Объем тормозной жидкости toyota land cruiser prado 150

Заправочные объемы и марки жидкостей ГСМ Тойота Ленд Крузер Прадо 150

Toyota Land Cruiser Prado J150 является третьим поколением рамного среднеразмерного внедорожника. Выпускается он в Японии более 8 лет. За это время авто получило большое количество отзывов от водителей. Выделяют такие его достоинства:

• Солидный, мужской дизайн кузова;
• Качественную сборку;
• Прочную конструкцию;
• Просторный, комфортный салон;
• Большой багажник со встроенной розеткой;
• Наличие круговых парктроников и камеры заднего вида;
• Уместное сочетание ксенона и адаптивной головной оптики.

Кроме этого, отмечена надежность и неприхотливость в обслуживании двигателей последнего поколения автомобиля. Представлены они в двух вариантах: бензиновые и дизельные. Объем первых 2,7 и 4 л, мощность 163 и 282 л.с., второй 3 л, 173 л.с. Установки сочетаются с пятиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.

Для внедорожника характерны не только плюсы, но и минусы. Слабым местом Тойота Ленд Крузер Прадо 150 стало лакокрасочное покрытие кузова, узкое и неудобное сиденье для водителя и жесткая подвеска. Учитывая стоимость автомобиля в 2,5 миллиона рублей, смириться с ними может не каждый владелец.

Какое масло и сколько жидкостей заливать в Toyota Land Cruiser Prado(J150)

Место заправки/смазки

Наименование масла/жидкости

Автомобили с дополнительным топливным баком 150 Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95

С фильтром 6,1 0W-20, 5W-30, 10W-30

P.S.: Уважаемые автолюбители, большая просьба при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

Заправочные объемы и марки жидкостей ГСМ Тойота Ленд Крузер Прадо 150 was last modified: 22 июля, 2023 by Administrator

Источник

Таблица применения оригинальных жидкостей

Наши специалисты сделали удобную таблицу применения оригинальных жидкостей в узлах автомобиля Тойота, опираясь на данные официального диллерского центра.

ATF WS используется на современных автомобиля Тойота с 2005 г.в.*

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

Масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV, 4л

ATF Type IV использовалось в более ранних моделях автомобиля Тойота до 2005 г.в.**

Как проверить: маркировка на щупе контроля масла в АКПП/Manual Инструкция по обслуживанию автомобиля (последние страницы)

Масло трансмиссионное Toyota Gear Oil LV 75W MT (1л)

Масло для вариатора Toyota CVT Fluid TC Super (4л)

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Масло для раздаточной коробки переключения передач Toyota Transfer Gear Oil LF 75W, 1л

Индивидуально к каждой машине. (см. Вашу модель)

Антифриз Тойота Pink (розовый), 1л

При полной замене**** необходимо от 9 до 12 литров.

В 90%** случаях в радиатор автомобиля Тойота залит РОЗОВЫЙ (PINK) антифриз.

Антифриз Тойота Red (красный), 1л

В более возрастных моделях авто применялся КРАСНЫЙ (RED) антифриз.

Тормозная жидкость Тойота Dot4, 1л

Одного литра тормозной жидкости хватает чтобы осуществить полную замену.

Toyota Tundra — требуется 1,5 л.

Жидкость ГУР Тойота, 1л

Индивидуально к каждому автомобилю.

Смазка направляющих тормозного суппорта Тойота, 100 г.

В среднем объема смазки 100 гр хватает чтобы осуществить техническое обслуживание всех 4 (четырёх) суппортов 4 раза.

* Частичной заменой мы называет процесс, когда выкручивается сливной болт и жидкость стекает сама. Без подключения вакумной установки.

**год выпуска автомобиля указан ориентировочно. Точной даты не существует.

*** Процент соотношения автомобилей указан ориентировочно. Точной цифры не существует.

**** Полной заменой мы называем процесс, когда к узлу/угрегату подключается вакумная установка, позволяющая выкачать всю жидкость циркулирующую по трубопроводам агрегата.

