Ниссан Кашкай J11 (2018 год). Инструкция — часть 50
Автомобиль будет поддерживать заданную скорость движе-
ния.
Если скорость движения автомобиля меньше установленной
минимальной скорости, включить систему круиз-контроля
невозможно.
Изменение заданной скорости движения
Для изменения заданной скорости круиз-контроля исполь-
зуйте любой из приведенных ниже методов.
Уменьшите скорость движения автомобиля, нажав пе-
даль тормоза.
После того как автомобиль достигнет нужной скорости,
нажмите вниз и отпустите переключатель SET
В верхней части информационного дисплея будет ото-
бражено новое значение заданной скорости.
Нажмите педаль акселератора.
После того как автомобиль достигнет нужной скорости,
нажмите вниз и отпустите переключатель SET
В верхней части информационного дисплея будет ото-
бражено новое значение заданной скорости.
Нажмите вверх и отпустите кнопку RES
личения заданной скорости или нажмите вниз кнопку
SET
B для уменьшения заданной скорости на 1 км/ч
(1 милю/ч).
В верхней части информационного дисплея будет ото-
бражено новое значение заданной скорости.
Нажмите и удерживайте кнопку RES
B вниз. Скорость автомобиля увеличится или
уменьшится до нового установленного значения.
В верхней части информационного дисплея будет ото-
бражено новое значение заданной скорости.
Кнопка включения ограничителя скорости ON/OFF
Для получения более подробной информации см.
«Ограничитель скорости (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля)» ниже в этой главе.
Условное обозначение круиз-контроля
Установленное значение скорости движения
Нажмите главный выключатель системы круиз-контроля
Символ ограничителя скорости
чением установленной последний раз скорости движения (или
— — —)
в верхней части информационного дисплея.
Установка постоянной скорости движения
Доведите скорость движения автомобиля до нужной
Нажмите переключатель SET
B вниз и отпустите его.
Символ ограничителя скорости
значением установленной скорости движения (нужной
скорости движения)
в верхней части информацион-
РАБОТА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Автомобили с ограничителем скорости (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Автомобили без ограничителя скорости
A Переключатель RES/+ (Восстановление скорости)
B Переключатель SET/— (Установка/Уменьшение скоро-
Главный переключатель системы круиз-контроля (ON/
8. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Если требуется не превышать определенную скорость движения, можно установить ограничение скорости.
При превышении предварительно установленного ограничения скорости система предупредительной сигнализации (мигает установленное ограничение скорости и включается звуковая сигнализация) работает до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже ограничения скорости.
Во время работы контроля ограничения скорости активация системы круиз-контроля невозможна.
Выключатель контроля ограничения скорости
CANCEL: Отменяет установленное ограничение скорости. Включает или выключает систему 
контроля ограничения скорости. 
Восстанавливает или увеличивает ограничение скорости, контролируемое системой.
Устанавливает или уменьшает ограничение скорости, контролируемое системой.
Установка ограничения скорости:
1. Нажмите кнопку ограничения скорости на руле для того, чтобы включить систему.
Загорается контрольная лампа ограничения скорости.
3. Нажмите и удерживайте кнопку RES+ или SET-, пока не будет выбрана нужная скорость, затем отпустите кнопку.
Нажмите и удерживайте кнопку RES+ или SET-. Скорость увеличится или уменьшится на 5 км/ч (3 мили/ч). Нажмите и немедленно отпустите кнопку RES+ или SET-.
Скорость увеличится или уменьшится на 1 км/ч.
На комбинации приборов загорится скоростное ограничение.
Установленное ограничение скорости появится на дисплее.
Чтобы двигаться со скоростью, превышающей установленное ограничение, следует с усилием нажать педаль акселератора (более чем на 82%) так, чтобы с щелчком сработал механизм переключения на низшую передачу. После этого мигает установленное ограничение скорости и подается звуковой сигнал до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже установленного ограничения.
• При нажатии педали акселератора менее чем на 50% скорость автомобиля не превысит ограничение скорости, но будет поддерживаться ниже ограничения скорости.
• Щелчок, издаваемый механизмом переключении на низшую передачу при полностью выжатой педали акселератора — это нормальное состояние.
Чтобы выключить контроль ограничения скорости, выполните одно из следующих действий:
• Повторно нажмите кнопку ограничения скорости.
• Нажмите кнопку круиз-контроля (при нажатии кнопку круиз-контроля | включится система круиз-контроля;.
Если нажать кнопку отмены один раз, установленный предел скорости будет отменен, но система не будет отключена.
