Охлаждаемый перчаточный ящик nissan qashqai

Обдув подстаканников

У меня из подстаканников холодный воздух дует так что боюсь локоть застудить, что в открытом что в закрытом положении. Как у других?

Outcast88

New member

У меня из подстаканников холодный воздух дует так что боюсь локоть застудить, что в открытом что в закрытом положении. Как у других?

у меня в закрытом положении вообще не дует. Да и в открытом довольно слабо, нужно проехать, чтобы бутылку охладить.

Vovan

New member

У меня из подстаканников холодный воздух дует так что боюсь локоть застудить, что в открытом что в закрытом положении. Как у других?

СергейНижегородец

New member

Moskal

Модератор

На мой взгляд весьма спорная функция, если можно назвать пару не до конца закрывающихся дырок в пластике в районе подстаканника.:biggrin:
Зимой она типа греть воду будет.:negative:боллер прям

dzonni

New member

В жару туда телефон кладешь на зарядке, обычно он греется от того что заряжается, а тут не нагревается, ляпота.

Fannki

New member

честно признаюсь,не особо понимаю работы обдува подстаканника, он не дует. заслонку крутила воздуха нет. постоянно езжу на режиме авто. ardon:

Max_636

Member

честно признаюсь,не особо понимаю работы обдува подстаканника, он не дует. заслонку крутила воздуха нет. постоянно езжу на режиме авто. ardon:

vades

Member

честно признаюсь,не особо понимаю работы обдува подстаканника, он не дует. заслонку крутила воздуха нет. постоянно езжу на режиме авто. ardon:

vefk

Active member

slavutich

New member

RomBik

New member

vefk

Active member

Outcast88

New member

Madeka

New member

У меня малость дует подстаканник при закрытой заслонке. Заметил еще летом когда рука замерзать стала в том месте. Проверил, дует немного.

Тошич

New member

У меня малость дует подстаканник при закрытой заслонке. Заметил еще летом когда рука замерзать стала в том месте. Проверил, дует немного.

Shadow

Member

На мой взгляд весьма спорная функция, если можно назвать пару не до конца закрывающихся дырок в пластике в районе подстаканника.:biggrin:
Зимой она типа греть воду будет.:negative:боллер прям

Пользовался на дальняк — очень понравилось.Поставил теплую колу,уже километров через 50 она начала остужаться,через 80 стала реально холодной.Если ездить на небольшие расстояния,то,ессно,не успеет охладиться\нагреться

Серёга

Active member

В этих подстаканниках детвора летом замораживали расстаивший шоколад и конфеты. Также колу охлаждал. Прям как мини холодильник.
p.s. хотя тема совсем о другом.

znsvo

New member

Daydee

New member

Как включить подогрев в зоне подстаканников? Включаю направление воздуха на лицо, с задних дефлекторов воздух идет, а из подстаканников не идет. Переключатель двигал вверх-вниз, воздуха нет.

Источник

охлаждение перчаточного ящика

ДВС К сожалению, приобретя Кашкайчик, обнаружил в нем отсутствие охлаждение бардачка, т.к. до этого владел рейсталинговым, где была эта функция. даже не мог подумать, что ее убрали. Очень помогала при дальних летних поездках. Подскажите, может кто нибудь пытался сделать эту опцию сам на наших машинах? Прошу не сравнивать ее с охлаждением подстаканников, т.к. это вещи абсолютно разные и очень выручало при хранении продуктов типа быстро перекусить. В этом году собираемся на Нижнею Волгу. Если у кого-то есть опыт доработки просьба поделиться.

Игорек72

Active member

ДВС К сожалению, приобретя Кашкайчик, обнаружил в нем отсутствие охлаждение бардачка, т.к. до этого владел рейсталинговым, где была эта функция. даже не мог подумать, что ее убрали. Очень помогала при дальних летних поездках. Подскажите, может кто нибудь пытался сделать эту опцию сам на наших машинах? Прошу не сравнивать ее с охлаждением подстаканников, т.к. это вещи абсолютно разные и очень выручало при хранении продуктов типа быстро перекусить. В этом году собираемся на Нижнею Волгу. Если у кого-то есть опыт доработки просьба поделиться.

