Новый кроссовер за 600

Новый кросс Hyundai Exter за 600 тысяч рублей называют лучшим автомобилем на рынке

«Убийцы» Mercedes S-Class, BMW 5-Series и еще 6 новинок: озвучены планы «дочки» BYD

Французский Peugeot готовится к дебюту своей трехрядной новинки: опубликованы фото

В России дорожают новые машины, а осенью они и вовсе станут недоступны для большинства

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Владельцы Hyundai Exter за 600 тысяч рублей рассказали о его плюсах и минусах

С начала июля в Индии продается компактный кроссовер Hyundai Exter, который в перерасчете по текущему курсу стоит около 600 тысяч рублей. Автомобиль предлагается с 82-сильным «атмосферником», который сочетается как с «механикой», так и с «автоматом». Корейская модель, согласно независимым испытаниям, также выделяется низкими расходами на эксплуатацию и хорошей топливной экономичностью. Видимо, сочетание этих особенностей и объясняет причину, почему первые владельцы Exter пишут только положительные отзывы.

Эта машина стоит своих денег. По сравнению с Tata Punch она выглядит красиво и обладает превосходными функциями. Интерьер тоже приятный. В целом, это отличная машина. У нее превосходный дизайн.

Мне нравится дизайн и форма этого автомобиля, который очень хорош в этом сегменте. Я не могу поверить, что Hyundai выпустила такой удивительный автомобиль по невероятной цене. Буквально неделю назад доставили. Удивительный пробег — 22 км/ч по трассе и 19 км/ч по городу. Потрясающий уровень комфорта — просторный салон, оснащенный видеорегистратором. Одним словом — офигенная машина в этом ценовом сегменте.

Этот автомобиль предлагает очень комфортное и безопасное путешествие с достаточным пространством. Его максимальная скорость впечатляет, и мне это нравится. Тем более, что цена на этот автомобиль хорошая.

Многие индийцы заявляют, что у Exter лучшее в классе сочетание цены и качества. К этому часто добавляют, что у корейской модели отличный дизайн кузова и салона. Кроме того, важным для индийских водителей является то, что кроссовер обеспечивает высокий для своего класса уровень безопасности.

Автомобиль отлично управляется, у него очень хорошие характеристики. Его внешний вид фантастический, а на дороге он действительно удобный. Лучший в бюджете, со всеми мерами безопасности, с лучшими удобствами в этом ценовом диапазоне и с лучшим пространством среди компактных кроссоверов.

Exter — это совершенный автомобиль с точки зрения безопасности, комфорта, технологий, топливной экономичности и дизайна. Кажется, что автомобиль сделан в соответствии с индийским менталитетом. В этом сегменте нет другого автомобиля, который соответствовал бы этому по цвету, дизайну и характеристикам. Спасибо техническому и дизайнерскому персоналу Hyundai.

Новый внешний вид и дизайн, а ДХО выглядят впечатляюще. Большой дорожный просвет дает вам уверенность в том, что он может преодолевать любые дорожные неровности без каких-либо проблем. Это первая малобюджетная машина с люком на крыше. Она показала хороший пробег с 4-цилиндровым двигателем. В багажнике достаточно места, чтобы вместить много вещей.

Среди преимуществ Exter многие владельцы выделяют высокий клиренс. Эта особенность также играет важную роль для индийцев, которым приходится преодолевать немало разбитых дорог.

Шикарный кроссовер по такой цене! Этот автомобиль предлагает 6 подушек безопасности, люк на крыше и потрясающий интерьер. Салон хорошо смотрится с 8-дюймовым сенсорным экраном. Совершенно потрясающая машина.

Плюсы: лучший по безопасности, комфорту, вместительности и цене. Минусы: нет дизельного варианта.

6 подушек безопасности — это базовая потребность безопасности для семейного автомобиля, что невозможно в этом ценовом диапазоне, и мы поздравляем Hyundai с тем, что компания сделала такой кроссовер.

Пока нет ни одного водителя, у которого бы Exter вызвал серьезные нарекания. Автор: Федор Аверьев

Источник

Новый кроссовер BAIC X3 за 600 тыс. рублей для России: владельцы раскрыли его минусы

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Недавно стало известно, что в Калининграде будет налажена сборка двух моделей BAIC. Это может говорить о том, что в России со временем появится больше автомобилей китайской марки, известной своими дешевыми продуктами. В частности, одной из новинок, которая, возможно, доберется до нашей страны, является BAIC X3. Этот кроссовер на родине оценивается в сумму, эквивалентную 600 тысячам рублей. За такие деньги предлагается BAIC X3 со 150-сильным турбомотором, 6-ступенчатой «механикой» (опционально с вариатором) и стандартным набором оборудования. Интересно то, что, несмотря на заявленные цены, кроссовер, по мнению владельцев, имеет сравнительно мало недостатков.

Что меня больше всего устраивает, так это его экономичность и управляемость. Цена не такая низкая (есть более дешевые конкуренты), но характеристики управления очень хорошие. Более того, он имеет пожизненную гарантию. Если вы хотите спросить меня, что меня не устраивает в кроссовере, то, строго говоря, ничего. Можно придраться только к отделке. У X3 четкое мышление с точки зрения управления, он прост в использовании и очень подходит для ежедневного вождения.

Больше всего меня устраивает вместительность кроссовера, думаю, его можно загрузить больше, чем другие автомобили того же уровня. Мощность Х3 пока неплохая. Моя машина часто полностью загружена. И мне часто приходится пройти через несколько крутых и высоких дорог. Этот кроссовер легко поднимается каждый раз, даже когда он полностью загружен.

Важным преимуществом автомобиля является то, что он оснащается 150-сильным турбомотором. Мощности этого агрегата слишком много для столь компактного кроссовера. Поэтому китайская модель даже при полной загрузке легко преодолевает подъемы и демонстрирует отличную динамику.

Что меня больше всего устраивает в X3, так это управляемость. Это не значит, что впечатления от вождения других автомобилей не так хороши. Но, на мой взгляд, кроссовер по этой цене может заставить меня чувствовать себя расслабленным и в безопасности.

При движении задним ходом экран черный, не говоря уже о том, что изображение заднего хода не используется, этого достаточно, чтобы меня огорчить. Регулировка дроссельной заслонки относительно гибкая, и машина будет давать обратную связь, когда вы наступите на педаль. Рулевое колесо X3 имеет высокую точность при поворотах, поэтому вы можете чувствовать себя комфортно даже при беге по горным дорогам.

Бортовая электроника у китайской модели может создавать определенные проблемы при эксплуатации. Но это в целом характерно для кроссоверов ценовой категории BAIC X3. При этом китайская модель отличается точным управлением.

Про мощность и говорить нечего, машина хоть и большая, но производительность вполне на одном уровне, и от других ничуть не отстанет. Но качество все равно не очень, и фактическая производительность не будет ощущаться.

Прежде всего, самое приятное то, что этот автомобиль приносит мне очень хорошие впечатления от вождения. С этим мотором и высококачественной коробкой передач я чувствую себя очень комфортно. Мощность во время вождения также очень хорошая.

Производительность настроена, естественно, неправильно, на старте нет ощущения мясистости, и есть явное ощущение отталкивания при обгоне на высокой скорости. Также нет давления для обгона на высокой скорости.

Судя по этим комментариям, BAIC X3 оставляет после себя неоднозначные впечатления. С одной стороны, кроссовер отличается неплохой динамикой. Но настройки его двигателя при определенных условиях создают проблемы. Также владельцы жалуются на некачественную шумоизоляцию салона.

Источник