Для сброса ограничения скорости до нужной скорости нажмите кнопку RES+ или SET-.
Если индикатор мигает, вероятно наличие неисправности в системе контроля ограничения скорости. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
Nissan Qashqai Клуб
maximus7 160
Сообщения: 176 Зарегистрирован: 01 авг 2012, 10:55 Откуда: Нижний Новгород Контактная информация:
Ограничитель скорости.
Сообщение maximus7 » 24 апр 2014, 20:09
Получил недавно «письмо счастья» с фоткой своей машины, фотка то стремная, а стоит 500 рублей )), стал стараться ездить не быстро, ну не больше 80 км/ч, но сильно напрягало постоянно пялится в спидометр и придерживаться этой скорости, если не смотреть то скорость то не сильно ощущается, а сегодня решил попробывать ограничитель скорости, выставил 77 км/ч ,быстрее как не жми педаль не едет, понравилось, за скоростью можно не следить, как наберет максимальную, сбрасывает обороты, это чувствуется, смотришь на спидометр, да хватит жать, толку уже не будет, отключить ограничитель легко, стоит только нажать кнопку на руле, она как раз под большим пальцем правой руки, так что времени много не займет если вдруг понадобится, думаю можно испльзовать на постоянку, весь день сегодня катался, никакого дискомфорта и проблем на дороге, единственно, что нужно включать и выставлять необходимую скорость после каждого выключения зажигания, но в принципе это не особая проблема, все клавиши на руле и можно все это включить и настроить во время движения или на светофоре за несколько секунд
Ограничитель скорости
В прошлой машине привык использовать ограничитель скорости.
Но в новом Qashqai питерской сборки его нет. В европейцах, вроде как есть.
Может кто-то знает — можно ли его подключить и как?
vasvi
Moderator
Polar
New member
В прошлой машине привык использовать ограничитель скорости.
Но в новом Qashqai питерской сборки его нет. В европейцах, вроде как есть.
Может кто-то знает — можно ли его подключить и как?
Вит13
New member
andlar
New member
Alekseevish
Member
al62bert
Member
Сообщения 748 Адрес Приморский край Авто был ниссан кашкай сейчас тойота рав 4 Объем двигателя 2.0 Привод 4WD
Адрес посмотрите. У них английская сборка для Европы, у нас английская сборка для России. Для нас много чего нет.
FishDoger
New member
На прошлой машина, Renault Fluence, был ограничитель — очень удобно. В городе выставил 78 и можно больше на спидометр не смотреть. На МКАДе — 118, за городом — в зависимости от. За 3 года — ни одного штрафа. Просто убирается ещё одна область, требующая дополнительного мониторинга и ты меньше отвлекаешься от дорожной ситуации. Сейчас сын на флюенсе катается — тоже привык к этой опции.
VPS
Active member
На прошлой машина, Renault Fluence, был ограничитель — очень удобно. В городе выставил 78 и можно больше на спидометр не смотреть. .
У меня стоит сея опция. Попробовал, не удобно. На «спидометр смотреть» все же приходиться, т.к. в городе ограничения есть и 20, и 30, и 40 и 50 итд. Вот на трассе, может быть по удобнее, т.к. знаки сменяются не так часто, как в городе, но по личному опыту, на трассе, все же, удобнее пользовать круиз контроль. ИМХО. Когда используешь ограничитель, машина набирает скорость до ограничения, и дальше начинает, как бы тупить, т.к. срабатывает ограничитель,(т.е. я еду по прямой трассе и чувствую это сопротивление) и мне лично психологически не очень приятно, когда машина становится, как не родная, как бы не адекватно реагируя на педаль газа. А вот круиз, другое дело, включил, ногу снял, а техника сама контролирует скорость, здесь как раз нет этого психологически не приятного момента, о котором я говорил выше. Но тут хозяин барин, кому то и на круизе по городу удобно, управляя джойстиком. Дело вкуса, пока не попробуешь сам, не поймешь, надо или нет
FishDoger
New member
VPS, ну у нас все камеры в городе (Зеленоград) минимум на 60+20, так что выставление на 78 защищает от штрафов с них. Практически на всех опасных участках, где ограничение 20 — искусственные неровности. Для резкого экстренного манёвра есть кикдаун — он снимает ограничитель. Ну а на длинной трассе, без населённых пунктов — круиз удобнее, я не спорю. Но тут каждому своё. Я просто боюсь сейчас нахватать штрафов с камер, пока от него отвыкать буду 🙂