Opel mokka сброс сервисного интервала

Как сбросить межсервисный интервал Opel Mokka — инструкция по сбросу межсервисного интервала Opel Mokka

Здравствуйте! Меня зовут Андрей и я являюсь опытным автомехаником, специалистом по автомобилям и копирайтером. Сегодня я расскажу вам о том, как сбросить межсервисный интервал на Opel Mokka.

Что такое межсервисный интервал?

Межсервисный интервал — это период времени или пробег, после которого необходимо произвести техническое обслуживание автомобиля. В случае с Opel Mokka, производитель рекомендует проводить межсервисное обслуживание каждые 15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Сброс межсервисного интервала

Если вы хотите сбросить межсервисный интервал на Opel Mokka самостоятельно, это можно сделать следующим образом:

1. Сядьте в салон автомобиля и закройте все двери.
2. Вставьте ключ в зажигание и переведите его в положение «ВКЛ».
3. Нажмите и удерживайте кнопку управления на панели приборов (обычно расположена на правой стороне).
4. На дисплее появится запрос на подтверждение сброса межсервисного интервала.
5. Подтвердите сброс, следуя инструкциям на экране.
6. После успешного сброса, дисплей автомобиля покажет новый срок до следующего технического обслуживания.

Важные моменты

При сбросе межсервисного интервала на Opel Mokka есть несколько важных моментов, которые нужно учитывать:

• Убедитесь, что автомобиль находится в стояночном положении и ручной тормоз надежно затянут.
• Внимательно следуйте инструкциям на экране приборной панели, чтобы избежать ошибок.
• Если вы сомневаетесь в своих навыках или не чувствуете уверенности, лучше обратиться к специалистам сервисного центра.

Надеюсь, эта информация была полезной для вас. Если у вас возникнут дополнительные вопросы или вам понадобится дополнительная помощь, не стесняйтесь обратиться ко мне. Удачного вам сброса межсервисного интервала на вашем Opel Mokka!

Источник

Как выполняется сброс межсервисного интервала на автомобилях Opel Mokka

Opel Mokka относится к категории компактных кроссоверов. Создан компанией Opel при непосредственном участии General Motors. Именно на их платформе под названием GM Gamma II был построен этот автомобиль.

Нельзя сказать, что в России Mokka завоевал огромную популярность. Сам бренд Opel ушёл с российского рынка, но после перехода под крыло PSA в компании заявили о своём возвращении. Произошло это в 2019 году.

Владельцам Mokka предстоит проходить ежегодное плановое техническое обслуживание. Оно имеет стандартный интервал, который составляет 1 год или 15 тысяч километров пробега. После каждого ТО выполняется сброс сервисного интервала.

Предупреждение о ТО

Как и на множестве других современных автомобилей, на кроссовере Opel Mokka предусмотрен специальный контроллер. Он отсчитывает пробег с начала эксплуатации автомобиля.

Он запрограммирован таким образом, чтобы с интервалом 15 тысяч км. выдавать на экране бортового компьютера сообщение о необходимости проведения техобслуживания.

Ответственный автовладелец следует этим рекомендациям или проводит сервисный контроль даже раньше. Учитывая сложность российских условий эксплуатации, не все расходники выдерживают полный межсервисный интервал протяжённостью 15 тысяч километров или 12 месяцев.

Когда срок ТО начинает подходить к своему концу, то есть датчик досчитывает до 15 тысяч км., на экране бортового компьютера появляется соответствующее сообщение. Поскольку межсервисный срок завершился, требуется заняться техническим обслуживанием. Обычно оно включает в себя замену масла, нескольких фильтров, свечей зажигания и прочих расходных материалов и запчастей.

После проведения техобслуживания счётчик автоматически не сбрасывается. Обнулять сервисный интервал необходимо вручную.

Если ТО проводится через автосервис, тогда задачу по обнулению интервала специалисты берут на себя. Сначала они полностью обслуживают автомобиль, как велит регламент и текущее состояние кроссовера Opel Mokka, после чего выполняется уже сам сброс.

Есть отдельные 2 категории автомобилистов, которые несколько иначе относятся к предупреждениям о завершении межсервисного периода:

• Первая категория полностью игнорирует это сообщение, выжимая из машины максимум ресурса, и только в самой безысходной ситуации решают заменить какие-то расходники. Категорически неправильная позиция, поскольку даже 15 тысяч км. в российских условиях – это много. Вряд ли Mokka сможет выдержать более 15-20 тысяч км. на одних и тех же фильтрах и старом моторном масле.
• Вторая категория проводит ТО самостоятельно, но не обращает внимания на сервисное предупреждение. Это более адекватная позиция, поскольку главная работа была выполнена. А именно владелец Mokka заменил расходники и провёл необходимый ремонт.

Но всё же наиболее правильным будет провести регламентное техобслуживание, проверить общее состояние машины, подкорректировать и отремонтировать что-то по мере необходимости, после чего сесть за руль и сбросить интервал.

Как выполняется сброс

Заняться сбросом межсервисного интервала на Opel Mokka можно самостоятельно. Это не так сложно, если следовать инструкциям.

Сначала делайте ТО, а потом сбрасывайте счётчик техобслуживания.

Для работы ничего дополнительно использовать не потребуется, кроме того, что предусмотрено комплектацией вашего кроссовера. На некоторых автомобилях сброс сервисного интервала выполняется путём подключения специального оборудования, адаптеров и переходников. Если у вас Opel Mokka, ничем подобным заниматься не придётся.

После того, как вам удалось пройти полное техобслуживание согласно регламенту для Opel Mokka, остаётся лишь обнулить счётчик ТО.

Следующая инструкция позволит понять, как сбросить интервал и запустить счётчик с нуля, чтобы тот отсчитывал очередные 15 тысяч км.

• Сядьте за руль, закройте плотно все двери.
• Вставьте ключ в замок зажигания. Переведите его в положение «On». Это позволит включить зажигание.
• Только не заводите двигатель. Работа выполняется просто при включённом зажигании.
• Дождитесь, когда на панели приборов загорятся все индикаторы.
• Теперь вам потребуется левый подрулевой переключатель.
• На этом рычаге предусмотрена специальная кнопка. На ней написано «Menu».
• Теперь воспользуйтесь прокруткой на том же рычаге. Нужно пролистать открывшееся меню и найти пункт «Остаточный срок службы масла».
• В некоторых случаях меню выполнено на английском языке. Тогда тут потребуется искать надпись «Remaning Oil Life».
• Теперь на подрулевом переключателе ищите кнопку с обозначением «Set».
• Однократно её нужно нажать.
• Если всё выполняется верно, у вас бортовой компьютер попросит подтвердить ваши действия. В русскоязычном меню это представлено в виде надписи «Вы уверены, что хотите сбросить».
• С помощью стрелок выбирайте ответ «Да».
• Снова однократно нажимайте на кнопку «Set» на подрулевом переключателе.
• Выполнив все инструкции, вы должны увидеть сообщение, в котором сказано, что остаточный срок службы моторного масла теперь 100%.
• Выключите зажигание.

На этом процедура по обнулению счётчика завершена. Включите зажигание и проверьте, действительно ли удалось обнулить счётчик.

В некоторых случаях бывает так, что система снова выдаёт сообщение о необходимости в ближайшее время заменить моторное масло либо есть другой вариант сообщения, означающий то же самое. Это S82.

Если вы видите одно из этих сообщений, чтобы их убрать, повторите всю описанную выше процедуру ещё раз. Вероятно, где-то была допущена ошибка.

Если все выполняется строго по инструкции, но межсервисный интервал всё равно не хочет сбрасываться, придётся обратиться в автосервис. Нельзя исключать какие-то программные ошибки или сбой в работе бортового компьютера на кроссовере Opel Mokka.

Но практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев автомобилисты без проблем самостоятельно справляются со сбросом межсервисного интервала. Для этого нужно совсем немного времени и капля вашего терпения.

В сбросе сервисного интервала ключевую роль играет проведение самого технического обслуживания. Обнуление счётчика — это лишь завершающий этап ТО, позволяющий водителю контролировать состояние машины и своевременно задумываться о проведении очередного техобслуживания своего компактного кроссовера Opel Mokka.

Источник

Как скинуть то на Opel Mokka: простое руководство

Опель Мокка – популярный компактный кроссовер, который требует регулярного обслуживания для поддержания оптимального технического состояния. Одним из важных аспектов обслуживания является замена масла и фильтра, известная как «то». В этой статье я расскажу, как правильно скинуть то на Opel Mokka, чтобы вы могли поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии.

Шаг 1: Подготовка и оснащение

Перед началом замены масла и фильтра вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Рабочая рубашка или фартук, чтобы защитить вашу одежду от грязи и масла
• Сожженное масло в специальном контейнере для утилизации
• Набор ключей для снятия масляного фильтра и сливного болта
• Новый масляный фильтр и масло с соответствующей вязкостью и объемом, рекомендованными производителем

Шаг 2: Подъем автомобиля и снятие масла

Следуя инструкциям вашего автомобиля, установите его на специальную подъемную платформу или используйте гидродомкрат и подставку для безопасного поднятия автомобиля. Удостоверьтесь, что автомобиль установлен на плоской и устойчивой поверхности.

Затем найдите сливной болт на масляном поддоне и приготовьте подходящую ёмкость для сбора старого масла. Откройте сливной болт и дайте маслу полностью вытекти.

Шаг 3: Замена масляного фильтра

После того, как масло полностью вытекло, замените масляный фильтр. Его расположение может отличаться в зависимости от модели и года выпуска вашего Opel Mokka, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти его точное местоположение.

Снимите старый фильтр, предварительно установив под ним подходящую ёмкость для сбора остатков масла. Установите новый фильтр, после чего протрите резьбовую поверхность масляного фильтра и намажьте ее немного свежим моторным маслом.

Шаг 4: Установка нового масла и проверка уровня

Закройте сливной болт после замены фильтра и начните заливать новое моторное масло через отверстие для заливки моторного масла, используя подходящую литровую градуированную емкость.

После заливки необходимого количества масла, закройте отверстие для заливки и дайте мотору прогреться несколько минут. Затем проверьте уровень масла с помощью щупа масляного уровня и убедитесь, что он находится в нормальном диапазоне.

Шаг 5: Утилизация старого масла

Сожгите старое масло в специальном контейнере для утилизации, чтобы не нанести вред окружающей среде. Проверьте местные правила и законы о том, как правильно утилизировать использованные автомобильные жидкости.

Следуя этим пяти шагам, вы сможете легко выполнять смену масла и фильтра на вашем Opel Mokka. Не забывайте проводить замену в соответствии с рекомендациями производителя и следить за состоянием вашего автомобиля. Регулярное обслуживание поможет вашему автомобилю работать более эффективно и прослужить вам долгие годы.

Источник