Ошибка p0134 subaru forester

Ошибка p0134 subaru forester

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 19:44

Загорелся Джеки Чан.
Дома самодиагностикой считал код ошибки: P0134
в инете мнения расходятся, что это такое.

Может кто сталкивался с этой ошибкой?

машина: Импреза G12, МКПП, 2.0

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sawd » 08 авг 2013, 20:06

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:07

Нашел вот такое описание: P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sawd » 08 авг 2013, 20:15

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:21

Спасибо.
А спец. сервис чем отличается от обычного сервиса? ))))

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Клубный Субарист Июнь 2010 / 5220 Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:

Re: Ошибка P0134

Сообщение Kolbasov » 08 авг 2013, 20:24

Sadist , отсох проводок? Возможно, получится припаять. ИМХО. Надо смотреть, что случилось. На специализированном сервисе!

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:26

Т.е. в Созвездии или на Литовской или ДонорПартс не помогут?

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Клубный Субарист Июнь 2010 / 5220 Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:

Re: Ошибка P0134

Сообщение Kolbasov » 08 авг 2013, 20:28

Это и есть специализированные на субару сервисы!

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sawd » 08 авг 2013, 20:29

Ну я бы поехал на спец., все таки. Kolbasov , проводок на месте. Лямбда работает, но неправильно. На осмотр

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:30

Хы, я то думал!
Я в другие не езжу. Мне страшно свою малышку полупьяным мастерам отдавать.

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:32

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Клубный Субарист Июнь 2011 / 589 Авто: Outback 2007 bp9 EJ253; Outback 1999 B12 2,5 AT USA был Откуда: СПб

Re: Ошибка P0134

Сообщение Владимир_С » 08 авг 2013, 20:38

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 20:42

Владимир_С писал(а): Неправильное смеси образование ни к чему хорошему не приводит, в лучшем случае расход увеличится.

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Модератор Форума Октябрь 2010 / 3679 Авто: Renault Logan 2 Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибка P0134

Сообщение Sadist » 08 авг 2013, 22:42

Вот еще вопрос.
Гнилыми помидорами не кидайтесь, я реально не знаю.

Если это ошибка по первой лямбде, а она стоит на выхлопе. То причем здесь приготовление смеси?
За это ведь на впуске отвечает расходомер?
Или идет сравнение данных от двух датчиков?
Или я вообще не понимаю как это работает?

Хочу выпустить пельмени под брендом «Пичалька» и слоган: «Нечего жрать? — Пичалька!»
«шипы — как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет» (с) joejack

Администратор Октябрь 2005 / 9109 Авто: Forester 2.0 STurbo 2001MY. Откуда: Питер Контактная информация:

Источник

Ошибка p0134 subaru forester

Subaru Forester (2010 год). Причина ошибки P0134

P0134 — Ошибка датчика кислорода: Нет сигнала

Код P0134 обозначает, что блок управления двигателем не получает сигнал от датчика кислорода. Обычно это происходит через некоторые время, когда компьютер обнаруживает что при определенных условиях (температура двигателя, обороты в минуту и т.д.) данные, поступаемые с датчика кислорода, не изменяются.

Причины ошибки (кода) P0134 :

-Неисправность электрической цепи нагревателя датчика кислорода
-Ослабление или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику кислорода
-Коррозия разъема датчика кислорода
-Износ или повреждение вакуумных шлангов
-Неисправность модуля управления АКПП (PCM)

Симптомы ошибки P0134

-Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля (при этом двигатель может заглохнуть)
-Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
-Появление неприятного запаха и/или черного дамы из выхлопной трубы
-В редких случаях, отсутствие каких-либо явных симптомов, кроме загорания индикатора Check Engine

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0134 :

Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0134. Затем очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля.