Источник

Типы масел и иных смазочных жидкостей для Toyota Land Cruiser Prado 150

Toyota Land Cruiser Prado 150 довольно крупный внедорожник известного на весь мир автопроизводителя из Японии. Модель выпускается с 1989 года. Изначально она была предназначена исключительно для внутреннего японского рынка, но со временем начала продаваться и в иных странах, включая в Россию. В настоящее время производится второе поколение, прошедшее второй рестайлинг. Но версия, прошедшая первую модернизацию, до сих пор невероятно востребована автолюбителями на вторичном рынке. Её продавали с 2013 по 2017 годы. Но и сейчас автомобиль невозможно назвать устаревшим. Он обладает довольно актуальным брутальным дизайном, мощными дизельными и бензиновыми двигателями, полным приводом и отличной проходимостью, а также множеством передовых электронных опций. Мощность мотора может достигать 249 лошадиных сил, а клиренс авто равен 215 мм. Это обеспечивает ему заметные преимущества, как на трассе, так и на практически любом бездорожье. Поэтому Тойота Ленд Крузер Прадо 150 серии востребована многочисленными любителями охоты и рыбалки или отдыха на природе. Оптимальна она и для некоторых работ. Машина прекрасно подойдёт тем, кто часто ездит по трассе. Но чаще всего её покупают городские автомобилисты, чтобы показать свой достаток и значимость в обществе. Несмотря на множество достоинств, есть у внедорожника и некоторые проблемы.

Преимущества:

• Брутальная внешность;
• Премиум-класс;
• Полный привод;
• Огромный дорожный просвет;
• Великолепная проходимость;
• Относительно небольшой расход топлива для автомобиля такого класса;
• Рамная конструкция;
• Удобная подвеска;
• Неплохие ходовые качества;
• Комфортная управляемость;
• Высокая степень безопасности;
• Богатая и современная оснащённость;
• Невероятная надёжность;
• Высокая ликвидность на вторичном рынке;
• Простота обслуживания и ремонта;
• Надёжные и долговечные двигатели;
• Относительно невысокая стоимость покупки и владения.

1. Слабое лакокрасочное покрытие;
2. Дороговат, по мнению некоторых автолюбителей;
3. Не очень богатые комплектации, как считают отдельные автовладельцы;
4. Не очень удобная управляемость на большой скорости;
5. Неудобство в городе;
6. Не очень скоростной автомобиль;
7. Не подходит для молодёжи;
8. Простота и относительная дешевизна оформления салона;
9. Сложности при обгоне;
10. Медленный разгон;
11. Некоторые автомобилисты считают двигатели прожорливыми и ненадёжными;
12. Склонность кузова к коррозии;
13. Частые поломки рулевой рейки;
14. Регулярные мелкие неисправности, характерные для внедорожников с большим пробегом;
15. Некорректная работа автомата;
16. Слабоватые тормоза.

Основные объёмы масел и жидкостей для Тойоты Ленд Крузер Прадо 150

Место заправки/смазки

Наименование масла/жидкости

Автомобили с дополнительным топливным баком 150 Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95

С фильтром 6,1 0W-20, 5W-30, 10W-30

таблица технических жидкостей, топлива и масел для разных двигателей и модификаций:

Объем, л Моторное масло Объем, л Трансмиссионное масло Объем, л Топливный бак Тормозная жидкость

Охлаждающая жидкость

• SL/CF — моторные масла по API и вязкости SAE;
• ATF WS — оригинальная трансмиссионная жидкость;
• DOT 4 — тормозная жидкость;
• SLLC — охлаждающая жидкость Toyota.

Источник

Замена тормозной жидкости

Со временем тормозная жидкость в автомобиле теряет свои свойства ввиду впитывания в себя влаги из окружающей среды, поэтому периодически её необходимо менять.

В toyota land cruiser prado замену тормозной жидкости нужно проводить не реже одного раза в 40 тысяч пробега автомобиля, и не реже 1 раза в 2 года. В качестве тормозной жидкости применяются жидкости семейства DOT.

Сколько нужно тормозной жидкости для замены

В тормозную систему Прадо 90 с автоматической коробкой передач входит около 1 литра тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости своими руками

Существуют два способа замены:

Выкачиваем при помощи шприца жидкость из бачка (как правило здесь она наиболее «грязная»), отворачиваем штуцера прокачки на всех колесах, предварительно подставив емкости для слива отработанной жидкости.

После слива жидкости закручиваем штуцера и заливаем новую жидкость в бачок, далее прокачиваем тормозную систему. О там как это сделать можно прочитать здесь.

Выкачиваем при помощи шприца жидкость из бачка, но так, чтобы не попал воздух в систему. Доливаем новой жидкости до верха и выполняем процесс прокачки тормозов с доливкой новой жидкости. Необходимое количество качков определяем по количеству доливаемой жидкости, примерно разделив 1 литр поровну на 4 колеса.

Первый способ подразумевает полное избавление тормозной системы автомобиля от старой жидкости, но после её необходимо прокачать тормоза. Данный способ необходимо применять в случае помутнения жидкости, наличия в ней частиц износа и т.п.

Второй способ выполняется по принципу прокачки тормозов с периодическим добавлением жидкости в бачок, в данном варианте необходимо следить, чтобы уровень жидкости в бачке не опускался ниже его дна.