Была у меня мысль сделать охлаждение подлокотника, красиво просверлив изнутри несколько отверстий в сторону дефлекторов. Но не решился это делать на новой машине. Может, Вы решитесь. 🙂

vefk

Active member

ДВС К сожалению, приобретя Кашкайчик, обнаружил в нем отсутствие охлаждение бардачка, т.к. до этого владел рейсталинговым, где была эта функция. даже не мог подумать, что ее убрали. Очень помогала при дальних летних поездках. Подскажите, может кто нибудь пытался сделать эту опцию сам на наших машинах? Прошу не сравнивать ее с охлаждением подстаканников, т.к. это вещи абсолютно разные и очень выручало при хранении продуктов типа быстро перекусить. В этом году собираемся на Нижнею Волгу. Если у кого-то есть опыт доработки просьба поделиться.

Aleks63

Member

мюч

New member

До Кашкая 12г.в. иногда пользовались автохолодильником, но для нас холодный бардочек оказался удобней. Схема уже отработана: съестные скоропортящееся в бардочке, хлеб и термос в удобном ведре, все в зоне ведения и досигаемости жены. Если есть желание легкого перекуса все можно сделать даже без остановок (не поймите привратно за это не агитирую. ). Пластиковая бутылка с водой даже легко отпотевала. Для моих нужд хватало на все сто. Ну а холодильник лишние деньги, лишнее место для меня хватает и бардачка! Есть правда и минусы: легкая прохлада на ноги пассажира, но в дальнюю дорогу у жены коврик, тапочки и плед всегда с собой. На прошлом более 120000км, Крым дважды, Абхазия, Астрахань и все поблизости (Новгород, Псковская губерния,Карелия) и самые теплые воспоминания о прошлом Кашкайчике. Ни одной поломки, отличный климат контроль( включил один раз и забыл что он есть), качество белой краски выше всяких пахвал. ЭТО ПИШУ О ПРЕЖНЕМ,О ЭТОМ ОТЧЕТЫ ЕЩЕ ВПЕРЕДИ!

Источник

Nissan Qashqai Клуб

kdvozersk Сообщения: 5 Зарегистрирован: 27 окт 2009, 19:20 Контактная информация:

ледянной воздух из перчаточного ящика

Сообщение kdvozersk » 10 янв 2010, 17:45

прошлой зимой не замечал а тут в мороз ехал по трассе и чувствую дует холодный воздух рукой пощупал крышку бардачка а она ледянная открыл а там северный полюс при изменении положений заслонок рецеркуляций воздуха изменений не наблюдается всегда дует холодный воздух хотелось бы спросить у всех так или это неисправность ,потомучто прошлой зимой такого вроде-бы не наблюдалось.заранее благодарен.

BeardMan 350
Сообщения: 395 Зарегистрирован: 09 июл 2008, 23:37 Откуда: Москва, ВАО, Измайлово

Re: ледянной воздух из перчаточного ящика

Сообщение BeardMan » 10 янв 2010, 17:52

Вообще-то это опция. Называется охлаждаемый перчаточный ящик. Летом туда всякую фанту кладут.
А зимой достаточно в дальнем левом углу бардачка закрыть заслоночку и дуть холодом не будет.

Buddy 1000
Сообщения: 1406 Зарегистрирован: 17 июл 2008, 11:46 Откуда: Москва Контактная информация:

Re: ледянной воздух из перчаточного ящика

Сообщение Buddy » 10 янв 2010, 18:37

BeardMan , на счет охлаждения фанты летом загнули

kdvozersk , если заслонка не держится можно помочь скотчем.

kdvozersk Сообщения: 5 Зарегистрирован: 27 окт 2009, 19:20 Контактная информация:

Re: ледянной воздух из перчаточного ящика

Сообщение kdvozersk » 10 янв 2010, 18:51

заслонка действительно плохоприлегает рукой нажмеш не дует отпустеш пропускает но дело в том что купил книжку по обслуживанию и ремонту там написано что температура воздуха в это отверстие подается в зависимости от настроек климатической установки

Buddy 1000
Сообщения: 1406 Зарегистрирован: 17 июл 2008, 11:46 Откуда: Москва Контактная информация:

Источник

Охлаждаемый перчаточный ящик что это такое в машине ниссан

вопрос №1. при выключенном кондиционере воздух поступает в перчаточный ящик(имеется ввиду обычный вентилятор)?

