Ошибка масла bmw x5

STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигател

Две недели назад купил Х5 е53 2004г 3.0лт. до этого 4 года, два 39-х,сделал диагностику показало какой то насос в катализатор сказали надо перепрошить под европу и все будет ок, поменял сразу свечи, фильтра ,масло залил мобил для машин с пробегом свыше 150т. проехал примерно 1000км, как-то подъехал к магазину зашел на 5-м вышел завел и тут STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе, заглушил постоял 2м завел все нормально , утром проверил уровень в норме подскажите что это , когда масло менял совсем грязное было видно хозяин до меня не очень следил, я после 8 тыс. всегда меняю, может сразу поменять масло типа прочистить не знаю ? поделитесь

x6rider Новичок Сообщения: 18 Зарегистрирован: 02 мар 2012 14:48 Автомобиль: x5 e53

Re: STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двиг

VAG-DOCTOR » 08 мар 2012 18:39

Возможны некоторые варианты, глюк датчика давления, забит маслоприемник, приход к концу маслонасос, бракованный фильтр.

Re: STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двиг

AKad » 09 мар 2012 11:36

VAG-DOCTOR писал(а): Возможны некоторые варианты, глюк датчика давления, забит маслоприемник, приход к концу маслонасос, бракованный фильтр.

Был бы маслянный фильтр был бракованный, то ошибка не пропадала бы.
А вот все остальное — да. Если верить написанному, что за машиной не смотрели, то, в первую очередь, посмотрел бы маслоприемник.

AKad Ветеран клуба Сообщения: 1655 Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29 Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120 Клубная карта №: 000005

Re: STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двиг

x6rider » 09 мар 2012 13:58

x6rider Новичок Сообщения: 18 Зарегистрирован: 02 мар 2012 14:48 Автомобиль: x5 e53

Re: STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двиг

VAG-DOCTOR » 10 мар 2012 17:27

Источник

Ошибка STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53. Стоп Низкое давление масла в двигателе

Ошибка STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53 означает, что на приборной панели автомобиля появилась информация о низком давлении масла в двигателе. Это может быть вызвано различными причинами, но в любом случае требует немедленного вмешательства.

Симптомы

Симптомы ошибки STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53 могут включать в себя:

• появление предупреждающего сообщения на приборной панели;.
• звуковые сигналы от автомобиля;.
• ухудшение производительности двигателя;.
• возможное появление дыма из выхлопной системы.

Причины

Существует несколько причин, почему может появиться ошибка STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53:

• недостаточный уровень масла в двигателе;.
• неисправность датчика давления масла;.
• засорение масляного насоса или масляного фильтра;.
• неисправность масляного насоса;.
• износ или повреждение деталей двигателя, таких как поршневые кольца или подшипники.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53 механик может выполнить следующие действия:

• проверить уровень масла в двигателе;.
• проверить датчик давления масла;.
• проверить масляный насос и масляный фильтр;.
• выполнить диагностику двигателя, чтобы выявить возможные повреждения.

Насколько это серьезно

Ошибка STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53 является серьезной и требует немедленного вмешательства. Низкое давление масла в двигателе может привести к серьезным повреждениям двигателя и даже его поломке.

Как устранять

Для устранения ошибки STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53 могут потребоваться следующие действия:

• добавление масла в двигатель;.
• замена датчика давления масла;.
• замена масляного насоса или масляного фильтра;.
• ремонт или замена поврежденных деталей двигателя.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой STOP ENGINE OILPRESS BMW X5 E53, могут включать в себя:

• P0521 — Низкое давление масла в двигателе;.
• P0522 — Низкое давление масла в двигателе — сигнал слишком низкий;.
• P0523 — Низкое давление масла в двигателе — сигнал слишком высокий.

Источник

Моргает лампочка давления масла

Здравствуйте! После замены масла начала возникать проблема при полном прогреве двигателя(только при полном прогреве!)на холостом ходу начинает моргать(мерцать) лампочка давления масла.Если стоишь долго даже загорается чек(Стоп!Низкое давление масла)Поднимая обороты более 1000 всё пропадает.Холостые обороты примерно 700. Поменял еще раз масло,фильтр и все прокладки в фильтре(покупал в другом месте), проблема осталась.Уровень масла в норме.Ездить можно без проблем,если не стоять в пробках. Может кто-нибудь даст совет где искать?

