Объем масла гур suzuki grand vitara

Suzuki Grand Vitara 1.6, 2.0, 2.4 масло в ГУР сколько и какого требуется?

Suzuki Grand Vitara – компактный японский SUV, созданный в 1998 году. Гранд Витара первого поколения имела все черты классического внедорожника: полный привод с жестко подключаемым передним мостом, рамная конструкция, неразрезной задний мост и понижающая передача. В 2006 году начались продажи Suzuki Grand Vitara второго поколения. Этот автомобиль был больше похож на кроссовер – и по дизайну, и по конструкции. К тому же, машину наделили более азартной управляемостью, комфортным салоном и продвинутым оснащением.

Пятидверная Grand Vitara имела постоянный полный привод с блокируемым дифференциалом и пониженной передачей, тогда как трехдверная версия имела обычный 4WD. В разное время кроссовер выпускали с двигателями объемом 1.6, 2.0 и 2.4 литра. Дизелей в России не было. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2016 году на смену Grand Vitara пришла новая модель Vitara.

Когда менять

Период замены масла в гидроусилителе Suzuki Grand Vitara составляет 60 тыс. км. При постоянных маневрах и перестроениях ГУР подвергается серьезной нагрузке. Это приводит к увеличению рабочей температуры, а гидравлическое масло при этом быстрее утрачивает свои полезные свойства. Если его вовремя не заменить, тогда не миновать проблем с управляемостью автомобиля. Тяжелый руль и отсутствие обратной связи будут вызывать дискомфорт при активном городском вождении, и в конечном итоге велик риск аварийной ситуации.

Сколько масла заливать

Первое поколение TD/FT, 1997-2005

Второе поколение JT, 2005-2016

Какое масло

Для смазки гидроусилителя руля кроссовера Suzuki Grand Vitara производитель рекомендует оригинальную жидкость Suzuki ATF 3317, которая в последнее время довольно редко встречается в магазинах. Поэтому можно выбрать альтернативный вариант в пользу Mobil ATF 320 или Pentosin CHF 11S.

Источник

Заправочные объемы и марки ГСМ Suzuki Grand Vitara

Полно приводные автомобили считаются самыми проходимыми и мощными в плане жестких условий эксплуатации (грязь, бездорожье, вода и т.д.). Это неудивительно, ведь 4 ведущих колеса позволяют уверенно чувствовать на дороге даже маломощную машину Suzuki Grand Vitara с небольшим количеством лошадей. Одновременное вращение достигнуто путём внедрения ещё одного редуктора с полуосями и раздаточной коробки, которая в любой момент может его как включить, так и отключить. Следствием этого стало прибавление нескольких узлов, требующих смазочного материала.

В раздаточной коробке используется специальное густое масло, которого хватает на 100 000 км. Для его замены спецификацию и другие параметры можно отыскать в мануале. Прежде всего нужно найти саму коробку, загнав автомобиль на эстакаду или подъёмник. На ней будут две пробки — вверху (для залива) и внизу (для слива). Вначале лучше открутить заливную, поскольку, если она закисла, то заменить масло без оборудования СТО не получится. После того как удалось сорвать верхнюю крышку, можно брать ёмкость на 2-3 литра и откручивать нижний болт для слива. Когда отработанная жидкость выйдет, его необходимо ввинтить на место, а затем залить новое масло, в соответствии с эксплуатационной книжкой, и затянуть верхнюю пробку.

Что и сколько заливать в Сузуки Гранд Витара

Узел/место заправки		Кол-во смазки [л]			Наименование смазки/жидкости
Система смазки двигателя
M16A – 1 600 см 3		4, 7 л			Классификация: API SG, SH, SJ, SL, SM, SN.

Источник

Как самостоятельно заменить жидкость гидроусилителя руля в Сузуки Гранд Витара?

Долговечность и надежность автомобиля не зависит столько от его марки или модели, как от своевременного технического обслуживания. Не стоит забывать о замене охлаждающей жидкости, смене масла в силовом агрегате, смазке в механической или автоматической коробке переключения передач. Все это надо обязательно периодически выполнять.

Исключением не должна оставаться и замена жидкости в гидроусилителе руля. Гидравлический усилитель руля – это система, которая обеспечивает быстрое управление транспортным средством. В процессе наезда автомобиля на препятствия, ГУР смягчает удары, направленные на рулевое колесо.

Гидроусилитель руля увеличивает безопасность в процессе разрыва шины на переднем колесе автомобиля. При оснащении транспортного средства гидравлическим усилителем руля, владелец должен помнить, что для безопасности передвижения, регулярная замена жидкости является обязательной процедурой в техническом обслуживании машины Сузуки Гранд Витара. Масло ГУР передает сопротивление от насоса усилителя руля к гидровлическому цилиндру, смазывая все элементы трения.

Как определить необходимость замены масла в ГУР?

В процессе интенсивной работы автомобиля Сузуки Гранд Витара цвет смазочной жидкости в гидроусилителе руля постепенно становится темным, присутствует запах гари. Данные признаки указывают на необходимость смены масла.

Своевременная замена жидкости в гидроусилителе руля Сузуки Гранд Витара поможет снизить нагрузку на насос в системе. Износ насоса в гидроусилителе приведет к преждевременной его замене. При появлении гула во время работы насоса можно с уверенностью сказать, что произошел его износ.

Многие специалисты автомобильной тематики уверяют, что замена в ГУР не нужна, или забывают о периодичности технического обслуживания автомобиля. Менять масло в гидроусилителе руля следует не меньше одного раза в два года, при сложных условиях вождения ежегодно. Это можно назвать одним из первых признаков, указывающих на необходимость замены смазочного материала.

Утечка работающего элемента вследствие повреждения маслопроводящих шлангов или бачка гидроусилителя, является следующей причиной необходимости замены жидкости в ГУР.

Для того чтобы точно знать, нужна ли замена жидкости гидроусилителя руля в Suzuki Grand Vitara, обратите внимание на наличие следующих признаков:

• во время вращения руля требуется дополнительное усилие;
• вращение руля происходит рывками;
• посторонний шум при работе насоса гидроусилителя;
• так как жидкость для гидроусилителя руля Сузуки Гранд Витара — это смазочный материал, следовательно, надо постоянно проверять ее уровень. Он не должен быть ниже нормы, ведь конечным результатом будет – ремонт насоса гидроусилителя руля в Сузуки Гранд Витара.

При контроле уровня масла в ГУР, обязательно надо проверить его состояние в расширительном бачке гидроусилителя руля, натяжку ремней привода на насос Сузуки, убедиться в отсутствии любых повреждений шлангов, протечек.

Выбор масла для заливки в гидроусилитель руля на Suzuki Grand Vitara

К вопросу приобретения масла для системы ГУР следует отнестись со всей ответственностью. Система гидроусилителя руля имеет сальники и уплотнители из резины, которые могут реагировать с маслом. В процессе реакции элементов с жидкостью, образуются изменения в целостности ГУР – утечка смазки, поломка гидронасоса или всей системы гидроусилителя руля.

Заливать или доливать в систему необходимо смазочный материал, рекомендованный заводом изготовителем. В автомобили Сузуки Гранд Витара с автоматической коробкой передач рекомендуют использовать для гидроусилителя руля жидкость того же типа, что и в КПП.

Жидкости, заливаемые в гидроусилитель руля, подразделяются на две группы:

• Минеральная смазочная смесь. Данный материал разработан специально для ГУР. Он идеально подходит для работы в системах с резиновыми элементами.
• Синтетические вещества. Применяются только в случае, если производитель рекомендовал в инструкции по эксплуатации.

Для гидроусилителя самыми популярными видами смазки по цвету можно назвать:

• ATF (красного цвета). Масло имеет синтетическую и минеральную основу. Предназначено для АКПП и гидроусилителя руля.
• Желтый цвет. Универсальный материал для ГУР. Применяется в АКПП и МКПП.
• PSF/CHF (зеленый цвет). Бывает синтетическим и натуральным, применяется только для МКПП.

Замена жидкости гидроусилителя руля в Сузуки Гранд Витара, объемом 1 – 2 литра, проводится каждые 60 тысяч км пробега. Обязательным условием для надежной работы всей системы PSF является проверка уровня жидкости каждые 15 тысяч км пробега. При смене смазки желательно заливать Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, или Suzuki ATF 3317 (оригинальная жидкость).