вопрос №2 . при включенной печке идет теплый воздух в перчаточный ящик?

Люди. Кто тестировал перчаточный ящик(бардачек)?
летом при включенном кондиционере он охлаждает.
вопрос №1. при выключенном кондиционере воздух поступает в перчаточный ящик(имеется ввиду обычный вентилятор)?
вопрос №2 . при включенной печке идет теплый воздух в перчаточный ящик?

На все вопросы — ДА!
Только в бардачке, на верхней стенке есть такой «кругляш»: повернул — воздух идет из системы, повернул в другую сторону — воздух не идет.
А так как воздух напрямую идет из системы климата, то и зависимость прямая: какой воздух система производит, такой воздух и «дует» в бардачек.

😉 Модератор — приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС

В ящике есть специальная крутилка, которая и определяет, какой воздух попадает в ящик: теплый или холодный. Как это будет работать летом — не знаю
Об этом есть спец.место в инструкции и в самом ящике есть короткая инструкция.

В ящике есть специальная крутилка, которая и определяет, какой воздух попадает в ящик: теплый или холодный. Как это будет работать летом — не знаю
Об этом есть спец.место в инструкции и в самом ящике есть короткая инструкция.

Не-е-е!
«Крутилка» не определяет какой воздух будет дуть, она определяет интенсивность воздушного потока (по принципу крана), либо совсем перекрывает поступление воздуха.
А вот какой воздух подует — определяет именно сама климатическая установка.
Что бы все встало на свои места — представте, что в бардачке всего лишь еще один дефлектор, как например на панели сбоку, у самой двери который. Захотел — перекрыл или открыл или просто прикрыл. Но вот воздух из него идет именно тот, который мы настроили на климатической установке!

😉 Модератор — приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС

Ага! Если крутилку закрыть, то в бардачке все равно теплый воздух будет, — зимой, когда печка работает. А если ее еще и открыть, то можно уже пирожки разогревать

Похожие публикации

Вот рисунок после доработки:

На Кашкае немного другая схема реализована. Патрубки на теплообменник и от него заходят прямо в блок двигателя, причём на подающем патрубке стоит термоклапан (ну или термостат, кому как нравится.). В общем получилась у меня вот такая схема:

На первый взгляд может показаться громоздкой, на самом деле ничего сложного. В разрез нижнего патрубка основного радиатора через тройник втыкаем помпу. Вот сюда:

Далее, через кран с моторным приводом, возвращаем ОЖ в блок (ну или в основной радиатор, нам это в принципе не важно). Данный кран нужен во-первых для того, чтобы зимой, пока движок не прогрет, ОЖ не шла двумя потоками в теплообменник, тем самым отбирая драгоценное тепло у печки (а кашкаеводы знают, что не очень жаркие Кашаки), во-вторых в межсезонье штатная система вполне справляется со своей функцией, а без крана горячая ОЖ будет поступать теплообменник даже после того как термоклапан закроется (при температуре 70 градусов) и продолжит греть вариатор, при этом придется включать помпу.
Управляться система будет по следующей схеме:

При такой схеме постоянно клапаны (их катушки) находятся под напряжением, что не есть хорошо. Кроме того не исключается нагрев ОЖ, протекающей через клапаны до температур выше 100 градусов, а клапаны рассчитаны на 85-90 градусов (особо упоротые наши китайские друзья в описании к клапанам на Алиэкспресс пишут и 110 и 130 градусов, что воспринимается мной с определенной долей скепсиса).
Сегодня, 18.08.2021 приехали последние ингредиенты – краны с Алишки, на 21.08.2021 запланирована реализация проекта. Критика, предложения, пожелания и улучшайзинги приветствуются.
Всем спасибо.

выкладываем свои схемы для диагностики и перемонтажу системы отопления салона авто. есть мнениние что инженеры напутали систему патрубков!! . чем больше схем тем больше вариантов что в авто наконец будут тропики!
P.S. Или хотя бы субтропический климат!

после долгой 1-2 часа поездки минуты 4-5 не отключается вентилятор не пойму какой даже в жару летом этого не было в гараже сказали что все в порядке раз лампочки не горят бить тревогу или нет

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник