Opel mokka 2 поколение

Представлен новый Opel Mokka: цены, моторы и сроки появления на рынке

В штаб-квартире Opel в Рюссельсхайме состоялась мировая премьера Opel Mokka второго поколения, в ходе которой объявили цены и сроки появления модели на европейском рынке. Кроссовер доберётся до дилеров в начале 2021 года и сразу будет доступен как с обычными двигателями, так и с полностью электрической силовой установкой. Цены на базовый Mokka начинаются от 19 990 евро (почти 1,8 миллиона рублей), а электромобиль обойдётся в 32 990 евро без учёта субсидий (2,9 миллиона рублей по нынешнему курсу).

Облик кроссовера рассекретили ещё в начале лета этого года. Модель разительно отличается от предшественника и, как заявили в компании, «определяет развитие дизайна будущих автомобилей Opel на 10 лет вперед». Новинка получила объединённые под хромированным кантом в единую деталь фары и радиаторную решётку – такое оформление передней части станет обязательным атрибутом последующих моделей. Кроме того, у Mokka эффектная двухцветная окраска кузова: в контрастный цвет выкрашены не только стойки и крыша, но и капот с радиаторной решёткой.

Изменились и габариты: кузов стал короче на 125 миллиметров (4150 мм), а расстояние между осями увеличилось на символические два миллиметра. Передний свес уменьшился на 61 миллиметр, задний – на 66 миллиметров. Объём багажника под полкой равен 350 литрам.

Салон выполнен в минималистичном стиле. Новый Opel Mokka получил полностью цифровой кокпит нового поколения Pure Panel, который состоит из двух экранов: 12-дюймовой виртуальной приборной панели и 7- либо 10-дюймового (в зависимости от комплектации) дисплея мультимедийной системы.

В списке доступного оборудования заявлены беспроводная зарядка, водительское кресло с функцией массажа, адаптивные светодиодные матричные фары, круиз-контроль, система мониторинга рядности движения и камера заднего вида с углом обзора 180 градусов.

В Европе кроссовер предложат с базовыми двигателями: бензиновым объёмом 1,2 литра мощностью 100 либо 130 лошадиных и 1,5-литровым дизелем (110 сил). Пару им составят шестиступенчатая механическая коробка передач либо восьмидиапазонный «автомат». Привод – только передний.

Электрический Mokka-e укомплектован 136-сильным электромотором, который питает батарея ёмкостью 50 киловатт-часов. Она обеспечивает электрокару запас хода на уровне 324 километров по циклу WLTP, а максимальная скорость ограничена на отметке 150 километров в час. На подзарядку до 80 процентов будет уходить около получаса. Opel даёт гарантию на батарею на восемь лет либо 160 тысяч километров.

О перспективах Mokka в России говорить пока рано. Модель предыдущего поколения была представлена на рынке вплоть до ухода Opel в 2015 году. В конце прошлого года бренд объявил о возвращении в страну, однако пока он представлен единственным кроссовером Grandland X, который поставляется из Германии. Также в линейку входит микроавтобус Zafira Life – его сборка налажена на мощностях калужского завода ПСМА. Однако ранее в компании не исключали, что в будущем модельный ряд будет расширен.

Источник

До России добрался Opel Mokka второго поколения: он оказался «недорогим». Все цены и характеристики

«Убийцы» Mercedes S-Class, BMW 5-Series и еще 6 новинок: озвучены планы «дочки» BYD

Французский Peugeot готовится к дебюту своей трехрядной новинки: опубликованы фото

В России дорожают новые машины, а осенью они и вовсе станут недоступны для большинства

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Второе поколение немецкого кроссовера Opel Mokka 2023 добралось до рынка России. Напомним, что кузов этого паркетника был запатентован у нас в стране еще год назад, но официальные продажи так и не начались. Теперь же кросс от Opel приехал к дилерам благодаря параллельному импорту. Его стоимость составила 3,55 млн рублей.

Для покупки доступна версия с «нулевым» пробегом, в подкапотном пространстве которого установлен бензиновый турбомотор на 1,2 литра мощностью 130 л.с. Вместе с ним работают автоматическая трансмиссия на 8 скоростей и система переднего привода. «Российская» версия Opel Mokka получила в оснащение такие опции, как подогрев кресел, матричная оптика, датчик дождя, адаптивный круиз, камера кругового обзора, бесключевой доступ в салон, система распознавания дорожных знаков, мультифункциональное рулевое колесо и климат-контроль на две зоны.

Стоит отметить, что второе поколение немецкого кроссовера изначально было презентовано в странах Европы. Официальный дебют модели состоялся еще в сентябре 2020 года. В рамках обновления производитель внес существенные корректировки не только во внешность Mokka, но и в ее характеристики. Например, автомобиль «переехал» на другую платформу CMP, созданную французским подразделением PSA Group. Кроме того, кузов кроссовера был оформлен в фирменной стилистике Opel под названием Vizor (фото: Opel).

Внутри второе поколение также кардинально преобразилось. Теперь там устанавливается цифровой кокпит, в состав которого вошли сразу два дисплея: на 12 дюймов (для приборной панели) и на 7 или 10 дюймов (в зависимости от выбранной комплектации), который работает в паре с мультимедийным комплексом. Селектор трансмиссии лишился привычного оформления и теперь выполнен в виде компактного джойстика, а все мягкие детали салона обтягиваются либо кожей с перфорацией либо алькантарой. Автор: Сергей Никифоров

Источник

Opel Mokka сменил поколение и получил электрическую версию

Компания Opel представила компактный кроссовер Mokka второго поколения. Продажи новинки в Европе должны стартовать в начале следующего года. Цены на паркетник будут названы позднее. Привезет ли Opel новую Mokka в Россию, также пока неизвестно.

Автомобиль построили на платформе CMP (Common Modular Platform). Утверждается, что кузов новой Mokka стал жестче на 30%. Длина паркетника составляет 4,15 метра. Кроссовер нового поколения весит на 120 кг меньше своего предшественника, а объем багажного отделения равен 350 литрам. Привод новой Mokka — только на переднюю ось.

Кроссовер второго поколения стал первой моделью немцев с абсолютно новым дизайном передней части под названием Vizor. Светодиодные фары и решетка радиатора машины теперь совмещены в один блок. Также автомобиль получил короткие свесы и широкую колею. Над внешностью новинки работала команда дизайнеров во главе с Марком Адамсом. По их словам, источником вдохновения послужила модель Opel Manta первого поколения.

В салоне машины появилась инновационная панель приборов под названием Pure Panel. Mokka оснащается 12-дюймовым экраном для виртуальных приборов, который объединен с тачскрином медиасистемы. Водителю доступны система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы движения и камера заднего вида с панорамным обзором на 180 градусов.

Впервые паркетник Mokka предлагается с электрическим мотором. Мощность агрегата составляет 136 л. с. и 260 Н·м крутящего момента. Без подзарядки новинка может проехать 322 километра. Максимальная скорость такой модификации автомобиля — 150 км в час.

Все остальные технические характеристики кроссовера пока держатся в секрете. Ожидается, что автомобиль разделит линейку моторов с новым Peugeot 2008. В гамму войдут 1,2-литровые наддувные бензиновые двигатели мощностью 100, 130 и 155 л. с., а также полуторалитровый дизель, выдающий 100 и 130 лошадиных сил.

Источник