Процесс замены масла в гидроусилителе руля

Успех в замене жидкости возможен при тщательной подготовке к работе и соблюдению основных требований техники безопасности. Слив жидкости проводят в специальной одежде и резиновых перчатках, вдали от детей и животных. Отработанный материал в итоге надо утилизировать.

Замена жидкости в гидроусилителе руля на Сузуки Гранд Витара выполняется аккуратно, соблюдая осторожность. В смене жидкости следует использовать только чистые материалы и инструменты. Грязь, попавшая в масло, ухудшит качество его эксплуатации.

Провести замену смазочной жидкости следует при наличии подручных материалов и инструментов. Список инструментов:

• плоскогубцы;
• гаечный ключ;
• емкость для старого масла;
• шприц или два шланга. Один шланг должен быть со штуцером на конце, второй с заглушкой.
• резиновые перчатки;
• ветошь.

Подготовка к замене смазочного материала в гур на данном этапе завершена. При наличии под рукой нужных инструментов и материалов, можно приступать к основному процессу — замене смазывающего материала в гидроусилителе.

Пошаговый процесс слива старой жидкости и заливки новой

Существует два способа замены масла в гидроусилителе руля: частичная замена жидкости и полная замена масла ГУР Сузуки Гранд Витара. В процессе частичной замены нужен шприц с трубкой и новая жидкость.

Пошаговый процесс частичной смены смазки в гидроусилителе руля на Сузуки Гранд Витара:

• Открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя руля.
• При помощи шприца с трубкой откачать масло из расширительного бачка ГУР.
• Заполнить до максимального уровня бачок новым маслом.
• Завести силовой агрегат, поворачивая рулем влево и вправо.
• Заглушить двигатель.

Данный процесс проводить несколько раз, пока масло не станет светлым.
Добиться 100% смены смазочного материала возможно только при полной замене масла ГУР.

Пошаговый процесс полной замены жидкости ГУР в Сузуки Гранд Витара:

• Установить машину на эстакаду или смотровую яму. При наличии домкрата поддомкратить автомобиль так, чтобы передние колеса были на высоте. При таком положении легко крутить колеса, не заводя силовой агрегат.
• Из бачка удалить максимально старую жидкость шприцом с трубочкой.
• Проверить по какому шлангу смазка течет в расширительный бачок, и по какому уходит, направляясь к насосу гидроусилителя.
• Собрать заглушку – кусок подготовленного шланга до 50 см.
• Собрать шланг для слива: штуцер – переходник – длинный кусок шланга (4м). С помощью длинного шланга можно удобно выполнить слив жидкости с Suzuki Grand Vitara в емкость.
• Отсоединить шланг, по которому смазка идет в бачок.
• Короткий шланг удлинить при помощи шланга для слива масла.
• Направить удлиненный шланг в тару для слива отработанного материала.
• В отвод расширительного бака гидроусилителя установить заглушку
  До максимальной отметки залить новое масло.
• В нерабочем состоянии двигателя плавно повернуть руль в обе стороны до упора.
• При вращении руля по сливному шлангу начнет вытекать отработанный материал.
• Масло из расширительного бачка уйдет по системе.
• Долить новую смазку в бачок Сузуки Витара и вновь вращать колеса. Повторять до тех пор, пока в емкость не потечет светлого цвета жидкость.
• Для прочистки насоса гидроусилителя руля завести мотор на несколько секунд. По шлангу для слива должно выйти масло.
• Удалить остатки жидкости из бачка, чтобы снять шланг заглушку.
• Отсоединить от шланга, по которому поступало масло в бачок, сливной шланг.
• Первый шланг (подающий смазку) подсоединить вновь к бачку ГУР.
• Долить смазку до нужного уровня. Завести силовой агрегат, вращать рулем вправо и влево. При необходимости, долить нового масла.

Спустя несколько дней, вновь проверить уровень жидкости гидроусилителя руля.
Не стоит игнорировать замену смазочного материала в ГУР, так как при старом масле гидроусилитель начнет постепенно работать все хуже и хуже. А итогом будет его поломка.

Для стабильной работы автомобиля, необходим его периодический осмотр и замена масла гидроусилителя руля.

Источник