Наиболее качественным конечно же является первый способ, но если Вы постоянно следите за тормозной системой и своевременно производите замену тормозной жидкости, второй способ будет проще, но не менее качественнее.

Related Posts

Если кому-нибудь может пригодиться данная информация пожалуйста Поделитесь ей в соц. сетях

Добавить комментарий Отменить ответ

Предыдущие статьи из категории: Обслуживание Прадо

Замена охлаждающей жидкости В автомобилях toyota land cruiser prado замену охлаждающей жидкости необходимо производить не реже одного раза в 40 тысяч километров пробега или раз в два года. Слабое место двигателя 1KZ-TE, в… Читать полностью »»»

Регулировка фар Качество головного освещения автомобиля, возможность максимально комфортно ощущать себя за рулем в темное время суток, при этом не ослепляя встречных водителей, напрямую зависит от правильности регулировки фар. Land cruiser prado… Читать полностью »»»

Прокачка тормозов В toyota land cruiser prado применена двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем и ABS. Антиблокировочная тормозная система предназначена для автоматического предотвращения блокировки колес во время резкого торможения на скользком покрытии,… Читать полностью »»»

Замена масла в АКПП Каждые 60 тысяч пробега Прадо 90 требуется частичная замена рабочей жидкости автоматической коробки передач, при этом замене подлежит также фильтр расположенный на гидроплите внутри коробки. Масло АКПП Для автоматической трансмиссии… Читать полностью »»»

Промывка дизельных форсунок Читал на многих форумах, что в связи низким качеством отечественного дизельного топлива, могут приходить в негодность дизельные форсунки и чтобы этого не происходило многие советуют периодически очищать форсунки от различного… Читать полностью »»»

16.08.2016 пробег 316 117 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров Dragon SSU DXO 5W-40
Замена воздушного и топливного фильтров
16.10.2016 пробег 311 111 км
Шприцевание ходовой (подробнее. )
16.08.2016 пробег 308 777 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota 5W40
Замена сайлентблоков рулевой рейки (подробнее. )
25.07.2016 пробег 307 438 км
Замена задней подушки двигателя (подробнее. )
Проверка ремня ГРМ (подробнее. )
28.05.2016 пробег 304 327 км
Замена сайлентблоков задних верхних реактивных тяг (подробнее. )
Промывка топливного бака с заменой внутреннего фильтра (подробнее. )
Замена топливного фильтра
07.05.2016 пробег 303 333 км
Замена втулок переднего стабилизатора (подробнее. )
01.05.2016 пробег 303 000 км
Замена жидкости ГУР, залито 1 литр dextron 3 (подробнее. )
Замена втулок заднего амортизатора
Замена втулок заднего стабилизатора (подробнее. )
23.04.2016 пробег 302 500 км
Замена сальника хвостовика заднего моста (подробнее. )
Замена воздушного фильтра (подробнее. )
Замена короткой трубки рулевой рейки и жидкости ГУР, залито 1 литр dextron 3
16.04.2016 пробег 302 000 км
Шприцевание ходовой (подробнее. )
20.02.2016 пробег 300 000 км
Замена моторного масла
Залито 8 литров toyota 5W40
12.11.2015 пробег 296 000 км
Замена топливного фильтра
17.10.2015 пробег 295 000 км
Замена масла в раздатке
Залито 1 литр toyota GL-5 75W90
Замена передних колодок
Замена цепи раздатки
Замена сальников раздатки
Ремонт рулевой рейки
Замена жидкости гидроусилителя тормозов
12.09.2015 пробег 294 600 км
Замена дифференциала переднего моста
Замена пыльника внутреннего шруса (гранаты)
Замена сальников переднего моста
Замена масла в редукторах переднего и заднего мостов
Залито 1 и 3 литра toyota GL-5 75W90
25.07.2015 пробег 292 000 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota 5W40
22.05.2015 пробег 290 000 км
Замена тормозной жидкости
Залито 2 литра ДОТ-4
Замена антифриза
Залито 8 литров зеленый
Шприцевание ходовой
16.05.2015 пробег 289 900 км
Разборка и смазка суппортов
Смазка силиконовая
Замена сайлентблоков переднего верхнего правого рычага
11.04.2015 пробег 289 000 км
Замена фильтра в АКПП
Замена масла в АКПП
Залито 6 литров декстрон D-II
15.12.2014 пробег 285 000 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota SN/CF 5W30
10.10.2014 пробег 283 000 км
Со слов предыдущего хозяина все жидкости менялись 50 000 км назад

Источник