Для того чтобы выяснить, появляется ли код P0134 снова, автомобиль должен достичь нормальной рабочей температуры. Если код ошибки появится снова, нужно проверить электрические провода и разъем датчика кислорода на предмет коррозии и наличия повреждений. Также понаблюдать за показаниями датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Это поможет выяснить, работает ли датчик надлежащим образом.

Пи необходимости механик заменит неисправный датчик кислорода. Следует отметить, что в редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления АКПП (PCM).

Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0134 :

-Проверка наличия кода ошибки с помощью сканера, очистка кода с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0134 снова, а также загорается ли индикатор Check Engine
-Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика кислорода
-Замена неисправного датчика кислорода
-Проверка и при необходимости ремонт или замена выхлопной трубы или предохранителя нагревателя датчика кислорода

Источник

Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

В жару субарик (Импреза 2002 конь)
Начинал как бы захлебываться, то есть при нажатии педали газа был только звук и отдачи не было, в итоге дергался и глох
Но после остывания мог преодолеть какое то расстояние
В прохладную погоду такого не наблюдалось
Диагностика показала первую лямбду, которую успешно заменили на Денцо
Проблема осталась

Generic: O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 (Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи)

В подозрениях катализатор.

Реклама

Re: Проблема с 1ой лямбдой

Апнем темку
Стали вываливаться периодически ошибки по первой лямбде.
Надоело. Решился заменить.
Экзист выдает 22641AA381. Мне предлагают 22641AA211.
Назревает вопрос совместимости\заменяемости

grifon-hm Влюблён в Subaru Сообщения: 584 Зарегистрирован: Ср фев 04, 2015 22:01 Откуда: Нижний Новгород Авто: Subaru Forester SG5 ’07 2.0 AT

Re: Проблема с 1ой лямбдой

Vova52 СУБАРУФАН Сообщения: 4657 Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 17:30 Авто: SG5 The Black Pearl

Re: Проблема с 1ой лямбдой

Таки руки дошли до заказа, но есть «НО».
Новый стоит, имхо, дороговато, б\у неи известно сколько проживет.
Решил остановиться на Denso. Хочу тащить с АлиЭкспресса. Нашел несколько вариантов по моему оригинальному номеру 22641AA381:
https://ru.aliexpress.com/store/product/OEM-22641-AA381-DENSO-Oxygen-Sensor-22641AA381-Fit-for-Subaru-Legacy-Outback-B13-Forester-S11/1389826_32264780096.html

Вопрос:
— если это все один и тот же датчик, то почему ценник так различается?
— рельно ли подойдет и сколько прослужит (вопрос бывалым) ?

grifon-hm Влюблён в Subaru Сообщения: 584 Зарегистрирован: Ср фев 04, 2015 22:01 Откуда: Нижний Новгород Авто: Subaru Forester SG5 ’07 2.0 AT

Re: Проблема с 1ой лямбдой

Re: Проблема с 1ой лямбдой

Заменил сегодня кислородник
https://www.drive2.ru/l/459774807001566808/
Сначала хотел съездить к Гене, но удалось выкроить час свободного времени, поэтому решил делать самостоятельно.
Операция прошла быстро.

Только вот чек как горел, так и продолжает гореть и по-прежнему в сочетании с моргающим круизом.
Пытался сбросить ошибку путем отключения аккума (получилось на 2 часа).
Итог: чек + круиз остались, добавились p1718 и p0600 (Неисправность при связи с системой)

Поведение машины не изменилось, но гирлянда напрягает

grifon-hm Влюблён в Subaru Сообщения: 584 Зарегистрирован: Ср фев 04, 2015 22:01 Откуда: Нижний Новгород Авто: Subaru Forester SG5 ’07 2.0 AT

Re: Проблема с 1ой лямбдой

grifon-hm
1718 — повер должен моргать
Это кан шина
У самого сегодня вылезла
А потом пропала после перетыка елмки
600 ошибка как в линии связи с АКПП
Само пройдёт или перетки елмку и сбрось

У меня же вылезла 731 и 700 (вроде) к 1718

Источник