя неделю ошибка повторилась посмотрел по блик кодам та же скинул через день опять.
В поведении машины ничего не изменилось не толчков не вибрации не замечал пробег 48000.
Позвонил официалам запросили 110000 тысяч 30000 работа 80000 гидротрансформатор.
Знаю что гидротрансформатор чинят и причем успешно но не знаю куда обращаться. По выбранной мною по критерию шаговой доступности «Глобал трансмишн» мого отрицательных отзывов да и по другим конторам тоже не все так гладко.
Может кто нибудь сталкивался с данной проблемой и подскажет мне ее решение и желательно куда пойти(имеется в ввиду в пределах МКАД)
Перечитал уже кучу форумов так не к чему не пришел а скоро дачный сезон и хотелось бы быть уверенным в своем стальном друге на все 100%.

И вам доброго!
Именно на таком же пробеге имел такую же ошибку. Менял ГТР, работа в ДЦ обошлась около 6 т.р. Сам ГТР заказывал через Емекс. Но можно и восстановить.

И вам доброго!
Именно на таком же пробеге имел такую же ошибку. Менял ГТР, работа в ДЦ обошлась около 6 т.р. Сам ГТР заказывал через Емекс. Но можно и восстановить.

ГТР это гидротрансформатор ?
А кроме этой ошибки больше ничего не было имеется в виду ошибок?
6000 рублей как то дешево!
Это за новый?
А у Вас как проявлялся данный дефект?
У меня не как не проявляется может вообще это датчики.
Масло в том году менял чистое как вода.
Единственное что заметил на втором году эксплуатации через несколько минут после начала движения было такое ощущение что что то трется в районе коробки с увеличением оборотов звук так же менял тональность длилось это пару метров затем звук исчез.
Так же было замечен такой эффект как при начале движения по ощущениям казалось что машина тупит, вяло набирает скорость и переключения скоростей происходит после 2500 оборотов.
После остановки с выключением зажигания (заправка или окончание движения не надолго час два) и возобновления машина ведет себя на много резвее и становится более приемистой, а переключение скоростей уже происходит на 2300-2500 не выше.
Думал на турбину вроде не подтвердилось.

ГТР-гидротрансформатор, была только эта ошибка, это стоимость работы по замене. При езде в городе и не заметно было. Переключение происходило на более высоких оборотах и пятая не включалась.

ГТР-гидротрансформатор, была только эта ошибка, это стоимость работы по замене. При езде в городе и не заметно было. Переключение происходило на более высоких оборотах и пятая не включалась.

Добавлено через 2 минуты
Хотелось бы еще услышать владельцев которые чинили гидротрансформатор.
Стоимость нового совсем не впечатляет.

Чинил в рекпп.
По цене и пробегу после ремонта могу соорентировать завтра.

Насколько я помню, ремонт бублика и замена полностью масла — 26 тысяч

Чинил в рекпп.
По цене и пробегу после ремонта могу соорентировать завтра.

Насколько я помню, ремонт бублика и замена полностью масла — 26 тысяч

Здравствуйте.
Не могли бы Вы мне назвать точное название сервисного центра, адрес и рассказать о общих впечатлениях оставшихся после посещения .
И почему выбрали именно этот сервис?

Добрый день. У меня точно такая же проблема . Загорелся чек думал топливо плохое или вода попала. Слил немного топлива через топливный фильтр было много грязи решил из за этого. На утро все исчезло ну думаю точно был прав. Через 200 км опять загорелось . Поехал к ОД посмотрели сказали ошибка 0744 гидротрансформатора. Говорят мол катайся и посмотри за машиной что и как. Тип что бы сразу не лезть ковырять его . Послушал и поехал. Через 700 км опять чек загорелся хотя динамика авто не изменилась. Через сутки пропало. Проехал 500 км тишина. Буду дальше наблюдать. Самому интересно что и как .

Р.S узнавал цена нового сейчас бублика 77 тыс. Это без работ и масло. Думаю к 100 тыс все удовольствие . И узнавал если делать его то максимум 30 тыс . Это либо ремонт или замена на восстановленного донара от 5-15 тыс. В зависимости от поломки. Плюс около 10-12 снять собрать это все и плюс долить масло 3-4 литра .

Тоже столкнулся с такой же проблемой. вчера ездил тестировался, прогоняли тестером. 19 числа еду отдавать машину, после вскрытия всё станет ясно. Делать буду в конторе Агрегатка, у них сеть по стране и отзывы вроде неплохие.

Сегодня отдал машину.Сняли поддон, масло нормальное, на магнитах немного пыли. Сняли гидроблок, внешне все нормально. После разборки увидели сгоревшую дорожку идущую к мозгам. Пока грешат на это. Гидроблок в общем поедет на диагностику и ремонт в Казань. сказали дня 3-4.

Источник