Сергей Новичок Сообщения: 3 Зарегистрирован: 13 янв 2010 12:35 Автомобиль: BMW x5

Re: Моргает лампочка давления масла

arengard » 22 мар 2012 17:26

Тут наверное три возможных варианта: Заменить датчик давления масла,и посмотреть. Не поможет,то следующий вариант-замена масляного насоса. Не поможет-следующий вариант- шлифовка колен-вала. А для начала,можно попробывать лить погуще масло. Например 5-50 или 10-60

arengard Завсегдатай Сообщения: 288 Зарегистрирован: 13 сен 2011 22:55 Откуда: Москва Автомобиль: BMW X5 4.4

Re: Моргает лампочка давления масла

MGARAGE » 27 мар 2012 00:04

Re: Моргает лампочка давления масла

Сергей » 28 мар 2012 09:04

Сергей Новичок Сообщения: 3 Зарегистрирован: 13 янв 2010 12:35 Автомобиль: BMW x5

Re: Моргает лампочка давления масла

Роман64 » 07 дек 2014 22:44

Здравствуйте! Подскажите, периодически промаргивает лампа давления масла на ходу, уровень нормальный. Вязкость 5/40.

Роман64 Новичок Сообщения: 19 Зарегистрирован: 02 авг 2014 14:42 Откуда: Энгельс Автомобиль: X5 Е53 4.4i M62

Re: Моргает лампочка давления масла

kalter » 08 дек 2014 19:03

Давно началось? Бывают случаи, когда при замене масла, сервисмены неаккуратно ставят новый фильтр и заминают его. А он не до конца сел в штатное место.

kalter Ветеран клуба Сообщения: 1068 Зарегистрирован: 28 апр 2012 12:47 Откуда: МО г. Химки Автомобиль: BMW X5 (E53) М54 2004

Re: Моргает лампочка давления масла

Роман64 » 09 дек 2014 09:54

Ну началось приблизительно после замены масла, до этого думал кажется, перекрестился как обычно) На той неделе ездил по трассе 2000 км и на обратном пути она заморгала. уровень посмотрел все норм. сейчас по городу опять практически ее не вижу. от оборотов и от температуры двигателя тоже не зависит. такое ощущение что похоже на контакт плохой что ли. я так понимаю, если бы плохо было двигателю, то она вела бы себя не так. В поведении своего друга ничего не замечаю, тяга нормальная, шумов новых нет.

Роман64 Новичок Сообщения: 19 Зарегистрирован: 02 авг 2014 14:42 Откуда: Энгельс Автомобиль: X5 Е53 4.4i M62

Re: Моргает лампочка давления масла

Роман64 » 17 дек 2014 00:49

Отделался легким испугом, обломился провод на датчик давления масла по дарогам мордовии)) не даром 13 регион)))

Роман64 Новичок Сообщения: 19 Зарегистрирован: 02 авг 2014 14:42 Откуда: Энгельс Автомобиль: X5 Е53 4.4i M62

Маслопровод на ГБЦ 5-8 цилиндра

Lezard » 17 дек 2014 05:42

Ребята, выручайте! ХЕЛП. Перебирал мотор и маслопровод, тот что над бугилями распредвала идет, был потерян, а без него не круто же ездить! Может у кого есть?

Lezard Новичок Сообщения: 1 Зарегистрирован: 17 дек 2014 05:36 Автомобиль: BMW X5

Re: Моргает лампочка давления масла

kopernik79 » 17 дек 2014 20:14

kalter писал(а): Давно началось? Бывают случаи, когда при замене масла, сервисмены неаккуратно ставят новый фильтр и заминают его. А он не до конца сел в штатное место.

Бывают случаи когда ставят фильтр то туда сервисмены масло заливают потом крышку закручивают Сам видел в одном СТО объяснил про последствия не поверили. Завели горит давление. Итог замена нового фильтра (за счет работника сто)

kopernik79 Завсегдатай Сообщения: 181 Зарегистрирован: 12 июн 2014 17:20 Откуда: Тюмень Автомобиль: BMW X5 E53

Источник

начинает мигать лампочка на давление масла

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 23 Июнь 2015 — 08:03

Здравствуйте . Скажите в чем может быть причина машина бмв х5 е 53 3.0 дизель 2001 г.в,при включении положения драйв начинает мигать лампочка на давление масла,при любом другом положении рычага она не мигает?Диагностику делал,никаких ошибок нет,уровень масла на месте?

И еще попутный вопрос если не работает ESP значит полный привод отключен?Или он может быть наоборот включен т.е я постоянно езжу с включенным приводом,а это я знаю не есть хорошо?)

#2 lacoste777

Members

281 сообщений

• BMW X5 е53 m54b30 AКПП дорест
• Минск

Отправлено 23 Июнь 2015 — 09:00

Ты постоянно ездишь с полным приводом.по другому в дорестайле никак. распределение 38% на перед и 62% на заднюю ось. Есп к приводу не относится, скорее датчик на колесе умер. Диагностику сделай, точно узнаешь в чем проблема

#3 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 23 Июнь 2015 — 09:06

Диагностику делал показала ошибку блока управления датчика угла поворота рулевого колеса,где он находится мне толком не сказали,если бы знал где он сам бы попробовал сделать,руки вроде с того места ростут,случайно не знаешь где он находится?Получается что привод работает постоянно?Так он так и должен работать постоянно?Извините если может глупый вопрос но раньше не было такого опыта.Спасибо за ответ=)

#4 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 23 Июнь 2015 — 09:10

меня еще на диагностике напугали что может у вас привод работает постоянно,а это трындец будет раздатке и всему подобному,врать не буду я в этом не секу,вот думаю сспросить у знающих людей)

#5 Mitjay540

Members

543 сообщений

• М3 е46
• Беларусь,Речица

Отправлено 23 Июнь 2015 — 09:19

привод постоянный полный в твоем иксе.датчик угла поворота рулевого колеса находится на рулевой колонке.чтобы его снять ,нужно попотеть)
надо снять пластмасски под рулем и его будет видно.через него проходит рулевая колонка,если я правильно выражаюсь.спецы поправят.ее нужно рассоеденить.и вытащить сам датчик.внутри дорожки круговые и на них два усика вроде.не помню уже.эти усики стираются от времени и теряют контакт.их можно подогнуть или перепаять на новые.потом датчик откалибровать и будет тебе счастье.бу датчик стоит 50 уе в среднем.но не факт,что он не ляжет через месяц

Сообщение отредактировал Mitjay540: 23 Июнь 2015 — 09:21

#6 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 23 Июнь 2015 — 09:22

Спасибо добрый человек)А датчик и блок угла поворота рулевого колеса одно и тоже потому как у меня нет связи с блоком датчика угла пов.рул.колеса)

#7 Mitjay540

Members

543 сообщений

• М3 е46
• Беларусь,Речица

Отправлено 23 Июнь 2015 — 10:07

Спасибо добрый человек)А датчик и блок угла поворота рулевого колеса одно и тоже потому как у меня нет связи с блоком датчика угла пов.рул.колеса)

#8 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 23 Июнь 2015 — 10:12

спасибо вот и я не знаю,видел в инете только ответы про датчик,а про блок управления не слова,может это одно и тоже,не знаю,но всеравно большое спасибо за ответ)

#9 den.s

Members

490 сообщений

• x5 e53+VW Golf only d
• Vitebsk

Отправлено 23 Июнь 2015 — 11:29

Здравствуйте . Скажите в чем может быть причина машина бмв х5 е 53 3.0 дизель 2001 г.в,при включении положения драйв начинает мигать лампочка на давление масла,при любом другом положении рычага она не мигает?Диагностику делал,никаких ошибок нет,уровень масла на месте?
Очень много процедур было проделано, помогла только замена «валенка»! Успехов.

#10 bw72

Members

114 сообщений

• X5 3.0D
• МИНСК

Отправлено 24 Июнь 2015 — 10:15

Всем привет! Точно такая же проблема по миганию лампы давления масла х5 3.0 д 2003г. Если можно поясните что за «ВАЛЕНОК» такой понял что в нём проблема.

#11 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 24 Июнь 2015 — 10:20

у тебя так же в положении драйв начинает мигать?Позвонил человеку знакомому на сервис,сказал что может быть датчик коленвала,но не знаю на сколько это действительно так(Помогите,добрые форумчане!

#12 bw72

Members

114 сообщений

• X5 3.0D
• МИНСК

Отправлено 24 Июнь 2015 — 10:38

да моргает в драйв и паркинг в нейтрали не моргает

Сообщение отредактировал bw72: 24 Июнь 2015 — 10:38

#13 Равы ыы ы ы

Members

334 сообщений

• Х5 Е 53
• Гомель

Отправлено 24 Июнь 2015 — 10:41

да моргает в драйв и паркинг в нейтрали не моргает

Точно такая же беда,ошибок по диагностике нет,одна есть по форсунке но я думаю это не связано

#14 bw72

Members

114 сообщений

• X5 3.0D
• МИНСК

Отправлено 24 Июнь 2015 — 10:50

есть предположение что забился или в процесе приемник масла на маслонасос в картере. при чём у меня это не всегда происходит а как показалось после интенсивно быстрой езды

#15 Gladj525

Members

7 224 сообщений

• Skoda
• минск и область

Отправлено 24 Июнь 2015 — 11:06

Источник